一般貿易：
中國境內貿易公司通過一般貿易方式將商品進口到中國境內之後，可以直接通過自己的電商平台銷售，也可以交由其他電商平台銷售。這是最傳統的國內進口商品電子商務通關方式，在跨境貿易電子商務服務試點推行前，絕大多數合法商家都採取這種方式。
旅客行李：
是指進出境旅客所帶的全部行李物品。因為海關對物品的界定是「自用」，也就是旅客所攜帶的應該是自己使用的物品或者無償贈送給親友的物品。因此用旅客行李這種方式作為物流渠道很容易觸碰到法律紅線，並不適合跨境電子商務。
個人郵遞物品：
指通過郵運渠道進出境的包裹、小包郵件以及印刷品等物品。這種方式和快件的主要區別就是是否通過各國的郵政寄回，屬「萬國郵聯」的郵政機構攬件的，到國內由各口岸郵局辦事處監管清關，就屬郵遞物品；由商業快遞企業攬件的，到國內由各口岸快件監管中心清關，就屬商業快件。郵政系統由於承擔著「平郵」這一最傳統的郵遞方式，加之各國郵政管理信息化水平參差不齊，達不到全信息化管理和數據申報的要求，所以海關對郵遞物品的管理目前以手工為主。因此，「郵政稅較低和大部分物品能免稅」完全是錯誤認識，只是因為目前的郵政信息化程度實現不了嚴密監管，做不到嚴格執法而已。優點：被稅率低；缺點：常常被塞爆，處理時效太差，國內派送的服務質量也不如商業快件。
快件個人物品：
B類快件和郵遞物品一樣，指自用、合理數量范圍內的個人物品快件包裹。進出境快件監管一般都有信息化系統，因此處理能力和穩定性都比較好，由於存在競爭，清關費用也比郵政低。但是監管會比較嚴密。最大的問題是很多口岸沒有開快件個人物品業務，或者有業務但由於種種原因處理量非常小。
走私途徑：
包括個人攜帶和批量運輸，非法渠道不作具體分析。
跨境試點一般進口：
成本上和郵快件一樣，但由於經營資質上會有所放寬，所以清關費用肯定比郵快件低，而且處理能力比郵快件穩定，需要企業備案和三單對比，門檻會比郵快件高。
跨境試點保稅進口：
由於備貨倉儲在國內，分揀打包貼標等人工費用會很低，而且發貨時效快，用戶體驗高，也方便做退換貨操作。綜合物流成本最低。
2、跨境電商是怎麼發貨的？
跨境電商一般有2種發貨方式，如果所做的平台有自己的物流倉儲則有3種發貨方式。
以亞馬遜為例：
一、Fulfillment by Amazon（FBA）
FBA是亞馬遜物流服務，賣家先把貨物發到亞馬遜倉庫儲存，接到訂單後直接從亞馬遜倉庫發貨。整個挑選、包裝、運輸產品的過程都由亞馬遜的工作人員操作。不僅如此，平台還提供客戶服務及退貨服務。使用這種方式發貨時效比較快，客戶的用戶體驗比較好，相當於分擔了賣家的工作量。但是相應的也要向亞馬遜繳納倉庫的使用費。
二、Seller Fulfilled Prime（SFP）
簡單的來說SFP就是賣家自己在海外搭建海外倉或者和第三方的海外倉合作。物流效率和FBA的模式差不多。但需要滿足一定的規定才有資格使用SFP。
三、Fulfillment by Merchant（FBM）
FBM就是賣家利用自己的資源向買家發貨。當店鋪有了訂單後賣家再從國內將貨物發往國外，這種模式不需要囤貨甚至不需要有貨源，但物流時效比較慢。
3、跨境電商怎麼郵寄東西
如果是到美國，一般寄E郵寶。 如果是其他國家，可以是郵政小包，新加坡小包，比利時小包，香港小包，都是比較便宜的，但速度也比較慢，這些都是目前中國主流的往外寄東西的
4、跨境電商怎麼操作流程
跨境電商的基本流程主要如下:
1.模型設計
其實兩種方式選擇中國企業或者注冊海外公司都是可行的，但是個人認為注冊海外企業的格局比較大氣，更有利於企業未來的估值和資本運作。那麼如何注冊呢？首先你需要找一家代理公司或者當地的會計師事務所注冊一家海外公司。注冊海外公司沒有你想像的那麼難。提供法人護照或身份證件即可注冊海外公司。收費也不高。注冊公司的報價是95英鎊。當然，你還需要一個目的地國家的商業地址。這個費用很靈活。一般來說一年150斤起，申請時間不長。1-3個工作日即可完成。
找中介注冊的時候，一定要問清楚有沒有後續服務，比如增值稅注冊，國外銀行開戶等。如果不是，注冊的海外公司都只是假的。
2.設置自營或者選擇第三方海外倉。
先說組建本土團隊。如果你的貨物主要是中大型貨物，很有可能是海運。這時候你可能需要當地的人脈幫你安排倉儲。如果貨物數量少，當然通關銀行可以代為辦理。
但是隨著集裝箱數量的增加，很明顯這種方式已經不能滿足時效性的要求，需要找當地的經手人安排清關、繳納增值稅、安排拖車、倉庫卸貨等一系列動作。還有一種方式就是選擇第三方海外倉。海外倉是為了幫助暫時沒有能力設立自營倉的企業，但是國內直營配送業務有瓶頸。通常情況下，商品量過大。
選擇第三方海外倉的另一個好處是「賣家不必在不了解自己企業在這個國家的銷售水平的情況下承擔租用倉庫的風險」，因為第三方海外倉是專業的倉儲物流團隊，可以從各方面解決復雜的問題，可以說是剛剛選擇在國外做生意的中國企業的必經之路。
在尋找本土團隊的過程中，一定要記住不要貪圖便宜去找海外留學生做團隊負責人，因為國籍不是一個容易的問題，往往會導致公司未來發展遇到很多瓶頸。
3.注冊第三方銷售平台賬號。
注冊第三方銷售平台是海外銷售的關鍵一步。很多人想直接建立一個垂直平台。這個決定與利用第三方網站平台進行銷售並不沖突，而是相互支持的。第三方銷售平台有亞馬遜、易貝、Groupon、Wish等。也可以考慮國內的全球速賣通平台。如果不想放棄B2B銷售模式，用阿里巴巴也是不錯的選擇。第三方銷售平台也可以作為垂直網站引流的主渠道。注冊第三方平台賬號可以是中國公司注冊的(比如亞馬遜的全球商店)，也可以是本地公司注冊的。
最好有自己的品牌。如果能在第三方銷售平台上有不錯的表現，比如排名前幾的細分品類，可以引流到自己的垂直網站上。
4.培養國內銷售團隊。
這主要是為了建立一個高效獨立的銷售團隊。球隊的劃分可以按照國家來劃分，比如英國隊、法國隊、美國隊等。最好有一到兩個在目的國有多年留學經驗的團隊成員，會把他們的購買習慣和溝通技巧帶進來。
如果覺得培養自己的團隊需要時間和金錢，也可以考慮代理運營公司。但需要強調的是，「代理運營公司必須對你的產品有足夠的了解，能夠為廠商提供各種支持，如說明書的翻譯、包裝的規格、該國的產品認證、產品功能的修改意見等。」。
最後補充一點:決定打開海外市場，關鍵是要對自己的產品進行足夠的市場調研，搞清楚產品在當地是否有競爭力，需求是否旺盛。
准備工作做好之後，就是選拔了。接下來，我們來了解一下選擇的理念是什麼。讓我們從賣家的類別開始:
工廠賣家:擁有工廠，是供應商，有很強的生產能力和供應鏈管理能力。對於這類賣家，我在想是不是可以直接把自己的產品賣給亞馬遜，但是我想給這些工廠賣家一個建議:其實你可以更好的利用自己的優勢，研究一下亞馬遜賣的好的產品和暢銷的產品，好好看看自己能做什麼，再看看這個產品的好評、差評、差評。很多傳統領域都可以萌發新的創業機會，任何行業都有轉型的機會，任何行業都值得重新出現，重新去做。
店鋪型賣家:這類賣家也需要選貨，不斷購物容易踩雷。即使是店鋪型賣家，也不得不迴避選貨原則。
精品賣家:這樣的賣家店鋪產品不超過10個，一般都是這樣，甚至只有一個產品，很正常。
那麼，從精品賣家的角度來看，有以下幾個分享精選商品的思路:
第一點，也是最重要的一點，做侵權產品不容易。什麼是侵權？比如買衣服，衣服上的圖案是米老鼠，這是迪士尼的產權；上面有美國隊長的盾牌，是漫威漫畫的版權。大家應該都知道吧。另外還要注意技術專利和外觀專利的類似版權，千萬不要碰。一旦被接觸，產品會被下架，罰款，或者直接關店，毫不留情。
第二，不要危險，不要敏感。在亞馬遜上買爆炸物和可燃物肯定是不行的。大家都知道什麼是危險品，這是常識。那麼，什麼是敏感產品呢？不要賣口罩，就算一開始允許賣，最後也會很慘。前段時間100多萬的產品直接下架，很多賣家在沒有通知的情況下直接被凍結。
第三，新手賣家不要做大產品，也就是又重又大的產品。因為亞馬遜很大一部分支出是在物流成本上，所以盡量降低物流成本。但是如果做一個大的，從中國寄到亞馬遜的成本是很高的。第二個單品23kg以上，外包裝單面60cm以上，會額外收你一筆倉儲管理費。建議新手賣家不要那麼任性去做大件，很難賺回來。
第四，不要做需要審核的類別。盡量找可以直接上架銷售，不需要亞馬遜審核，需要各種證書的商品。第一，開證明要花錢；第二，審計過程需要時間和精力。如果自己生產這些東西，還是很值得做的，因為如果通過考核，門檻會更高，競爭會相對小一些。
第五，新書賣家要注意價格區間，不要做價格太高的東西。不要超過50美元，也不要做太低價的東西，低於10美元。因為太高賣不出去，太低賺不到錢，所以最好的價格區間在20-40美元左右。
第六，不要做季節性和周期性的產品。比如夏天來了，做了泳裝，夏天過去了，你會做什麼？如果庫存和銷售的預測沒有做好，庫存就會造成積壓。這幾類通常都是老玩家做的，新手賣家建議避開。如果庫存和銷售的預測不錯，可以忽略我剛才說的。
第七，不要做巨頭雲集的紅海類。比如3c，國內大賣家，安科創新做亞馬遜起家。他的品類是3c，一年銷售額50億美元。沒辦法和那些巨頭比。這些3c基本都是標准產品。作為小賣家，沒有R&D能力，基本玩不出新花樣。但是服裝也是很受歡迎的一個品類。能做成嗎？可以，只要你的衣服設計和別人的不一樣，還是可以做的。所以要很好的理解這兩點的區別。
第八，產品的選擇要考慮市場的容量。有的朋友會想，我能不能做一些冷門的東西，而不是熱門的紅海類？不，你不能，但不要太難過。如果你選擇的類目只有1000個潛在賣家，我覺得你不是在做生意，而是在做慈善。
5、跨境電商物流操作流程是怎麼樣的？
1、模式描述：電商物品在成為訂單之後，即在境外打包成小包裹，通過郵政、快件渠道進口。
2、實施區域：郵政快件監管中心、郵政國際郵件處理中心、機場快件監管中心。
3、跨境物流；小包進境、小包派送。
4、備案管理；申報主體預先備案、商品備案、電商賬冊備案。
5、電子訂單：由於電商企業或代理申報是判斷電商交易真實性的核心單證。
6、支付憑證：由支付機構申報則附在電子訂單中的支付電子里簽章，那麼海關會判定完稅價格的根據之一，但是不作為通關的單證。
7、電子運單：由於物流企業申報，通關單證之一，直購理貨進口模式應申報分運單與總運單，分運單對應出區的小包裹信息，總運單對應入區的大包裹信息。
8、繳稅憑證：已繳稅的提供海關繳稅憑證，「先放後征」的提供銀行保函。
9、物品清單：那麼代理報關企業申報是電商個人物品核放的根據。
10、簽收信息：由物流企業申報，需要包含收件人個人身份證號等信息。
11、集中監管: 海關在集中監管區辦理清關的手續，操作查驗和放行。
12、專項統計: 物品清單海關放行後，電商物品進口納入海關統計。
13、檢驗檢疫: 一線入區時檢疫；而二線出區時按照電子訂單確認B2C電商物品性質，如屬個人自用合理范圍的，免於商品檢驗。
14、跨境支付: 境內消費者直接網購境外電商產品的，由支付企業代辦支付業務。
15、進口繳稅: 統一按行郵稅標准徵收進口稅，商品備案時確定商品稅率。
16、人工審核為輔；在此范圍外或無具體列明參考價格的，重點進行人工審核。
(5)南昌跨境電商怎麼發貨擴展資料
跨境電商物流特點：
跨境電商交易的產品主要是體積較小，質地較輕的小型輕工業產品。飛機雖然運輸時間短，但是成本過高，所以往往選擇海運。而海路最大的弊端就是耗費時間長，十天半個月甚至都是比較快的情況。
海上運輸也是最容易受天氣影響的運輸方式。如果貨輪不湊巧遇到極端天氣或極端狀況，消費者拿到產品的時間還可能無限推遲。
即使海外消費者對物流的時間要求沒有那麼苛刻，過長時間的等待也會消耗消費者的耐心，最終會影響消費者在店鋪里進行二次消費的概率。
6、跨境電商一般都是用什麼方式發貨？
跨境電商一般有2種發貨方式，如果所做的平台有自己的物流倉儲則有3種發貨方式。
以亞馬遜為例：
一、Fulfillment by Amazon（FBA）
FBA是亞馬遜物流服務，賣家先把貨物發到亞馬遜倉庫儲存，接到訂單後直接從亞馬遜倉庫發貨。整個挑選、包裝、運輸產品的過程都由亞馬遜的工作人員操作。不僅如此，平台還提供客戶服務及退貨服務。使用這種方式發貨時效比較快，客戶的用戶體驗比較好，相當於分擔了賣家的工作量。但是相應的也要向亞馬遜繳納倉庫的使用費。
二、Seller Fulfilled Prime（SFP）
簡單的來說SFP就是賣家自己在海外搭建海外倉或者和第三方的海外倉合作。物流效率和FBA的模式差不多。但需要滿足一定的規定才有資格使用SFP。
三、Fulfillment by Merchant（FBM）
FBM就是賣家利用自己的資源向買家發貨。當店鋪有了訂單後賣家再從國內將貨物發往國外，這種模式不需要囤貨甚至不需要有貨源，但物流時效比較慢。
7、跨境電商如何自發貨
跨境電商自發貨的方式如下：
1、店鋪注冊和產品上架好之後，慢慢就會出單，這時按照下單顧客的收貨信息，發國際快遞就可以了。
2、國際快遞的選擇比較多，例如郵政EMS、德邦快遞等國際快遞，都可以進行發貨。
3、貨品發出之後，要進行後期的物流跟進服務。如果用戶因為快遞感到不滿意，可能會投訴，需要及時處理。
4、另外，如果商家有海外的自建倉庫，也可通過自建倉庫轉運商品，不過相應的成本會大規模提高。
8、跨境電商物流的方式有哪些？要怎麼發最好！
在跨境電商業發展與競爭的一個核心要素則是物流。
目前跨境電商物流的運輸方式及途徑也是非常豐富，主要分為：
郵政包裹：郵政包裹郵政包裹網路覆蓋率高、物流渠道廣，價格也較為便宜，但缺點在於投遞速度較慢且丟件率高。
國際快遞：商業快遞以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊，其自建的全球物流網路時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。地區性快遞公司為第二梯隊，如國內的順豐、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業務布局較晚，網路覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關能力很強。
專線物流：專線物流指通過航空包艙的方式運輸並由合作公司進行目的國派送的物流方式，其優勢在於能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價格較低，但時效方面慢於商業快遞。
跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會根據所售產品的特點（尺寸、安全性、保質期、通關便利性等）選擇合適的物流模式。同時，根據銷售的淡旺季不同，也會權衡時效和成本的利弊，靈活調整物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。
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