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昂科旗是全球化車型嗎

發布時間: 2023-05-16 01:31:08

1、美系大7座別克昂科旗,顏值在線空間大,配2.0T+四驅帶鎖

現在凡是提到7座中型SUV,很多人第一反應就會想到這個級別的標桿車型豐田漢蘭達,在這個領域中它是公認的「扛把子」,在各方面表現上都有著均衡的表現,但它並不是唯一的選擇,特別是在如今競爭激烈的SUV領域中,還是有很多實力不輸它的車型存在,特別是美系車,它的標簽就是「大」。那麼今天要說的這輛美系車型就是別克昂科旗,目前廠家指導價為29.99~37.99萬元之間,那麼它到底怎麼樣?一起來看看吧。

首先,別克昂科旗屬於別克旗下的一款全新中大型SUV,在車身尺寸上,其長寬高為4981/1953/1727mm,軸距表現為2863mm,車內採用6/7座布局,同時在尺寸上要比豐田漢蘭達大上不少,在競爭上佔有不錯的優勢,再怎麼說在30萬級別這個區間中,昂科旗在同級別車型中的空間表現也算是佼佼者的存在。

在空間上的表現很明顯,即使是第三排一般家用乘坐也足夠,雖然說個子高的會顯得比較擁擠,但是在1.70米左右的個子坐上去真的沒什麼問題,腿部空間完全足夠。另外,在常態情況下後備箱儲物空間比較小,只有222L,但是第三排放倒後能夠擴展為1970L,令人滿意。值得一提的是,除開最低配,均採用了真皮包裹的座椅,並且支持電動多向調節,帶有加熱/通風功能,駕駛位還支持記憶功能。

外觀上,昂科旗的外觀設計仍舊採用了家族式的設計語言,其中前頭顯得特別的霸氣,同時大尺寸的中網進氣格柵搭配「飛翼式」的車標和鍍鉻條的修飾,讓人看起來顯得很有精緻感。另外兩側採用了分體式的車頭大燈,咐晌同時標配LED光源,其中LED日間行車燈設計感很強,顯得十分的犀利,並且具有很強的攻擊性視覺效果。

車身側面造型設計顯得飽滿,另外富有一種雕塑感,凹凸的感比較強,營造出不錯的光影效果。同時實拍車型還搭配了20英寸的多幅式鋁合金輪轂,其中還匹配了米其林PRMACY SUV品牌的輪胎,另外規格為235/55 R20。車尾設計層次感比較強,雖然亮點不多,但是總體的氣勢感還是很強;另外LED尾燈點亮後辨識度衡哪鋒比較高,同時中間採用了鍍鉻條與兩側尾燈相連,拉伸了視覺寬度,配合底部的雙邊共兩出排氣設計,盡顯SUV氣勢感,頗有一點運動氛圍。

來到內飾,昂科旗的內飾給人一種低奢的感覺,非常的符合這個級別的定位,同時中控台的設計感也很突出,中控台偏向於主駕駛位置,駕馭起來比較方便操作,而且能有著不錯的反饋。

另外我比較喜歡這個排檔按鍵式的檔位,在節省空間的同時,而且還很好操作。另外儀表盤設計比較傳統,採用了機械指針+顯示屏組合,但是好在顯示比較清晰明了,實用性比較強。值得一提的是,全系標配8英寸的中控觸摸液晶大屏,支持車聯網和OTA升級、語言操控、支持CarPlay、CarLife等等,營造出不錯的科技氛圍。另外那個高清流媒體後視鏡我很喜歡,後車情況一覽無余,特別是夜晚看到清晰的後車影像很有安全感。

動力上,別克昂科旗全系標配2.0T渦輪增壓發動機引擎,同時發動機帶有Tripower可變氣門管理技術,其中最大馬力為237PS,最大扭矩為350牛米,傳動上匹配9AT變速箱,同時滿足國VI排放標准。這套動力組合還是很不錯的,平順性很好,而且擁有不錯的爆發力,雖然整車體積比較大,但是開起來不會顯得笨重,就像一個靈活的大胖子,絕不會讓你失望。值得一提的是,高配車型還將搭配強大的四驅系統,並且帶有後橋差速鎖。在底盤上,搭配了前麥弗遜,後五連桿獨立懸架。

總之,別克昂科旗的性價比還是很不錯的,作為美系SUV,它的標簽就是「大」,完全符合國人的用車習慣,在加上現在「二胎」政策的開放,越來越多的家庭人口開始增加,那麼一輛大空間的SUV也就會成為剛需。另外,不管是外觀設計,還是在性能上都比較令人滿意,在同價位車型中,的確是不錯的選擇,如果預算高的可以選擇四驅版本車型,還帶後橋差速鎖。那麼對此你有什麼看法?

本文來源於汽車之家車家號作者,緩緩不代表汽車之家的觀點立場。

2、昂科旗後門有照地燈嗎

11月30日,「智行千里 縱情向前-別克昂科旗嘉興上市會」在嘉興第十五屆汽車文化博覽會3號館別克展位拉開序幕。別克昂科旗售價29.99萬-37.99萬元。同時,消費者可享受5大限時福利:①5000抵20000;②華為mate30限量搶;③至高享萬元置換補貼;④享價值8000元購車禮包;⑤享50%首付24期0利率,同時別克全系車型動力總成8年或16萬公里原廠質保服務。禾城知名媒體盡邀出席,活動中,受邀媒體們普遍對全新一代別克家族的表現與購車政策贊賞有加。

21世紀即將邁入20個年頭了,別克來到中國市場也已經21年了,在這20年當中沒有哪個國家像中國人一樣感受到這個時代前行的步伐,也沒有哪個品牌像別克那樣以一款款懂得中國人的車和時代的腳步異乎尋常的默契。

從志在千里到志行千里,再到以全球科技智慧,智行千里,別克用全球的科技來加持產品,用人文的智慧來提升我們的精神,這是這個時代的主旋律。

別克懂這樣一個時代的中堅人群,用全球科技造懂消費者的車。別克旗艦SUV昂科旗,為他們打造,為他們而來。

別克昂科旗採用了全球化平台的底盤設計,無論在駕駛性能、操控性、NVH靜謐性、以及整體的舒適度上,都體現了世界級底盤的高質量水準。我們為別克昂科旗配備了EPS電子隨速轉向系統,擁有世界領先的增強型麥弗遜前懸架,五連桿獨立後懸架,為車輛提供了更優秀的轉向靈活性。正因為配備了如此高水準的全球化設計的底盤平台。別克昂科旗的舒適性和過濾減震效果都達到了優異的水平。

第一排:
別克第一次採用按鍵式電子排擋,閉著眼睛都能操作換擋;
配合抬頭顯示,基本的駕駛信息都在擋風玻璃上了,一目瞭然,和飛機艙操作一樣。
我談談對這個座椅的體驗,包裹性特別強,坐起來特別的舒服。
第二排:
比第一排更舒適,還配備加熱功能,還能獨立控制空調溫度。
有個儲物盒和兩個充電口,放些東西派弊非常方便。有42處儲物空間,前面還有專門放包和雨傘的,可以說對於全家每個人的儲物需求都很貼心地照顧到了。
第三排:
座椅肩部有個拉手,輕輕一拉再往前一推,這就能有個很大的開口,進出非常方便。
面料都是打孔真皮的,特別有品質感。
這電動尾門是帶腿部感應的,但是其他車用下來沒春往往很難找到感應區域。
昂科旗的電動尾門帶了一個別克的照地燈,特別容易在晚上很容易找到感應區域。
行李箱側邊還有兩個按鍵是可以一鍵翻倒第二三排座枯羨耐椅,輕輕一按可以讓儲物空間靈活地變化,放置一些大型物件特別方便。

中國人的身體是聽命於自己的內心,人生的質感取決於內心的品質,中國人的精神修煉在日常生活里。我想還可以加上這樣一句話:中國人的精神修煉也在一輛智行千里的車里。志向,能讓我們看到更遠,而智慧,讓我們能走的更遠,別克人,選擇和時代一起智行千里 縱行向前。

3、別克昂科旗怎麼樣值得買嗎

別克昂科旗這款車性價比不錯,喜歡的可以入手的:

1、昂科旗是一款真正調動了通用汽車全球最新技術資源,在中大型豪華SUV整車架構之上,選擇了適合中國消費者的整車拿寬尺寸,結合如雀滿足中國消費者對外觀設計、內飾選材用料、靜消橡亮謐性要求、動力和燃油經濟性要求的基礎上,專為中國用戶開發的一款中大型6\/7座SUV產品;

2、別克昂科旗採用了全新別克SUV家族設計語言,彰顯其不凡氣度。其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm,軸距達2863mm,舒展的長車頭、短前\/後懸與寬輪距設計打造出更具力量感的豪華SUV車身比例;

3、飛翼式智能降阻格柵採用了橫向格柵紋理,拉寬車頭視覺寬度,配合分體式展翼型Matrix全LED頭燈,勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特徵。其中,創新設計的Matrix矩陣式LED自動感應大燈實現全車26個獨立照明分區,提供3種智能照明模式,保障夜間行車安全。寬體車尾設計飽滿而富有張力,立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈,搭配上外擴式雙排氣管,穩健而不失剛勁;

4、而帶別克logo照射燈的感應式電動尾門,提供便利的同時彰顯其尊貴身份。此外,雕塑美學的車側型面、流暢的車頂設計、20_的十二輻鋁合金輪轂,都凸顯出了別克昂科旗兼具運動與優雅的獨特氣質。

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4、昂科威plus和昂科旗對比

昂科威和昂科旗並不是同襪皮纖級別車型,昂科威是中型suv,昂科旗是中大型suv。需求不同所選車型就不同。

別克ENVISION的中文名為「昂科威」,作為通用汽車全球全新一代戰略車型,別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。

2014年8月28日上汽通用旗下SUV車型別克昂科威在成都車展開幕的前夕正式首發握咐亮相。昂科威搭載2.0T發動機,匹配6速自動變速箱。 

2018年12月18日,上汽通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版車型,售價不變,為21.99-31.99萬元。全新別克昂科威沿用現款車型外觀、內飾設計,搭載1.5T和2.0T發動機,最大亮點當屬在滿足國六排放標准基礎之上。

國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。

安全配置

2020款別克昂科威搭配有OnStar安吉告仿星全時在線助理、ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車系統、智能大燈系統、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警系統+CMB碰撞緩解系統、RCTA泊車預警系統等。

以上內容參考:網路——別克昂科威

5、別克昂科旗和豐田漢蘭達各有什麼特點?

別克昂科旗和豐田漢蘭達作為30萬級的熱野行皮門車型,兩輛車各有特點,以下是關於這兩輛車的具體介紹

一.別克昂科旗

尺寸參數:4981/1953/1722mm/2863mm

外觀設計上,去年才抵達合資國產端的昂科旗雖比進口的昂科雷低一級,但車輛仍保持著美系車的厚重與大氣感,並且為了強調車輛的檔次定位,無論是仿照君威改造的頭燈,還是十分厚實的底盤包圍,昂科旗這高端車的視覺效果與派頭可是很足的。

車載配置方面,昂科旗在最近剛完成年度改款,這改款的手筆可是很闊綽的。看上去門檻是從21款的27.99萬元上升到了22款的29.99萬元,但其實現在這價格過去就能買兩驅中配,如今的入門型號卻成了高配,而且同價格之下,L2級自動駕駛、全景影像、電動真皮座椅與自適應遠近光大燈都成了全系標配,而Avenir版還帶有麂皮包裹與長絨地毯。關鍵在於,昂科旗的空間感很不錯,就是185cm的大個兒在後排也有僅1拳頭部空間,美系飽滿的座椅舒適性也夠出色。

機械總成方面,昂科旗全系都是652T銘牌,對應的是一台237Ps/350N·m的2.0T發動機,配合9AT,其8.6秒的破百成績雖不算特別高,但初段起步與中後段加速的勁頭卻夠強勁,甚至於一腳地板油的超車動作還帶帶消有些推背,配合穩定的轉向,車輛的動態表現也配得上高端二字。

二.豐田漢蘭達

4965/1930/1750mm/2850mm

在設計方面,漢蘭達進入第四代最引人注目的特點就是改變了老爺車的老氣。通過分層的格柵、獨立的導流和車身上的肌肉線條,它變得越來越年輕,加上a柱的全黑噴塗,漢蘭達現在有了半懸掛的效果。雖然不前衛,但耐用性比以前更高。在車輛配置方面,作為SUV史上最成功的中型SUV之一,第四代漢蘭達終於趕上了時尚。採用雙液晶屏和多交互設計,不僅可以實現平視顯示和語音控制天窗,而且在同級所有合資SUV之前就布局了HiCar手機互聯和面部識別,留給我們的問題就更少了。

至於說漢蘭達的空間,別看換代車尺寸改善得不多,但2850mm的軸距卻讓第三排變得不再那麼擁擠,配上真皮與厚坐墊,它的空間綜合舒適可見一斑。

在裝配方面,漢蘭達實現了全系列混動。2.5L發動機將與單電機或前後雙電機組合,形成兩輪驅動和四輪驅動版本。但是兩個系統的綜合功率都可以頌差達到183kW,開始的肉肉感已經消失。而且實測綜合油耗低至5.7L/100km(可使用92號汽油)也讓它成為有史以來最節能的漢蘭達。

以上就是關於這兩台汽車的介紹。

6、中大型suv別克昂科旗的體驗,真神奇極了

中大型suv是一個坎,也是真正關乎家庭用車的標准和需求。這款別克昂科旗於2019年11月20日上市,近五米的車身尺寸和高顏值的外觀、精緻的內飾,本來就是為年輕人設計的車型,針對的也是當下市場的年輕潮流和家庭需求。昂科旗此次共推出了6款車型,兩驅、四驅都有,"入門者渣即豪華"的體驗,也為消費者帶來了更多的可選車型。

中大型suv別克昂科旗的發動機是目前通用旗下的2.0t可變缸渦輪增壓發動機攜肆,也是目前通用王牌發動機。其可實現四缸超性能,四缸經濟以及兩缸超經濟的三種工作模式。這款發動機也已經經過了市場長時間的檢測非常可靠。在國六排放標准之下,在家庭市場擴大之下,似乎只有2.0T的性能和油耗可以滿足。在這種情況之下,別克昂科旗匯聚了通用汽車全球優秀工程資源,誕生黃金動力總成:第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱,後五連桿獨立懸掛等眾多先進的動力科技,帶來更精準的駕控、更舒適的駕乘體驗。無限智能,讓每一次出發都"智"領先機、穩步馳騁天地間。為我們帶來更有科技感的體驗。

很多人買車都是想選一個空間大一點的車子,平時用起來方便一點,以後出去自駕游的話,也不用擔心車子的空間問題。在市面最讓人滿意的絕對包括別克昂科旗這一個,這款車的定位是中大型suv,買這個車子的就是為了昂科旗豪華的空間體驗。另外,首隱悄這款車子不管是乘坐空間還是儲物空間都能很好的滿足用戶的體驗,在儲物空間上還有一個超級大的後備箱,特別是二三排座椅翻折之後,後備箱的容積可以達到驚人的1970L。在儲物空間這方面,昂科旗的表現是非常不錯的,車門和扶手箱也都有不少的儲物空間,多達42處的儲物空間,擺放也更穩固,可給我們的日常出行帶來更豪華的體驗。還有車子的乘坐空間也是無可挑剔的,質感座艙,兼融奢華工藝與現代化智能科技。達到入細入微的精"智"品位,讓你入座即感受身臨感官新境界。

在外觀上,這次別克昂科旗外觀設計採用的是別克家族最新的設計語言,經過市場的檢驗之後,發現人們對這個車子的飛翼式進氣格柵的設計滿意度很高,兼顧美觀與實用性。而且分體式大燈的設計也很出色,日用行車燈的造型也很好看,很符合當下的潮流體驗。而大氣強悍的寬體車頭與短前驅的設計理念,也塑造出了更為動感優雅的黃金比例的造型,配合"2+3+2"的高檔豪華七座布局,讓駕乘體驗盡情舒展。撲面而來的高檔車本色,為你"智"造強大氣場。

這款中大型suv昂科旗確實給我們帶來了更多的驚喜與體驗,而以昂科旗的實力與表現來看,這款車更符合中國市場的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7、昂科旗怎麼樣啊 質量怎麼樣啊

昂科旗質量還是不錯的。

三大件方面昂科旗用的是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦蘆賀輪增壓發動機滿足國六階段排放標准,配備版9速HYDRA-MATIC智能變速箱權,按鍵式換擋機構,喚扒熟悉以後會發現比傳統排檔的要好用,底盤懸架方面,別克旗採用的是前麥弗遜/後多連桿雙獨立懸架組合,提供四驅版本車型,搭載智能四驅系統。

昂科威外觀上感覺就是時尚、運動、大氣。然後內部呢,坐艙是360度環抱一別克昂科旗大氣豪華、內斂溫情,別克SUV昂科旗是眾多車型中最具誘惑的一款車型。整體設計風格可稱之為豪華,配置豐富、做工精緻細膩,顏色搭配也很溫馨舒適,整體內飾詮釋著奢華尊貴。

昂科威參數配置:

1、空間只能說是夠用,同級別體現不出優勢,但舒適性和靜音是強項。2米7的軸距應付的很從容,後排的腳下並沒有凸起的東西,顯得後排腳下很平整,這樣後配坐起來更舒服,後排的座椅還可以像前排的座椅一樣前後的調節,這個提高空間靈活性設計很棒,所以昂科威的空間是不需要擔心的。

2、2.0T動力強勁,260馬力的動力參數同級別近乎沒有對手,但是1.5T的昂科威動力就比較一般了,操控感比較輕盈好上手,女生開起來也無壓力。1.5排量的動力起步確實有點肉,夏天開啟空調的話,加油門轉速確實要比不開大一點,不過動力的連接還是比較流暢的,別克的車子強調一直都是強調安全性,所以家庭用車選擇1.5排量還可以。

3、油耗大依然是昂科威的短板,昂科陪鏈派威的油耗確實很大的,不過車重和動力在那擺著,純市區的油耗一般在14個到15個左右,高速的話9個左右的油耗就可以了,不過也跟個人駕駛習慣有著很大的關系。

8、別克小型suv全部車型

目前別克旗下小型SUV只有昂科拉和微藍7兩款,其中昂科拉作為昂科家族最小的車型,該車主要面向群體為入門級用戶。

別克suv全部車型是:昂科威、昂科雷、昂科拉、昂科旗、微藍7。

1、昂科威。

別克ENVISION的中文名為「昂科威」,作為通用汽車全球全新一代戰略車型,別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。

現款車型有1.5T和2.0T兩種排量可選,每種排量都有兩驅和四驅車型。1.5T搭配7檔雙離合變速器、2.0T搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

2、昂科雷。

Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款車型,是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型,搭載3.6L-V6發動機,同時配備了一款6速自動變速箱。

別克昂克雷汽車外觀大氣時尚、優雅漂亮、內飾豪華、做工比較精細、配置豐富、空間寬敞充裕、動力輸出平穩、起步稍肉,但提速比較不錯,整體動力表現中規中矩。

3、昂科拉。

昂科拉是基於通用小型跨界車平台研發打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力性能的小型SUV,在中國、北美、歐洲等地上市銷售,是款名副其實的全球車型。

4、昂科旗。

它是一款中大型的豪華SUV,所以整體的氣場很足。昂科旗用了較為流行的左右分區式的中控設計,所凱消仔有功能都通過它是一款中大型的豪華SUV,所以整體的氣場很足。

5、微藍7。中控台的設計更加人性化,整體的操作區域,均環抱於主駕駛位,便於操作。用料上軟皮革包裹,以及鍍鉻飾條包邊,很有豪華氛圍。

別克旗下包括眾多知名車型:

別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別盯汪克昂科威Plus、別克昂科旗、別克GL6、別克GL8 陸上公務艙、GL8 ES陸尊、微藍6、微藍7和高端子品牌Avenir艾維亞等。

別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大台柱,帶動橋運了整個汽車工業水平的進步,並成為其他汽車公司追隨的榜樣。

9、昂科旗這款車適合多大年紀的人開?年輕人會選擇購入嗎?

三十萬左右的車其實握核並選擇也不是太多,昂科旗的投入市場,讓很多的想買車的朋友,也有了選擇。 相信很多的車友買車,最關注的就是車的動力,內飾,還有外觀,沒有手動模式的昂科旗不太適合復雜路況,這輛車的用途就像是它的設計風格一樣,用於商務通勤比較合理。


在這個年齡上選擇車輛時,更多考慮的是空間、面子和安全問題,相對動力和操控有所減少,別克昂科旗是一款全新的中大型SUV,這款車型是在老款昂科雷的基礎上重新打造而來的新車型,他所面對的是別克品牌在中大型SUV這個細分領域。個人認為這款車非常的不錯,用料、做工都非常的精緻。外觀穩重、內飾精緻,動力充氏搜沛,是非常值得期待的一款車,值得購買。


總而言之預算在30萬級應該首選有品質的車,所以昂科旗即使銷量不高但也更值得選擇。昂科旗最大賣點就是跟凱迪拉克XT6同C1平台,所以在實際用車上,它可以給到你越級的體驗。在座椅布局上,昂科旗提供6座和7座供消費選擇,整體空間表現令人滿意,皮質包裹的座椅也讓其有著出色的乘坐舒適度。由別克知昂科旗參數來看,昂科旗的底盤質感也讓人記憶猶新,前麥弗遜後多連桿的懸掛結構屬於該級別主流配置,但卻道有著近乎於豪華品牌的厚重感。


兩車風格設計截然不同,漢蘭達適合中年及昂科旗的特點是配置高、空間大,內飾溫馨、安全輔助齊全。這樣的車,最適合上有老、下有小的中年人。以上人群,而昂科旗受眾可以滿足中老段跡用戶,也可以符合年輕人的審美。在車身姿態方面,昂科旗從外觀上來看一點都不便宜。新車前臉設計配備進氣格柵,運動感明顯增強,兩側犀利的大燈的設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。

10、昂科旗的真實口碑

昂科旗的真實口碑如下:

首先看車主對其外觀的評價。選昂科旗這款車的原因很簡單,第一就是看上了它的外觀設計,第二就是覺得它的性價比不錯。首先是外觀方面,很有霸氣精英漏磨的氛圍,中網進氣格柵的設計感很好,將整個車頭的霸氣感都很好的呈現了出來。

同時也不失迅冊柔美時尚的氛圍,正所謂剛柔結合,就是這樣吧!然後就是它的性價比不錯,入手比較劃算,主要就是價格方面比較合理,覺得很滿意。所以綜合這兩個方面,入手了它。其次看用戶對其空間的評價。

一般人選車都會選擇大空間的車型,畢竟看起來更大氣、更有檔次一些。另外大空間的車子人坐著舒服,不會有那種憋屈感。這款車不論是前排還是後排,都有著不錯的空間設計。前排坐人的頻率比較高,高度和寬度方面都很不錯。

駕駛位的空間更是不錯,挺寬敞高大的,完全調整好座椅,頭頂離車頂還有一拳半的距離,剩畝搜宏余空間還有很多,一點兒都不會壓抑。後排空間也很好,尤其是腿部的空間,膝蓋不會頂到前排座椅,可以隨時調整姿勢,所以整體來說,空間還是很不錯的。

昂科旗

昂科旗是上汽通用汽車別克發布的一款中大型SUV車型。