新航線開辟與全球化_新航線的開辟讓人類文明進入全球性的交往為何會這樣

1、新航線的開辟,給國際貿易帶來了什麼影響？

新航路的開辟使得三角貿易更加的促進，使美洲和歐洲之間的交流更加的頻繁。

2、全球化有哪些趨勢？

一、經濟全球化浪潮席捲全球
世界經濟全球化，是20世紀末和21世紀初世界經濟發展的最重要趨勢，其含義是指在科技革命和生產國際化的推動下，各個國家之間在經濟方面突破國界限制，各國經濟相互依存、互相滲透，在所有經濟部門和各個經濟環節上緊密地聯系，實行程度不同的合作與調節，並向著一體化的方向發展。經濟全球化的起源可以追溯到15—16世紀的地理大發現和新航線的開辟，在三次技術革命的推動下，經濟全球化得以發展，尤其是20世紀80年代以後迅速發展。第二，以信息技術為標志的現代科學技術的迅猛發展，為經濟全球化創造了重要的技術條件。近年來信息技術的驚人發展，伎經濟活動在世界范圍內聯成網路，大大縮短了世界各國和各種市場之間的距離。全球電腦網路可以使幾萬億美元的貿易、投資、國際金融業務在瞬間完成，使資本流動、勞動市場、信息、原材料、經營與管理更加國際化，並逐步依賴國際市場，由於信息技術使全球信息自由傳遞和交易費用的降低，促使所有產業部門都競先應用新技術，使技術和創新能力取代傳統的價格競爭力，經濟發展走向信息化、網路化、知識化的道路。商品、技術、資本、勞務等生產要素在全球范圍內的自由流動和配置，把各國經濟相互交織在一起，加速了以知識經濟為基礎的經濟全球化高潮的到來。策三，國際金融信息化發展，金融市場加速擴展，余融工具不斷創新，資金交易的規模和速度前所未有，推動金融活動全球化。金融是現代經濟的核心。20世紀90年代以來，世界資金交易規模的迅速擴大，是經濟全球化趨勢中一個最令人注目的問題。西方發達國家的金融資產總額已達到30多萬億美元，全球外匯市場日成交量達到1．5萬億美元，年成交量達到400萬億到500萬億美元。

3、世界史——新航路的開辟與新大陸的發現

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新航路開辟的背景

在文藝復興時代，歐洲的很多領域都有所突破。在地理學方面，對地御橘球的認識逐步深化。加上航海技術的飛躍，促成了葡萄牙、西班牙、義大利的探險家一系列的遠程航海活動，深刻的影響了人類發展進程。

文藝復興以前，歐洲人對世界的認識還是比較狹窄的，他們了解一點點非洲，對亞洲的了解多半是靠來自《馬可波羅游記》這類圖書以及遠道而來的珍貴商品，比如：絲綢、香料和瓷器等。

14世紀奧斯曼土耳其帝國興起以後，歐洲人通過陸路和海陸到亞洲的貿易，就被奧斯曼土耳其帝國給阻攔了。

歐洲人對香料的依賴程度是非常高的，在沒有冰箱的年代，肉類的保存就依靠胡椒等各種香料，可是歐洲不產這種香料，貿易線被奧斯曼帝國阻攔控制，因此香料的價格非常昂貴，於是歐洲人迫切地需要尋找通往東方的新航線。

在開辟航線和尋找財富的誘惑下，歐洲人大冒險開始了。歐洲人還意外的發現了美洲新大陸，這不僅打開了人孫粗們的視野，也把人類推進了一個新的時代。

02

新航路的開辟

先來說一下哥倫布的航航故事。

1451年，哥倫布出生於義大利北部城市熱那亞。少年時代，哥倫布得到一本《馬可波羅游記》。里邊的故事讓他對航海事業充滿嚮往。20歲時，他真的當上了一名水手。

1476年，他在一次海上沖突中負傷落水。被海浪沖到葡萄牙海灘，這個身無分文的窮小子，懷揣著周遊世界、發現新航線的夢想，開始了他的游說之路。之前的經歷為他積累了豐富的航海經驗。

從1484年開始，執著的哥倫布先後向葡萄牙國王、西班牙國王、英國國王和法國國王等賣力地推銷著自己的計劃，希望得到王室的支持。他認為地球是圓的，沿著大西洋一直往西航行，也能到達世界的東方。

可是這些國王對此反應冷淡，他們認為這個計劃過於荒唐，甚至有可能是騙錢的把戲。當時的葡萄牙國王若昂二世更傾向於沿著大西洋向南通過非洲好望角到達世界的東方，並且此前葡萄牙航海家迪亞士已經發現了好望角。因此他沒有接受哥倫布的計劃。

直到1492年，西班牙女王伊莎貝拉一世同哥倫布簽訂了《聖大非條約》，撥出經費，使哥倫布的遠航得以成行。為了鼓勵哥倫布前去冒險，西班牙統治者還開出了空頭支票。王室答應，如果發現新地盤，哥倫布可以擔任那裡的總督。

哥倫布雖然是義大利人，但這次航海成果一般是算在西班牙身上的，因為是西班牙統治者用大量資金和船隻支持了這次航海活動。而這位資助哥倫布的伊莎貝拉一世，是使西班牙成為歐洲第一強國的女王，是歐洲第一位真正偉大的女王。她給西班牙奠定了政治統一的基礎，並努力在思想上一統西班牙，使西班牙成為當時世界的中心。西班牙的霸權自此而始。

1492年8月3日，哥倫布率領三條船組成的船隊，從西班牙南端的巴羅斯港起航，向大西洋駛去。

話說哥倫布一路航行沒有大風大浪還算安全。哥倫布心中暗想，一定能到達充滿黃金和香料的東方。為了減輕水手們因為遠離陸地帶來的恐慌，哥倫布調整了航船的里程錶。

航行幾十天後，船上有人發現一片綠色，以為這就是陸地。但是當船靠近這一片綠色。才發現這是一片繁殖著大量馬尾藻的海面，不僅無岸可登，連海船也被海藻纏繞，無法行駛，水手們奮力排除。經過十幾天的努力，才走出這片海藻。

茫茫大海中，不少船員失去信心和耐心鎮凱團，要求返航。哥倫布毫不動搖地對大家說，請大家相信我，三天之內必然見到陸地。

1492年10月12日，在出發航行兩個多月後，平塔號船終於發現了陸地。船上所有人都驚喜不已，船上的炮聲劃破寂靜慶祝這一時刻，一向堅強如鐵的哥倫布也熱淚盈眶。

現在我們知道這座被發現的小島屬於巴哈馬群島，已經是美洲的地盤。哥倫布在宣布佔領這個島嶼的時候。給這個小島取了個基督教色彩的名稱，叫做聖薩爾瓦多。不過哥倫布一直以為自己到達的是印度，就是傳說中充滿香料和黃金的地方。因此他把這里遇到的土著居民稱為印度人，就是印第安。後來我們為了區分，只好翻譯為印第安人。不僅如此，整個美洲被發現的土著居民也都被叫做了印第安人。這個將錯就錯的叫法一直延續至今。

接下去的航行，哥倫布又發現了古巴、海地等地。基於當時的科技認識水平，哥倫布並不知道自己找到了新大陸。

1493年3月，成功遠航的哥倫布回到了西班牙巴羅斯港。昔日的義大利流浪漢如今騎著高頭大馬，身披絳紅色的軍服，帶著俘虜的當地人和大量財富，意氣風發地走在大街上，在人們的歡呼聲中，哥倫布成為國王的座上賓。

其實哥倫布在回西班牙之前先到葡萄牙見了葡萄牙國王若昂二世，若昂二世懊悔不已，感嘆道："見識短淺的人呢，為什麼讓如此重要的事從自己身邊參加而過!"

哥倫布的發現不僅震動了西班牙，也在歐洲引發大地震。一個爭相開拓海外，爭相佔領殖民地的時代即將到來。

不過如此的探險成果和航路，發現並沒有讓哥倫布終身大富大貴。由於沒能找到遍地是黃金，處處是香料的東方，西班牙統治者對哥倫布的航海成果並不滿意，他的新殖民地總督的官銜也被取締，應得的收入被剝奪。1506年，哥倫布在焦慮和冤屈中去世，享年55歲。不過他開辟的新航路打開了人們的視野，推進了人類發展的進程。

03

麥哲倫的航航故事

1480年，一位名叫麥哲倫的葡萄牙人出生，25歲時，他開始隨葡萄牙船隊參加遠征。積累了豐富的航海經驗。這位航海狂人向葡萄牙國王提出了要去尋找東方海峽的設想，但卻遭到冷遇。

1517年，麥哲倫為了實現自己的願望，離開祖國，到了西班牙。他向西班牙國王建議他准備開辟的新航線，可以繞過葡萄牙控制到達富庶的東方。這時葡萄牙已經控制了非洲沿岸的航線。急於成功的西班牙國王聽信了麥哲倫的建議，並且給他提供5艘遠洋帆船。

1519年9月20日，經過認真准備，麥哲倫的船隊5艘船和265人組成的西班牙船隊從聖盧卡爾港出發向大西洋航行。沒想到的是，本來只是尋找去東方路線的航行，卻完成了人類首次環球航行。麥哲倫雖然最終沒能參加完全過程，但他的船隊卻成功繞行地球，所以麥哲倫仍然青史留名。

幾個月後，船隊到達了現在的巴西所在地，船隊沿著巴西海岸持續航行，盼望尋找能穿越到東方的海峽。

1520年8月，船隊到達現在的阿根廷南部的一個海灣，准備在這荒涼之地拋錨過冬。由於多次失敗，船員士氣低落，甚至發生了嘩變，麥哲倫果斷平息。船隊堅持到了八月下旬。麥哲倫下令再次出發。

1520年10月21日，船隊駛入一個陌生的海灣。麥哲倫根據海水流向和湍急狀況判斷，這里不是海灣或河口，而是一個海峽的入口。在探險中，5艘船中一艘被毀，一艘掉頭而逃，剩下的三隻船整整航行了28天，才走出峽口。當浩瀚無邊的大海出現在船員們面前時，船員們不禁歡呼雀躍，麥哲倫也為之落淚。這條歐洲人幾十年要尋找的航路終於被麥哲倫發現了。這條海峽也被命名為麥哲倫海峽。

當船隊繼續在更大的海面航行，三個月竟然沒有出現狂風暴雨。一片風平浪靜，如此太平無事，令久經風浪的船員們深感欣慰。麥哲倫和船員們高興地把這個大洋命名為太平洋，這就是太平洋名稱的來歷。

1521年4月7日，麥哲倫來到了菲律賓的宿務島，當時宿務島人正在與附近的馬克坦島人發生爭斗。麥哲倫及其手下決定幫助宿務島人，但很不幸，1521年4月27日，麥哲倫被土著人殺死。

其實到這時，麥哲倫的環球航行已過大半，但他本人將見不到航海成果。麥哲倫死後，船隊遵照他的計劃來到香料群島，航行途中，一條船被棄一條船損壞嚴重，不得已留下修理。只留下維多利亞號一條船從香料群島出發，孤獨地返回到西班牙。

1522年9月6日，滿載著香料的維多利亞號抵達聖盧卡爾港，船上只剩下衣衫襤褸、疲憊不堪的18名船員。麥哲倫的船隊耗時近三年，終於完成了人類史上的環球航行壯舉。

04

達·伽馬的航航故事

1469年，達·伽馬出生於葡萄牙一個名望顯赫的貴族家庭，其父也是一名出色的航海探險家，曾受命於國王若昂二世的派遣從事過開辟通往亞洲海路的探險活動，幾經挫折，宏大的抱負竟未如願所償而卻溘然去世了。

達·伽馬的哥哥巴烏爾也是一名終生從事航海生涯的船長，曾隨同達·伽馬從事1497年的探索印度的海上活動。為此，達·伽馬是一名青少年時代受過航海訓練，出生於航海世家的貴族子弟。

1492年，哥倫布率領的西班牙船隊發現新航線的消息傳遍了歐洲，面對西班牙將稱霸於海上的挑戰。葡萄牙王室決心加快抓緊探索通往印度的海上活動。子繼父業，葡萄王室將這一重大政治使命交給了年富力強，富有冒險精神的貴族子弟達·伽馬。

1497年7月8日，達·伽馬受葡萄牙國王曼努埃爾一世之命，率領4艘小型船與170多名水手由首都里斯本起航，踏上了去探索通往印度的航程。

他沿著十年之前，迪亞士發現好望角的航路，迂迴曲折的駛向東方。水手們歷盡千辛萬苦，在足足航行了將近四個月時間和4500多海里之後，來到了好望角毗鄰的聖赫勒章灣看到了一片陸地。

1498年1月，達·伽馬一行人的船隊抵達了東非的莫三比克海峽，這是人類歷史上第一次由大西洋直接至印度洋的深度航行。隨後，船隊逆著強大的莫斯比克海流北上，迂迴於非洲中部，贊比西河河口。

在達·伽馬的帶領下，葡萄牙船隊於4月24日從馬林迪起航，終於在1498年的5月20日，他們抵達了印度西南海岸最強大的港口城市卡利卡特。而這個港口是半個多世紀以前，中國著名航海家鄭和經過和停泊的地方。

1498年8月29日，達·伽馬在留下少數幾名聯絡人在當地建立他們在印度地區的第一個商站後。他就帶著船隊匆匆起航回國了。返航時，船隊里的許多水手在途中死於疾病，其中包括達伽馬的弟弟，最後只剩下兩條船。

1499年7月10日，貝里奧號回到葡萄牙，達伽馬的旗艦1499年9月9日才抵達里斯本。不幸的是，生還的水手僅有出發時水手總數的一半。以後達·伽馬多次在這個航線航行，並通過航運和貿易獲得巨額財富。

1521年（52歲），老國王去世，新國王任命達伽馬為印度副王，負責統管印度。達伽馬「武力至上」，派遣了更多軍艦到東非和印度，控制當地局勢，掠奪大量財物。 1524年9月（55歲），達伽馬以葡屬印度總督的身份，第三次到達印度。不久，他在當地感染了瘧疾。 12月24日，達伽馬在印度卡利卡特逝世，時年55歲。開拓了印度航線，征服了印度的達伽馬，也死在了印度。

從航海技術的突破性來講，達·伽馬繞過好望角到達印度，似乎難以同哥倫布和麥哲倫相比。但是它是西方通過新航路的開辟，最早來到亞洲的航海家。而且達·伽馬遠航帶來了巨大的經濟利益，並推進了葡萄牙的殖民擴張。

4、新航線是怎麼開辟的，對世界格局產生哪些影響呢？

在舊航線時代，盡管貿易是正常和公平的，但由於地理因素，地中海沿岸成為歐洲的商業中心。盡管它也加強了亞洲、非洲和歐洲之間的聯系，但它並不緊密，而且經常被迫被戰爭、宗教或大國的影響打斷。因此，世界貿易水平不高。

新航線的開通是兩國首次啟航。只有西班牙和葡萄牙在歐洲建立了中央集權，擁有航行所需的財力和物力。葡萄牙最早的航海家是迪亞斯。在此之前，葡萄牙的亨利王子大力提倡長途航行，並在北非佔領了大量殖民地。然後迪亞斯開始航行，因為他們在他們前面到達了北非，然後他們是否可以繼續向南航行，以及非洲是否已經結束。歐洲人的想法是地球是圓的，所以陸地當然可以向外延伸，迪亞斯開始航洞模行到非洲的南端。抵達印度洋和大西洋的交匯處。這地方太糟糕了。波浪拍打著波浪。感覺就像地獄之門。最後，水手們拒差顫差絕再往前走。迪亞斯回去向國王報告，他已經到達了非洲最南端。然而，這個地方太可怕了，一個人去不了。他把它命名為暴風號。國王說這個名字讓其他人不敢去，所以他把它命名為好望角。

一個名叫麥哲倫的葡萄牙人為西班牙王室工作，他告訴國王，我將為你們開辟海外殖民地。然後他航海環游世界。麥哲倫在半途中發現了太平洋。麥哲倫在航行中途去世。在菲律賓，他干涉當地人之間的斗爭，並被虛皮菲律賓當地人殺害。他的其他船員把船開了回去。麥哲倫的艦隊花了三年時間完成環球航行，並證明地球是圓的。

四位偉大的航海家開辟了新的航線，對世界格局產生了重要影響。自從航海時代開始，各大洲的物種、種族和文化開始相互交流。人類的大交流給人類帶來了一個新的外部世界。在地理大發現之後，我們人類有了完整的全球歷史。因此，地理大發現為人們提供了廣闊的思維空間，打破了已知的三種觀點。

新航路的開辟引起「商業革命」：西歐與世界各地區的聯系加強，世界市場開始形成。引起「價格革命」：由於西方殖民者的掠奪，大量貴金屬源源湧入歐洲，造成金銀價格下降，物價猛漲。新航路開辟後，西歐諸國走上了殖民侵略的道路。

5、新航線的開辟讓人類文明進入全球性的交往，為何會這樣？

在大航海時代，西方資本主義開始萌芽，西歐國家希望直接與東方進行貿易往來促使哥倫布發現了美洲，也正是因為美洲被發現，才開辟了世界航線與全球人類的交往共同發展道路。

一、西歐國家與基督教會強烈的東方探索思想促使哥倫布順利實行西航開辟新航線，發現美洲大陸成為歐美交往第一人

哥倫布發現美洲大陸主要原因是西方資本主義希望開拓東方市場。

西方商品經濟發展，傳統商路受到阻礙以及歐洲基督教勢力向東擴張，推動了西歐人向東方開拓的強烈願望。

15世紀商品經濟作為發展因素在封建社會中日益得到增長，商品經濟的發展打破自然經濟的束縛和行會限制，加強了歐洲市場的聯系，作為商品流通的貨幣成為了西歐經濟發展的必需品。

黃金匱乏的西歐將目標投向“遍地黃金”的東方，這就產生了與東方進行交往的願望。西歐基督教勢力擴張則屬於宗教原因，文藝復興對天主教會進行批判，宗教改革運動的興起和信教的誕生都標志著基督教在歐洲的地位危機。

為了擺脫艱難的困境，基督教希望能夠向其他地區尋求駐地，在馬可波羅的著作中提到東方的帝王希望西方能夠派人前往傳播基督教，這就讓基督教開始向東傳教。

傳統商路受到阻礙則是直接原因，東西交往很久以前就已經出現，絲綢之路就是連接東西方貿易的商路。但15世紀中期，這條通道因奧斯曼帝國的興起遭到阻斷。

阿拉伯人和土耳其人控制了這條商路，對來往的商人進行徵收重稅，搶劫貨物。這讓西方資本主義國家的經濟遭受重創，不得不尋找前往東方的新航路，積極招募航海家尋找海上航線。

美洲就是在這樣一個多重因素共同促進的環境下被發現的。

如果西歐國家沒有與東方進行貿易來往的強烈願望，也許就不會有哥倫布穿越大西洋尋找東方航線的想法。

正是得到了資產階級和國王的支持，他才能夠有充足的資金和條件進行西航，成為新舊大陸的交往先驅。

哥倫布在不知不覺中扮演了歐美大陸交往第一人的角色，他航行目的是為和東方國家建立貿易往來構建長期穩定的貿易關系。

他在遞交給葡萄牙國王的西航計劃中明確提到要前往印度、日本與中國。哥倫布的航海日記中也提到與東方進行交往的思想，西班牙國王的大力支持讓哥倫布擔負起了不得不達成的使命。

哥倫布西航的目的十分明確，就是要去往東方通過交換或武力獲得黃金等貴重物品。雖然他到達了並非東方的土地，但是他始終認為是印度。

當他踏上美洲大陸時，就已經開始和美洲居民發生交往。

他了解了美洲的物質條件，與當地居民進行了貿易交換，並把西歐的農作物和生產技術帶到美洲。

哥倫布同時為了把西方基督教思想傳到美洲，成為了基督教的傳教士，他在與印第安人接觸後發現他們沒有宗教信仰，會成為虔誠的基督教徒，也正是這一結論推動了歐洲各國傳教士前往美洲。

哥倫布在發現新大陸後還將西方殖民主義思想帶到了這里，這里進行殖民活動，“在古代社會，戰爭和殖民擴張是人類交往的重要形式。”

二、新航路開打開了東西方交流新航線，並建立起比地中海貿易區更為寬闊繁榮的大西洋沿岸貿易區

在歷史發展過程中，許多人物為人類交往做出傑出貢獻。

哥倫布奠定了人類全球交往的基礎，開辟了新航路，是全球交往的前提條件，發現美洲讓人類打破地域交往的限制。

新航路開通以前，國際交往只能通過陸地實現，沒有真正意義上的海上航路，而國際交往也無法只依靠陸上道路實現繁榮。

“在美洲被發現以前，各個國家甚至歐洲都很少往來。”

哥倫布西航打開海上航線為人類在國際交往上開辟新渠道，改變了只能依賴陸地的局面。

海洋減少了阻礙交往的人為因素，提高了交往的安全性，整個歐洲迎來了大航海時代。

16世紀開辟的世界航線由歐美、美歐、美亞三條航線構成，雖然哥倫布橫渡大西洋到達美洲只是一小部分航線，但是對後人進行航路開辟起到了鼓勵的作用。

葡萄牙人迅速展開歐洲到亞洲的航線開辟計劃，1497年達伽馬完成航線探索，對麥哲倫的環球航線造成重要影響。

人類交往最初是部落間的交往發展到地區交往，最後發展成為全球范圍內的大交往。

國際交往在新航路開辟前范圍僅在地中海為中心的亞非歐，貿易和文化交流內容十分有限。

新航線開辟後歐洲各國人民踏入美洲土地，美洲迎來了外來人口的膨脹階段。西班牙政府還專門建立了從事美洲貿易的機構。

哥倫布發現美洲讓它進入國際交往的隊伍，但當時還沒有發現澳大利亞大陸和部分與尚未發現的群島。

他四次橫渡大西洋引發了大航海熱潮，在後來的幾十年間，紐芬蘭、紐西蘭、澳大利亞等諸多島嶼都被發現，超過了人類幾十萬年來發現的土地。

新大陸被發現後，歐洲人開始對這些地區的黃金進行開采，國家派遣或者個人團體組織進入新土地，開始了殖民熱潮。

17世紀初，除了南極洲外凡是人類能夠居住的地區都不可避免的發生了國際交往。

以西歐為中心形成的世界市場是國際商品貿易交往興起的重要標志。

新航路打破傳統貿易區並在大西洋沿岸建立了西非、西歐、美洲的新海上貿易區。

地中海貿易港口城市如威尼斯和佛羅倫薩開始衰落，而歐洲西北地區城市如利物浦和阿姆斯特丹開始繁榮起來，成為貿易中心。

這些新港口城市匯集了各洲的貨船，充滿了各種各樣的商品，他們把西歐商品運到美洲換取金銀和香料，再把金銀運往亞洲換取瓷器和棉織品。

世界市場出現了大量的新型商品，歐洲商人通過世界貿易活動讓美洲的煙草、可可豆和金雞納，中國的茶葉和非洲的象牙出現在歐洲貿易市場上。

歐洲將家畜家禽和大麥運往美洲，又從美洲運回玉米、土豆、西紅柿、南瓜等新型農作物，並且在美洲建立起專門供應歐洲需要的經濟作物區。

種植經濟導致了奴隸貿易的產生，新型貿易與傳統貿易的結合讓國際貿易更加繁榮，豐富了歐洲人的生活需求和商品種類。

三、新航路的開辟讓先進文明和原始文明充分交融，對歐洲和美洲的文明造成了永久性的影響

歐美文明本來毫無聯系，美洲文明絕對封閉，並且處於萌芽階段，而歐洲文明已經向近代文明發展。

哥倫布發現美洲打破了歐美文明相對獨立的局面，正是他通過百折不撓的航線探索才讓兩大文明得以溝通。

當時的美洲文明要比歐洲文明落後大約兩千年，在幾個世紀的殖民活動中，歐洲文明將美洲文明帶到了同等高度。

哥倫布發現美洲第二年西班牙基督教就進入此地，他們讓印第安人學習西班牙語，信奉天主教。基督教的擴張雖然充滿血腥，但對文化交往和融合起到了重要作用。

歐洲還把政治體系在美洲進行實施，哥倫布進入美洲後，在土著人中實行統治，將一個部落的印第安人由一個人進行統領，為他進行勞役，通過這種方式把原始社會時期的印第安人帶入了文明社會。

6、新航線的開辟帶來的好處

新航線的開辟帶來如下好處：
（1）加強了各個大陸之間的聯系
（2）拓展了人們的眼界
（3）促進了人類文明的傳播和交融
（4）證明了「地圓說」的正確性世界從原來的相對分散、隔絕的狀態走向一個侍拆相互聯系的整體
新航路開辟的原因
（1）洞談檔西歐的貴族、商人對黃金的追納亂求，發財致富的夢想——經濟原因
（2）東西傳統陸路商路被阻斷——直接原因
（3）歐洲各國君主強化王權、積極擴張的野心膨脹——社會原因
（4）基督教會向海外傳播基督教的企圖——宗教原因（精神動力）。根本原因：資本主義萌芽的產生。
新航路開辟的條件
（1）西歐生產力的發展，為新航路的開辟提供了物質條件
（2）科學技術的進步（造船和航海技術技術）
（3）地理知識的進步（開始相信地圓學說）
（4）西班牙和葡萄牙王室的支持，擁有強大的物質基礎。

7、全球新航路的開辟在東、西、北、南四個方向分別開辟了哪些新航線?

具體開辟了4條航線。
四條航線分別是：1、太平洋航液謹線。2、大西洋航線。3、印度洋航線。4、北冰洋航線。
新航路開辟又名探索時代或發現時代，是15世紀到17世紀，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生轎橘的資本主鬧帆基義。

8、經濟全球化的原因、實質和影響是什麼？

經濟全球化開始形成和90年代迅速發展的原因：

形成原因：隨著新航路的開辟，世界各個地區之間從隔絕走向交流，世界貿易體系也逐漸建立起來，開始了經濟全球化的過程。
迅速發展的原因：：（1）科學技術的發展促進了生產技術不斷更新，生產力迅速提高，為經濟全球化提供了堅實的物質基礎和根本的推動力。（2）層出不窮的新型交通和通訊方式為經濟全球化提供了基本的技術手段。（3）兩極格局的結束為經濟全球化的發展消除了障礙。（4）市場經濟制度的普遍認可。（5）國際協調機制不斷加強，成為經濟全球化發展的必要條件。（6）跨國公司的推動。

表現：
① 國際貿易迅速的發展，國際貿易成為世界經濟發展的火車頭。② 國際金融的發展，巨額資金在各國之間自由流動。③ 國際直接投資迅速增長，並呈現多元化格局。④ 跨國公司遍及世界各地，越來越成為世界經濟的主導力量。⑤ 國際組織的建立。⑥ 經濟管理制度的國際化等。

經濟全球化的特點與實質：

特點：生產的全球化，貿易的全球化，金融的全球化，投資的全球化，消費的全球化。

實質：是發達國家因生產力的迅速發展所引起的生產要素在全球范圍流動，以尋找更有利的投資場所的過程，即資本在全球范圍內的新一輪擴張。

經濟全球化的影響：

世界經濟全球化的發展如同一把「雙刃劍」，既有積極的一面，也有負面影響。正面影響：① 經濟全球化有效地利用世界各地的資源，為各國提供了更多的發展機會，也極大地豐富和方便了人們的日常生活。② 經濟全球化使一些國家變得更具有競爭力、創造力和創新精神，從而使國家能富裕起來。③ 全球化意味著新的經濟增長，雖然在這期間存在著增長的風險，但發達國家和發展中國家的國民財富在日益增長，都是全球化的受益者。④ 由於世界范圍的國際分工，經濟全球化使每個民族和民族國家都在經濟和技術的進步中得到自己應得的一份機會。⑤ 經濟全球化促進了國家間特別是大國間的協調與合作。⑥ 經濟全球化使南北關系長期以來的緊張態勢得到一定程度的緩解，南北經濟交往的規模和密切程度空前增強。⑦ 一些發展中國家抓住新的發展機遇，縮短了與發達國家的經濟差距，發展中國家的國際地位有所提高。⑧ 推動了知識經濟的興起和發展。負面影響：① 由於民族國家內部和民族國家之間的社會、經濟發展的不平衡，經濟全球化使窮國愈窮，富國愈富，特別是擴大了南北兩極分化和貧富差距。② 經濟全球化會造成全球生態系統的過度開發與破壞，威脅著人類的生存。③ 經濟全球化是以發達國家為主導的，他們往往憑借強大的經濟實力、先進的科技手段和制定國際規則的便利，沖擊著發展中國家的主權，便利了發達國家向發展中國家轉嫁危機，東南亞金融危機就是例證。④在經濟全球化背景下，由於南方國家間經濟實力有限，經濟結構趨同而缺少互補性，發展中國家之間的差距也在擴大，使南南合作的進一步發展受到限制，面臨挑戰。

9、從十五世紀開始，歐洲人持續200多年的海外探險和侵略擴張活動為什麼又被稱為『新航路的開辟』

新航路的開辟,是指歐洲從15世紀開始，為了籌集商品經濟快速發展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的路上通道，從而使得歐洲新興資產階級對外尋找的通往中國和印度的運動，而歷經迪亞士，麥哲倫，哥倫布，達伽馬等人的探索後，最終找到了通往亞洲的通道。新航路開辟運動影響重大，他改變了各州間基本封閉的狀況，為後來歐洲的掠奪和三角貿易打下了基礎，為資本主義發展提供了巨大的生產資料和市場。但另一方面，他也給美洲和亞洲等國家帶來了沉重的災難，所以如何看待新航路運動，要從兩方面對待。

公元15世紀末至16世紀初，歐洲人開辟了通往印度和美洲的航路，從而發現了美洲大陸，這個事件在歷史上習慣稱為「地理大發現」。歐洲人開辟新航路絕非歷史的偶然，它有著深刻的社會根源和經濟根源。（1）15世紀以後，隨著封建經濟的急速發展，商品貨幣關系開始從內部侵蝕封建自然經濟的基礎，瓦解封建制度，促進資本主義萌芽。當時，商品交換十分廣泛，這就需要大量貨幣（這時的人們已經將貨幣視為財富的標志），這時西歐貨幣已經由銀本位制過渡到金本位制，黃金、白銀同是歐洲各國和歐洲各國間國際貿易的支付手段，地位很高，因而當時人們認為佔有金銀就佔有一切，黃金能為靈魂開辟通往天堂的道路，因此，西歐社會各階層，尤其商人和資產階級，非常熱衷於追求金銀、財富，然而歐洲大陸所產金銀有限，於是他們把注意力轉到了東方。當時歐洲流傳很廣的一部書《馬可波羅行紀》（馬可波羅是義大利威尼斯商人，青年時代隨其父叔到中亞、印度和中國等地經商，元世祖時在中國朝廷做官，在中國住了十七年。回國後，參加了威尼斯與熱那亞的海戰，威尼斯戰敗，馬可波羅被捕下獄，在獄中他口述了在東方的見聞，由比薩作家羅斯蒂生記錄整理成書，廣為流傳），該書對印度、南洋和中國的財富作了誇張描述，進一步激發了歐洲上層分子到東方尋金的熱情。（2）東方通往西方的道路原來有三條：一條陸路，由中亞沿裏海、黑海到達小亞細亞；兩條海路，即由海路入波斯灣，然後經兩河流域到地中海東岸敘利亞一帶，或先由海路至紅海，然後由陸路到埃及亞歷山大港。十五世紀中葉奧斯曼土耳其帝國興起後，佔領了巴爾干半島和小亞細亞地區，不久又佔領了克里米亞，控制了東西方間的傳統商路，對往來於地中海區域的歐洲各國商人橫征暴斂，百般刁難，因此，運抵歐洲的商品，數量少且價格高，而歐洲上層社會把亞洲奢侈品看作生活必需，不惜高價購買，這種貿易造成西歐的入超，大量黃金外流，於是西歐各國貴族、商人和資產階級急切的想繞過地中海東部，另外開辟一條航路通往印度和中國，從亞洲直接獲得大量奢侈商品。（3）西歐生產力的發展，科學技術的進步，為發現新航路創造了必要的條件，使遠洋航行成為可能。十五世紀西歐出現了適於在大海里航行的多桅快速帆船，中國四大發明之一的羅盤針，由阿拉伯人傳入歐洲，這時得到普遍應用，歐洲人利用它來辯明地理方位，確定航向。隨著科學技術的發展，古希臘的地圓學說在知識界為越來越多的人所接受，其中以佛羅倫薩的天文學家、地理學家托斯堪內里最為堅定，他從大地是球形這一假定出發，認為向西航行可以到達印度和中國，並繪制了概略的世界地圖。總之，十五世紀天文地理知識的進步，世界各地航海經驗的積累，使歐洲的航海員敢於遠離海岸，到從未去過的大洋里航行，從而導致新航路的開辟最終獲得成功。（4）馬可·波羅（Marco Polo)使歐洲人相信，到東方去是實現黃金夢的最佳選擇。——義大利旅行家馬可·波羅旅居中國近20年。歸國後著《馬可·波羅行紀》，以誇張的筆法描寫東方各國「黃金遍地」，這番渲染為苦於黃金匱乏、急於尋找黃金產地的西歐人指明了圓夢之處。新航路的開辟原因總結：對財富的追求，對黃金的渴望，航海技術的發展以及傳播天主教的熱情 1 十四世紀至十五世紀歐洲資本主義經濟的萌芽和商品經濟的發展，是新航路開辟的根本原因。 2 在新航路開辟以前，歐洲與亞洲的貿易一直是轉口貿易，在商品從亞洲傳到歐洲的過程中，經過義大利阿拉伯等商人的轉手，價格要上漲8至10倍左右，巨大的利潤使成為歐洲人開辟新航路的直接原因。 3 十五世紀中葉，奧斯曼土耳其佔領了地中海東部的廣大地區，控制了東西方之間的商路，西歐同東方的貿易更加困難也是直接原因。 4 政治原因，歐洲各國為了強化皇權，不惜用武力進行擴張，葡萄牙和西班牙首先把目光投向了歐洲以外的地區。 5 宗教因素，為了天主教的傳播，歐洲人不惜用武力進行聖戰。 6 思想因素，此時正值文藝復興時代，人文主義提倡冒險進取精神。
編輯本段經過
哥倫布通過閱讀馬可·波羅的《東方見聞錄》，對富庶的東方產生了濃厚的馬可·波羅東行
興趣。他相信當時已日益流行的地圓學說，認為地球是圓的，只要從歐洲海岸一直向西航行，就可以到達印度，得到大量的黃金、香料。哥倫布在西班牙國王的資助下，進行環球航行。1492年8月3日拂曉，3艘帆船從西班牙南端的巴羅士港起航，向西駛去。率領這支船隊的哥倫布站在旗艦「聖瑪利亞」號的船頭，遠眺無邊無際的大海，陷入了沉思。此刻，他的心情是非常復雜的，既充滿希望，又感到前途渺茫，還有幾分恐懼。因為在基督教傳說中，大海的四周是無底的深淵，當船到達那裡時會被四周的魔鬼吞沒。洶涌的大海使人無法捉摸，此行的結局也許是到達遍地黃金的地方，也許是葬身海底。當時，他並沒有意識到這是人類地理大發現道路上的第一步。哥倫布（1451—1506）的出身和出生地一直是個有爭議的問題，但大多數學者認為他出身於航海事業發達的義大利熱那亞城。他在年輕時就多次參加航海活動，通過閱讀馬可·波羅的《東方見聞錄》和與長期從事遠程航行的航海家們的接觸，他對富庶的東方產生了濃厚的興趣。他相信當時已日益流行的地圓學說，認為地球是圓的，只要從歐洲海岸一直向西航行，就可以到達印度，得到大量的黃金、香料。當時，歐洲社會正經歷著一場深刻的變革。經過近千年的發展，社會生產力已經有了明顯的提高。隨著社會經濟的發展，人們對貨幣的需求也在不斷增加，由於社會上流通的貨幣奇缺，嚴重地制約了資本的積累。當時歐洲使用的貨幣主要是金幣，黃金又是重要的裝飾品，是財富的象徵，所以人們對它的慾望是無窮的，而歐洲每年的黃金開采量卻非常有限。造成黃金缺乏的原因還在於此前東西方之間的不平衡貿易。歐洲社會上層在商品經濟日益發展的情況下，對東方奢侈品的需求也在不斷增加。東方的香料、絲綢、瓷器和其它產品不斷地運往西方，而西方卻沒有可以交換的產品，只有用黃金和白銀來交換，導致了金銀的大量外流。這一切導致了人們狂熱地尋找黃金。哥倫布曾經說過：「黃金是一個令人驚嘆的東西！誰有了它，誰就可以為所欲為，做到一切。有了黃金，可以把靈魂送上天堂」。這就是當時歐洲人的心理寫照。恩格斯也曾指出：「葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的是黃金；黃金一詞是驅使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語；黃金是白人剛踏上一個新發現的海岸時所需要的第一件東西。」然而到哪裡去找黃金呢？一些人把希望寄託在遙遠的海外和東方。這並不是沒有道理的，關鍵是怎樣到達那裡。義大利旅行家馬可·波羅在他的《東方見聞錄》中把東方描寫得非常富有，說那裡黃金遍地，香料盈野。不過，當時到東方去可不是一件容易的事，去遙遠的東方要經過千難萬險。11世紀時，歐洲封建主曾經組織過十字軍，企圖到東方掠奪一番，結果是傷亡慘重。採取和平的方法也是困難重重，當時通往東方的重要商路有三條：一條在北部，經小亞細亞、黑海、裏海至中亞細亞；一條在中部，從地中海東岸經兩河流域至波斯灣，再從海路到東方各地；還有一條在南部，經埃及的亞歷山大港到紅海，再從海路到東方。北部的一條被對歐洲人仇視的土耳其人占據著，奧斯曼帝國與神聖羅馬帝國正處於戰爭狀態。另外兩條被阿拉伯商人控制著，伊斯蘭教和基督教的敵對狀態使歐洲人休想經過這里。東方與西方的一切交往都必須經過阿拉伯人的手，商品經阿拉伯商人轉手後要提高8—10倍的價錢。長期以來，歐洲的貴族和商人就想繞過中東地區，另尋途徑，到達中國和印度。到了15世紀末期，歐洲人終於具備了實現這一願望的條件。 15世紀末期，歐洲已經形成比較強大的民族國家，如英國、法國、葡萄牙和西班牙。任何事業都可以在國家的贊助下進行。當時的天文地理知識也有了很大的發展。古希臘地理學家的地圓學說日益流行，在航海方面，歐洲的造船技術得到了很大改善，中國發明的羅盤針在歐洲已經得到了應用，在大海中航行可以不迷失方向，這使遠程航海成為可能。同時在歐洲出現了一批敢於冒險的航海家和贊助者。在新航路的發現中，哥倫布是最為典型的代表人物。為了實現自己的願望，哥倫布四處尋求資助者，但到處碰壁，大多數人都不相信他的說法，更不願把錢用在這種冒險上。1486年，哥倫布來到經濟基礎強大的西班牙王宮，向西班牙國王陳述了他的主張和設想，並提出了一些條件。西班牙國王於1492年4月17日和哥倫布簽訂了「聖大非協定」，決定給予贊助，並事先封他為將要發現的土地的宗主和統治者，即在各海洋中由他親自發現或取得的一切島嶼及大陸的海軍上將，新發現土地的世襲總督，他有權把新土地上總收入的二十分之一留為己有，但這些土地的主權屬於西班牙國王。經過一番准備，哥倫布終於在1492年8月3日從西班牙出發了。他的船隊西班牙帆船
由三艘大帆船和87名水手組成。哥倫布指揮船隊一直向西航行，他對途中見到的每一群海鳥和每一片水草都進行仔細的觀察，不放過一點線索。1492年10月12日凌晨，在經過兩個多月的航行，久盼陸地而不見，船員中怨聲四起，幾乎要發生叛亂的時候，船頭上的一名水手突然一聲驚叫：「啊！陸地！」原來他在月光下隱隱約約地看到前方有一塊陸地。天亮時，他們來到了一個島嶼。哥倫布立即上岸，面對繁盛的草木，他欣喜地宣布這里是西班牙的土地，並命名為聖薩爾瓦多島。聖薩爾瓦多意為救世主，這個島嶼就是現在巴哈馬群島中的華特林島。哥倫布以為他已經到了印度，所以把當地人稱為印第安人。（即印度人）哥倫布沒有向西，而是由此向南繼續航行，到達了附近的古巴和海地，發現了那裡許許多多的大小島嶼。但使哥倫布失望的是，這里並沒有他所想像的那麼多黃金和香料，只是有許多他們從來沒有見到的動植物和風土人情。盡管如此，土地對他來說也是非常重要的。哥倫布作為歐洲人中在美洲的第一個殖民者，雖然沒有得到大量的黃金，但是仍可以通過其他方式滿足自己需求財富的慾望。起初，歐洲殖民者還不是赤裸裸的搶奪，而是進行不平等的貿易。當時這些島嶼上印第安人的生產方式還是極其原始的，因此，歐洲人帶來的所有製品，甚至廢物、玻璃碎片和每張用過的撲克牌對於他們來說都是寶貝。他們用這些東西大量換取印第安人的貴重物品。印第安人把這些遠方來的白人當成神仙派來的貴客，熱情的招待，滿足他們的各種要求，對於他們的野心並沒有提防。然而正是這些人宣布了他們災難的到來。哥倫布到達海地以後，在那裡建立據點，把歐洲的先進武器——大炮和火槍帶到了島上，開始了對當地人民的血腥統治和瘋狂掠奪。哥倫布為了炫耀他的成功，帶著掠奪來的財富和10個印地安人返回，於1493年3月15日回到西班牙的巴羅士港，向歐洲人宣布他已經找到了通往印度的航路。這在歐洲引起了轟動，哥倫布得到了國王的禮遇，成為西班牙的貴族。不久，西班牙國王決定再次派哥倫布遠航。這次，哥倫布先後到達多米尼加、海地等地。此後，哥倫布又兩次到達美洲。但由於哥倫布所到之處黃金不多等原因，他並未給西班牙國庫帶來巨大收入，也未能使自己成為巨富，反而遭到西班牙貴族的忌恨和排擠。1506年5月20日，他病逝於西班牙的瓦里阿多里德城。哥倫布至死都認為他所到的地方是印度。後來一個叫作亞美利加的義大利冒險家到了美洲大陸的另一邊，看到了太平洋，從而證實了哥倫布發現的並不是印度，而是歐洲人過去不知道的一個新大陸。後來，人們就把那裡稱為亞美利加洲，即美洲。與西班牙派人向西航行的同時，葡萄牙人也在不斷地向南尋找通向東方的航路。葡萄牙人很久以前就在不斷地向西航行。早在1487年，葡萄牙人迪亞士就在國王的鼓勵下，組織船隻沿著非洲海岸向南航行，到達非洲最南部的好望角。接著，葡萄牙人達·伽馬（1469—1524）組織了更大的船隊，於1497年7月8日從里斯本出發，先是循著迪亞士發現的航路，於同一年的11月到達好望角，並從那裡折向北航行。1498年3月，他們到達了莫三比克。在一個阿拉伯向導的指引下，達這里建立據點，但遭到當地人的抵制，所以他在購買了大批的香料、絲綢、寶石和其它東方特產後匆匆返航。他這次所帶回貨物的純利潤是全部航行費用的60倍。在以後的航行中，葡萄牙人帶來了更多的人馬和大炮，打敗印度洋上各地有組織的抵抗，建立了許多商業和軍事據點，終於控制了這條通往東方的航路。真正通過探險證實可以環繞世界航行的是麥哲倫。西班牙人雖然發現了美洲，但當時在那裡所獲得的利益卻遠遠不如葡萄牙人在印度所獲得的多，所以西班牙決意要繼續向西航行，以求從西面到達印度。1519年9月20日，葡萄牙人麥哲倫（1480—1521）在西班牙國王的資助下，率領一支由五條大帆船和265名水手組成的探險船隊出航，先是沿著已經知道的道路向西航行，然後轉向南，沿著美洲大陸摸索著南下。途中曾經因冬天的寒冷而停留相當長一段時間。此後，在春天到來之際發現了美洲南部的海峽，後來人們把這里稱為麥哲倫海峽。在橫渡太平洋時，麥哲倫的船隊經歷了嚴重的缺少食物和淡水的困難，一些喪失希望的人曾經發動反對麥哲倫的叛亂，叛亂的首領被麥哲倫拋在途中的荒島上。1521年3月，終於到達了菲律賓群島。麥哲倫的船隊在這里得到了補充。麥哲倫在干涉島上內部戰爭時，被當地的土著人殺死。後來船隊沿著已經熟悉的航路進入印度洋，再沿著葡萄牙人發現的航路返回西班牙。當1522年9月船隊返回西班牙時，水手們驚奇地發現所使用的日歷少了一天。通過這次航行，地圓學說得到了確認。新航路發現以後，世界的交往進一步擴大，但在初期，由於東西方在經濟發展水平、武器等方面的差距，歐洲人開始了大規模的殖民活動，在非洲、亞洲和美洲佔領殖民地，壓迫剝削當地人民，進行奴隸貿易。
編輯本段意義和影響
第一，引起商業革命。由於新航路開辟，歐洲貿易范圍空前擴大，西歐與世界各地區各民族之間的聯系加強了，世界市場開始形成。歐洲貿易中心由地中海轉移到大西洋沿岸，義大利的商業地位逐漸被西班牙、葡萄牙、英國和尼德蘭所代替。第二，引起了「價格革命」。新航路開辟後，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價格下跌，物價高漲，貨幣購買力降低。自16世紀30年代至16世紀末，西班牙的物價上漲4倍多，英、法等國上漲2倍至2倍半。資產階級一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價格革命的影響。價格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長。第三，隨著新航路的開辟，葡萄牙和西班牙最早開始了殖民擴張、掠奪，但是由於西班牙、葡萄牙從殖民地掠奪來的財產是供封建統治者享用，並未用於資本主義的發展，所以說，新航路開辟後，西班牙、葡萄牙的實力實際上降低了。第四，證明了地圓學說的正確性，沖擊了封建神學理論，為後來西歐的思想革命奠定基礎。第五，打破了世界各地相對隔絕的狀態，為世界市場的形成創造了條件。第六，由於西歐國家的掠奪，導致亞非拉殖民地的貧困與落後。第七，導致販賣黑奴的興起，致使非洲失去了至少一億的精壯人口。第八，為人口的遷徙提供了方便，促成了新民族的產生。如18世紀，美利堅民族的產生。第九，殖民掠奪之路：西方對外殖民擴張，最終導致東方從屬於西方。積極影響：新航路開辟後，從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切，歐洲大西洋沿岸工商業經濟繁榮起來，促進資本主義的產生和發展。錘煉了歐洲人敢於冒險、勇於拼搏的精神，開闊了眼界，把世界各個地區連在一起，拓展了人類的活動空間和范圍，打破了以往世界各個地區互相隔絕和孤立發展的局面。消極影響：歐洲國家走上殖民擴張道路，殖民掠奪和侵略活動造成亞非拉國家和地區的貧窮落後。資本主義的觸角開始伸向世界各地。
編輯本段附加分析
新航路的開辟是全球化的開端，為形成資本主義市場創造條件。把資本主義帶入西方國家，從而形成西方的富裕，東方的落後。新航路的開辟同時還鍛練了歐洲人敢於冒險勇於冒險拼搏的精神，開闊了人們的眼界並拓展了人類的活動空間和范圍，打破了以往世界各地相互隔絕和孤立發展的局面。
編輯本段1歐洲人渴望得到黃金的原因
資本主義經濟的萌芽和商品經濟的發展，使得貨幣的地位提高，用錢可以買到一切想要的東西。甚至當時歐洲人認為有了黃金就可以升入天堂。
2為什麼葡萄牙人和西班牙人可以開辟新航路
此時西班牙和葡萄牙正處於封建專制時期，有利於國家集中金錢來為航海提供資本。
3新航線開辟中存在的矛盾
剛才已經說到，西班牙和葡萄牙是封建專制，他出海的直接目的當然是鞏固自己的封建政權，但是，隨著新航路的開辟，國際市場越來越大，卻為資本主義經濟提供了極為有利的條件。當然，在短期內，會達到預期目的，但從長遠來看，這實在是一個矛盾，因為主觀上鞏固封建政權的目的與客觀上發展資本主義經濟是相反的，這也成為近代西歐國家西班牙和葡萄牙經濟沒有其他國家強的緣故。另外，西班牙人和葡萄牙人把辛辛苦苦得到的黃金大量的進行購買外國的商品，使得金銀流到國外成為其他國的資本，反而促進了他國的資本主義經濟發展。
編輯本段迪亞士
巴爾托洛梅烏·迪亞士（Bartholmeu Dias，約1450年—1500年5月24日迪亞士
），為葡萄牙著名的航海家，於1488年春天最早探險至非洲最南端好望角的莫塞爾灣，為後來另一位葡萄牙航海探險家瓦斯科·達·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅實的基礎。 13世紀末，威尼斯商人馬可·波羅的游記，把東方描繪成遍地黃金、富庶繁榮的樂土，引起了西方到東方尋找黃金的熱潮。然而，奧斯曼土耳其帝國的崛起，控制了東西方交通要道，對往來過境的商人肆意征稅勒索，加戰爭和海盜的掠奪，東西方的貿易受到嚴重阻礙。到15世紀，葡萄牙和西班牙完成了政治統一和中央集權化的過程，他們把開辟到東方的新航路，尋找東方的黃金和香料作為重要的收入來源。這樣，兩國的商人和封建主就成為世界上第一批殖民航海者。迪亞士出生於葡萄牙的一個王族世家，青年時代就喜歡海上的探險活動，曾隨船到過西非的一些國家，積累了豐富的航海經驗。15世紀80年代以前，很少有人知道非洲大陸的最南端究竟在何處。為了弄明白這一點，許多人雄心勃勃地乘船遠航，但結果都沒有成功。作為開辟新航路的重要部分，西歐的探險者們對於越過非洲最南端去尋找通往東方的航線產生了極大的興趣。因此，迪亞士受葡萄牙國王若昂二世委託出發尋找非洲大陸的最南端，以開辟一條往東方的新航路。經過十個月時間的准備後，迪亞士找來了四個相熟的同伴及其兄長一起踏上這次冒險的征途，並於1487年8月從里斯本出發，率領兩條武裝艦船和一艘補給船，沿著非洲西海岸向南駛去，以弄清非洲最南端的秘密。
編輯本段麥哲倫
麥哲倫（全名費南多·德·麥哲倫，葡萄牙語：Fernão de 麥哲倫
Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes，1480年春天－1521年4月27日），葡萄牙人，為西班牙政府效力探險。1519年-1521年率領船隊首次環航地球，死於菲律賓的部族沖突中。雖然他沒有親自環球，他船上的水手在他死後繼續向西航行，回到歐洲。 1480年，麥哲倫出生於葡萄牙北部一個破落的騎士家庭里，屬於四級貴族子弟。10歲時進王宮服役，16歲進入國家航海事務廳。年輕時對航海就十分神往。25歲那年，他參加了對非洲的殖民戰爭。以後，又與阿拉伯人為爭奪貿易地盤打了仗。30歲離開印度回國。但是，他在歸國途中觸礁，被困在一個孤島上。麥哲倫和他的海員們等了很長時間才等到援救船隻。上級了解這一情況後，將他升任為船長，並在軍隊里服役。此後，他在東南亞參與殖民戰爭時了解到，香料群島東面，還是一片大海。而且，他的朋友占星學家法力羅亦計算出香料群島的位置。他猜測，大海以東就是美洲，並堅信地球是圓的。於是，他便有了做一次環球航行的打算。
編輯本段哥倫布
克里斯托弗·哥倫布（義大利語：Cristoforo Colombo，西班牙語：Crist 克里斯托弗·哥倫布
óbal Colón，1451年8月25日或10月31日—1506年5月20日），中世紀歐洲航海家，他在1492年到1502年間四次橫渡大西洋，並成為到達美洲新大陸並發表其事業的首位西歐人。哥倫布生於義大利熱那亞市的工人家庭，是信奉基督教的猶太人後裔，自幼便熱愛航海。在當時，因為教會的關系，人們大多相信天圓地方，但哥倫布卻對此產生質疑，他認為之所以帆船向大海啟航後，船身由下而上漸漸消失的原因正是因為地球是圓的。為了印證他的想法，他先後向西班牙、葡萄牙、英國、法國等國的國王尋求協助，以實現出海西行至中國和印度的計劃，但均得不到幫助。但同時間，歐洲國家極需要南東南亞的香料和黃金。但通往亞洲的陸路卻為奧斯曼土耳其帝國所阻，海路則要經由南非對開的風暴角 — 好望角，因此歐洲的君主開始改變以往的想法。哥倫布在到處游說了十幾年後，於1492年終於得到西班牙女王伊莎貝拉一世的資助。哥倫布的一生算是很倒霉了，三次出航都走錯了方向，當他看見達伽馬在東方獲得許多珠寶時，他就想自己為什麼得不到？，他的一生真是悲劇啊！
編輯本段達·伽馬
瓦斯科·達·伽馬（Vasco da Gama，1469年－1524年12月24日）是一達·伽馬
位葡萄牙探險家，也是歷史上第一位從歐洲航海到印度的人。中文譯名多簡稱他為「達伽馬」或「達迦馬」，另外在澳門他的名字譯作「瓦斯科·達·伽馬」。在15世紀早期，航海家亨利船舶學校（the nautical school of Henry the navigator）就已經在葡萄牙教授了非洲沿海的相關地理知識。在1460年代，葡萄牙航海家的目標漸漸轉為繞行非洲南端後抵達印度，並獲得印度產品的貿易機會（主要是印度香料，如黑胡椒等）。當時陸上的貿易路線花費昂貴而且非常不安全。達·伽馬出生在葡萄牙的港口城市錫尼什（Sines），他在快要10歲的時候就擬定了長期航海的計劃，當時著名航海家迪亞士已經從非洲的好望角海線返回，並探索過附近的魚河（Fish river）。而Pero da Covilhã曾由印度往非洲的海線上探險，留下了短程的航海紀錄。達·伽馬的父親（Estêvão da Gama，是一個脾氣暴躁的同性戀者）曾獲得了這些航海的紀錄，並有心計劃連起這一道海路，卻在出發前逝世。於是達·伽馬繼承他的遺志，在1497年7月8日駕駛了4艘船啟程。由葡萄牙里斯本往非洲的黃金海岸航行。這四艘船分別是São Gabriel號、São Rafael號（由他的兄弟Paulo da Gama率領）、Berrio號和另一艘姓名不詳的補給號。 1497年12月16日，達·伽馬的船隊通過了魚河，進入了在歐洲航海紀錄上仍是空白的水域（東非沿岸），於是達·伽馬將接下來探索的區域稱為Natal（當時已近耶誕節，Natal是葡萄牙語的耶誕節之意，另可譯為「新生」）。1月時，他們抵達了今日莫三比克的所在地，在1498年，當地屬於阿拉伯的疆土，也是印度洋海上貿易網的一部分。

10、全球化貿易是被歐洲人發現的新航道促成的嗎？

歐洲人給我們的灌輸的世界航海史是什麼樣子的呢？是15世紀之後，歐洲人冒著生命危險，費盡千辛萬苦發現了新航線，並從此將文明的種子播撒到了世界各處。如果不是歐洲人的恩賜，我們現在還處於明清時代呢！但隨著網路的發展，人們得到的信息越來越多，這種謊言隨著信息的透明化而不攻自破。你若不信，請您看完以下證據，就知道歐洲人的謊言有多幼稚了。