1、網上明明有廠商指導價，為何與4s店的報價差那麼多？
汽車廠商指導價，是汽車生產廠商給出的一個車輛銷售的參考價格，並不是實際的車輛銷售價格。那麼到4S店的報價，一般會有4S店的優惠促銷的價格，剛上市的新車會和廠商指導價一樣的報價，還有特別火爆熱賣車型，4S店還會有加價的一個報價。這個差價，是由4S店來自主定價的，所以和廠家指導價會存在差異。
汽車所謂的廠商指導價，廠商指導價是廠商公布的此車廠商方面的公認官方售價，不是各地經銷商處的最終零售的價格。此價格只有的參考意義，而根據地區的不同和車輛的熱銷度等情況，車輛價格落實到經銷商處可能會存在加價或優惠的現象。
汽車銷售模式和我們常規的上商品銷售模式是不同的，常規的商品銷售，經銷商會從廠商進貨，按照廠商給的價格進貨，然後加上經銷商的利潤，然後再進行出售，經銷商從中賺取差價的利潤。
而汽車的銷售模式是，由廠商的或者是汽車經銷集團下的汽車4S店，來進行汽車的銷售，廠商只是給一個車輛的指導價格。4S店也並不是通過從廠商購進汽車，然後加上4S店的利潤，然後通過銷售汽車來賺取差價的利潤的。主要利潤來源於車輛的銷售數量提成，以及車輛的售後保養服務，當然了，汽車廠商會有一個最低的限制銷售價格來限制車輛的最低銷售價格。
那麼，在這種銷售模式下，4S店為了增加車輛的銷量，就會採取一些優惠促銷的方式，以廠商指導價為參考依據，來體現車輛的優惠價格，進行促銷。這個廠商的指導價，也就是給4S店和購車者一個參考的依據，根據這個參考依據才會有車輛銷售價格的優惠幅度體現。
所以，4S店的報價和廠商指導價有差距是正常的，只是4S店的一種促銷方式。主要還是通過對比廠商指導價的優惠幅度，來促進車輛的銷量提升。
2、為什麼汽車網上報價和4s店不一樣
相信在買車之前，很多人都喜歡去各大汽車網站查詢汽車的各種參數和價格。網上看了之後發現價格還不錯，然後到了店之後才發現跟網上報價差距真的太大了，所以很多人都覺得自己被騙了。那為什麼網上的汽車報價和4S店的差別那麼大呢？
先說網上參考價。網站上的價格一般是全國最低價。這個網上最低價其實只是一種吸引消費者看到成櫻備碼交價格最低的脊哪車的方式。如果你問一輛車的最低價格，你的電話號碼和名字將作為他們的潛在客戶。
如果說網上價格很高，不在消費者的心理接觸范圍內，一般也不會問，那麼這就錯過了獲取客戶聯系方式的一個重要環節。所以各大在線網站都會想盡辦法低價競標，吸引消費者來問。
網上永遠不會有最低價，只有更低的價格。相信很多人都知道，真正的新車是不能以網購價格買到的。如今，汽車市場和汽車終端商店的競爭非常激烈。光靠賣裸車幾乎賺不到錢。那麼他們的利潤來自哪裡呢？有些店的做法是贈送優惠禮包，比如腳墊、方向盤套、貼膜、座套等。價值2000、3000元的禮包，虛報到7000、8000元，以此來彌補打折的價格，當然還有保險、貸款等。
如果你真的在店裡找到一輛和網上一樣價格的車，那你就要多加註意了。這輛車可能是試駕車，也可能是展覽車，是供客戶試駕參觀的車。畢竟這種車以新車價格賣是不合適的滾物，而且通常折扣很多，所以會在網上以很低的價格標注。
所以，如果你想用最少的錢買一輛車，最好貨比三家，對比幾款同型號車的銷售點，看看它們的折扣和政策有什麼不同，然後根據對比來決定。
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3、為什麼4s店的車價跟網上報的不一樣？
大多數購車用戶當需要購車時，一般會先在網路平台上查詢汽車報價，看到心儀的汽車時，如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時，卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎？這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。
一、逐步添加優惠力度
假如車型平台報價優惠2萬元，當你到店後，銷售會告訴你沒有這個優惠力度，一般情況當你首次到店時，銷售都不會給你最大的優惠條件，首先要確定你的購車意向，是否准備在近期購車，因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車，所以不會給你最大的優惠力度，畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後，銷售才會給你相對較大的優惠力度，所以去4S店購車時，銷售每次給的優惠價格都不一樣。
二、捆綁銷售
假如車型平台報價優惠2萬元，但是有個別商家卻能優惠3萬，這又是怎麼回事呢？這個優惠力度差價1萬是有條件的，一般都是要捆綁保險，加裝車型配置，按揭購車等等，羊毛出在羊身上，優惠多反而有可能要花更多的錢。
三、地區差異化
同一款車型各個地區的優惠力度不一樣，部分大城市一級經銷商是有任務指標的，每年要賣出多少輛車（廠家會給獎勵），即使不賺錢也要想辦法銷售；還有一些二級經銷商沒有指標任務，只能靠賣車賺錢，所以優惠力度較小。
四、銷售網不同
現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路，比如有的4S店為一網，有的卻為二網，每一個網優惠許可權不一樣，如果一網能最大優惠7000的話，二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格，到店看到的卻是二網價格，所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車，所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道，這樣的優惠力度會達到最大化。
總的來說，平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考，可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格，從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急，可以軟磨硬泡，最終會優惠更多，當然，如果你是土豪不缺錢，那也就隨意了。
4、為什麼去4s店買車時，店裡報價和網上報價不一樣？
在互聯網高速發展的今天，車主買車之前都習慣上各種汽車網站搜尋心儀的汽車。網站上會有該款汽車不同型號的詳細報價，但是當車主去到就近的4S店後會發現價格往往並不真實准確。除去信息更新不及時的原因以外，這也是一種網路報價不真實的行為。包括車主在給4S店打電話詢價的時候，也時常出現4S店不願意報價而是直接讓車主到店了解的情況，今天我們就具體來聊一聊汽車銷售中的那些小套路。
4S店的報價原則
我有一個4S店銷售出身的朋友，他說他們做銷售時堅決杜絕電話報價。報價高了，客戶就去其他4s店了，容易丟失客戶，價格低了也不行，每個客戶來店裡都要再往下殺價，很容易讓客戶覺得沒有優惠，從而不能促成成交。所以都是把客戶邀約到店，再進行報價，如果客戶連進店都不行，這樣的客戶，會讓銷售員更不敢報出能給的最低價，建議大家直接先網上查詢車主成交價，再去各個4s店比價，擇優選擇。
各地價格區別
因為各個地區的政策不一樣，有很多城市車輛上牌壓力很大，往往要花費一大部分的費用用來上牌，經銷商可以從中獲利，所以可以在車價方面給予一定量的優惠，所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優惠更大，所以在app上會有一個地區的車價建議優惠價格的差距，各地區的車輛優惠價格是由各地區4s店市場部門根據各個月的廠家促銷政策去修改的，所以各地區的價格是有不同的。
落地價和裸車價差距很大
裸車價的意思呢，就是車輛光車子的價格，往往落地還需要很多費用，比如必須交的保險和購置稅，還有一些是4s店可能強制需要收的費用，比如綜合服務費，上牌費，貸款手續費等等，這也是90%的客戶在買車時會超預算的原因，他們對車輛落地和裸車方面沒有什麼概念。在電話或者網上咨詢的時候一定要問清這個車輛總的上路價格，如果你覺得這個價格可以的話，你再去考慮，要不然一定會被4s店的銷售拉去做貸款，然後又要陷入一個貸款的坑裡面。
貸款裡面的坑就更多了，我們下一期文章給大家詳細的說一下4s店的貸款套路。
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