1、3萬左右小型廂式貨車有哪些？
1、四川南駿的瑞逸小卡
從車身尺寸看，它屬於較為靈活、機動性強的貨車類型；外觀和內飾雖說是中規中矩，但可以說該有的配置它都有了，滿足日常使用需求。
從底盤配置看，這台車並非載重能力特別強的類型，而是兼顧了載貨和駕乘舒適性，不過1-2噸的載貨量還是完全可以勝任的。更勝在貨廂夠大，裝載傢具和電器等大件貨物相當自如。
2、比亞迪
以簡約為主，功能比較齊全，而且沒有液晶顯示屏。畢竟只有三萬多的價格，不可能給你裝飾的很豪華的感覺。搭載排量1.0L的自然吸力發動機，最大功率達到50KW，跟跟微型車相比是不相上下的。但要是跟小型車相比，就顯得相形見絀，搭載五檔手動的變速箱。
3、五菱小卡
售價三萬多，賣菜拉貨不二之選的汽車
五菱之光小卡的前臉後，一種熟悉感隨之而來，就感覺又回到了2016年的時候，沒錯這款就是在2016年的時候發布的，外觀知道現在也沒什麼變化。
橫條式進氣格柵與圓潤的鹵素大燈相連接，這個鹵素大燈看起來獃獃的，也挺耐看的，五菱之光小卡也談不上什麼時尚感，總之五菱之光小卡為的就是耐用。
4、康鈴X3微卡
康鈴X3系列微卡車型於2015年上市，是江淮商用車體系的分支之一，憑借江淮的出眾口碑、柴油版和汽油版兩種動力配置等優勢，這款車上市之初便受到許多卡友關注，目前在部分地區銷量表現良好。另外，這款車也是本次導購中優惠力度最大的車型——終端售價直降4千。
5、長安跨越王X5
近年許多車企開始推出「小卡」車型，貨廂尺寸、動力和底盤性能和處於輕卡和微卡之間，雖然外觀和常規微卡差異不大，但實用性得到明顯加強，受到不少卡友歡迎。作為微卡領域的老將，長安也推出了相應車型——跨越王X5
2、南駿自卸車報價
南駿藍牌自卸車 3.6軸距 雲內90馬力 750-16輪胎 雙層230大梁 邊3底4 廠家出廠價是76000元盯睜
南駿藍牌自卸車 3.8軸距 雲內90馬力 825-20輪胎 雙層230大梁 邊消絕3底4 廠家出廠價凱橋歲是95000元
3、南駿瑞寶單排小貨車2013年2月的車，現在能賣多少錢
南駿瑞寶單排小貨車2013年2月的車，一般車子的車況以及手續不存在問題的情況下二手車價格一般派好森在同塵畝款新車包牌價格基礎襪清上打個六折左右。
4、6年南駿瑞逸單排小貨車開了5萬公里還值多少錢
3萬。
6年南駿瑞逸單排小貨車開了5萬公里因為里程不是衫掘歷很大，大概可以賣到3萬，成色越好價錢可能也會更高。
南駿瑞逸單排小貨車82馬力4X2，小貨車是貨車的一種。按照中國機動車規格所定義的「微型」為：車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg。另外，貨車按載重規格一共分為重型、中型、輕型，微型四種。南駿瑞逸單排小貨散源車或搜有較低的配件價格，但是有很高的性價比一直令南駿瑞逸單排小貨車銷量高的原因。
5、解放東風福田南駿輕型卡車那個好多少價
中型卡車還是選擇福田瑞沃的好！瑞沃卡車，比一般的卡車都省油，油耗量最多可節省30%，這樣一個月算下來就能省不少的油錢。在2011年舉辦的第四屆中國國際卡車節油大賽中，瑞沃中卡榮獲載貨車組4×2載貨車160-190馬力組節油冠軍。
東風和江淮都是不錯的，但福田時代就別考慮了，按你說的標准扮隱的話，東風的你可以選大霸鈴，還空缺凱有多利卡，這車滿多人用的，江淮的話就選駿鈴吧！輕卡的話是沒有可能發十噸的行車證的，但你可以找那種很有實力的九八佬盡量搞多起碼一兩噸的證，但工...
發動機大小給說說呢？不過一般是490、4100的發動機，單排4200mm貨箱，排半3870mm的貨箱。東風的車不錯，性價比高，與你說的幾個品牌比省油、安全，主要還是保值，舊車的成色較好。局部雙層大梁700-16的輪胎，前斗喚2T橋後4T橋，鋼板要比其他品牌的寬...
南駿有很多種呢 ？你問的是哪一種？
五十鈴了，你去查查為什麼各家都要冒充自己是五十鈴就知道了 目前給你介紹一下輕卡到中卡，有100P,600P,700P,FTR四款 600P和100P兩種產品同樣具有技術、質量優勢 ①動 力 ●600P最重要的是有一顆世界水準的「心臟」，即4KH1-TC柴油發動機，其特點：...
你又不說具體運什麼？我也不好給你建議、跑長途我覺得東風比較好、跑短途運的多那肯定就是南駿了、南駿車大梁堅固、配用玉柴發動機、車子性能好、發動機耐高溫。
6、南駿瑞寶雙排座柴油牌小貨車價格
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7、南駿車為什什比福田車貴
雖然南駿品牌沒有福田名氣大，但是南駿碼談晌在造車成本上投入比較大侍源，搭載的發動機、變速箱、後橋等三大件都比福田用的好，所遲鋒以比福田貴一些。
8、南駿單排小貨車怎麼樣
好。1、南駿中逗帆車做很扎實，性價比比較高，南駿拉貨動力很強。
2、南駿集團旗下子公司9家，業務賣雹涵蓋商用車、專用車及零部件設計、製造、銷售和相關服務，具備年產重中輕微型貨車10萬輛、專用車10000輛和車橋、車架、車身、車廂、線束等零部件生產能指空力。
9、長安18款貨車多少錢
近年來，輕卡在城市配送和郊區運輸中面臨著「大噸小標，上牌難」的窘境。然而，隨著更靈活的車身和良好的承載能力，微型卡車的數量在許多城鎮不斷增加。
對於一些既有載貨需求又有載人需求的用戶，雙排微卡成為更好的選擇，比如裝修隊、個體戶等。對於他們來說，微卡不僅承擔著運載橡乎罩貨車的責任，還在一定程度上充當了客車的角色。所以除了底盤承載能力，貨艙大小等。，他們也更注重車輛的舒適性。
今天就來說說市面上的四款雙排微卡，分別是東風易圖、江淮凱達X6、南駿銳帥、長安神七雙排T20。廠家指導價在5萬-6.5萬元之間。當然，同一款車型不同配置的價格肯定會不一樣。指導價格僅供參考。具體價格請到當地經銷商處詳詢。
途逸身高不足2.05m廠商指導價6.5萬東風易圖是東風輕型車推出的一款面向城市物流配送的產品，定位高端微卡。相比之前的東風微卡產品，產品力有了很大的提升。2017年武漢車展上市，東風易圖這一配置的廠商指導價為6.5萬元。
易圖微卡的外觀設計既融入了傳統微卡的元素，又沿襲了時下流行的轎車卡的外觀，在眾多微卡產品中脫穎而出，讓人眼前一亮。設計的亮點在於大燈內LED日間行車燈的一體化設計，這在目前的微卡市場上是比較少見的。
這款雙排易圖的駕駛室高度為2.046米，基本可以輕松出入大部分車庫，對於城市配送來說非常重要。其實尾門尺寸是2990x1830x355mm，沒有標配龍門。周圍分布有繩鉤，方便日常捆綁貨物。
電力也是易圖的一大亮點。實拍這款車搭載東安M16KL國六汽油發動機，最大120馬力，峰值扭矩158牛·米。匹配的是萌沃的5速變速箱。對於不同動力形式的卡友，也有全柴油2.27升柴油發動機和雙燃料發動機可供選擇。
3噸的後輪軸後輪軸速比為5.833，懸掛採用前3後5的設計。公布的車輛總重為4.495噸，自重為2.175噸，額定載重量為1.995噸。在法律法規允許范圍內的額定載重量，可以與合規的藍光卡車相媲美。
內部和傳統的微卡區別不大。有競爭力的設計在於多功能方向盤、電動車窗、中控鎖、折疊鑰匙、12V電源、冷暖空調節等。
後排有三個座位。雖然坐墊比較平整，沒有太多包裹，但是有三個座椅頭枕，前發動機凸起位置比較小，保梁鬧證了後排乘客也有足夠的腿部空，後排乘坐舒適性不錯。
愷達X6中網能打開底盤指導價6.06萬凱達系列可能大家聽起來很陌生，但其實是之前的江淮康鈴微卡系列，現在部分產品已經改名。凱X系列微卡產品針對不同的細分市場。大家熟悉的X5是汽油單排微卡，X6是汽油雙排微卡，X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5，配置更簡單，性價比更高。這個廠家的指南者底盤實際價格是60600。
外觀依舊延續了凱達X5微卡的家族臉設計，是典型的三廂風格外觀。凱達也是國產微卡中較早的品牌，沒有配備LED日間行車燈。但中網部分可以向外打開，方便添加冷卻液、玻璃水等。這種設計在中重卡上很常見，在微卡頃世上很少見到。
真正的凱達軸距3100mm，尾門箱尺寸2970x1750x355mm，自帶龍門架和繩鉤。此外，還可以選擇廂頂和倉格。廂式車頂部為2970x1850x1850mm。
動力方面，實拍凱達X6搭載的是五菱柳機LJ4A15Q6國六汽油發動機，最大113馬力，峰值扭矩147N·m，匹配的變速箱是蒙沃MG705速變速箱，「柳機蒙沃」的動力鏈條在微卡車車型中出現率非常高。
後輪軸是一輛2噸重的後輪軸，速比為4.875，前部3個，後部5個鋼板彈簧。整車公布總重3.14噸，自重1.82噸，額定載重量0.995噸，適合輕載重量的細分市場用戶。
雖然JAC凱達系列一直以三廂設計為主，X6的內飾沒有X5那麼多搶眼的配置，但配置在整體微卡市場中同樣出色。電動可調電加熱後視鏡、防眩目內後視鏡、自動鎖止功能等。這些在微卡中很少見的都可以在這款車上找到，常規配置如空調諧器、收音機、電動窗等一應俱全。
後座為梭織面料，還配有電動車窗和門鎖。發動機頂部設計了橫梁，對空室有一定影響。腿長的人坐在上面可能會覺得不舒服。中間的座位沒有頭枕。當三個人同時坐在後座時，中間的乘客可能會感到不舒服。
南駿瑞帥配置高廠商報價5.98萬2019年底，南駿汽車推出全新銳帥系列微卡產品。與之前的產品相比，這款車不僅注重承載能力，而且在舒適性和科技配置上也有了很大的提升。實拍車在配置方面非常搶眼。
瑞帥在外觀設計上還是比較喜歡經典的微卡設計，但是畫在微卡上少用了香檳。車輛型材寬度1780mm，高度2130mm，進出狹窄道路或地下車庫更有優勢。而且為了方便用戶上下車，原車設計了一體式踏板，非常貼心。
這款雙排瑞帥貨艙的內部尺寸為:2710x1680x360mm。另外可以選擇2m5和2m9的貨艙。不同細分市場的用戶都能找到合適的貨艙。貨艙有龍門架，但是沒有繩鉤。公布的車輛總重3415kg，整備質量1600kg，額定載重量1495kg。
動力方面，實拍車同樣採用劉琦1.5升劉國汽油發動機，最大113馬力，峰值扭矩147N.m你也可以選擇東風小康DK15C(112馬力)劉國汽油發動機或者柴權485柴油發動機，與之匹配的是5速變速箱。
後輪軸是一輛2噸重的後輪軸，速比為4.778，有5個鋼板彈簧。與其他微卡的一些區別在於，這款瑞帥板簧布置在後輪軸下方，在保證承重的同時，可以進一步降低貨艙離地高度，方便卡友日常裝卸貨物。如果是廂式車頂，還可以增加貨艙的裝載能力。
這款瑞帥的內飾設計很讓人驚喜。它有真皮座椅、多功能方向盤和中央控制的大尺寸顯示屏。包含手機互聯、高德地圖、出行服務、車載助手、GPS等30多項功能。還有語音交互功能，非常實用的倒車影像。
後座也是真皮的，但是坐墊和靠背太直了，實際乘坐舒適性不是很好。同樣，中間座椅沒有頭枕，發動機處凸起比較大，所以腳空受限，駕駛體驗略差。
長安神騏雙排T20廠商指導價5.28萬長安、五菱等在商用車市場看似名氣不大的品牌，在微卡市場卻是如火如荼，搶佔了不少性價比較高的市場。本次長安神七雙排T20實拍採用了非常經典的傳統微卡設計，車身高度2.065m，可以進出大部分地下車庫。
動力方面，這款車搭載東安汽油1.5L發動機，最大112馬力，峰值扭矩142N·m，匹配變速箱為東安5速變速箱，懸架採用前6後76片鋼板彈簧設計。
這輛車的實拍是一個圍欄箱，尺寸為2850x1650x370mm，和南駿銳帥一樣，有龍門架，但沒有繩鉤。公布的車輛總質量為3.29噸，整備質量為1.47噸，額定載重量為1.495噸。
長安微卡性價比高，所以內飾設計比較簡單，配置也沒那麼豐富。就是普通的四對方向盤，帶MP3和暖/冷空調節。前窗採用電動設計，後窗採用手搖窗。
後排座椅平直不包裹是大部分雙排微型車的通病。長安神七雙排T20後排三個座椅配有兩個頭枕，會影響中間乘客的舒適性。與其他車型相比，發動機的凸起更小，可以保證駕乘人員的腿腳之間的空空間。
●編者按:
雙排微卡在城市、鄉鎮等地方很有用，可以拉人拉貨。更適合裝修隊、個體戶等細分市場的用戶。如果考慮購買雙排微卡，你會選擇這四款中的哪一款？(文/王學傑/卡車之家)
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