物流是賣家的一個痛點，尤其是中小新賣家。速賣通接下來在物流方面將有更多的措施，比如建造海外倉。保證「品牌化」、「本地化」的服務，這也是速賣通2018年的關鍵詞。
2、國際物流運輸存在哪些風險，該如何規避？
1、貨物上航班及裝船後查驗
原因：是否有危害航班及輪船安全情況，是否有易燃易爆產品，是否涉及假冒偽劣產品。由此導致貨物的沒收、銷毀以及法律後果。
對策：做好危險品證明，航空公&司備案。提供電池MSDS證明。盡量少做假冒偽劣產品。
2、 轉運途中風險。
原因：某些國家自認有維護世界和平之重任，以及有些海關人員貪小便宜。結果，貨物中轉途中被退回中國。比如EMS從法國中轉，被法國海關退回中國，需時一、兩個月，然後再從中國發出去。比如貨物過美國，美國海關認真研究是放還是不放。貴重、敏感貨物很少有生還的可能。
對策：盡量選擇好的物流方式。自己包裝好貨物。選擇好的物流路線，避開危險區域。
3、如何避免跨境電商物流發貨的誤區陷阱？
上篇文講到了亞馬遜自發貨的幾種物流方式，郵政、快遞、專線這三種物流分類，各自有各自的特點優勢，現在適合自己的發貨方式，做好物流方面的工作。這篇文件接著了解亞馬遜物流，我們如何有效的避開跨境電商亞馬遜FBA發貨的一些誤區陷阱，通過網路知識整理及自身分析總結出這幾點。
跨境電商中絕大多數都是中小賣家，特別是中國的賣家，大多都是從零基礎開始，缺資金少人才是常事，采購、運營、推廣、支付、物流等都要涉及，常常鬍子眉毛一把抓，效果怎麼樣也不知道，只能先整起來，一邊做一邊學經驗，吃了虧只能往自己肚子里咽。
其中，物流方面是一個很大的問題，不少賣家對這方面很是頭疼，貨物沒按時到，扣關，貨件遺失，再有甚者，碰到不靠譜的貨代收到貨之後坐地起價，再加收各種費用，也不是沒有的事，其中種種凶險，唯有電商賣家自知。那麼如何避開物流的種種坑，讓貨物既省錢，又安全准時的到達目的地呢？
一：尋找合適的貨代
相信也有不少的小夥伴在這一點上，有不少很深刻的體會。都覺得走過最長的路，也許就是貨代的套路。
市場上所謂的FBA發貨形式，有快遞直發、空派雙清包稅、海派雙清包稅、鐵路雙清包稅，隨著英國和德國兩個國家對於電商平台貨物的征稅規則的越來越嚴格，市場上很早也出現了英國、德國自有VAT清關的渠道。
好的物流供應商，會根據你對時效以及成本的要求，推薦合適的渠道給你，讓你既可以節省運費，貨物又能如期到達亞馬遜倉庫。而不好的物流供應商，自然就是手上有什麼路線就推薦你走什麼，不分情況和需求，方案永遠只有一個。
二：多比較合作夥伴，選擇最優
上面提到的FBA的發貨形式，不同的莊家有不同航線優勢。有的轉運時效快，但是價格卻相對普遍要高一些；有的呢，是價格便宜，但是轉運時效稍微慢一些。有的是美線特別有優勢，有的是歐洲線特別有優勢，要根據自己所做的市場，對不同的物流供應商進行甄別、篩選、試用，這樣才知道哪家合適你用。
但是，價格低，不一定是陷阱；價格高，不一定就是安全靠譜服務好。
如果整個貨運行情比較淡，所以航空公司或者是代理公司需要一定的貨量支撐他們繼續運營，就需要以低於成本的價格在市場上收貨，那發貨成本自然就會低。但是如果你不是在這行裡面待著，你也不會知道其中的竅門，消息也沒那麼靈通，別人說什麼價格，就是什麼價格，這個就被動了。
所以，在找到合格誠信個物流供應商的基礎上，還得價比三家，這個就顯得尤為重要。而對於以上所提及的兩點，以前沒有專業物流人員是很難做到的，畢竟賣家都很忙，不可能天天盯著發貨。現在則不同，有專業的物流比價平台，出貨前直接查詢價格時效，所有方案一目瞭然。
重要的是，當市場貨運行情有浮動，市場低迷的時候，你搜索的時候肯定能第一時間知道並且能享受到好的價格和服務，也避免了不斷去尋找試用不同的物流供應商的風險，別人已經幫你甄別篩選過了，直接拿來就能用，比較省事。
三：根據運營規劃提前准備物流發貨
物流有三種方式，但是價格有很大差異，這就需要我們賣家提前做好運營規劃，找到最合適的貨運方式，也就是海運，合理的運營規劃可以幫助賣家提前最好備貨准備，大批量可走海運，適當的加入空運，很多賣家沒有做好運營計劃，在產品即將面臨斷貨的情況下，只能選擇快遞的方式，這樣的發貨方式將會是其他物流的翻倍，有時候物流費用比產品費用都要高，這樣就得不償失了，所以做好運營規劃，配合物流發貨很重要。需要我們提前考慮研究。
4、跨境電商物流都有哪些問題及解決方案
目前常見的跨境物流模式有三種總結如下：
1、國際快遞
這是一種以國際快遞三大巨頭的快遞服務為主的物流運輸模式。三大巨頭分別是DHL、FEDEX、UPS。特點是運輸的速度比較快。體積不大的利潤空間較大的商品可以選擇這種方式。
2、郵政小包
在跨境知道《跨境電商三種物流方式對比》中指出中國目前的70%運輸都是通過郵政運輸方式，郵政模式的整體特點是網路最廣、價格便宜、時效較長、處理量大、跟蹤查詢不力、中郵外郵選擇較多、服務水平較差。此特點適用於普遍的B2C模式。
3、綜合物流
它是從傳統物流演變來的。綜合物流模式適用於亞馬遜平台，以及其他平台和自建網站的海外倉模式。
最終物流方案的選擇要根據所售產品的特徵來選擇合適的物流方式。
5、如何避免FBA跨境電商物流發貨的陷阱？
如何有效避開FBA跨境物流發貨的各種陷阱
6、跨境電商物流所面臨的困境是什麼?未來跨境電商物流發展有什麼對策?
我從福建自貿區官網上瀏覽了許多跨境電商的資訊。簡單說說關於「跨境電商物流所面臨的困境是什麼?」我的看法。
跨境電商流程需要采購供應、物流配送、電子支付、售後服務等環節的銜接配合，任何環節出問題都可能影響跨境電商的發展。目前出口跨境電商貨源采購多由個人買手或者是專業團隊向國內零售商代購，再銷售給國外消費者。除了極少數電商與海外直接洽談對接外，其他的跨境電商與海外商家未能實現貨源上對接。
物流是跨境電商發展的核心鏈條，同時也是目前制約跨境電商發展的主要瓶頸。除此之外，電子支付也面臨著制度困境和技術風險。目前缺乏統一的法律法規制度對跨境支付加以規范，支付信用安全風險、跨境消費者和商戶身份認證技術性風險高，跨境交易資金流向監管難。
7、跨境電商的物流存在哪些問題
其實現在的物流最大的問題就是稅收風險。按照出口的流程，賣家使用海外倉或者FBA，是要在當地繳納VAT稅的，但是現在，除了英國，因為政府開始嚴查VAT，部分海外倉賣家開始注冊VAT，其他國家，諸如美國、俄羅斯，歐盟其他國家，都還沒有強制要求。有的海外倉賣家因為沒有注冊VAT，清關的時候需要使用物流公司的VAT稅號，所以，一旦政府查起來，VAT的鍋都讓貨代公司背了
直發更是如此，低報瞞報是常態，申報的價值能有貨物價值的十分之一就不錯了，很多的貨物一旦查起來都是需要交納關稅的，這些也是物流公司在背。
做跨境物流的公司都挺不容易的，一旦被查，即將面臨巨額賠償。