1、誘發電子商務需求的因素有哪些
主要是看你產品的需求對像了，多去一些電子商務平台上看看如：經橋網。看看自己的產品是不是符合在這上面發布
2、中國發展跨境電子商務的利弊條件有哪些
摘要：從去年七月份開始，國家多次提出關於跨境電子商務的利好政策，「跨境電商」一躍成為2014年我國電子商務界最熱門的詞。雖然發展潛力巨大，但是目前我國的跨境電子商務還處於發展初期，存在著物流障礙、通關不夠簡便、交易信用不足、專業人才匱乏等諸多方面的問題，因此，有必要梳理一下我國跨境電子商務的發展現狀及存在的問題並提出相應建議。
關鍵詞：跨境電子商務；發展現狀；制約因素
中圖分類號：F713.1 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）08-00-02
跨境電子商務（cross-boarder electronic commerce）指的是電子商務應用過程中一種較為高級的形式，是指不同國家或地區的交易雙方通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現產品進出口的新型貿易方式。當前主流的跨境電子商務模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer）和C2C（Customer to Customer）三種，主要區別如下表所示：
B2B模式下，企業通常是線上發廣告和信息，先下成交和通關，本質上還屬於傳統貿易，目前已經納入海關一般貿易統計。而B2C模式下，企業直接面向廣大消費者，主要銷售個人消費品，主要通過航空小包、郵寄和快遞等物流方式，目前大多未納入海關登記。我們通常所說的小額跨境電子商務主要包括B2C和C2C兩種模式。
一、我國跨境電子商務發展現狀
在2008年全球金融危機的大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續上升的影響，我國傳統的外貿行業遭受很大的打擊，進出口增速明顯下跌，很多外貿企業尤其是中小外貿企業紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務因為具備中間環節少、價格低廉和利潤率高等優點還呈現出良好的發展勢頭。其中的原因分析如下：
傳統外貿出口，一般包括「中國工廠-中國出口商-外國進口商-外國批發商-外國零售商-外國消費者」6個環節。這種模式下，外貿中的最大份額的利潤被流通中介獲得，例如，一個在義烏市場售價為1元的鑰匙扣，出口到澳大利亞後的售價將達1澳元（約合5元人民幣），其中的4元除去物流費用後都被中間商所得。引入跨境電子商務後，出口環節可以簡化為「中國工廠-外國零售商-外國消費者或者進一步簡化為「中國工廠-外國消費者」 ，繞開很多外貿中間商，一方面出口商品的價格可以進一步下降，提高我國商品在國外市場的競爭力，另一方艾瑞統計數據顯示，2012年中國跨境電商進出口交易額為2.3萬億元，同比增長32.0%，艾瑞預測，在全球電商快速發展和中國電商全球化的大趨勢下，中國跨境電商交易規模將持續高速發展，電子商務在中國進出口貿易中的比重將會越來越大 [2]。
另外，我國政府非常重視跨境電子商務的發展，目前，除了第一批跨境電商試點城市上海、重慶、杭州、寧波、鄭州5個城市之外，廣州、深圳前海以及青島也相繼獲批了跨境電子商務試點城市。2014年國家關於跨境電子商務的一系列措施將會逐步落地，今年會有更多條件合適的城市申請跨境電商試點。
雖然我國跨境電子商務發展呈現出非常好的形勢，甚至有很人大膽預測，跨國貿易的電商巨頭有可能在中國出現，但是我們要清楚意識到，我國跨境電子商務的發展還處於初級階段，存在的問題還不少。
二、我國跨境電子商務的制約因素及應對策略
1.跨境物流發展滯後
跨境電商主要以零售為主，金額小、體積小、頻率高是其普遍特點，一般不大可能採用傳統集裝箱海運的方式運輸，主要的物流模式包括：國際小包和國際快遞、B2C外貿企業聯盟集貨、B2C外貿企業自身集貨、第三方物流模式和海外倉儲5種方式，其中國際小包和國際快遞是最簡單直接的物流方式，國際小包的特點是資費便宜，但是運送時間長，國際快遞比國際小包運送時間短，但是運費較高；B2C外貿企業聯盟集貨和自身集貨，兩種模式都可以產生規模效益，可以有效降低運輸成本，由於聯盟內部的管理難度問題，多以自身集貨為主；使用第三方物流，跨境電商可將有限的精力放在主營業務上；海外倉儲模式由於需要在海外存貨，可以有效提高發貨速度，但是如果貨物滯銷所帶來的成本會顯著增加。跨境外貿的發展速度如此之快，國際物流發展還沒有跟上節奏，勢必會帶來很多隱患，因為物流不僅直接關繫到跨境電商的交易成本，還關繫到買家對賣家的滿意度、購物體驗和忠誠度。
2.通關手續不夠簡化
盡管基於互聯網的信息流動暢通無阻但是跨境貨物流動並不自由，通關』是跨境電商面臨的一個共同難題。「額度小」、「頻率高」是跨境電子商務的優勢，「額度小」決定跨境交易難以走集裝箱；「頻率高」意味著復雜漫長的傳統外貿出口程序不適合跨境電子商務，再加上部分跨境電商的法律意識不強，為了逃避關稅，往往以「樣品」、「禮品」方式通過香港郵政小包、UPS等國際物流公司直接發給國外的買家，通關快，手續比較簡便，同時可以避免交稅。
針對這個現象，海關總署出台了更為嚴格的政策：個人進口稅額的臨界點由500元降低為50元，超出50元的，要辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續，相比之下，個人郵寄物品的免稅額度縮小了近十倍，這就意味著原來越多的跨境交易需要進行申報，其間一系列繁瑣的手續及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔，此外，因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發生。
3.結匯不易
根據我國現行政策，國外買家支付的款項只能通過個人儲蓄賬號結匯，但是我國限制個人結匯每年最高為5萬美元，導致一些出口企業借用親屬賬戶進行結匯或者通過地下錢庄將外匯兌換成人民幣，還有一種方式是通過第三方服務商，外貿企業在香港等離岸地區注冊一個離岸賬戶把外匯轉匯給服務商的離岸賬戶，然後服務商在國內按當日匯率把外匯轉化為人民幣給外貿企業，無論哪種結匯方式，都不算是正規的渠道，存在極大的風險。 4.支付安全問題明顯
跨境電子支付服務涉及企業、個人、銀行及第三方支付平台等多個個體，典型的跨境電子支付服務方式主要包括網上銀行支付服務系統和第三方支付平台參與的電子支付服務。網上銀行支付服務系統主要用於B2B這種大額的交易方式，由於款項和收貨有前後，很有可能會給交易一方帶來貨款兩失的可能性，通過第三方支付平台，款項還是先支付到第三方，對於買賣雙方都會比較公平，但是由於交易周期性，第三方平台很有可能會存在大量資金沉澱，如果資金管理出現問題，或者是系統出現故障導致信息丟失都會給交易各方帶來重大損失，另外，無論哪種支付方式還存在一個共同的風險，網路支付信息被非法盜取帶來的損失[3]。
5.退繳稅制度匱乏
目前，跨境電子商務主要以快件的方式，無法提供報關單，因而大部分賣家沒有辦法繳稅，同時也享受不到出口退稅的好處。另外，跨境電子商務是通過網路等信息交流平台來進行的，這就使得稅務機關難以掌握交易雙方的具體交易情況，不僅使得稅收的源泉扣繳的管控手段失靈，而且客觀上促成了納稅人不遵從稅法的可能性，加之稅收領域現代化征管技術的嚴重滯後，都使依法征稅變得蒼白無力。
6.部分跨境電商信用不足
跨境電子商務是基於網路的虛擬模式，由此產生的參與者信用不確定性已經成為電子商務發展中的桎梏。再加上我國的電商缺乏法律意識，假冒偽劣商品時有發生，因為侵犯知識產權而被海關扣留的仿牌產品事件略見不鮮，甚至有很多國外客戶有內心裡有些排斥「中國製造」，帶來了惡劣的影響遠遠，較之國內電子商務，信用問題對於跨境商尤為重要，因為交易雙方來自不同國家，有著不同的文化背景和地區差異，信用往往是吸引客戶駐足的決定性因素。
7.專業人才欠缺
跨境電子商務人才是復合型人才，應具備英文網店管理、在線英語交流、海外網路營銷策劃及執行、搜索引擎優化，海外客戶需求分析等應用能力，同時了解國際支付方式、國際物流工具、國際貿易常識、跨文化交流等知識，熟悉相關法律法規。然而，跨境電子商務屬於新興產業，本身人才存量不多，有經驗的跨境電子商務人才更是少之又少，同時，高校與社會培訓機構來不及對電子商務人才的培養與培訓進行調整，故產生巨大的人才缺口。
三、我國跨境電子商務發展的建議
1.對於國家的建議
針對上述物流、通關、收匯及退繳稅等問題，國家應該積極研究、制定出相應的政策，讓廣大的跨境電商從根本上得到保障。
目前，政府已經出台很多很好的政策，部分試點城市開始建立跨境電子商務產業園，在園區內通過「分送集報」的方式，提高企業的物流效率，通過海關、國檢、外匯管理等部門的信息化共享平台使規范化的國際收支申報與結匯成為可能，並使進駐園區的企業可以享受出口退稅的政策優惠，為跨境電子行業的發展搭建了非常好的平台。但是目前跨境電子商務產業園區的設立僅限於跨境電子商務試點的幾個城市，對於其他同樣有需求的城市來說，報關、物流、收付匯還存在很多難題。
2.對於企業的建議
針對信用不足問題，首先要增強跨境電商企業的法律意識，應當加強自身實力建設，努力培養自己的品牌，加快學習國際法律法規的進度，逐漸避免因為知識產權侵權和假冒偽劣商品給國外的消費者帶來不好的印象，減少給雙方帶來損失。
3.對於學校的建議
加快力度，培養跨境電子商務專業人才，通過校企合作、學校內部合作，為社會培養適時可用的人才，關於培養模式，有部分院校已經在嘗試，我們可以借鑒一下，例如，針對跨境電商是新興行業，目前還沒有成熟的教材，各大高校可以整合現有資源，讓不同專業的老師進行配合，進行模塊化教學，同時搭建校企合作的平台，讓學生可以有實踐的機會，同時為企業輸送人才，最終達到共贏。
請多詳情可以百度雲影飛舞，了解更多。
3、跨境電商是什麼？目前制約跨境電商最大的是什麼因素
跨境電商是指交易各方利用現代信息技術所進行的各類跨境域的以數字化交易為主版要方式的一種權新型貿易活動和模式，涵蓋了營銷、交易、支付、服務等各項商務活動。
而目前制約最大的因素有三點：
一是信息流、資金流、物流等多種要素流動須緊密結合，任何一方面的不足或銜接不夠，就會阻礙整體商務活動的完成；
二是流程繁雜且不完善，國際貿易通常具有非常復雜的流程，牽涉到海關、檢疫檢驗、外匯、稅收、貨運等多個環節，而電子商務作為新興交易方式，在通關、支付、稅收等領域的法規目前還不太完善；
三是風險觸發因素較多，容易受到國際經濟政治宏觀環境和各國政策的影響。
4、跨境電子商務談判開局階段應考慮的因素有哪些?
跨境電子商務談判開局的階段應該考慮的因素就是對方的大概目的還有就是對方的心裡因素等等
5、哪些因素制約我國跨境電子商務的進一步發展
發展跨境電子商務需切實解決好面臨的瓶頸和問題，凈化市場環境，規范發展秩序，激發市場活力。
制約因素有：
(一)信息溝通問題
跨境網購的買賣雙方處於不同地理位置，消費者對商品信息的了解很大部分是通過網站產品介紹。但是由於不同地區語言之間的差別，導致買賣雙方不能有效溝通。且不同國家的規格標准等會存在差異，這些都為交易的順利進行帶來了阻礙。
歐盟的一份調查報告稱：為了營銷產品而開發多種語言的購物界面是一項投入很大的事情，維護這些不同語言的網站、提供相應的購物咨詢服務更是耗費大量人力物力。
(二)網路支付問題
跨境網路購物中主要的付款方式是信用卡，但是由於各國金融監管體制存在差異，在消費結算時存在許多問題。
此外，隨著電子商務的發展，信用卡信息被盜等犯罪行為呈上升趨勢。由於擔心信用卡安全問題，許多消費者不願意採用信用卡方式支付。
目前，支付障礙已經在很大程度上制約著跨境電子商務的發展。
(三)物流問題
網上購物需要經過物流環節才能最後完成。跨境電子商務快速發展，但是相應的物流服務卻跟不上跨境電商的發展速度，從而成為阻礙跨境電子商務發展的重要原因。
跨境電子商務商品的運輸至少需要兩家快遞企業共同承擔。運輸時間長，運輸過程中信息無法進行有效追蹤，包裹丟失、損毀現在嚴重，使企業在提升用戶體驗方面遇到很大困難。國內網購商品的平均到貨時間為4天，跨境購物一般需要7天以上，有時甚至兩三個月，波動范圍大。
(四)法律問題
雖然我國近兩年來陸續出台了一系列政策旨在規范、促進跨境電子商務發展。但是我國跨境電子商務尚處於起步階段，國家既沒有完善的理論依據也沒有成熟的實踐基礎，跨境電子商務法律也只能在發展中逐漸完善。
因而存在大量的灰色地帶，既破壞了國家的稅務結構，也使消費者權益受到損害。我國電子商務方面的法律急需完善。
6、請簡述影響跨境電商企業目標市場定位的因素有哪些？
影響跨境電商的因素主要支付和物流兩個方面。
1、支付
在跨境電商中，支付環節是很重要的一點，但是目前沒有一家企業可以打造一個全球通用的支付體系，無法讓所有的支付形態都得到使用。因此，未來的發展就是社會化協作，B2C企業會跟國外的一些物流企業進行合作。
另一方面，由於海外線下的消費市場也在增長，所以支付場景也會豐富化，有效且高效的支付渠道自然會極其受到受眾的歡迎，可以說支付渠道的建立在海外市場也有著很大的商機和市場，不過這一點的實施是比較困難的。
2、物流
物流這方面跟支付其實是差不多的問題，也是無法打造一個全球化的快遞公司，將商品運送到各個國家之中。但是，物流是B2C電商中不可或缺的一環，其發展趨勢就是縮短物流配送周期，並且在海外建設倉儲。通過在海外倉的集貨模式集中運往國內，從而節省運費，將B2B的供應鏈優勢移植到B2C模式中來，讓跨境電商本地化。
另外，就是物流的智能化會更加突出，大數據對於物流的指導作用將會更加顯著，所以B2C電商企業將會進一步布局跟進大數據。
7、影響電子商務交易的主要因素是什麼？
影響電子商務交易的主要因素有以下幾方面：
1、技術因素：
電子商務技術是指為了實現整個商務過程的電子化、數字化和網路化而採用的計算機技術、網路技術及遠程技術的總稱，如辦公自動化、金融業務、生產流程、企業協作、客戶關系管理、供應鏈管理以及母子公司的管理等。學者們的研究表明，企業對於電子商務技術的採納，可以有效降低企業的運營成本、提高生產效率和擴大市場規模。 技術因素是影響個人、組織或者某一產業創新採納的主要因素，分為電子商務技術採納階段的影響因素和電子商務技術整合階段的影響因素。主要包括：技術的相對優勢性、企業電子商務技術水平、對電子商務技術的信任、網路外部性、環境基礎設施條件等。
a、技術的相對優勢性：經過研究表明，電子商務技術的相對優勢越明顯，則企業越傾向於採納。
b、電子商務技術水平：是企業內部IT環境的主要構成要素。即技術水平越高，IT專業技術人員越多，相關經驗豐富，則企業越容易採納電子商務技術。
c、對電子商務技術的信任：根據信任理論的基本原理，企業對電子商務技術越信任，越容易採納該技術。技術信任機製作為電子商務安全性的基礎，深入電子商務網路的各個方面，使電子商務的快捷服務有了可靠的技術保障。技術信任機制包括的安全服務主要有：數字簽名、加密技術以及授權機制，這些服務提供了可靠、及時、精確、完善的數據處理支持，甚至還包括了控制機制，就是對流程進行監視和控制以確保正確執行的程序。電子商務帶給企業的變化不僅僅是技術上的，同時伴隨著企業管理模式的轉變，這就要求企業的高層管理者具有勇於創新的勇氣和魄力，排除各方面的重重阻力，轉變企業舊的管理方式，因而，電子商務技術的成功離不開高層管理者的大力支持。
d、網路外部性：是指連接到一個網路的價值，取決於寂靜連接到該網路的其他人或組織的數量。企業能否更好地利用電子商務技術來獲取利益，主要取決於連接到該網路中的其他企業數量。
e、環境基礎設施條件：電子商務技術的使用主要藉助於互聯網，因而，環境的電信基礎設施條件的好壞會顯著影響到電子商務技術的擴散，良好的基礎設施條件會加速企業對電子商務技術的採納。
隨著信息技術的發展。越來越多的企業開始嘗試採用以互聯網為基礎的電子商務技術來提高其自身的經營業績，企業通過使用電子商務，可以方便地與其他企業分享產品信息、促進產品交易、提高客戶服務以及加強與貿易夥伴間的合作和交流。
2、組織因素：
a、貿易夥伴信任機制。我們把這種貿易夥伴信任機制解釋為一個組織對貿易夥伴的信任，從而履行商業交易的意願。因為這種意願符合組織對交易的預期。我們相信這是進行電子商務的一個先決條件。如果交易雙方對彼此缺乏信任，商業活動就無法上升到更高的層次。實際上，電子商務的繁榮必須建立在貿易夥伴之間的較高可靠性的基礎上。這也是我們提出貿易夥伴信任機制的目的。
b、貿易夥伴力量。在最近的研究中，研究者們證明了客戶力量對電子數據交換（EDI）產生的影響。這些研究表明，日益增長的客戶力量導致了電子數據交換多樣性不斷簡化。甚至其他的一些理論也支持這一理論，產業消費者和供應商的較高討價還價能力很可能導致較低的產業利潤。因此，我們相信交易雙方的力量能對電子商務的組織利益產生相當大的影響。
c、貿易夥伴力量。在最近的研究中，研究者們證明了客戶力量對電子數據交換（EDI）產生的影響。這些研究表明，日益增長的客戶力量導致了電子數據交換多樣性不斷簡化。甚至其他的一些理論也支持這一理論，產業消費者和供應商的較高討價還價能力很可能導致較低的產業利潤。因此，我們相信交易雙方的力量能對電子商務的組織利益產生相當大的影響。
d、戰略彈性。戰略彈性是一種強調戰略管理核心地位的能力。這種管理能力可以准確地調整、整合以及重組組織內部和外部的技能、資源和功能。以滿足不斷變化的環境的要求。因此，我們期望戰略彈性能對電子商務的組織利益起到一定促進作用。
e、供應鏈整合機制。我們認為供應鏈整合是將組織的直接客戶和供應商整合起來。它反映出外部整合作為上下游一體化表述方式的相對重要性。另外，這個概念反映了在電子商務企業中，內部整合與組織結構具有同樣的重要性。
f、組織利益。不可否認，電子商務的最終目標也是給組織帶來利益。當然，這最終也會導致競爭的愈加激烈。近十年來，對電子商務技術的評價一直是業界焦點，並一度引起學術界和實業界的興趣。總之，，組織從電子商務技術中所獲得的利益主要來自於四個方面：信息質量、交流有效性、商業效率和競爭優勢。
組織從電子商務技術中獲得的利益主要來自於信息質量、交流有效性、商業效率和競爭優勢這四個方面；實現這四個利益之源的大背景是電子商務的應用網路；組織本身的內外環境則是關鍵因素，主要表現在貿易夥伴信任機制、技術信任機制、貿易夥伴力量、電子商務基礎設施、戰略彈性、供應鏈整合機制等六個方面。
3、環境因素：
a、電子商務的政治環境:以石家莊為例，我市電子商務的總體水平還較低，在促進城市服務功能提升、產業結構優化升級等方面的作用尚未充分發揮。但電子商務加快發展步伐已是「大勢所趨」。加快發展電子商務，是貫徹落實科學發展觀，促進經濟發展方式轉變，提高經濟運行質量和效益，實現經濟又好又快發展的必然選擇。
石家莊市電子商務規劃期分為三個階段：第一個階段從2009年到2011年為近期目標，任務是完成電子商務總體規劃，理順電子商務建設管理體系，建立電子商務發展的創新組織，完成石家莊市電子商務綜合信息網建設和第三方電子商務公共服務與交易平台建設，信用體系、電子支付系統、物流配送體系等在內的電子商務環境基本形成，全市企業開展經常性電子商務應用達到企業總數的30%以上，重點企業網上采購與銷售占其采購與銷售總額的比例分別超過25%和10%，城市擁有電腦的家庭50%以上涉足網路消費。第二個階段從2012年到2015年為中期目標，目標是全市企業開展經常性電子商務應用達到企業總數的40%以上，重點企業網上采購與銷售額占其采購與銷售總額的比例分別超過40%和20%，城市擁有電腦的家庭60%以上涉足網路消費。第三個階段從2016年到2020年為遠期目標，目標是企業電子商務應用水平顯著提高，全市企業開展經常性電子商務應用達到企業總數的80%以上，重點企業網上采購與銷售占其采購與銷售總額的
比例分別超過60%和40%，城市擁有電腦的家庭80%以上涉足網路消費。
b、電子商務的經濟環境：電子商務經濟環境是指將商務活動建立在以信息和網路科技為支撐的技術平台上的經濟條件，包括信息網路的基礎設施、企業信息和金融電子化等內容。在良好的電子商務經濟環境下，企業可以利用網路，超越空間界限，在全球范圍內開展從原材料查詢和采購到產品開發、生產、宣傳、銷售、貨款結算及與銀行之間往來等各個環節的業務。電子商務的經濟環境包括電子商務的基礎設施建設、企業信息化和金融電子化。20世紀90年代以來，我省網路信息技術的發展和基礎設施建設都以超常的速度發展，目前已有了一定的基礎。但是由於經濟實力、科技發展水平和管理等方面的原因，我省現有的網路基礎設施和相關的科技水平還處在較低的層次上，上網速度慢、收費高、網上中文信息量不足等已成為上網用戶反映非常突出的問題。我省企業信息化建設已經有了20多年的歷史，許多企業都建立起了內部的網路，並不同程度地運用信息網路技術進行信息處理和輔助管理。許多擁有信息硬體設備的企業，往往把建立自己的網站和通過互聯網收取電子定單看作是電子商務的全部，而不能利用信息技術和現有硬體設施實現企業內部整個流程的信息化，以至許多企業對市場信息反應遲鈍，坐失了許多商機，效益非常低下。社會主義市場經濟體制的確立，要求企業自謀發展，自負盈虧。在企業信息化過程中，首先應當使現有的信息技術資源得到充分的利用。隨著經濟體制改革深化，企業應當主要依靠自身的力量籌集資金，通過提升企業的信譽度，使企業能夠通過向金融企業和資本市場融通資金，滿足加快企業的信息化進程對資金的需求。
c、電子商務的社會環境：網民隊伍小,結構不成熟,發展極不平衡。最新互聯網發展報告顯示,中國網民中受過高等教育的比重高達84%,當前網民具有先鋒隊的性質,遠遠沒有大眾化。企業和個人的網路意識不成熟。目前很多企業都建有自己的網站,開展網上業務,企業上網應該說已成為流行。但問題是很多企業並不知道上網能做什麼,或僅以為只是建一個網站而已。近來國家經貿委對300家國家重點企業調查後發現,雖然有70%以上的企業已接通互聯網,但多數僅在網上開設了主頁和電子郵件地址,既沒有利用網路資料,也沒有在網上開展商務活動也有的企業卻過分誇大了電子商務的作用,追求電子商務大而全、多元化,全方位運作,而未能選擇自己的關鍵資源或環節,或過分強調前台系統,而忽略了後台系統即企業內部網路的建設和管理。
8、影響跨境電子商務的因素是哪些
影響跨境電商的因素主要支付和物流兩個方面。
1、支付
在跨境電商中，支付環節是很重要的一點，但是目前沒有一家企業可以打造一個全球通用的支付體系，無法讓所有的支付形態都得到使用。因此，未來的發展就是社會化協作，B2C企業會跟國外的一些物流企業進行合作。
另一方面，由於海外線下的消費市場也在增長，所以支付場景也會豐富化，有效且高效的支付渠道自然會極其受到受眾的歡迎，可以說支付渠道的建立在海外市場也有著很大的商機和市場，不過這一點的實施是比較困難的。
2、物流
物流這方面跟支付其實是差不多的問題，也是無法打造一個全球化的快遞公司，將商品運送到各個國家之中。但是，物流是B2C電商中不可或缺的一環，其發展趨勢就是縮短物流配送周期，並且在海外建設倉儲。通過在海外倉的集貨模式集中運往國內，從而節省運費，將B2B的供應鏈優勢移植到B2C模式中來，讓跨境電商本地化。
另外，就是物流的智能化會更加突出，大數據對於物流的指導作用將會更加顯著，所以B2C電商企業將會進一步布局跟進大數據。