1、京東保稅倉發貨一定是正品嗎
是的。
京東國際跨境進口商家承諾出售均為100%海外原裝正品，並承諾提供「正品保障服務」，一旦京東國際跨境進口商家被發現出售假貨及非原裝正品商品，京東國際跨境進口有權立即與商家終止協議，並對買家進行賠償。
京東國際跨境進口選購商品均從海外或保稅倉發至手中，配送物流穩定可靠，比一般國際物流周期短。京東國際跨境進口平台所有京東國際跨境進口商家均為海外商家，通過建立京東香港平台實現直接與境外京東國際跨境進口商家簽約。
(1)北侖新揚跨境倉擴展資料：
京東保稅倉的相關要求規定：
1、商品從中國大陸以外的國家或地區發出，或從海關監管的中國保稅區發出，進行100%陽光清關，物流信息全程可以查看。
2、京東國際跨境進口為用戶提供7天無憂的國內售後保障，如發現商品有質量問題，用戶可在收到商品後的7天內提交退貨申請，會有專業售後人員提供售後服務，在京東國際跨境進口，放心購物。
2、跨境電子商務是什麼概念?
1.什麼叫跨境電商？
跨境電子商務是指不同國家或地區的交易雙方通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現產品進口的的新型貿易方式，當前主流的跨境電商模式主要有：B2B（Business to Business）、B2C(Business to Customer)、C2C(Customer toCustomer)。
2.主要的跨境電商平台有哪些？
B2B模式下，企業通常是線上發廣告和信息，線下成交和通關，本質上還屬於傳統貿易，主要是大宗貨物。而B2C模式下，企業直接面向廣大消費者，主要消費個人消費品，主要通過航空小包、郵寄、快遞等物流方式。目前主要的跨境電商平台有：亞馬遜（Amazon）、易貝（Ebay）、速賣通（AliExpress）、WISH等，主要電商消費市場在歐洲、美國、加拿大、日本。
3.跨境電商形成的背景以及成因
在2008年的全球金融危機大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續上升的影響，我國傳統外貿行業遭受重大打擊，進口增速明顯下跌，很多傳統外貿企業尤其是中小外貿企業紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務因為具備中間環節少、價格低廉、利潤率高等特點，呈現出了良好的發展勢頭。其中的原因分析如下：
傳統外貿出口，一般流程是：中國工廠-中國出口貿易商-外國進口貿易商-外國批發商-外國零售商-外國消費者，中間環節多達6個，這種模式下，外貿中的大部分利潤都被流通中介獲得。
跨境電子商務，流程為：中國工廠-外國消費者，直接繞開中間環節，出口商品價格可以進一步下降，提高產品競爭力。
另外，我國非常重視電子商務的發展，政府出台了一系列政策支持跨境電商行業的發展。
①2000年：代購
隨著海外留學，經商，出國旅遊的興起，代購開始出現了。
②2007年：海淘
隨著懂外語的人多了/英語義務教育的這批學生開始具備購買能力，雙幣卡開始普及，出現了海淘族，主要是海外留學生和海外華人為主。
③2014年：跨境電商
2014年稱為跨境電商元年，跨境電商伴隨海關56號和57號文的推出，政府層面首次認可了跨境電商的模式，中國正式進入跨境電商的爆發和快速增長期。
4.跨境電商的趨勢
要弄清楚跨境電商的發展趨勢，其實首先應該問一個問題，電商企業的核心能力（持續發展的能力）是什麼？
做好跨境電商需要三駕馬車：前端流量，中端物流，後端供應鏈。
4.1.前端流量：現在經濟就是眼球經濟，有關注度、曝光度就代表著收益，電商平台的流量是最直接反映店鋪的關注度，流量是可以轉化成直接的經濟效益，所以說流量是前提，沒有流量，所有的都是空談。
4.2.中端物流：目前物流成本佔到電商企業成本的30-40%。降低物流成本，提高物流時效，增加客戶體驗，將是電商行業的核心競爭力之一。
4.3.後端供應鏈：也就是產品供應鏈，從前期的草莽階段，跟賣、鑽政策漏洞等等，到現在的產品為王時代，產品的質量、品牌效應將發揮越來越大的作用。
在上述中我們提到，物流在整個跨境電商環節中，物流成本佔到整個成本的30-40%，這說明物流在跨境電商貿易中，扮演著非常重要的角色，伴隨著跨境電商市場的迅速發展，作為第三方物流的快遞企業與電子商務平台、網商企業的合作日趨密切，包括企業處理、貨件管理、服務創新、運輸網路、海關通關、人力資源等諸多方面。
2014年國家先後開放上海、杭州、寧波、鄭州、重慶、深圳、廣州7個跨境電商試點城市，國家在政策層面上開始對跨境電商進行扶持，並且進入實質性試行階段。目前7大試點城市都已經開始了試運行，試點城市內的跨境電商都可以開展正常報關，結匯，出口退稅的相關工作，國家也可以對跨境電商的交易進行正常監管。同時跨境電商物流一直存在種種弊端，這些弊端包括配送時間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況，而消費者希望有完全的透明度和問責制。此外，消費者最關心的問題是運輸成本和交貨時間。
5.跨境電商的前景
跨境電子商務是一種新型貿易方式和新型業態，具有廣闊的市場空間和良好的發展前景。作為一個新生事物，跨境電商還遠沒有達到成熟穩定的發展階段，跨境電商行業這兩年呈現出人才荒的現象，例如在跨境電商前沿城市深圳，電商平台運營的人員工資標准底薪都達到1萬以上，而且還招不到人，深圳各大亞馬遜培訓機構如雨後春筍般出現也可以看的出來，跨境電商行業未來的發展前景以及就業前景都是非常好的。
3、保稅倉發貨有假貨嗎
不可能有假貨。准確的說法，應該叫海關監管倉發貨。
寧波鄭州上海重慶杭州廣州深圳是全國的7個跨境進口試點城市。跨境進口試點理論上有三種模式：保稅備貨、集貨、一般進口。
1、商家要入駐跨境試點，要在保稅區注冊企業，向海關去申請試點資質，海關審批通過才能做；
2、商家所有的銷售數據必須通過試點服務平台向監管單位申報，試點平台有所有的數據，企業備案、商品備案、店鋪備案，訂單數據消費者數據等等。
3、貨物進入保稅區要報關報檢，商檢介入；
4、貨物到岸以後，在銷售出去之前，商家是完全碰不到自己的貨的，全流程處於監管范圍內；
保稅倉庫是保稅制度中應用最廣泛的一種形式，是指經海關批准設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。
保稅倉庫經理人應於貨物入庫後即在上述報關單上簽收，其中一份留存保稅倉庫，作為人庫的主要憑證，一份交回海關存查。
保稅倉庫驗收合格後，經海關注冊登記並核發《中華人民共和國海關保稅倉庫注冊登記證書》，方可投入運營。保稅倉庫與一般倉庫最不同的特點是，保稅倉庫及所有的貨物受海關的監督管理,非經海關批准,貨物不得入庫和出庫。
4、寧波北侖的保稅區是干什麼的
保稅區亦稱保稅倉復庫區制。這是一國海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。
保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之後，經國務院批准設立的新的經濟性區域。由於保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的「橋頭堡」。因此，保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的焦點。
5、保稅倉庫發貨是什麼？是正品嗎？
保稅倉庫，是指由海關批准設立的供進口貨物儲存而不受關稅法和進口管制條例管理內的倉庫。儲存容於保稅倉庫內的進口貨物經批准可在倉庫內進行改裝、分級、抽樣、混合和再加工等，這些貨物如再出口則免繳關稅，如進入國內市場則須繳關稅。
各國對保稅倉庫貨物的堆存期限均有明確規定。設立保稅倉庫除為貿易商提供便利外，還可促進轉口貿易。保稅倉庫發貨是是正品。
(5)北侖新揚跨境倉擴展資料：
倉庫特點
保稅倉庫與一般倉庫最不同的特點是，保稅倉庫及所有的貨物受海關的監督管理,非經海關批准,貨物不得入庫和出庫。保稅倉庫的經營者既要向貨主負責，又要向海關負責。海關監管有哪些要求呢?根據我國現行海關法令規定：
1、保稅倉庫對所存放的貨物,應有專人負責，要求於每月的前五天內將上月所存貨物的收、付、存等情況列表報送當地海關核查。
2、保稅倉庫中不得對所存貨物進行加工，如需改變包裝、加刷嘜碼，必須在海關監管下進行。
3、海關認為必要時，可以會同保稅倉庫的經理人，雙方共同加鎖，即實行聯鎖制度。海關可以隨時派員進入倉庫檢查貨物的儲存情況和有關賬冊，必要時要派員駐庫監管。