行業主要上市企業：目前國內跨境電商行業的上市公司主要有安克創新(300866)、跨境通(002640)、天澤信息(300209)、ST華鼎(601113)、聯絡互動(002280)、廣博股份(002103)、蘭亭集勢(LITB)、新維國際控股(08086.HK)
本文核心數據：跨境電商行業交易規模、跨境電商行業滲透率、跨境電商上市公司市值
跨境電商進入3.0階段
回顧中國電商行業發展歷程可以發現，跨境電商是從傳統外貿發展到外貿電商，在進一步發展成為跨境電商的，跨境電商發展至今，也不過二三十年的時間，藉助於互聯網技術的快速提升，跨境電商呈現出爆發式增長。總體來看，大致可將跨境電商的發展歷程劃分為三個階段：
2021年交易規模有望突破14萬億元
受疫情影響，線下消費受到抑制，為線上消費帶來了全球性的機遇。與此同時，國家政策的支持，促進了跨境電商快速發展。2020年中國跨境電商市場規模達12.5萬億元，較2019年的10.5萬億元同比增長19.04%。2021上半年中國跨境電商市場規模6.05萬億元，預計2021年市場規模將達14.6萬億元。
2020年我國跨境電商交易總額占進出口總值佔比穩步提升，傳統外貿線上化的趨勢愈加明顯。2020年中國跨境電商交易額占我國貨物貿易進出口總值的38.86%，相比2019年33.29%提升5.57%。
近年來，中國跨境電商出口規模不斷擴大，2020年我國跨境電商出口額占跨境電商進出口總額的66.27%。
上市公司總市值大幅增長
2021上半年10家跨境電商上市公司總市值1010.57億元，占電商上市公司總市值的0.96%。相較於2020上半年7家跨境電商上市公司總市值278.42億元，同比增長262.96%。其中，安克創新以市值679.93億元排名第一，占跨境電商上市公司總市值的67.28%。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國跨境電商行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
2、跨境電商前景？
國內的電商市場已經基本達到了飽和狀態，跨境電商就成為了市場發展的必然趨勢。不管我們是否認可，我相信現在的電商市場大家都是有目共睹的，國內的市場需求全部覆蓋了。
作為跨境電商使我們電商發展市場快速發展是一種必然的趨勢，不是說我們呢不去做它就不回產生，這是一種社會發展的趨勢。《跨境電商運營誤區》 網路時代，在互聯網發展如此之快的條件下，亞馬遜為什麼回成為全球的跨境電商最大的平台，這是一種發展趨勢的必然結果。總而言之，跨境電商形勢一片大好。
3、跨境電商怎麼玩轉"一帶一路"戰略帶來的歷史性機遇
初步估算，一帶一路沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約佔全球的63%和29%。一帶一路的實施，將會惠及65個國家，實現多國家，多民族，多文化，多語言的大聯接，大融合。不難想見，一波新的跨境電商浪潮正在醞釀，正在涌動！那麼在這場大變革浪潮中，我們跨境電商將會有哪些歷史性發展機遇呢？
一帶一路分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。作為中國首倡、高層推動的國家戰略，對我國現代化建設和屹立於世界的領導地位具有深遠的戰略意義。一帶一路戰略構想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗，是國際合作的新平台，被稱為新時期中國版「馬歇爾計劃」！
無獨有偶，因《大趨勢》而名震世界的美國學者約翰-奈斯比特，去年提出了「南環經濟帶」概念，剛好和中國的一帶一路戰略不謀而合。他指出世界經濟重心將由北向南遷移。在中國的領導下，非洲，拉美洲和東南亞正在結成新的聯盟，重塑世界經濟格局。在這場大變革中，發展中國家首次成為經濟發展的主角。
互聯網和電子商務的發展，導致傳統外貿方式多樣化。傳統B2B模式雖依然是主流，但小額批發和跨境在線零售異軍突起，發展迅猛。目前跨境電商保持著高速度和高利潤雙高發展態勢。據不完全統計，中國跨境在線零售規模在350億美元左右，佔中國外貿出口2%還不到。特別是在工廠直銷和品牌國際化兩股動力推動下，跨境電商發展空間巨大。
在一帶一路的戰略背景下，跨境電商將會成為一條不可忽視的新的空中絲綢之路，和陸地上一帶一路相互呼應，相互補充。初步估算，一帶一路沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約佔全球的63%和29%。一帶一路的實施，將會惠及65個國家，實現多國家，多民族，多文化，多語言的大聯接，大融合。不難想見，一波新的跨境電商浪潮正在醞釀，正在涌動！那麼在這場大變革浪潮中，我們跨境電商將會有哪些歷史性發展機遇呢？
區域電商市場崛起
以前跨境電商市場主要集中在歐美。目前歐美電商市場發展比較成熟，比較穩定，當然競爭也非常激烈。在一帶一路戰略推動下，發展中國家經濟充分聯系，充分發展，充分融合，將不可避免的產生新市場和新機遇。一大批區域跨境電商市場將會從以前的零散走向集中，從小到大，從弱到強，逐步走向成熟，成為中國跨境電商關注的新興熱點市場。讓我們試著從地圖上看過去：
1）中東電商市場
目前中東和北非擁有1.1億網民。3000萬人已在網上購物，電商規模預計從2012年90億美元增長到2015年的150億美元。埃及目前有超過35％的互聯網普及率，年增長40％。根據GIA，埃及（綜合得分22）是2012--2017年最有價值的新興電商市場之一，高於鄰國沙特（18），阿聯酋（21）和巴基斯坦（29）。中東跨境在線采購客單價是其它地區的兩倍，並多傾向於奢侈品。發展速度也是其它地區的兩倍。
特別值得一提的是，目前德，法西班牙等小語種電商發展到了一定階段。但是阿拉伯語卻還沒有開始。阿拉伯語通行於中東和北非地區，現為19個阿拉伯國家和4個國際組織的官方語言。擁有兩億一千萬人口。在全世界使用者超過4億。一旦阿拉伯語電商開始發力，預示著中東電商時代的來臨！
2）東南亞電商市場
到2020年，東南亞的電子商務市場規模將達到204億美元。東南亞經濟持續高速增長培養了大量中產階級和巨大消費需求。東南亞是目前繼美，歐盟，中國之後又一個最有活力最有潛力的消費市場。這讓各國大電商垂涎三尺，欲得之而後快。因此，東南亞是目前各大電商爭奪的主戰場。
3）俄羅斯電商市場
龐大地域+龐大消費群體，俄羅斯電商潛力巨大！。2012年互聯網用戶超7000萬，首次超過德國和英國，成為歐洲第一大互聯網大國。2013年在線零售預計175億美元，比去年增長21%，占社會總零售2%（還是非常低）。2015年，將達360億美元，年增長達27%，占社會總零售5%。互聯網用戶屆時超過日本和巴西總和。在未來兩年內，人均年網購金額達1272美元，超過法，巴西和韓國等發達國家。
4）南美電商市場
2018年阿根廷巴西墨西哥在線零售將翻倍。從2013年200億美元增加到2018年470億美元，年增長率高達135%。和俄羅斯，非洲共同構成新興電商市場。巴西是南美最大的電商市場。巴西在線零售將從2013年150億增加到2018年350億，年增長率18.5%。同期在線消費者將增加79.3%，從3090萬增加到5540萬。巴西成為跨境電商最有價值的目標市場，是跨境電商進軍南美的橋頭堡。
不難想像，不久的將來，代表這些區域電商市場的主要區域電商平台，如Lazada，Ozon，Suoq.com，MercadoLivre等，將日益活躍起來。他們將為中國跨境電商提供更多的銷售渠道。中國跨境電商將會具有更多的發展空間和選擇。
物流行業充滿商機
物流行業是一帶一路戰略下最受益的六大行業之一。通過投資大量高鐵，機場，港口等基礎設施項目，一帶一路貫穿亞歐非大陸。一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈。屆時基礎設施更加完善，安全高效的陸海空通道網路基本形成，互聯互通達到一個新水平。這將給物流行業帶來全所未有的機遇。
義新歐鐵路：2014.7.1，一輛滿載著浙江義烏以及周邊地區生產的小商品、機電產品的81018號「義新歐」鐵路國際聯運班列開出了義烏，運載著88個標箱，以120碼的速度經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達西班牙馬德里。
渝新歐鐵路：中國鐵路總公司、國家海關總署及途經各國加強合作，在原新歐亞大陸橋的基礎上進一步優化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶始發，經達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口，進入哈薩克，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全程11179公里。
這些國際鐵路大通道的開通，為跨境電商提供了更多物流專線和服務。這種一次性報關，多國聯運方式，能夠極大地提高中轉效率，降低成本。比如渝新歐鐵和傳統海運相比，時間只有14--16天，縮短30天到40天，而費用卻相差不多。和空運相比，運輸成本只有五分之一。這給中國跨境電商提供了一種新的物流解決方案，改變了過去只能靠空運的情況。
與此同時，更多的機場和航線將會出現，新的航空網路將會形成，面對發展中國家的航空運力將會極大地提高。這意味著中國跨境電商到時候將會有更多種，更直接，更高效經濟的空運物流方式。這正是中國跨境電商行業的物流商們大展宏圖的時候了！
跨境創牌優勢明顯
目前跨境創牌成為中國跨境電商發展的主要熱點話題。特別是亞馬遜+品牌戰略+海外倉是當下大家最熱衷的創業模式。但是在歐美發達國家，品牌多而且強勢。歐美人對中國品牌總是帶有色眼鏡。世界市場自二戰以來已經穩定發展了近70年。
歐美主宰的世界市場已經建立起了一個比較完整的幾乎包括各個行業的品牌體系。因此中國跨境電商要想在歐美做品牌，特別是想在傳統商品上有所突破，如服裝，箱包，日常用品等等，都會非常困難，很難有所作為。可以說，這是一個品牌過剩的時代。面對比較飽和的市場現實，中國跨境電商壓力不小，需要謹慎對待。
但是在發展中國家，中國製造價廉物美，深得人心。同樣的品牌營銷力度，在發展中國家會得到更大的回報。不僅僅新奇特產品，新電子產品，智能產品機會很多，上面提到的傳統商品也會有不少機會。跨境創牌考驗著我們的智慧。在世界舞台上，要和國外同類品牌巧妙周旋而不是硬碰硬。比如，既然歐美品牌比較強勢，我們可以選擇最有價值的新興市場來開拓新品牌成算更大，如俄羅斯、巴西、印度，沙烏地阿拉伯，南非等5大國家。這些國家電商發展速度正處於起飛時期，甚至比歐美同行都快很多，存在著產生大量類似中國淘品牌的創業機會！
總之，一帶一路正在為亞太乃至整個世界構築一個美好的經濟發展藍圖，打造互利共贏的「利益共同體」和共同發展繁榮的「命運共同體」，承載著絲綢之路沿途各國發展繁榮的夢想。在這個大變革時代，我們外貿企業和跨境電商應該如何應對，如何抓住歷史機遇，如何搶占經濟制高點？值得我們深思。時代的列車正呼嘯而來。你，准備好了嗎？
4、跨境電商這個行業現在的前景如何？
引言：隨著現在經濟的發展，全球化的浪潮，讓各國的商業緊緊聯系在一起，跨境電商這個行業也由於這個時代背景應運而生。但是對於跨境電商卻有一些飽受詬病，有人認為這個行業的前景不好，畢竟在全球化摩擦的時代，經濟摩擦對外貿影響很大，但是有人卻表示這個行業的前景非常不錯，畢竟非常有潛力。
首先就跨境電商這個政策來看，中國的政策支持還是非常強大的。對於中國的外貿，中國一向以非常支持的態度，讓中國的經濟貿易在全球化的浪潮之中果斷勇敢的參與，而跨境電商也算得上是外貿的一個行業，能夠做到這一步，說明中國的跨境電商得到了政府的相關知識，既然有政府的支持，在政策上就不需要太過擔心。不過一個行業的發展除了政策還需要國內國際的市場。
單照個人而言，市場狀況是不太准確的，畢竟在國內的市場狀況非常具有潛力，在國際除了與個別的一些國家市場交流不暢，對於其他的國家中國的市場交流還是非常順利的而與一些大國之間的摩擦，相信也會隨著經濟全球化的浪潮互聯網時代的發展逐漸消融，重新做回中國的語言。畢竟這才是現如今的市場狀況，沒有一個國家的市場能夠脫離國際。
綜合來看就跨境電商這個行業來看，它的前景非常的不錯，相信在這個行業努力奮斗，也會有一個不錯的成就。但是就跨境電商而言，倘若個人的能力不足，個人沒有高超的水平，那麼即使這個行業前景再怎樣的豐富，個人也沒有辦法在這個行業發展下去。所以在發現跨境電商這個行業前景非常不錯的時候，一定要提升自己的能力，這樣才能夠讓自己在這個行業當中穩定可持續的發展。
5、跨境電商未來趨勢如何？怎麼預測？近幾年數據如何？
跨境電商發展勢頭迅猛 試區擴圍持續推進對外開放跨境電商正在掀起新一輪浪潮
跨境電商正在掀起新一輪浪潮，更多中國品牌將走向海外，更多海外品牌將走進中國，好貨通全球在成為現實。在互聯網全球加速普及的今天，世界各國企業正在利用優秀的跨境電商平台和服務機構，開通全球生意;世界各國消費者，正在通過跨境電商平台和服務機構享受全球消費帶來的快樂。
在這一輪浪潮中，跨境電商平台和服務機構正是跨境電商的領跑者，是最先洞察趨勢的先知者，是助力企業開展業務的落地者，跨境電商服務商是跨境電商發展中最為重要的生態力量。
中國跨境電商交易總額分析預測
據前瞻產業研究院發布的《跨境電商產業園發展模式與產業整體規劃研究報告》統計數據顯示，2015年我國跨境電商交易總額為5.4萬億元，同比增長28.60%。到了2016年我國跨境電商交易總額增長至6.7萬億元，同比增長24.14%。截止到2017年末我國跨境電商交易總額為8.06萬億元，同比增長20.3%。預計2018年我國跨境電商交易總額將達到9.7萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為20.61%，預計到2022我國跨境電商交易總額將達到20.5萬億元。
中國進口電子商務交易額分析預測
2015年我國進口電子商務交易額為0.9萬億元。到了2016年我國進口電子商務交易額增長至1.2萬億元截止到2017年末我國進口電子商務交易額達到了17600億元，同比增長46.7%。預計2018年我國進口電子商務交易額將達到2.5萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為35.50%，預計到2022年我國進口電子商務交易額將達到8.3萬億元。
中國出口電子商務交易額分析預測
2015年我國出口電子商務交易額為4.5萬億元。到了2016年我國出口電子商務交易額增長至5.5萬億元截止到2017年末我國出口電子商務交易額為6.3萬億元，同比增長14.5%。預計2018年我國出口電子商務交易額將達到7.3萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為17.23%，預計到2022年我國出口電子商務交易額將達到13.8萬億元。
中國境電商發展阻礙分析
1、跨境電商現有的服務體系不完善。目前跨境電商現有的服務體系雖然有國內成型的經驗借鑒，但是因為國內外市場的差異及國內外客戶的差異，國內成型的服務體系在國外並不奏效。跨境電商由於沒有充分了解國外客戶的需求及市場的實際情況，通常在服務體系的完善程度和服務有效性上還存在一定的問題。因此，跨境電商不但要認真分析國外客戶的特點和需求，還要根據國外市場環境及國外客戶制定有針對性的服務體系，並提高服務體系的針對性和有效性。
2、物流風險
跨境電子商務的發展中物流起著重要作用。物流發生在買家支付之後，但實質上是賣家的商品到達買家簽收後，支付貨款才轉給賣家，這樣就發生了真正意義上的支付在物流之後的情況。在B2C交易中多使用國際小包郵寄的方式，沒有被納入到海關登記。當跨境電子商務支付由於物流等原因使得貨物沒能到達買家手中時，貨款不能按照既有的規定打給賣家。但並不一定是賣家的問題，具體的原因十分復雜，這個風險就直接影響了支付的問題。
3、第三方支付的信用風險
大多數支付平台都採用二次清算的模式，導致客戶資金在第三方支付賬戶中的沉澱，隨著用戶數量的增加，這一沉澱的資金量十分巨大。第三方支付可以直接支配交易資金，甚至發生越權調用資金的風險，一旦第三方攜款潛逃，對交易雙方將產生極大的損失。監管機構沒有明確相關的支付問題及處理手段，也沒有通過對支付運營商實行准入和主體監管的方式來規范支付能力。當前，監管機構既是跨境電子商務交易主體的支付清算服務的提供者，也承擔了一部分外匯銀行的執行功能，這樣既非金融機構又有外匯監督和執行的功能。國家外匯監督管理局應及時對經濟發展產生的跨境電子商務中的第三方支付平台給予明確定位和規定。這種風險不加以控制，那麼非法資金流通渠道就可能快速形成。
中國境電商發展趨勢分析
1、跨境電商綜試區持續擴圍，強勁拉動對外開放。全國跨境電商綜試區擴圍至35個，除山西、寧夏、新疆、西藏、青海外，覆蓋至全國26個省區市，持續推進對外開放，促進外貿轉型升級的新引擎正加速形成，帶動區域協調發展再添新抓手。跨境電商綜試區的持續擴圍，猶如一劑多巴胺，強勁拉動對外開放。
具體從區位優勢來看，沈陽、長春、哈爾濱和呼和浩特在深化俄羅斯、東北亞貿易往來方面具有明顯優勢;貴陽、昆明、南寧等地與東盟諸國貿易往來已久，經驗豐富;西安、蘭州、廈門、義烏等地作為「一帶一路」重要節點城市，在繁榮中東歐貿易方面大有可為。以跨境電商綜試區為抓手，打通人財物等資源的國際流通，在開放中帶動區域協調發展。
2、「一帶一路」進一步推動跨境電商快速增長
「一帶一路」的建設，能體現出我國近年來國際合作的成果。2018年是我國領導人提出建設「一帶一路」倡議第五個年頭。「一帶一路」倡議是中國為世界經濟增長、治理、發展提出的中國方案，跨境電商作為外貿新業態，為「一帶一路」沿線國家的經濟發展提供了新動力。
我國海關統計數據顯示，2017年中國對「一帶一路」沿線國家的進出口總值達7.37萬億元，同比增長17.8%，增幅高於全國外貿增速3.6個百分點。
一方面隨著「一帶一路」沿線國家跨境電商政策逐漸放開，經濟增長帶來的可支配收入提升、移動互聯網發展帶來的互聯網普及率提高以及支付、物流等配套服務設施的進一步完善將進一步推動我國跨境電子商務快速增長;另一方面，「一帶一路」沿線國家的優質品牌也將通過跨境電商渠道進入中國市場，實現當地產業升級和中國市場消費升級的雙贏。
3、巨頭入局區塊鏈，跨境電商有望迎來新面貌
阿里巴巴、京東以及蘇寧等電商巨頭紛紛布局區塊鏈技術。巨頭入局、動作頻頻，紛紛試水區塊鏈，無疑昭示著跨境電商可能迎來嶄新面貌。區塊鏈技術作為一種防止篡改的分布式記賬系統，對物流信息打假方面意義較大，這項技術從理論上可以嵌入到所有電商平台。然而，現在的區塊鏈還處在嬰兒時期，各方面的基礎設施尚不完善，限制了區塊鏈的大規模應用。其表現之一，即不同國家跨境電商、供應商、品牌商的區塊鏈應用水平不一，需打通諸多環節。