1、天津平行進口哪家靠譜？有什麼套路么？
天津港是一個購買平行進口車的好地方，每年都有無數的人去天津港去買平行進口車，但是天津的平行進口車這個水是真的很深並且很混，所以你想去天津去買車一定要找個懂行的人一汽，要不然你被坑就是分分鍾的事情。
首先及時買車地方，不要隨便找大街上的一些平津進口車的店鋪，那些店鋪都是給門外漢看的，在天降買車就去天津港保稅區，現在天津港的保稅區有三大汽車城，分別是渤海國際汽車城（俗稱老車城），太平洋國際汽車城（新車城），森揚國際汽車城。之內奔向這三個地方就可以了。
因為在這三家車城裡的商家管理規范還是比較嚴格的，如遇到「特殊」照顧直接投訴就可以，一次投訴警告，二次投訴清出車城，所以車城裡的商家還是比較靠譜的。
雖然這三個車城的要求很嚴格，但是也不乏有一些磚空子的人，所以買車的時候=還是自己要擦亮眼睛，第一個需要關注的問題就是車輛的價格以及手續問題，可以這么說價格非常低，低的離譜的車，不要買！第二個就是質保售後問題，平行進口車也是有質保的，質保分為兩大件和三大件以及全車。一般都是油4S店進行售後保養的。
所以總得來說你買車去三大汽車城就可以了，到了之後貨比三家，不要去迷信某一個。
2、中國汽車流通協會發布「2019年汽車流通行業十大事件」
（文/彭科峰）1月2日下午，中國汽車流通協會在京發布「2019年汽車流通行業十大事件」，西安賓士女車主維權、國六提前、龐大集團重組等諸多社會熱點事件均入選。
以下為具體名單（排名按照時間先後排序）：
1、第二家千億經銷商集團誕生
2019年3月22日，百強汽車經銷商集團中升集團控股有限公司公布2018年營業收入為人民幣107,735.7百萬元，成為第二家營收超過千億的汽車經銷商集團。
2、西安女車主坐賓士發動機蓋維權 引發關注
2019年4月9日，「西安賓士漏油門」事件，4s店與車主協商不成，隨後發生女車主坐賓士車機蓋大鬧4s店的事件。之後，梅賽德斯賓士及授權經銷商發布《服務公約》重申合法合規經營，並且促使整個行業關注金融服務費的合理性並採取了一系列規范措施，是對整個汽車行業秩序的重塑。
3、二手車出口政策正式出台
2019年4月26日，商務部、公安部、海關總署發布關於支持有條件成都地區開展二手車出口業務的通知。公布北京、天津、上海、浙江省（台州）、山東省（濟寧）、廣東省、四川省（成都）、陝西省（西安）、青島市、廈門市首批開展二手車出口業務地區名單。積極穩妥開展二手車出口業務，激發國內汽車消費市場活力、促進汽車產業健康發展的重要途徑。
4、打到最高法院的「退一賠三」汽車維權天價案引發爭議
2019年6月28日，最高法院民申898號民事裁定書顯示，由最高人民法院裁定，經銷商一定程度侵犯了原告的知情權但不構成欺詐，且駁回楊某對經銷商「退一賠三」總額1650萬元的再審申請，由經銷商賠償車主11萬元，至此，這起在汽車行業引發重大關注的天價索賠案結案。
5、「國六」排放標准在重點省市實施
2019年7月1日起，「國六a」排放標准原計劃於2020年7月1日實施，「國六b」排放標准在2023年7月1日起實施。但在國務院發布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，國務院印發的《打贏藍天保衛三年行動計劃》「國六a」排放提前至7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標准。國六標准提前實施，汽車廠家和經銷商准備不足，導致7月1日前，大量國五標准車需要在限期內實現銷售。廠家和經銷商只能通過降價方式清理國五庫存，導致汽車廠家利潤大幅度下滑，經銷商盈利狀況惡化。
6、國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》
2019年8月16日，國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》第十條明確提出：釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通，進一步落實全面取消二手車限遷政策，大氣污染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省（市）內交易流通。
7、平行進口汽車行業全面停滯
2019年8月19日，商務部、工信部、公安部、生態環境部、交通運輸部、海關總署、市場監管總局七部門聯合出台《關於進一步促進汽車平行進口發展的意見》，隨後生態環境部機動車排污監控中心（VECC）監管部對《意見》予以解讀，認為對於平行進口企業來說，只有獲得跨國公司完全授權和部分授權兩種方式來完成平行進口車型的國六排放認證，這與開展平行進口汽車試點工作的初衷不完全一致，對平行進口企業來說幾乎不可能，將會導致在2020年國六全國實施時，平行進口行業全面停滯，從中國進口汽車行業中「消失」。
8、龐大集團宣布司法重整
2019年9月5日，曾在2011年國內第一家通過IPO在A股上市的龐大集團汽貿集團，市值一度超過630億元。多年位居汽車經銷商百強首位的龐大集團，經歷了一系列風波後，宣布司法重整。重整計劃獲法院裁定批准之後龐大集團主動進行一系列大刀闊斧的動作，彰顯了龐大集團重整的強大信心。
9、廣匯汽車、中升汽車與郵儲銀行簽署戰略合作協議
2019年12月18日，中國郵儲銀行作為汽車金融領域的生力軍和金融行業的骨幹力量與廣匯汽車、中升汽車簽署戰略合作協議，強強聯手，共同推進市場探索與行業深耕，為中國汽車市場的發展注入了一針強心劑，更為中國汽車行業的發展樹立了新的典範。
10、新希望集團進軍二手車行業
2019年12月21日，新希望集團南寧新暢行智慧二手車城開業典禮，新暢行智慧二手車城是新希望集團在二手車新賽道上的首個里程碑。打造全國具有標桿價值的汽車商業文化綜合體，以二手車產業整合運營為使命，為消費者提供二手車消費新場所打造一個真正令消費者認可、信賴的市場，並將在全國范圍內陸續呈現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3、哪能買到levorg，平行進口有嗎
天津港和大連港自貿區都可以買到平行進口車，平行進口是指美規車，中東版，加版，歐規等等，中規進口車是4S店賣的，了解平行進口咨詢可以關注進口車市
4、廣州哪裡買進口車好？
首先要有預算區間和品牌喜好，不然這樣沒有人可以回答得到。
剛好我近期剛入手了一台進口車，試著給你解答一下。
首先，進口車和國產和合資品牌相比，品質方面是無法比擬的。
其次進口車還分中規車和平行進口車，我入的正是平行進口車。
如果的中規車的話，首選去一些老牌的4S店去看看，還有汽車論壇看看口碑等，基本上買大品牌基本沒什麼大問題了。基本上價格差異不會很大，主要看後期的服務方面的差異。
再說平行進口車這個可能在廣州就稍微小眾一些了，在深圳和天津方面就很流行平行進口車。平行進口車最大的優勢就是便宜，而且還有選裝包。選裝包和加裝精品可不同一個概念，可以自己去了解。我的是在龍洞這邊買的，價格比中規便宜20多萬，配置基本一樣。
5、什麼是平行進口車?其國產化後與平行進口車的差異
平行進口車是指通過非官運巧沖方渠道進口的車輛，即沒有經過正式渠道的品牌授權的汽車進口商進行進口。這意味著平行進口車不是通過正常流程進口，而是通過個人或組織直接從海外購買並私自進口國內銷售。由於這種方式進口的車輛不遵循官方進口渠道，因此較常規車輛價格更便宜。
與國產化車輛相比，平行進口車通常來自歐洲或日本等地方，因此具有更先進的技術和更高的配置水平。此外，由於平行進口車不受品牌授權進口商的限制，因此通常可以提供更多的顏色和個人定寬飢制選項等額外的特點。
然而，平行進口車也存在一些缺點。例如，由於旁殲沒有經過官方渠道進口，因此平行進口車的質量和安全性可能會受到質疑。此外，平行進口車的保修和維修服務也可能存在問題。如果車主需要維修或更換零部件，那麼他們可能需要自己找到適當的零部件或修理服務。
在國產化後，與平行進口車的差異主要在於兩方面：品質和價格。雖然平行進口車可能具有更先進的技術和更精美的配置，但由於在國內製造的品質和執行規范的嚴格監管，國產化車輛的品質和安全性得到了更好的保障。同時，它們在國內的價格也更加具有競爭力和優勢。
6、深圳哪裡有進口車港口
深圳汽車進口港位於深圳市福田區皇崗口岸。我國汽車進出口口岸包括派敬天津港、大連港、上海港、山東青島港、江蘇張家港、浙江寧波港、廣州新沙港、廣州南沙港、廣州黃埔港、福建福州港、廣西欽州港、深圳黃岡、滿洲里、阿拉山口，其中滿洲里、阿拉山口為內陸口岸。
目前，我國整車進口口岸已增至26個，從東部沿海到西部邊境分布廣泛。平行進口車的中國消費者可以凱顫選擇在這26個地區購買平行進口車。但受交通、地域、歷史的影響，目前我國平行進口汽車進口集中在天津盯羨敗港、青島港、大連港、福州港、黃埔港。根據2016年的數據，這些主要港口的進口量約佔中國平行進口汽車總量的87%，其中天津佔56%。什麼是汽車港口店？汽車港店其實和汽車4S店差不多，只是港店只有進口車型，購買渠道不同。港口商店有以下優點:1。同型號比4S便宜1%~2%。2.取車周期短。3.車型更新周期短，新上市的國外車型可以在相對較短的時間內購買。為什麼港口商店的車這么便宜？一般港口店的產品都是進口車首銷，便宜很多。其他店銷售的產品都是以埠點為基礎，增加了很大一部分銷售利潤。港口店和4S店的產品沒有太大的區別，但是港口點的產品維護程序可能有點麻煩。
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7、進口車在哪裡買？
有三個地方可以購買：
第一個地方是港口。
第二個地方是品牌原廠授權代理商。
第三個地方為貿易公司。
無論通過哪種方式購買，都要確定車輛的相關手續，能辦理正常的注冊登記。平行進口車的解釋就是未經過相關品牌的授權，由國內的自由貿易商從海外市場上購買，然後在中國銷售的車輛，購買時需要注意，必須要擁有貨物進口證明書，隨車檢驗單，車輛一致性證書，車輛購車發票等等。
進口車的相關政策：
上海市政府官網發布《上海國際貿易中心建設2014—2015年重點工作安排》，提出推動自貿試驗區內「平行進口汽車」政策試點，建設「平行進口汽車」展示、體驗等綜合性展示交易平台和綜合維修中心。
該方案顯示，上海自貿區將在外高橋汽車交易市場的基礎上，成立自貿區進口汽車交易中心，提供一系列平台和服務，統一處理售後服務保障、消費者權益保障、零部件供應保障和綜合服務管理等工作。
提供售後保障亦是上海自貿區「平行進口」試點方案的主要內容之一，平行進口車也可有「三包」等售後服務。