合法，
有通過物流園區、保稅區、監管倉、出口加工區（保稅拓展功能）、
自由貿易港（如：香港），做一日游的。
2、保稅物流一日游業務的單證中的出口和進口合同的簽訂雙方都是誰？中間一定需要一個中間商嗎？
是的，要有中間商的，一般是在國外注冊的中間商，香港等地注冊的都可以；中間商不一定要是手冊上的外商；錢是中間商先付給出口方，然後進口方付給中間商。
3、保稅區一日游怎麼報關
保稅物流中心「一日游」業務是國貨出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流中心的「入區退稅」政策，以「先出口，再進口」的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心「一日游」業務出現前，一些加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進口手續，較之保稅物流中心「一日游」業務，境外「一日游」周期長，手續復雜，運輸成本高。而「一日游」業務的開展，必須藉助保稅物流中心內海關批准入駐企業或境外企業這個橋梁才能開展，不論進出，報關報檢及物流運輸活動都可在中心內全部完成，十分方便。
一、出口操作流程
接單.（客戶提前一天提供資料）→審單→網上申報（分兩步走，一步是報關單申報；一步是電子帳冊申報）→現場向海關申報，→海關放行-車輛入區-貨物入庫。
二、退港作業
因是離境退稅,故需採用香港兜圈作業，實現退稅。
三、進口操作流程
接單（客戶最好在提供出口單證的同時，提供進口單證，這樣會讓我司有充足的時間准備，需做商檢的安排做檢）→審單（客戶提供資料齊全與否決定報關行的的工作效率）→ 申報→ 放行→車輛出區
四、一日游的特點
（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。
（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
（6）對於原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅後的商品價格參與市場競爭；
（7）對於原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本
4、貨物出口復進口「一日游」是什麼意思？
出口貨物有兩種「一日游」的方式。
一種是去到香港，貨物從國內去到香港，相當於從國內出國，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過去回來相當於出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區，保稅區也相當於國外，進到保稅區報關有個海關稅單，有了那個稅單，就有了出口的憑據。
以上兩點就是出口貨物為什麼要香港一日的總結了，若需要運輸到香港，就找東勝物流，15年運輸經驗，讓物流更加的高效