1、國產車、進口車和合資車是什麼意思?分別是哪些?
汽車分為國產汽車，合資汽車，進口汽車，合資自主汽車品牌國產車算是自主品牌、合資車就是中外合資生產的汽車，進口車就不用多說，還有一個產物是合資自主品牌的汽車，中國品牌和外國品牌在中國創立的品牌。
2、合資和進口車的區別？
進口車為整車進口而合資車為整車國產或部分零件進口至國內進行組裝。以下是對兩種類型車輛區別的具體介紹：1、核心部件與核心技術方面：發動機、底盤以及變速箱作為汽車的核心部件簡帶扒與核心技術對於目前的合資企業來說大多數合資廠並不是拿零件來組裝而是從鋼板材料開始經過沖壓攔昌焊裝塗裝總裝生產出來些零件是國內的零部件廠家按照圖紙和質量要求生產完後交給廠家大部分合資廠都有本土的發動機和變速箱行滲工廠。2、質量工藝方面：製造企業都採用了先進的國際標准和生產工藝。
3、寶馬X1/卡宴等 6款重磅合資/進口車會戰上海車展
這些年車展有個較為明顯變化，就是合資/緊湊車熱度降低不少，而國產的一些「綠牌」占據了主導地位，車展上各種純電/混動成了主流，產品層出不窮，說了那麼多國產的新能源車，那我們今天就盤點下車展那些比較重磅的合資/進口車。
◆林肯航海家
新一代的林肯航海家在車展完成上市，新車不僅里外設計換新，尺寸也得到全面提升，同時強化了其舒適性表現，該車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，全系都是5座布局。
設計上是它的一大看點，外形變得更大更修長，內飾設計極具想像力，兩塊雙23.6英寸環抱聯屏幾乎貫穿了中控，這個貫穿屏基本就是顯示作用，而前方的這個懸浮屏起到了一個操作面板的功能。
上市岩賀的林肯航海家均搭載2.0T+8AT的動力總成，發動機最大功率190千瓦，最大扭矩390牛·米。根據此前信息來看，林肯航海家還會有2.0T的油電混動版本，採用了比亞迪的三元鋰電池，那關於這套混動系統，我們猜測就是福特銳界L上所搭載的那一套。
◆新一代寶馬X1
寶馬X1在車展首發亮相，這台車同樣會提供了兩種外觀套件。不得不說這一代的X1里外設計確實要好看很多，外形線條犀利不少，力量感刻畫到位。當然，它的尺寸自然是比現款更大，三圍4616/1845/1641（mm），軸距比國內現款加長了22mm,達到2802mm。
內飾最惹眼的就是使用了曲面聯屏設計，配備了小巧的電子擋桿，搭載iDrive 8多媒體系統，扶手台類似懸浮造型，下方設置了諸多的儲物槽，上方則是擋把等功能按鍵。可以說，這一代寶馬X1的設計一定會讓很多人喜歡。
新車同樣會搭載1.5T和2.0T發動機，對應的最大功率分別為115kW和150kW，傳動部分匹配的都是7速濕式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜、後多連桿結構。目前該車已經開啟預售，預售價格為28.89-34.99萬元。
◆馬自達CX-50
馬自達CX-50在車展正式開啟預售，預售價為15.98-21.20萬元，這樣的價格要比品牌以往定價靠譜一些。該車可以看成是CX-5的換代，不過它的整體尺寸要比CX-5大一圈，三圍4785/1920/1638mm，軸距達到2815mm。
CX-50採用最新的設計語言，雖然是台城市SUV，但整體會有些狂野的味道，內飾還是比較典型的馬自達風格，使用傳統儀表+懸浮屏造型，車機方面經過了不小升級，其搭載第三代馬自達悅聯系統，首度開發了語音虛擬形象，支持OTA升級等等。
動力部分，搭載的同樣是我們鍵棗仔比較熟悉的2.0L和2.5L自吸發動機，2.5L發動機技術有所提升，帶有智能變缸技術，傳動部分匹配的都是6AT變速箱。為了搶占國內市場，馬自達CX-50後期還會帶來2.5L的油電混動版本，值得期待。
◆新一代賓士GLC
新一代賓士GLC在車展上正式上市，售價稿汪42.78-53.13萬元，新車同樣提供兩種外觀套件，里外都使用了最新的家族語言，更重要的是這代車型尺寸全面提升，三圍4826/1890/1714（mm),軸距2977mm,外形看著也能明顯感受到大很多,因此除了5座之外，新車還首次帶來了7座版本。
內飾方面換裝了和C級/S級相似的風格，使用了12.3英寸的全液晶錶盤+11.9英寸直列大屏的組合，裝備了第二代MBUX智能人機交互系統，這種豪華精緻的內飾依舊是GLC吸引人的手段之一。
動力方面，新車搭載高低功率的2.0T發動機，經過了電氣化改造，加入了48V輕混系統，傳統部分還是老搭檔9AT變速箱以及新一代全時四輪驅動（4MATIC）系統。
◆雷克薩斯LM
MPV天花板也換代了，雷克薩斯LM在車展首發亮相，新車設計方面明顯更為時髦，更符合時下審美，長寬高分別為5125/1890/1955mm，軸距則是3000mm，軸距沒有變化，但長寬高均有所增長。
內飾方面科技感明顯提升，液晶錶盤和多媒體屏形成類似聯屏效果，大面積的皮質包裹以及木紋裝飾也增加了這台車的質感，有消息稱，這一代的雷克薩斯LM為了和埃爾法很好的區分，可能只會推出4座版本，不過這個消息並沒有得到確認。
這一代的雷克薩斯LM動力系統方面也會帶來大的變化，主打的應該是2.4T發動機和電機組成的油電混動系統（或命名為LM 500h），新車甚至還有望帶來綠牌插混版本（或命名為LM 450h+），不過未來插混版本使用2.5L發動機還是3.5L發動機目前不確定。
◆保時捷卡宴
本屆上海車展，新款卡宴迎來全球首發並公布其94.80-250.80萬元的價格。首先新車里外設計有著明顯改變，尤其是內飾變動較大，12.6英寸組合儀表將採用全數字化顯示，12.3英寸高清中央顯示屏搭載保時捷通訊管理系統（PCM），更重要的是新款Cayenne可選裝10.9英寸副駕駛側顯示屏，這個配置建議選擇，能明顯拉高內飾的檔次感，這也符合保時捷車主的調性。
動力方面有多種選擇，入門版本的卡宴搭載依舊搭載3.0T發動機，最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500牛·米；新款卡宴S換裝了4.0T V8發動機（現款2.9T），最大功率474馬力，最大扭矩599牛·米；卡宴Coupe還將提供Turbo GT版本，其搭載的4.0T發動機將最大功率進一步提升至660馬力，最大扭矩達到850牛·米，傳動部分匹配的都是8AT變速箱。
新車在底盤懸架方面也會有所升級，將會換裝雙腔室雙閥門的空氣懸架替代目前三腔室單閥門空氣懸架，當然這個有可能是個選配。新車還會為中國市場提供一款2.0T的插混車型，目前的具體動力數據還不清楚。
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4、買進口車還是合資車好
買進口車好。
進口車從采購到銷售，中間的環節很簡單，它不像傳統的進口車渠道一樣，一款車從國外到國內要經過總經銷商、大區經銷商、地方經銷商的層層剝奪，到消費者手中時已經被「雁過留毛」了許多次，沒有了這些中間環節，價格自然降低了不少，一般而言，平行進口車的價格要比中規車便宜20%左右。
進口車沒有釋放之前，一些海外車型從國內是買不到的，而平行進口車由於采購比較靈活，可以按訂單進行采購，比如中規車沒有賓士GLS的柴油版，而這款柴油版的豪華SUV卻可以從平行進口車渠道買到。
進口車是什麼？
進口汽車是指貿易商從海外市場購世前買的汽車，未經品牌製造商授權，引入中國市場銷售。由於進口地不同，可分為「美國車」和「中東車」，以區別於通過授權渠道銷售的「中搜陪清國車」。
總的來說，進口車是目前中國最高端的車型。比如BBA的高端車型基本都是進口的。而且保時捷、法拉利等車型都是進口的。這些品牌的車型不需要合資，因為價格高也是這些車型的一個賣點，而亂和且進口車的品牌溢價比較高，所以價格也會比較高，適合品牌知名度和影響力要求比較高的消費者。
5、進口車跟合資車在品質上有什麼差別
1、購車費用 沒有任何差別，進口車的組裝也在國外，工藝水平國內專無法比較 你這不屬屬於豪華車沒有額外的購置稅
2、後期使用保養如果車本身不出現問題，費用和國產車一樣，當然你這款車目前沒有國產，據我了解標志的保養費用並不高，而且標志和雪鐵龍一樣保養公里數比日本車多多了。
3、至於賣二手車，在國內，二手車鑒定就三個方面：使用年限、駕駛歷程、車況（包括外觀）。就是說如果將來標志SUV國產了，你這個進口車也不會比賣起來比它貴。
6、合資車和進口車的區別是什麼？
進口車和合資車的區別如下：1、是否整車：進口車為整車進口散薯而合資車為整車國產或部分零件進口至國內進行組裝同時車型也有可能會做些細節的改動。2、零部件的供應商：合資車是指國外品牌在國內生產的成品。即使是made-in-China的產品可是在設計、技術、生產線等方面都是應用了國外品牌磨做的「招數」。另外就連零件部位也有很多為國外生產。實際上純進口車型的零件也從不同的國家不同的工廠沖游者生產而來。
7、合資車與進口車的區別
合資車和進口車的區別是：進口車和合資車區別在於進口車為整車進口，而合資車為整車國產或部分零件進口至國內進行組裝，同時車型也有可能會做些細節的改動。而在價格方面進口車也要較合資車貴很多。合資車，顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握望採納，謝謝！！！！！！！