1、中國明令禁止進口哪些洋垃圾？
禁止進口廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等32個品種固體廢物。
為進一步規范固體廢物進口管理，防治環境污染，生態環境部、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署對現行的《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》和《禁止進口固體廢物目錄》進行調整。
生態環境部19日發布調整《進口廢物管理目錄》的公告。將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光碟破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物，調入《禁止進口固體廢物目錄》，自2018年12月31日起執行。
公告顯示，將不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、鎢廢碎料、鎂廢碎料、釩廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢物，調入《禁止進口固體廢物目錄》，2019年12月31日起執行。
(1)進口廢催化劑擴展資料：
目前進入中國的洋垃圾主要包括廢礦渣、廢催化劑、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業廢物，以及舊服裝、建築垃圾、生活垃圾、醫療垃圾和危險性廢物等。
這些洋垃圾經過層層包裝，很多就堂而皇之地進入尋常百姓家。海關總署新聞發言人張廣志介紹，近年來，海關總署先後部署開展了「綠籬」。
「國門利劍」等多個專項行動和「大地女神」國際聯合執法行動，嚴打洋垃圾走私。張廣志分析，近年來廢物走私呈三大特點，其中廢物走私區域性特點突出。
2013年以來，「環渤海」、「長三角」、「珠三角」地區所在海關累計查處走私廢物案件400起，查證涉案廢物117萬噸，分別占案件總數和涉案廢物總量的73%和61%。
今年，海關總署牽頭聯合環境保護部、公安部、質檢總局自2017年3月1日至11月30日開展為期9個月的強化監管嚴厲打擊洋垃圾違法專項行動，出重拳加大進口固體廢物全過程監管力度。
組織開展「國門利劍2017」聯合專項行動，把打擊工業廢料、電子廢物、生活垃圾、廢塑料等洋垃圾走私作為重中之重。
海關總署於2月24日、3月17日分別組織廣東分署和13個直屬海關開展兩輪專項打擊行動，查證涉嫌走私進境的廢塑料、廢電子垃圾、廢礦渣等固體廢物5.42萬噸。
2、廢石油催化劑含什麼金屬
廢石油催化劑有非常握笑多的種類，要根據具體情況而定彎殲。
一、有些廢催化劑含有鉑金屬（白金），即便失活了通常還可以回收再利用。
二、而像離子交換樹段鬧含脂之類的廢催化劑，通常不再利用，直接環保處理掉了。
真要關心具體廢石油催化劑中含有什麼金屬，必須知道是那家開發的催化劑和用於什麼工藝的催化劑。希望上述解答對您有些幫助。
3、越南禁止廢催化劑進口嗎
越南禁止廢催化劑進口。根據查詢相關信息顯示，廢催化劑是危險固體污染源，2019年越南海關總局局長阮文謹表示，海關部門已經下達新指示，嚴肅處理造成環境污染的廢棄物入境問題，實坦銷現遠拍攜程式控制制境外廢棄物非法入境越南的現象，海關總局要求襲信伏各省市海關部門採取預防措施，阻止廢棄物從境外進入越南。
4、廢舊三元催化器如何辦理進口？
我嘩罩臘是弄這悶信個的了，
麵包車基本不含
大眾亂滑系列的車原來的出廠的三元催化器260-300一個，，後配的沒價值
5、廢渣油催化劑是否可以進出口
可以進口 出口比較麻煩
6、怎麼樣從外國進口廢舊的三元催化器
按照可利用廢物來辦理商檢就可以了。
貿易衫坦公司還有工廠必須到商檢省局辦理廢物進口備案，或尺桐工廠去環保局辦理環保證書。國外供貨人必須在中國商檢局備案。發貨前辦理裝船前預檢驗。
海關：提供單證報關、 繳納關稅、增困鎮值稅、放行提貨就可以。
7、廢舊催化劑流向哪些國家
廢舊催化劑流向察基中國。因為東方網媒體報道，全球1/5廢催化劑流入國門，近些年走私到我國的廢催化劑主要是含鉬、鎳、鈷、釩的金屬催化劑，通常是由韓國、印尼、荷蘭、德國等國的公司收購後再出口我國，每年孫沒巧總量保守估計也在10萬噸左右，絕大部分流向一些「作坊則鍵式生產」的小型冶煉企業，造成嚴重的環境污染。所以廢舊催化劑流向中國。
8、請問廢舊汽車三元催化凈化器能夠進口么
1屬危險化工原料岩舉，國家管制
2在廢舊汽車哪棗圓的評判和管理上，我國也沒有李塌立法可以依據
所以進口很嚴格，目前只有
1外企上牌，2教學研究等途徑
9、【鈀催化劑中鈀的回收】回收廢鈀催化劑
#36#
化學推進劑與高分子材料
2003年第1卷第2期
Chemical Propellants &Polymeric M aterials
廢鈀催化劑中鈀的回收
鄭淑君
(黎賀猛明化工研究院 洛陽 471001)
摘 要 介紹了分別從廢Pd /Al 2O 3、Pd/C 、Pd/Cu 催化劑中回收鈀的各種方法, 並對其優劣性進行了分析。
關鍵詞 鈀 回收 廢鈀催化劑 鈀回收率
鈀是一種稀有金屬, 廣泛應用於現代工業的各個領域中, 也是重要的戰略物資。目前國內資源有限, 生產數量很少, 遠遠不能滿足需要, 大部分仍鍵鎮靠進口, 因此處理廢鈀催化劑以回收貴金屬鈀, 對於解
決鈀資源短缺具有重要的意義。目前PdCl 2市場價為7萬元/kg, 廢鈀催化劑的數量多, 回收鈀經濟價值較高。
含鈀催化劑的種類很多, 大多應用於石油化工中的催化加氫和催化氧化等反應過程中, 如制備乙醛、吡啶衍生物、乙酸乙烯酯及多種化工產品的反應過程。加氫反應常用鈀催化劑, 汽車排氣凈化常以氧化鋁載鉑-鈀或鉑-銠-鈀為催化劑, 硝酸生產氨氧化反應常用含鈀的鉑網催化劑, 松香加氫及歧化用鈀/炭催化劑。
國內生產的鈀催化劑主要有黎明化工研究院生產稿拍粗的雙氧水用Pd/Al 2O 3催化劑和用於氣體凈化的鈀催化劑, 大連第一有機化工廠生產的含鈀質量分數\59%型號為Q 1060-84的加氫用氯化鈀催化劑, 大連化學物理研究所生產的鈀/炭催化劑, 上海石油化工總廠生產的鈀/炭催化劑和氯化鈀催化劑, 中科院蘭州化物所生產的鉑-鈀系列DH 型脫氫催化劑、CH 消氫催化劑和DO 型高效脫氧劑等1 各種催化劑的回收技術
1. 1 從廢Pd/Al 2O 3催化劑中回收鈀技術Pd/Al 2O 3催化劑應用較廣泛。下面是回收廢Pd/Al 2O 3中金屬鈀的主要方法。1. 1. 1 焙燒浸出
先將廢鈀催化劑於高溫下焙燒一定時間, 以除去其中的有機物和易揮發雜質, 然後進行浸出回收。
以氧化鋁為載體的廢鈀催化劑用王水浸出和用硫酸浸出回收鈀的工藝流程如圖1, 2所示[2~
5][1]
圖1
廢鈀催化劑焙燒後用王水浸出回收鈀的工藝
圖2 廢鈀催化劑焙燒後用硫酸浸出回收鈀的工藝流程
1. 1. 2 離子交換法[6~
8]
一定溫度下用硫酸(質量分數為40%) 溶解3h, 過濾不溶於硫酸的殘渣, 燒後用鹽酸和20%氯酸鈉浸取2h, 過濾。淋洗液用水合肼還原, 獲產品Pd, 回收率>97%, 純度(質量分數, 下同) 99. 97%。1. 1. 3 電解法[9]
用含雙氧水的鹽酸溶解廢鈀催化劑, 將所得溶液經0. 1~0. 5A 電流密度(石墨電極) 電解, 鈀回收率達99. 6%。日本三井公司用TEL -CECC -100裝置處理汽車排氣用催化劑Pd -Rh -Pt/Al 2O 3, 1~20t/d 處理量, 每克Pd 回收費85美分。
此法在電解池中進行, 操作復雜。1. 1. 4 濕法Fe 置換法[10, 11]
預處理:將廢催化劑粉碎後用6mol/L 鹽酸及氯酸鈉氧化浸取, 工藝條件:固液比為1B 4, 80~90e 下反應1h 過濾, 濾渣二次浸取。濾液加Fe 置換, 酸度控制在1. 5mol/L, 溫度>60e , 置換液排放。將所得粗鈀粉洗滌, 用鹽酸浸出, 再分別用氯鈀鈀。
。
王水溶解鈀的速度快, 鈀的浸出率高, 但此法成本高, 對設備腐蝕嚴重, 還放出氧化氮, 造成公害, 所
以此法不適宜工業化。
鄭淑君#廢鈀催化劑中鈀的回收
#37#
99. 95%海綿鈀。廢鈀催化劑Pd 質量分數為0. 35%, Pd 回收率達99%。費用低, 效果好。
此方法要進行二次浸取, 操作復雜, 另外回收液氯亞鈀酸與載體鋁粉末分離困難, 需要很長時間過濾處理。
1. 1. 5 鹽酸/硝酸浸出法
將Pd 質量分數
此方法因用硝酸, 成本高, 設備腐蝕嚴重, 另外在CO 2介質中焙燒(427e ) , 操作復雜。1. 1. 6 高溫焙燒法
[12]
1. 2 失效Pd -C 催化劑中Pd 回收方法1. 2. 1 廢Pd/C 催化劑的王水法回收
Pd/C 催化劑被廣泛用於化學和醫葯工業中。下面介紹松香加氫與歧化的Pd/C 催化劑鈀的回收, 採用王水法回收Pd 或PdCl 2, 所得結果令人滿意, 其回收流程見圖3[15]。
將廢催化劑在電熔爐里加熱到2100e , 含鋁的物質熔化後在上部倒出, 貴金屬沉在電熔爐的底部倒出, 這樣就分離出貴金屬。
此方法因加熱溫度太高, 對材質要求較高。1. 1. 7 氯代烴法回收鈀[13]
趙岩等做過氯代烴法回收鈀。廢鈀催化劑經過洗滌焙燒處理後除去殘炭, 放入一個石英管中, 使氣化的有機氯代烴在氮氣或空氣作載氣情況下於450~500e 通過該管子, 在管中氣化的有機氯代烴類與廢鈀催化劑反應, 生成揮發性的鈀氯化物, 在管的冷卻部位或其他冷的介質中回收, 得到易溶於水的棕紅色粉末。反應溫度在500e 時鈀回收率最高, 在450e 時, 鈀回收率96. 35%, 純度97%以上。
此方法回收率較高, 並且不損傷催化劑載體, 因此在回收鈀時載體亦可以回收利用。但該方法中, 氣化的氯代烴與少量水蒸氣作用生成pH
將洗凈的廢鈀催化劑與氫氧化鈉水溶液(4g /L) 攪拌混合, 再加入甲醛或在60e 下通氫, 將鈀還原為金屬鈀之後, 加入8mol/L 鹽酸, 在攪拌下通入氯氣, 使鈀以H 2PdCl 4的形式被溶解下來, 過濾水洗, 濾液與水洗合並一處, 將一鋁片(鋁質量分數99. 5%) 浸入, 鈀被沉澱, 得到粗鈀。回收率在92%以上, 鈀純度為98%。
鹽酸中通氯氣法, 因所加氯氣不能完全被吸收,
, , 圖3 廢P d/C 催化劑回收流程圖
需說明:¹灼燒是整個工藝的關鍵, 採用專用焚燒爐可以較好地解決這一問題。º只有控制好各個工序的反應條件, 才能提高回收率。
1. 2. 2 氧化焙燒, 鹽酸浸出, 氨絡合分離[16]
廢Pd -C 催化劑置於氧化焙燒爐內, 控制溫度, 防止Pd 氧化, 在90e 下用8mol/L 鹽酸(廢催化劑的質量與鹽酸的體積比為50B 1) 浸1. 5h, 為浸出完全可適量加入雙氧水或氯酸鈉, 完全浸出時間2h (總計值) 。工藝上採用三段浸出流程, Pd 殘留率98%。亦可以用離子交換樹脂提純Pd 。
該方法因用鹽酸和氧化劑, 對設備材質要求較高, 另外工藝上採用三段浸出流程, 操作復雜, 不宜工業化生產。
1. 2. 3 燒鹼浸出法
將廢催化劑用CCl 4沖洗並乾燥, 以1質量份廢催化劑配100質量份2mol/L 的氫氧化鈉溶液, 加熱, 攪拌, 冷卻到室溫, 後通入Cl 2, 控制pH 值9. 4以下向該溶液中加入濃鹽酸, 形成可溶性Pd 鹽。過濾, 除炭, 用聯氨鹼溶液進行還原, 獲金屬Pd, Pd 回收率99%。
1. 2. 4 焚燒爐系統法
將廢鈀碳催化劑在800~1150e 溫度下, 焚燒爐系統中充分供給空氣焚燒, 使碳燒盡, 所得燒灰在
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化學推進劑與高分子材料
2003年第1卷第2期
Chemical Propellants &Polymeric M aterials
趕硝轉為氯化物溶液, 所得溶液依次加入氨水配合, 加入鹽酸酸化沉澱, 氨水溶解沉澱, 水合肼還原, 得純鈀粉。鈀純度99. 95%, 回收率\95%。
除上述外, 尚有火法(氣相揮發) , 萃取, 加壓酸浸法, 氯化(氟化) 揮發法, 吸附法等回收技術。1. 3 Pd -Cu 催化劑的回收
1. 3. 1 乙烯氧化制乙醛用氯化鈀和氯化銅為催化劑, 其回收流程見圖4。廢鈀、銅催化劑用H Cl 溶解後, 利用鈀和銅在鹽酸中溶解度的不同而還原析出鈀,
與銅分離。
[17]
2 結束語
上述方法中, 每個方法各有優缺點, 有的方法鈀回收率低; 有的方法是載體粉末與鈀回收液分離困
難, 使鈀的純度降低; 有的方法是設備復雜, 腐蝕嚴重等。
廢鈀催化劑為寶貴的二次資源, 有相當高的回收價值。建議國內相關企業重視鈀廢催化劑的回收工作。
參考文獻
1 陳梅奎, 等. 中國催化劑工業實用指南. 1993. 10
2 辛愛鈾, 等. 含鈀廢催化劑的回收概況. 化工環保, 1989(9) :276
3 JP 87059056. 19874 U S 5304359. 19945 G B 922021. 1963
6 張方宇, 李庸華. 廢催化劑中鈀的回收. 貴金屬, 1997, 18(1) :29~307 CA 1228989. 19878 G B 1517599. 1976
9 孫錦宜. 廢鈀催化劑的回收技術. 金陵石油化工, 1995
(2) :41~43
10 姚紅, 林桂燕. 從廢催化劑P d -Al 2O 3中提取鈀. 貴金屬,
1997, 18(4) :25~2711 JP 03158425. 199112 U S 4337085. 1982
13 趙岩. 過氧化氫生產廢觸媒中貴金屬鈀的回收. 黎明化
工, 1996(2) :3114 U S 5045290. 1991
15 從廢Pd/C 催化劑中回收Pd. 湖南化工, 1993(3) :6316 張方雨, 王秋萍, 荊小旦, 等. 從失效的C -Pd 催化劑中回
收Pd. 貴金屬, 1993, 14(2) :43~4417 CN 91104385. 3. 1993
圖4 廢P d -Cu 催化劑回收流程圖
1. 3. 2 Pd -Cl 2-CuCl 2乙烯催化氧化催化劑回收
利用Pd 、Cu 在鹽酸溶解度差異而還原分離。也有利用鹽酸作浸出劑, 鹽酸的體積與廢催化劑的質量之比為1B 3, 3~6mol/L H Cl, 以H 2O 2為氧化劑使浸出液中銅保持高價態, Pd 浸出率約80%~90%。工藝上採用二段逆流浸出方式。pH 值控制在0. 5~2. 5下, 用黃原酸鹽作PdCl 2沉澱分離劑, 鈀沉澱率在99%左右。富集後的鈀應用二氯二氨絡亞鈀絡合廢鈀法精製2次, 得鈀純度99. 5%, 回收率96%。
該方法因用雙氧水氧化, 對設備材質要求較高, 工藝上採用二段逆流浸出方式, 操作復雜。
Recovery of Palladium from Spent Palladium -Based Catalyst
Z heng Shujun
(Liming Resear ch I nstitute of Chemical I ns tr y , luoyang 471001)
Abstract :Various methods for recovery of palladium from Pd/Al 2O 3, Pd/C and Pd/Cu spent catalysts w ere introced, and their advantages and draw backs w ere discussed.
Keywords :palladium, recovery, spent palladium catalysts, palladium recovery rate
Degussa 計劃建甲基丙烯酸酯工廠
Degussa 擬於美國建完全自主開發的特種甲基丙烯酸酯綜合工廠, 產品用於膠粘劑、塗料和塑料製作。
特種甲基丙烯酸酯基於Cyr o 生產的甲基丙烯酸甲酯, 後者產能130000t/a 。該廠也有擠制薄板。
Degussa 是特種甲基丙烯酸酯的領先製造商, 具有
80000t/a 產能。其競爭對手是Rohm and Haas, A tofina, M itsubishi Rayon 等。該市場根據下游產品應用狀況以(4%~8%) /a 速度增長。公司計劃步入新特種高聚物領域, 擬研究液晶技術。
Chemical Week, 2002, M ar 27:16
(萱)
10、中國明令禁止進口哪些洋垃圾？
禁止進口廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等32個品種固體廢物。
為進一步規范固體廢物進口管理，防治環境污染，生態環境部、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署對現行的《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》和《禁止進口固體廢物目錄》進行調整。
生態環境部19日發布調整《進口廢物管理目錄》的公告。將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光碟破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物，調入《禁止進口固體廢物目錄》，自2018年12月31日起執行。
公告顯示，將不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、鎢廢碎料、鎂廢碎料、釩廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢物，調入《禁止進口固體廢物目錄》，2019年12月31日起執行。
(10)進口廢催化劑擴展資料：
目前進入中國的洋垃圾主要包括廢礦渣、廢催化劑、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業廢物，以及舊服裝、建築垃圾、生活垃圾、醫療垃圾和危險性廢物等。
這些洋垃圾經過層層包裝，很多就堂而皇之地進入尋常百姓家。海關總署新聞發言人張廣志介紹，近年來，海關總署先後部署開展了「綠籬」。
「國門利劍」等多個專項行動和「大地女神」國際聯合執法行動，嚴打洋垃圾走私。張廣志分析，近年來廢物走私呈三大特點，其中廢物走私區域性特點突出。
2013年以來，「環渤海」、「長三角」、「珠三角」地區所在海關累計查處走私廢物案件400起，查證涉案廢物117萬噸，分別占案件總數和涉案廢物總量的73%和61%。
今年，海關總署牽頭聯合環境保護部、公安部、質檢總局自2017年3月1日至11月30日開展為期9個月的強化監管嚴厲打擊洋垃圾違法專項行動，出重拳加大進口固體廢物全過程監管力度。
組織開展「國門利劍2017」聯合專項行動，把打擊工業廢料、電子廢物、生活垃圾、廢塑料等洋垃圾走私作為重中之重。
海關總署於2月24日、3月17日分別組織廣東分署和13個直屬海關開展兩輪專項打擊行動，查證涉嫌走私進境的廢塑料、廢電子垃圾、廢礦渣等固體廢物5.42萬噸。