1、中國油氣進口過度依賴外籍油輪運輸，受制馬六甲海峽
作為世界第二大石油消費國和第三大石油進口國，我國原油進口主要集中在中東地區和非洲。2008年上述兩個地區的進口量約占我國原油進口總量的66.98%。由於地域的原因，我國石油進口的主要渠道是海上油輪運輸，其中90%左右要依靠外籍油輪運輸，而且80%的進口量要通過世界上最不安全的馬六甲海峽。據測算，每天通過馬六甲海峽的輪船約60%是為中國服務的船隻。本國船運公司承擔的10%左右的運輸任務還大多集中在東南亞地區。目前承擔中國90%份額的外國航運公司包括歐洲、北美洲、亞洲等各大航運巨頭。如丹麥的馬士基，日本的日本郵船、川崎汽船、商船三井，以及韓國、新加坡和中國香港等地的航運公司。在中東東行和西非東行航線上，中國船所承運的份額更少。而這兩條航線所在地區局勢一直不太穩定，恰恰又是中國原油進口的主要航線；從供應鏈的角度而言，也是風險最大的航線。
我國兩大石油進口商中石油和中石化集團沒有自己控制的油輪船隊，大部分運輸任務是由外國公司來承擔的，船型多為蘇伊士型油輪。從能源安全形度來看，國內航運企業承擔的能源運輸比例太低，石油運輸極易受制於人，一旦戰爭爆發或世界格局發生重大變化時，石油供應安全將面臨極大威脅。
為了抵禦現在的海運風險，中國正在積極地尋求在俄羅斯、中亞的陸地運輸管線和印度洋的入海口。俄羅斯和中亞的陸地運輸將實現我國石油進口方式的多元化，而獲得印度洋的入海口，可以大幅度降低我國的海運風險。在這一過程中，我國周邊很多潛在的運輸線路先後受到關注，其中包括中哈石油管線、俄羅斯遠東泰納石油管線、中緬油氣管線和中巴石油管線等方案。
2、多元化渠道進口石油原因
我國石油進口源主要依賴於中東地區，而進口主要路徑是馬畢李六甲海峽，這給我國的石油供應安全帶來了潛在的風險；因此，多元化原油進口渠道成為眼下重要而迫切的任務。考慮到物流成本和物流安手差遲全問題，增加管道運輸或通過船運避開馬六甲海峽進口的比例，成了石油進口多元化選擇的重點。同時，考慮石油進口戰略要以「鐵礦石價格談判」案例為鑒，實施「走出去」戰略，多參股海外油田，控慶斗制油氣資源的源頭。
3、中國成為全球最大石油進口國，是否我們過度依賴進口？
消費量2012年中國石油表觀消費量約4.9億噸，同比增4.7%，增速較上年提高0.4個百分點。在原油進口方面，同時報告顯示，隨著中國煉油能力大幅增長和儲備基地加快建設，2012年原油凈進口量已經達到2.66億噸。而美國石油消費量已經觸頂，並受經濟危機影響近五年來經濟低迷增速緩慢，石油消費量相對穩定，二隨著中國經濟近年的持續高增長，和對未來經濟的看好，石油消費量只會增加不會減少。二 產量 美國石油工人在靠近堪薩斯州石膏山（Gypsum Hills）打鑽井，採用水平鑽探和水裂解法採油新工藝。（就是油頁岩石油開采技術的重大突破）很大程度緩解國內的石油需求。同一時期，中國石油需求量則增長到每日1070萬桶左右，增幅超過40%。中國的石油產量也有所增長，但只增長了10%左右，至每日446萬桶。需求和產量增長的巨大差異造就了我過石油進口現狀。三 新技術 無論是石油開采技術的革新，還是燃油利用率的技術改革上，我國都是相對落後的。由於頁岩繁榮的持續，美國的產量將繼續增長。另外，由於新的燃油經濟性標准以及卡車從燒柴油改為燒天然氣，美國的石油需求會進一步下降。過分的石油進口依賴必然是中國的安全隱患，這些中國政府已注意到並開始布局，1997年中國和哈薩克共同提出修建中哈石油管道計劃。2005年中國第一條跨境輸油管道中哈輸油管道建設完成。並且開始啟動中俄（主要為了減輕對中東石油的過分依賴），中緬，中馬，中巴跨境輸油管道建設，破解馬六甲海峽的困局（中國遠洋海軍實力相對落後，中東和印度洋影響力小）。
4、中國為什麼不到東海南海大規模採油，而要依賴進口？
中國是全球最大的原油進口國，也是石油產量名列前茅的國家！
從2021年3月的原油進口數據來看，毫無懸念，中國4965.9萬噸的原油進口量，又比去年同期增長了10%的樣子，但是，進口這么多原油消耗的成本代價反而下降了3.9%。
中國的確已經多年登上最求最大原油進口國的位置，比如2020年進口的原油體量就高達5.42億噸，但是，大量進口原油並不意味著我國自身產油量很低，至少，從目前來看我們的原油產量是排在世界前列的。
說這些只是想大家明白一點，那就是我們的確從滿世界的買了不少油，但同時也在自己生產原油。具體來說，我國石油產量在去年年底達到日均產量391.8萬桶，這個產油能力排在全世界第四位。也就是說，之所以我們需要大量進口原油，這與我們社會快速發展對石原油的需求量極大有很大關系。
中國東海南海到底有多少石油？
東海和南海都是由我國管轄的海域，東海被我國台灣島、大陸、日本九州島和朝鮮半島等圍繞著，是一個比較典型的邊緣海，長江、閩江和錢塘江等河流都會匯入東海。南海地處我國大陸的南方，同樣是我國的邊緣海，雖然它是太平洋西部海域，但有210萬平方公里的領海面積都歸我國。
雖然，東海石油儲量豐富廣為人知，但直到1974年，我國才正式在東海進行了礦產資源勘測，包括天然氣和石油。也就是說，我們都知道東海大陸架上蘊藏了大量石油資源，並在之後的勘測中確認了多了油田，比如春曉、天外天、斷橋、平湖和殘雪等，而且，這些油田的佔地面積可與大半個台灣省相比，就連探明的天然氣儲量也至少也超過了700億立方米。
很多人都知道，南美北部大盆地是這個世界上已知的最大沉積盆地，但你知道嗎？其實，南海也是很重要的一個沉積盆地，我國境內海洋油氣的最大儲存區便是海南。在很多年前，我國就已經在南海探明數以億計的石油儲量、數億千億計的天然氣儲量，哪怕是二十多年前探明的可以開採的石油儲量就數億百億來計算。
毫不誇張地說，南海油氣資源在全世界也是名列前茅，而南海的油氣資源主要分布區域，分別是中沙群島海區一帶、南部巽他陸架油氣聚集區和北部陸架油氣聚集區。與此同時，南海的海底還蘊藏了很大體量的可燃冰，這是一種天然氣水合物，他的結構看上去與冰狀晶體物質類似，但實際上是由水和天然氣在低溫高壓環境的共同作用下形成。
中國為什麼不去大規模開采東海和南海的油氣資源？
很多事情真的不像敲鍵盤這么簡單，要大規模開采東海和南海的油氣資源，存在很多現實問題，並不是開發成本和開采技術這么簡單。並且，很多人都知道石油的既定儲量有限，至少在有限的時間內，地球上的石油儲量就這么多，用得越多剩下的也就更少。
如果從這個角度來看，既然從其他國家購買石油不會成本更高，那把自己土地下的石油留著也是極好的，至少多年以後，隨著石油開采技術提升，其他人剩下的石油越來越少，而我們積攢多年的石油資源就可以更好的被利用起來。
正所謂冰凍三尺非一日之寒，深海石油開采技術真的不是一朝一夕就可以得到飛速提升，具體來說，我國南海的平均水深都有1212米，並且，最深的海域甚至達到了5559米，這樣的深海區域要開採石油，其難度真的不是其他近海區域可以相比的。
在1983年的時候，一家美國的石油公司，就曾在我國南海西南方約100公里的地方，因為鑽井作業而遭遇台風，船上的所有人都因為鑽井船傾覆而死亡，南海的台風季，雖然主要集中在3到9月，但這些10月出來作業的是有員工都沒有倖免遇難。
不知道有多少人了解過南海內波，這是一種特別典型的海水運動，尤其是對於那些水深特別大的海域，內波會讓海洋深層和上層的能量進行傳遞，雖然這個活動在一定程度上促進了海底生物的繁衍，但同時也可能對海洋質上的一些設施造成破壞。有的內波波長只有幾百米，但有的內波波長卻可以達到萬米以上，一旦形成共振不僅會讓人失去生命，還會對物品造成嚴重損壞，比如：
美國的「長尾鯊」號就在1963年沉沒，艇上的129人全部遇難，之所以潛艇自身都變成了碎片，主要原因就是在遭受強烈內波作用後被拖到了深海海底，而後海底的超強壓力將其撕得粉碎。
5、黃油是怎麼做出來的？為什麼中國要依賴進口？
黃油是怎麼來的呢？是不是中國沒有黃油的生產技術？
不是的。
其實黃油是牛奶的加工產物。將牛奶不停地攪拌，在離心技術的作用下，牛奶中的水分和脂肪就會逐漸分離出來，再經過過濾、殺菌、蒸發水分等步驟，就得到了黃油。
這個技術並不復雜，但是結合我國飲食習慣及奶源，對於黃油來說，咱們國家依靠進口反而更有效率、更有品質。
原因主要如下：
1、中國人的烹飪方式對火候很有講究，經常需要用大火猛火，然而黃油如果是在過度高溫加熱的情況下，就會變苦、變黑，很難吃，所以並不適合。
2、黃油作為一種調味油製品，在西餐中主要是為了增加甜品的口感、增加肉製品的鮮嫩。而仍有一部分中國人較難接受奶味重的正餐（早餐除外）。
3、進口的那些黃油，基本來自荷蘭、紐西蘭和法國，這些國家本就是世界公認的「黃金奶源地」，牧場都屬於溫帶海洋性氣候，全年溫度適宜，降雨量充沛，非常適合牧草的生長，奶牛以放養為主，因此奶源很優質。用這樣的牛奶提取而成的黃油，品質更好。
現在其實有很多人喜歡自己做烘焙、做西餐等，黃油也成為必不可少的原材料，受到越來越多人的喜歡。市面上的黃油也五花八門的，到底要挑選什麼樣的黃油呢？
我自己就蠻喜歡做烘焙的，所以對黃油也是仔細研究了一番。經過我的調查，黃油還是選有機的比較好。
為什麼這么說？而且好像只聽過有機牛奶呀？
其實，黃油作為牛奶加工後的產物，每20單位的牛奶才能濃縮提取到1單位黃油，基於生物富集作用，農殘、重金屬、激素等有害物質也會以20倍富集到黃油中，所以黃油比牛奶更需要有機。
6、中國也有不少油氣資源，為什麼還要進口石油呢？
其實大家想一下，地球海洋資源這么豐富？為什麼咱們還大力提倡節約用水？咱們國家的電力資源足夠多，可為什麼還在用電高峰期限電呢？
石油也是一樣的，我們的油氣資源的確豐富，但是需求遠遠大於供給，石油資源是極其重要的戰略資源，是每一個國家都不能忽略的戰略資源，咱們進口油氣資源更多的是為了滿足國內巨大需求。
說下咱們國家油氣資源的整體情況，這些資源主要分布在渤海灣、松遼、塔里木、鄂爾多斯、准噶爾、珠江口、柴達木和東海陸架八大盆地；天然氣資源主要分布在塔里木、四川、鄂爾多斯、東海陸架、柴達木、松遼、鶯歌海、瓊東南和渤海灣九大盆地。
據有關媒體消息，截至2022年，咱們擁有的石油大約260億桶，按照國際單位計算，也就是37億噸石油。那這個佔有量世界排名是多少位呢？第12位。從世界范圍看，這個排名真的很高，由此可見，咱們國家的石油資源是相當豐富啊。
有這么豐富的資源竟然還要進口，很多人都不理解，單單從數字看，石油儲量超過了200億桶，真的是一個天文數字，可是放在人口大國中國的話，這個數字好像沒什麼值得炫耀的。同時，中國人口增長速度放在世界范圍也是最快的，需要的油氣能源更多。
1993年，咱們的石油進口超過出口，成了世界最大石油進口國之一。2015年，進口占總消費61%以上，成為世界第二大石油進口國和消費國。
有統計數據顯示，中國每天約需1300萬桶原油。可是，原油日產量只有300萬桶，和消費的比例嚴重失衡。供過於求的現象明顯，從這點看，即便咱們有這么多石油資源，還要依賴進口。
需求量太大了，這是咱們國家油氣資源依賴進口的原因之一。
其實我國石油的年消費量和石油產量存在很大矛盾，消費已經超過6億噸，但產量卻不足2億噸，這個比例太危險了，而且在逐年下降。
有人說，那就大力開采啊，可是你要知道，雖說海洋有極其豐富的石油資源，但咱們國家的石油主要位於東北、西北、西南以及部分近海地區，比如准噶爾盆地、塔里木盆地、鄂爾多斯高原、松遼平原、柴達木盆地、渤海地區、黃河三角洲地區等。
這些地方開采難度很大，就算開采出來，其品質遠遠不及海外進口，主要表現位含硫量過高。而世界范圍開發的油田不是開采成本低，就是運輸成本低。所以自己開采沒有進口劃算，不如把資源留給子孫後代。
上面我說到，我國海洋石油資源是很豐富的，但是開發卻很少。東海有豐富的天然氣和輕油資源；南海人稱「第二波斯灣」，其中曾母暗沙、禮樂灘等很多地區有著充足的石油儲量。
眾所周知，開採油氣資源的技術要求極高，因為技術的原因，海域中的油氣資源開采量很小，也就渤海、東海少數、南海北部等地區開發了一些。
如果你多了解一些石油知識，就知道它和我們的生活非常相關，是非常重要的戰略資源。我國石油勘探技術也在不斷提升，可是石油需求量太大而且不斷增長，咱們的原油產量供應不上，進口也成了一種必然。
不過從去年的情況看，我國對燃料的需求已經不太瘋狂了，還有油價不斷上漲，我國也減少了原油的進口量。比如2021年的數據和2020年相比，2021年原油進口量下降了0.3092億噸，這是近20年出現的明顯下降趨勢，看來新能源是大趨勢啊。
當然了，雖說我國在全球石油進口國中是數一數二的，但不是說我們只進不出，像朝鮮、印尼、新加坡、越南、菲律賓等就是咱們的主要出口國。就算是美國，它是世界最大石油進口國，每年也會出口大量的石油資源到別的國家。
7、為什麼汽油和機油依賴進口
因為：進口機油的原料比國產機油好，基礎油和添加劑都是進口的
進口品牌它用的這些原料，相對來說會比較好一點，決定機油技術的，基本上是兩個部分，機油裡面一個叫基礎油，一個叫添加劑。
進口品牌的基礎油基芹胡本上采購是韓國、新加坡、台灣、日本，這種煉化廠精細加工過來的。搏肆
差距在技術積累上
簡單的講，國產機油用的原料基本上都是進口的，那怎麼就會不一樣，難道就是營銷費用嗎？不是的，技術積累上有區別。
我國機油標准比較落後嫌銀攔
我們目前國家現行的汽油機油標准 GB11121-2006，你就聽最後好了2006，實施的時間還在2007年。機油級別最高還只有SH，你看SH都不太聽得到了，我們現在都是SM、SN了。
8、石油對外依存度接近多少
石油對外依存度接近如下：
2011年8月3日，我國的工業和信息化部最新公布數據顯示：我國原油對外依存度首次超過了美國，達到55.2%。這是繼我國原油對外依存度連年打破歷史紀錄之後，首次超過美國的53.5%。
20世紀90年代初期，我國還是石油凈出口國。可1992年後，隨著我國經濟體制改革的縱深發展，經濟發展的潛力被極大地釋放出來，由此拉動了石油消費需求的急劇增長。
1993年，中國的石油進口量首次超過了出口量，成為石油凈進口國，石頌陵油凈進口量達988萬噸，對外石油依賴度僅為6.7%。
此後野吵戚，中國石油凈進口量幾乎呈直線上升。到2001年，中國石油凈進口量達7416萬噸。到2003年，中國石油凈進口量進一步攀升至9113萬噸，從而使我國成為僅次於美國的世界第二、亞洲第一石油消費大國。
根據海關總署統計資料，2004年前11個月中國石油碰賀進口量已突破1億噸，達到為1.1062億噸。在未來10年，中國石油凈進口量將以10%的速度增長。
而從2005年至2009年，我國的石油對外依存度依次為42.9%、47%、50.5%、51.3%、53%，年增加2個百分點左右。
2010年中國石油進口來源排名前十的國家分別為：沙特(4195.3萬噸)、安哥拉(3217 .2萬噸)、伊朗(2314 .7萬噸)、俄羅斯(1530 .4萬噸)、蘇丹(1219.1萬噸)、阿曼(1163.8萬噸)、伊拉克(716.3萬噸)、科威特(707.6萬噸)、利比亞(634.4萬噸)、哈薩克(600.6萬噸) ，
當年進口總量23931萬噸，比2009年增長17.4%，石油對外依存度 達到了53.8%。
2012年5月10日發布的《2011中國國土資源公報》顯示，目前我國石油對外依存度56.7%。
9、2021年百分之多少的石油依賴進口？
依賴度超7成，2021預計約75%左右。
從整體來看2012-2019年，石油探明儲量不斷增長，但增速自2015年開始明顯下滑，後續多年均保持在低位。
自1996年起成為原油凈進口國以來，對外依存度不斷攀升，2020年已達到74%，遠高於國際公認的50%的安全警戒線。作為第二大經濟體，巨大的原油需求量相對於有限的自給能力就像一把「達摩克利斯之劍」高懸於******之上。
10、12.68億噸！大慶底下還有一個大慶？為何我國還要進口石油？
中國不僅是大興油田，還有許多其他油田，而且隨著中國工業的發展，石油需求顯然無法滿足這些油田的巨大需求，此外，中國它已經開始實施石油儲備戰略，更多地需要從國外進口石油。事實上，我認為地球海洋資源非常豐富嗎？為什麼不強烈呼籲節水？我們國家有足夠的能源，但為什麼仍在高峰時段使用顫輪電力？
石油是一樣的，我們的石油和天然氣資源非常豐富，但需求遠遠大於供應，石油資源是最重要的戰略資源，每個國家都不能忽視戰略資源，我們進口更多的石油和天然氣資源來滿足巨大的國內需求。在本文中，我們指的是我國石油和天然氣資源的總體狀況，這些資源主要分布在波海灣、松廖、特里姆、烏爾多斯、岡加爾、珠江河口、查丹和東海大陸架八個盆地。天然氣主要分布在三疊紀、四川、阿杜斯、東海大陸架、查丹、宋廖、永吉海京東和波海九個盆地。
據相關媒體報道，根據國際單位的數據，到2022年，我們擁有約260億桶石油，即37億噸石油。全球排名如何？第12號。從世界的角度來看，這一排名確實非常高，我們可以看到我國石油資源非常豐富。許多人不明白有太多的資源需要進口。從數字來看，石油儲量超過200億桶，這真的是一個穗洞老天文數字，但在中國人口眾多的國家，這個數字似乎毫無價值。與此同時，中國的人口增長率也是世界上最快的，需要更多的石油、天然氣和能源。
1993年，我們進口的石油多於出口，成為世界上最大的石油進口國之一。2015年，進口占總消費量的61%以上，成為世界第二大石油進口國和消費猜升國。統計數據顯示，中國每天需要約1300萬桶原油。然而，每天的原油產量僅為300萬桶，消費率嚴重失衡。很明顯，供應超過了需求，即使我們擁有大量石油資源，必須依賴進口。需求量很大，這也是我們石油和天然氣資源依賴進口的原因之一。