1、寶馬X1/卡宴等 6款重磅合資/進口車會戰上海車展
這些年車展有個較為明顯變化，就是合資/緊湊車熱度降低不少，而國產的一些「綠牌」占據了主導地位，車展上各種純電/混動成了主流，產品層出不窮，說了那麼多國產的新能源車，那我們今天就盤點下車展那些比較重磅的合資/進口車。
◆林肯航海家
新一代的林肯航海家在車展完成上市，新車不僅里外設計換新，尺寸也得到全面提升，同時強化了其舒適性表現，該車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，全系都是5座布局。
設計上是它的一大看點，外形變得更大更修長，內飾設計極具想像力，兩塊雙23.6英寸環抱聯屏幾乎貫穿了中控，這個貫穿屏基本就是顯示作用，而前方的這個懸浮屏起到了一個操作面板的功能。
上市岩賀的林肯航海家均搭載2.0T+8AT的動力總成，發動機最大功率190千瓦，最大扭矩390牛·米。根據此前信息來看，林肯航海家還會有2.0T的油電混動版本，採用了比亞迪的三元鋰電池，那關於這套混動系統，我們猜測就是福特銳界L上所搭載的那一套。
◆新一代寶馬X1
寶馬X1在車展首發亮相，這台車同樣會提供了兩種外觀套件。不得不說這一代的X1里外設計確實要好看很多，外形線條犀利不少，力量感刻畫到位。當然，它的尺寸自然是比現款更大，三圍4616/1845/1641（mm），軸距比國內現款加長了22mm,達到2802mm。
內飾最惹眼的就是使用了曲面聯屏設計，配備了小巧的電子擋桿，搭載iDrive 8多媒體系統，扶手台類似懸浮造型，下方設置了諸多的儲物槽，上方則是擋把等功能按鍵。可以說，這一代寶馬X1的設計一定會讓很多人喜歡。
新車同樣會搭載1.5T和2.0T發動機，對應的最大功率分別為115kW和150kW，傳動部分匹配的都是7速濕式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜、後多連桿結構。目前該車已經開啟預售，預售價格為28.89-34.99萬元。
◆馬自達CX-50
馬自達CX-50在車展正式開啟預售，預售價為15.98-21.20萬元，這樣的價格要比品牌以往定價靠譜一些。該車可以看成是CX-5的換代，不過它的整體尺寸要比CX-5大一圈，三圍4785/1920/1638mm，軸距達到2815mm。
CX-50採用最新的設計語言，雖然是台城市SUV，但整體會有些狂野的味道，內飾還是比較典型的馬自達風格，使用傳統儀表+懸浮屏造型，車機方面經過了不小升級，其搭載第三代馬自達悅聯系統，首度開發了語音虛擬形象，支持OTA升級等等。
動力部分，搭載的同樣是我們鍵棗仔比較熟悉的2.0L和2.5L自吸發動機，2.5L發動機技術有所提升，帶有智能變缸技術，傳動部分匹配的都是6AT變速箱。為了搶占國內市場，馬自達CX-50後期還會帶來2.5L的油電混動版本，值得期待。
◆新一代賓士GLC
新一代賓士GLC在車展上正式上市，售價稿汪42.78-53.13萬元，新車同樣提供兩種外觀套件，里外都使用了最新的家族語言，更重要的是這代車型尺寸全面提升，三圍4826/1890/1714（mm),軸距2977mm,外形看著也能明顯感受到大很多,因此除了5座之外，新車還首次帶來了7座版本。
內飾方面換裝了和C級/S級相似的風格，使用了12.3英寸的全液晶錶盤+11.9英寸直列大屏的組合，裝備了第二代MBUX智能人機交互系統，這種豪華精緻的內飾依舊是GLC吸引人的手段之一。
動力方面，新車搭載高低功率的2.0T發動機，經過了電氣化改造，加入了48V輕混系統，傳統部分還是老搭檔9AT變速箱以及新一代全時四輪驅動（4MATIC）系統。
◆雷克薩斯LM
MPV天花板也換代了，雷克薩斯LM在車展首發亮相，新車設計方面明顯更為時髦，更符合時下審美，長寬高分別為5125/1890/1955mm，軸距則是3000mm，軸距沒有變化，但長寬高均有所增長。
內飾方面科技感明顯提升，液晶錶盤和多媒體屏形成類似聯屏效果，大面積的皮質包裹以及木紋裝飾也增加了這台車的質感，有消息稱，這一代的雷克薩斯LM為了和埃爾法很好的區分，可能只會推出4座版本，不過這個消息並沒有得到確認。
這一代的雷克薩斯LM動力系統方面也會帶來大的變化，主打的應該是2.4T發動機和電機組成的油電混動系統（或命名為LM 500h），新車甚至還有望帶來綠牌插混版本（或命名為LM 450h+），不過未來插混版本使用2.5L發動機還是3.5L發動機目前不確定。
◆保時捷卡宴
本屆上海車展，新款卡宴迎來全球首發並公布其94.80-250.80萬元的價格。首先新車里外設計有著明顯改變，尤其是內飾變動較大，12.6英寸組合儀表將採用全數字化顯示，12.3英寸高清中央顯示屏搭載保時捷通訊管理系統（PCM），更重要的是新款Cayenne可選裝10.9英寸副駕駛側顯示屏，這個配置建議選擇，能明顯拉高內飾的檔次感，這也符合保時捷車主的調性。
動力方面有多種選擇，入門版本的卡宴搭載依舊搭載3.0T發動機，最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500牛·米；新款卡宴S換裝了4.0T V8發動機（現款2.9T），最大功率474馬力，最大扭矩599牛·米；卡宴Coupe還將提供Turbo GT版本，其搭載的4.0T發動機將最大功率進一步提升至660馬力，最大扭矩達到850牛·米，傳動部分匹配的都是8AT變速箱。
新車在底盤懸架方面也會有所升級，將會換裝雙腔室雙閥門的空氣懸架替代目前三腔室單閥門空氣懸架，當然這個有可能是個選配。新車還會為中國市場提供一款2.0T的插混車型，目前的具體動力數據還不清楚。
【本文來自易車號作者中國汽車消費網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
2、合資車跟進口車稅費對比
國產、合資新車具體的稅費說明如下：
購置稅：目前增值稅稅率為13%，購置稅的稅率為10%。車輛購置稅計算公式：車輛購置稅的應納稅額=應稅車輛的計稅價格x稅率。按照發票上「價稅總計」金額計算，購置燃斗凱稅=價稅總計÷1.13×10%（目前汽車增值稅稅率為13%）；按照發票上「不含稅價」金額計算，購置稅=不含稅價×10%。
車船稅：由於車船稅屬皮喚於地方稅，所以不同地區的價格也會不同。
進口車具體的稅費說明如下：
15%的進口車關稅：據財政部報道：自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅銷信號的稅率降至15%。將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%，所以如今的進口車關稅稅率為15%。
13%的車輛增值稅：我國最早的汽車增值稅為17%，後來在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值稅又由16%下調至13%，目前依舊採用13%的稅率進行計算車輛增值稅。
進口車消費稅：排氣量在1.0升以下（含1.0升）的 1%；排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；排氣量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；排氣量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；排氣量在4.0升以上的 40%。
進口車關稅計算公式：關稅=完稅價格×關稅稅率；消費稅=（完稅價格 實征關稅）\u002F（1-消費稅率）×消費稅率；增值稅=（完稅價格 關稅 消費稅）×增值稅率；最終要交的稅是三種稅的總和，公式為：汽車進口稅=基本關稅（15%） 消費稅（3%-20%） 增值稅（13%）。
3、合資車和純進口車有什麼區別
很多人更喜歡進口車，那麼你知道純進口車和合資車的區別嗎？
合資汽車與純進口汽車的區別
1核心技術
合資車和純進口車有什麼區別？看完就知道了！汽車的核心部件和技術包括發動機、底盤、變速箱等。目前國內合資車企不組裝零部件，因為從鋼板材料開始，通過沖壓、焊接、噴漆、總裝生產。大多數合資汽車公司在中國都有自己的發動機和變速箱工廠。但是這些核心技術都是來自國外品牌技術，所以不會有太大的區別。
2質量技術
合資車和純進口車有什麼區別？看完就知道了！很多人認為進口車比合資車質量高。其實現在國內的汽車廠商都採用了國際先進的標准和生產工藝，使用了標准化的工具和防錯措施，質量控制也非常嚴格。因此，合資汽車的質量在質量和技術上並不比進口汽車差。
3備件供應商
合資車和純進口車有什麼區別？看完就知道了！合資汽車是指外國品牌在中國生產的成品汽車。雖然是在國內生產，但是應用了國外品牌的設計、技術和生產線，零部件不僅是本地生產，很多實際上都是在國內生產。純進口車型的零部件其實都是國內所有工廠生產的，質量屬於全球統一標准，整體質量沒有太大差別。
4合資汽車的「中國特色」
合資車和純進口車有什麼區別？看完就知道了！眾所周知，國外品牌進入中國後會「降價」，無論是保險杠、防撞梁、日間行車燈、ESP等配置，都會有不同程度的降價。但是，這些車輛減少後，不僅會影響車輛的安全性，還會影響車輛的操控性和乘坐感。所以在這一點上，合資車比進口車橘毀差很多。
購買進口汽車的注意事項
1.車輛來源
一般來說，進口車輛來源復雜，渠道多樣。但是這些通過各種渠道進入中國的進口車並不完全適合中國的情況。還有很多局歷車被海關沒收。雖然手續不全，但整體來源不可靠，因為至少已經被沒收了，而且手續可能是通過一些不正常的渠道補上的，所以沒有質量保證和售後保證，後續可能會有一些意想不到的麻煩。所以在購買進口車的時候，一定要仔細調查車的來源，從正規的地方購買，或者直接給品牌在中國的辦事處打電話，確定你選擇的業務是否正規。
2.商業選擇
在許多港口城市，有大量的進口汽車經銷商。以天津為例。這座著名的中國城市是世界第六大港口，是許多進口汽車進入中國的通道。所以這里的經銷商多如牛毛，但實際上質量和能力、評價和服務參差不齊。建議騎手可以查看信譽、使用壽命等。選擇經銷商時，首先在線了解每個經銷商的情況。
3.只顯示了一個特徵。
商家在推廣進口車時，往往會刻意突出汽車的一個重要屬性，比如其價格低廉、刻意可選的配置或不尋常的性能。這些都很重要，但它們往往會吸引消費者。但我想說的是，雖然每個消費者都有自己喜歡的方面和喜歡的原因，但圓臘備你買的車是整體的，所以你一定要全面考察車的各個方面，而不是只看它的某一個特點，以免以後惹麻煩。
4.售後服務
對於進口車來說，這一點非常重要。汽車技能是消耗品。即使質量和性能好，維護也總是必要的。所以在購買進口車的時候，一定要對售後保養做一個非常細致完善的檢查，檢查各種魚的保修證明、清單等東西，為以後做好准備。
5.仔細檢查一切。
如果以上項目是獨立的，那麼這就是統一，你所說的仔細檢查一切是指一輛車的各個方面。我們可以稱之為「取車細節」。比如確認出廠日期，必須在一個月以內。確保產品證書上的編號與車架號和發動機號一致。看看論壇的磨損情況，看手冊上的所有說明都和東西一致，再看看保修單，上面一定有4S的印章。檢查漏油，不要在第一次點火後啟動油門，看它是否會自動關閉。啟動發動機，將轉速表轉到1000以上，然後平穩滑至750左右，看是否正常工作。踩油門，聽聲音，看有無異響、劃痕、污漬、斑點等缺陷，看車門是否開啟靈活，看行李箱蓋密封盒是否嚴密，看備胎是否與四個輪胎尺寸一致，檢查遙控器的功能，上下調整方向盤角度等。總之，再小心點。
百萬購車補貼
4、進口汽車品牌有哪些
現在很多國外品牌的汽車都已經國產了。常見的外國巧雀品牌有寶馬，賓士，奧迪，凱迪拉克，雷克薩斯，豐田，本田等。
現在很多外國品牌在中國都有合資工廠，這些品牌旗下一部分車型採用進口方式銷售，一部分車型是國產的。例如華晨寶馬的3系5系，北京賓士的c級e級，一汽奧迪的a4l等。但是這些品牌還是有一部分車是進口銷售的，例如寶馬x5，賓士s級，奧迪a8等。
現在已經很少有隻銷售進口汽車的品牌了，不過也有一些品牌的所有車型都是不進行國產的，例如雷克薩斯，阿爾法羅密歐，瑪莎拉蒂等。
大部分進口汽車價格都非常貴，並且進口汽車的維修保養也是比較貴的。進口汽車的配件也需要進口，所以更換配件時需要花費的費孝慎早用比較高。
很多消費者現在也不孝友喜歡購買進口汽車了，因為進口汽車貶值也更快，所以大部分消費者會選擇合資品牌生產的汽車。
常見的合資品牌有華晨寶馬，北京賓士，一汽奧迪，東風本田，一汽豐田等。這些合資品牌生產的汽車質量也非常不錯，並且後期的維修保養要比進口車便宜很多。
5、買進口車還是合資車好
買進口車好。
進口車從采購到銷售，中間的環節很簡單，它不像傳統的進口車渠道一樣，一款車從國外到國內要經過總經銷商、大區經銷商、地方經銷商的層層剝奪，到消費者手中時已經被「雁過留毛」了許多次，沒有了這些中間環節，價格自然降低了不少，一般而言，平行進口車的價格要比中規車便宜20%左右。
進口車沒有釋放之前，一些海外車型從國內是買不到的，而平行進口車由於采購比較靈活，可以按訂單進行采購，比如中規車沒有賓士GLS的柴油版，而這款柴油版的豪華SUV卻可以從平行進口車渠道買到。
進口車是什麼？
進口汽車是指貿易商從海外市場購世前買的汽車，未經品牌製造商授權，引入中國市場銷售。由於進口地不同，可分為「美國車」和「中東車」，以區別於通過授權渠道銷售的「中搜陪清國車」。
總的來說，進口車是目前中國最高端的車型。比如BBA的高端車型基本都是進口的。而且保時捷、法拉利等車型都是進口的。這些品牌的車型不需要合資，因為價格高也是這些車型的一個賣點，而亂和且進口車的品牌溢價比較高，所以價格也會比較高，適合品牌知名度和影響力要求比較高的消費者。
6、德國合資車有哪些品牌
問題一：德國合資車有哪些品牌 在國內目前有4個合資品牌轎車，分別如下。
一氣奧迪-大眾、北京賓士、沈陽華晨寶馬、上海大眾-斯柯達。謝謝採納。
問題二：德國合資車有哪些品牌 大眾，通用，斯柯達，福特，BMW，奧迪，賓士，寶沃
問題三：德國合資車有哪些 你好，德國大眾奧迪 德國寶馬 德國保時捷 德國大眾賓利 德國大眾 大眾蘭博基尼 克萊斯勒邁巴赫 梅賽德斯賓士 通用-德國歐寶 大眾斯柯達 德國賓士 戴姆勒 奧迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range（運動版），一汽大眾奧迪A4、A6 寶馬各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，華晨寶馬3系，華晨寶馬5系 保時捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne（卡宴）掘衡，CaymanS，911 大眾賓利各子品牌：歐陸、雅緻、雅緻R 大眾各子品牌：夏朗，途銳，輝騰，甲殼蟲，上海大眾的桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、途安，一汽大眾的捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰 賓士各子品牌：BENZ G級，BENZ Viano，BENZ M級，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A級，BENZ S級，BENZ E級，BENZ C級，北京奔騰E級 歐寶各子品牌：Zafira（賽飛利），Vectra（威達），Astra（雅特）
問題四：德國的車都有哪些品牌 大眾 賓士 寶馬 奧迪 保時捷 歐寶 是德國的汽車品牌。
另外這些品牌還收購了很多其他國家的汽車品牌，有很多子公司的。屬於它們集團的旗下產品。
大眾旗下產品：
斯柯達 奧迪 布加迪 西亞特
奧迪旗下產品：
蘭博基尼
寶馬旗下產品：
MINI 勞斯萊斯
賓士旗下產品：
邁巴赫 Smart
歐寶已經被美國通用收購。
問題五：德國汽車都有哪些牌子 寶馬 寶馬（BMW），全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣常稱為「寶馬」。
奧迪 奧迪(Audi)是目前國際最著名的高檔汽車之一，總部在德國，是大眾公司的一個子公司。陸磨奧迪的標志為四個圓環。主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。
賓士 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界著名汽車品牌，也是國際頂級汽車之一。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。
保時捷 保時捷（Porsche）成立於1931年，總部位於德國斯圖加特市，由費迪南德・保時捷（Ferdinand Porsche）判悉做創辦。目前已發展成為世界著名的高端汽車企業，保時捷以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主
勞斯萊斯 勞斯萊斯（Rolls-Royce）成立於1906年，總部在英國，是世界頂級豪華轎車品牌，它以豪華而享譽全球。在英國正式宣告成立後，次年推出的Silver Ghost（銀靈）轎車，不久便被譽為「世界上最好的汽車」。
大眾 成
立於1985年的上海大眾汽車有限公司（下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%，德國大眾汽車集團
40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。經過多年的發展，目前已經形成了以上海安亭為總部，輻射上海安亭和南京的兩大生產基地。
歐寶 歐
寶（OPEL）曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆・奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用
汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。
邁巴赫 邁巴赫成立於1921年，總部在德國，是世界最頂級的豪華轎車之一，邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。
Smart *** art是賓士汽車公司旗下的一個汽車品牌，是賓士汽車公司與手錶業巨頭Swatch公司合作生產的。 *** art公司大量開發生產輕便的四輪轎車，並開拓了全新的設計理念，生產了多種塑料材質的絢麗車身，讓顧客可以像更換手機外殼那樣隨意變換車身顏色。
勞倫士 勞倫士成立於1935年，是一家專門為賓士升級的工廠，工廠總部位於德國的斯圖加特。勞倫士是在歐洲有很高的聲譽，為客戶提供大膽的改裝和升級，獲得了很多人士的喜愛。進口的勞倫士「賓士」可以完全為符合車主的個性改裝。
威茲曼 威茲曼(Wie *** ann)成立於1993年，是德國獨立的一家有較長歷史的品牌。它搭載的是寶馬著名的v8發動機雙可變汽門正時技術，其標志為一隻蜥蜴形象。
巴博斯
問題六：中國和德國合資的汽車有哪些品牌 一汽大眾
一汽奧迪
上汽大眾
華晨寶馬
北汽賓士
問題七：合資車有哪些品牌？ 日本：豐田、本田、日產、馬自達（美國控股）、三菱、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、江鈴、鈴木；
德國：大眾、奧迪、賓士、寶馬、斯柯達、mini、 *** art
美國：克萊斯勒、JEEP、別克（美國通用）、雪佛蘭（美國通用）、凱迪拉克（美國通用）、福特
英國：捷豹、路虎（印度控股）、蓮花
法國：標致、雪鐵龍、雷諾、DS
義大利：菲亞特
韓國：現代、起亞
西班牙：西雅特
瑞典：沃爾沃
基本上就這么多了，一個字一個字打的，給個好評吧親。
問題八：中外合資車有哪些品牌 德國，上海大眾，一汽大眾，北京賓士，華晨寶馬，一汽奧迪；美國，上海通用，通用五菱，長安福特，北京JEEP，法國，東風雪鐵龍，東風標志；日本，廣州本田，廣州豐田，東風本田，一汽豐田，四川豐田，昌河鈴木，長安鈴木，東風日產，鄭州日產，長安馬自達，一汽馬自達，海南馬自達（已經散了）；韓國，北京現代，東風悅達起亞，上海雙龍（破產）；義大利，南京菲亞特（已經散了）
問題九：請問，，汽車有哪些牌子是中國跟德國合資的車子。 上海大眾、一汽大眾旗下的掛大眾標志和奧迪標志的車都是中德合資
問題十：請問德國在中國合資的汽車有那幾個品牌 謝謝 大眾 奧迪 賓士 寶馬 斯柯達（捷克） 歐寶
7、合資車和進口車哪個好一點？兩者有什麼區別嗎？
在很多消費者看來，無論是汽車，還是電器、電影等，國外的都比國產的好。如一輛汽車，消費者都會覺得進口車的質量好，就算是同款車型的品牌車，也會偏向進口款。
首先要知道什麼是合資車？合資車是指由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金，國外投資方出品牌、技術、資金、人才等。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握，簡單點說就是，核心技術（發動機，變速箱這類）國外進口，其他零配件我們生產或者找相應的供應商，然後國內把汽車組裝完畢再取個中文名字銷售。
那麼什麼是進口車？進口車指的是整輛車都是國外製造，運到國內銷售。進入國內就是完整的一輛汽車，技術還是材料，全部沒有中國的參與，目前常見的進口車有兩類：一類是4S店裡面銷售的，「原廠授權」引進，稱為中規車（例如：雷克薩斯）
另一類是由汽車經銷商通過國際渠道，「非原廠授權」引進，進口到我國的車輛，稱為平行進口車，一般分為美規車、中東版車、加版車、歐版車（例如：蘭德酷路澤）
毫無疑問，即使是同一型號，進口車型也比合資車型要貴。事實上，進口汽車比國產合資汽車更貴，不是因為汽車本身和運費，而是因為稅收，尤其是汽車越貴，稅收越高。如關稅、增值稅、消費稅、奢侈品稅等。
目前，國內合資車在發動機、底盤和變速箱這些重要部件上，通過嚴格按照工藝流程，採用沖壓、焊接、塗裝、裝配等步驟，最終生產出來的，而且這些零件的生產工藝和流程，與國外原廠相同，所以在這方面不會有太大的差別。
在車輛質量控制方面，國內合資車輛實際上遵循了國外原廠的生產技術和技術標准。它還使用與原廠相同的標准工具和防錯措施，可以更好地檢查車輛的質量。因此，合資汽車的質量檢查環節不會比進口汽車差。
事實上，無論是合資汽車還是進口汽車，其零部件都是來自許多國家和地區的產品，但無論零部件在哪裡製造，基本上都是採用原廠技術製造的，所以質量方面並不會有明顯的差別。
而與純進口汽車相比，合資車最大的問題是簡配和減配，在他們自己的國家或歐美其他國家的產品中，汽車配置往往是比較豐富的。然而，對於國產合資車和相同品牌的車型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的簡單化。但配置減配並不等於偷工減料
8、合資車與進口車的區別
合資車和進口車的區別是：進口車和合資車區別在於進口車為整車進口，而合資車為整車國產或部分零件進口至國內進行組裝，同時車型也有可能會做些細節的改動。而在價格方面進口車也要較合資車貴很多。合資車，顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握望採納，謝謝！！！！！！！
9、福特銳界L，全新賓士GLC等，4月重磅合資新車盤點
上一次我們盤點了4月上市的熱門國產新車，今天我們來盤點一下4月上市的熱門合資新車，相比國產新車，合資車的整體關注度相對要遜色一些，但也不乏全新福特銳界L、全新賓士GLC這樣的重磅產品。
●東風本田HR-V
上市時間：4月12日
指導價：15.99萬-22.89萬
HR-V是東風本田的入門緊湊型SUV，可以看成是廣汽本田ZR-V致在的姊妹車型。外觀上，HR-V延續了品牌家族式外觀樣式，大嘴前格柵將提供不同中網填充，且均帶有鍍鉻橫條裝飾，顏值很高。內飾上，HR-V採用本田家族式設計風格，貫穿式空調出風口搭配懸浮式中控屏非常經典，配置上帶有Honda SENSING安全超感系統。動力上，燃油版搭載1.5T發動機+CVT的組合，最大功率134千瓦；混動版採用2.0L+電機組成的油電混動系統，發動機最大功率105千瓦，將匹配E-CVT變速箱。
●別克E5
上市時間：4月13日
指導價：20.89萬-27.89萬
別克E5是源自奧特能平台打造的一款全新高端純電SUV，外觀上，別克E5呈現出別克最新的家族式理念，前大燈為分體式，梯形前格柵為封閉式，並在細節上融入隱藏式門把手、貫穿式尾燈等時髦元素，滿足年輕人的口味。內飾上，別克E5採用了懸浮式超大橫屏中控，科技感與功能性都有不錯的表現。動力上，別克E5標准續航版配備的電機最大功率為180千瓦，使用68千瓦時的三元鋰電池，最大續航里程545公里。長續航版配備的電機最大功率為150千瓦，使用80千瓦時三元鋰電池，最大續航里程為620公里。艾維亞四驅版前電機的最大功率143千瓦，後感應非同步電機最大功率68千瓦，搭載的是80千瓦時的三元鋰電池，最大續航里程為603公里。
●起亞賽圖斯
上市時間：4月18日
指導價：10.99萬-13.99萬
起亞賽圖斯表面看上去是起亞的全新產品，但實際上它是KX3傲跑的中期改款車型，只是換了名字而已。外觀上，賽圖斯採用了起亞全新設計理念「Opposites United」（對立統一），以「進取動力」（Power to Progress）為設計靈感，氣勢很足。內飾上，賽圖斯配備了當下流行的雙10.25英寸聯屏，細節上戚擾採用大量鋼琴漆進行裝飾，提升了車內精緻感。動力上，賽圖斯搭載了1.5L與1.4T兩款發動機，前者最大功率為115馬力，匹配CVT變速箱，後者最大功率為140馬力，匹配7速雙離合變速箱。
●福特銳界L
上市時間：4月18日
指導價：22.98萬-30.98萬
銳界L是全新換代產品，外觀上採用了福特家族的最新「勢能美學」，並且依然會推出普通版與ST-Line兩種版本，它們的中網與下包圍的樣式都有較為明顯的差別。內飾上，銳界L同高猜旦樣採用了福特家族的最新設計，最明顯的是就是中控配備了標志性的超大尺寸聯屏，內部搭載了福特與百度聯合開發的SYNC+2.0系統，支持自然語音交互、在線音樂等功能。動力上，銳界L有兩款動力可選，分別為2.0T純燃油與2.0T油電混動，前者最大功率為252馬力，最大扭矩378牛·米，後者最大功率為275馬力，最大扭矩405牛·米。
●標致408X
上市時間：4月18日
指導價：14.57萬-17.97萬
標致408X是東風標致的全新產品，在外觀設計上有著兆前濃郁的跨界氣質，與之前的標致車型有很大的區別。內飾上，標致408X採用了標致經典的i-Cockpit唯我座艙設計，整體給人感覺具有很濃郁的戰斗氣息。動力上，標致408X搭載的是1.6T發動機，最大功率為129千瓦，最大扭矩250牛·米，與發動機匹配的是8AT變速箱。
●全新賓士GLC
上市時間：4月18日
指導價：42.78萬-53.13萬
賓士GLC在國內豪華中型SUV市場一直是熱門車型，綜合實力強勁，銷量很不錯。此次上市的是全新一代產品，並且是長軸版，這也非常符合國內的市場需求。外觀上，新車採用了最新的家族式設計，多邊形的前格柵搭配點陣式中網設計，同時搭配粗壯的單條幅貫穿式裝飾條，氣勢很足。內飾上，新車同樣是最新的設計，12.3英寸全液晶儀表屏與11.9英寸的豎屏保證了豪華感與科技感，功能上帶有第二代MBUX智能人機交互系統。動力方面，新車全系搭載2.0T+48V輕混系統，最大功率150千瓦與190千瓦，最大扭矩320牛·米與400牛·米，變速箱採用9AT，並且還搭載了新一代全時四輪驅動（4MATIC）系統。
●全新林肯航海家
上市時間：4月18日
指導價：32.88萬-37.88萬
全新林肯航海家是換代產品，外觀上，新車採用了最新的外觀造型，設計語言和之前的轎車林肯Z類似，中網尺寸變得更大了，細節上也顯得更加精緻了。內飾上，新車給人感覺非常科幻，主、副駕兩塊23.6英寸屏幕連成一體，但屏幕離駕乘者較遠，並且都不支持觸控，只是作為投影顯示區域，中間11.1英寸的屏幕是中央集成式控制器，下方還保留了幾個實體按鍵，保證了一定的實用性。動力上，新車搭載的是2.0T發動機，最大功率192千瓦，最大扭矩390牛·米，與之匹配的是8AT變速箱。
●本田新飛度
上市時間：4月26日
指導價：8.68萬-10.88萬
本田飛度曾經是國內小型車的絕對王者，但隨著新能源的崛起，飛度的地位已經被像比亞迪海豚、五菱繽果這樣的國產電動車所取代，也是非常無奈的事情。此次上市的新飛度是中期改款車型，針對外觀和內飾進行微調，動力保持不變，依然搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率91千瓦，滿足國六b排放，官方給出的百公里油耗在5.57-5.67L，非常的經濟。
進口新車
●斯巴魯Crosstrek
上市時間：4月18日
4月份上市的新車里除了國產與合資外，還有一款進口新車，它就是斯巴魯Crosstrek。新車是XV的換代產品，外觀最明顯的是換裝了全新家族式風格的中網，尺寸變大了很多，大大提升了視覺沖擊力。內飾上，新車同樣採用了最新的家族式設計，沒有太多復雜的元素，中控台內嵌了一塊11.6英寸的大屏，下方保留了一些物理按鍵，方便用戶使用。動力上，新車搭載的是2.5L發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩252牛·米，與之匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。
●全文小結
整個4月份上市的新車里，一共有18款較為熱門的車型，9款是國產車，8款合資車，還有一款是進口車，可以看出，整個4月份，新能源產品似乎有些「收斂」，絕大部分車型都是燃油車，對於用戶來說，燃油車的便利性還是相對更好，從五一小長假就能看出來，電車太痛苦了，是不是？
【本文來自易車號作者中國汽車消費網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】