1、怎麼買平行進口賓士
第一大區別:權力劃分
雖然都是2.0T，但是國產版按照動力分為三款，分別是200，260，300。水貨進口版，只有一種大功率版本，即GLC300。
第一，平行進口GLC是北美的，北美GLC只有300，沒有低功率的200和260。第二，即使海外有200和260的車型，水貨商也不會引進，因為總的進口稅率是一樣的。當然首選最動感的車型。
第二個主要區別:外觀套件
國產版和平行進口版分為普通版和運動版兩種。周圍都是普通版，兩邊基本一致。
但雙方存在分歧。我們旁邊的兩款是運動版，左邊是國產版，右邊是平行進口加拿大版。
可以看到兩者包圍的最下面的部分，也就是鍍鉻部分，形狀是不一樣的。加拿大版是傾斜的，而國內版基本是與地面水平的。見仁見智，不過加拿大版接近角明顯更大。
此外，雙方在輪圈樣式上也有差異，這一點我們後面會講到。
第三個區別:離地間隙。
國產GLC有兩種離地間隙，170mm和190mm。水貨方面，墨西哥版170mm，加拿大版190mm。
加拿大底盤高是因為標配了越野懸掛組件。對於國產GLC來說，只有頂配的GLC300豪華型才有這個部件，其他車型的離地間隙都只有170mm，比如我們旁邊的國產GLC260豪華型就只有170。
差別有多大？我們用拳頭來比較一下。這是加拿大版，離地間隙190mm。可以放一個拳頭進去，還有餘量。
而這個國產版，離地間隙170mm，裝不下拳頭。
離地間隙高有利於爛路，芹運整車看起來更結實，更像SUV。但同時過彎時車身側傾會略大。
好了，以上就是平行進口版GLC和國產版的三大區別，除了工藝和材質。
二、雙方有哪些獨特的配置？
先說平行進口版。以這個加拿大版本為例。它有哪些配置是國產版得不到的？
外部零件
先說鋼圈，平行進口版GLC300。無論是加版還是墨版，主輪圈都是19寸單五幅，風格與國產版2017款動感型一致。
除了GLC300的19寸單五幅、水貨進口版，還有幾個輪轂是國內版拿不到的，比如這個附加版的19寸雙五幅AMG輪轂，國內版沒有，屬於運動包的一部分。
另外還有20寸AMG銀黑雙色輪圈和20寸以上輪圈可選裝。
中國標準的2018款GLC300隻有一個20寸單五戰斧輪轂。
外觀方面，plus版還可以配一個夜包，得到一套完整的黑色外觀套件，這也是國產版所沒有的。
另外，增配版還有鑽石白高級車漆可選，這是國內版沒有的。
國產版GLC300，外觀配置獨姿首桐特，只有20寸單五幅輪圈。其他物品也可以從平行進口版獲得，包括車外踏板。雖然我們沒有這個附加版本，但事實上它是可選的，750加元。
車外，這些都是雙方獨有的配置。
內部零件
進入車內，這款加拿大版有方向盤加熱，國內版沒有。也沒有墨汁版，因為墨西哥全國都很火，但是中國國內沒有，而且不允許可選，很費解。畢竟方向盤加熱對於北方車主來說還是很重要的前來預定。
另外因為選裝了豪華增強包，所以連副駕都有座椅記憶，這是國產版沒有的。在GLC300的另一個國行版本墨西哥版上，副駕駛座的記憶甚至是全系標配。
附加版還可以選配抬頭顯示器和Designo真皮座椅，這些都是國內版沒有的。
不過國產版也有一些配置是平行進口版無法獲得的。第一項是後排側氣囊。平行進口版後排只有頭部氣簾，不能選裝側氣囊。
另一種是三區空音，即後獨立空音，平行進口版沒有，平行進口版只有兩區空音。
以上是雙方的獨特配置。
第三，國產進口誰更劃算？
水貨進口版GLC300，有兩個版本:加拿大版和墨西哥版。
按照配置水平，大致可以分為高中低三組。高配組，包括運動的水墨版，以及豪華增強包車型的版本，價格在52-55萬之間。
中配組包括越野天窗的水墨版和豪華包加版的車型，價格在46-51萬之間。
對於低跡坦配群體來說，只有越野非天窗版墨色版一個版本，價格在44-46萬之間。
和國產版GLC300相比，誰的性價比更高？先說高配組。
高匹配組
高配組的國內對手是GLC300豪華型，指導價57.9萬。
與國內豪華高PK的Plus版
我們旁邊的這位是來自附加版的高配組代表。
附加版的優勢在於豐富的可選配置和附加的選裝包。
而我們高配的版本，不僅有豪華增強包，還有AMG運動包等。，報價54萬元。
如果加上購買三包保險的費用，比如像國產版的三年不限公里整車質保，至少要再花一萬元。這樣它的總價就要55萬，和國產GLC300豪華型打折後基本持平。
下表顯示了兩者之間的配置差異:
誰的性價比更高？自己測吧。需要注意的是，國產版的組裝工藝比進口版稍差。所以國產版如果不能在配置上壓倒進口版，基本上就輸了。
水墨版同PK國產豪華
高配群體的另一個平行進口代表是墨板運動型，特點是20寸雙五幅輪圈。雖然名字是運動，但周圍並不是運動版，而是普通版。
墨色版GLC300運動版，售價53萬起，它和國產版GLC300豪華型的配置差異，大家可以看看這個表，不再介紹:
好了，高配組的對比結束了。現在來說說中國配組。
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