1、汽輪機油系統有兩個注油器，進口都是從主油泵出來的，為什麼一個叫高壓注油器一個叫低壓注油器？怎麼命名
低壓注油器出口壓力大約為0.12MPA，高壓注油器出口壓力約為0.22MPa。低壓注油器主要通過主油泵給DEH，TSI系統供油，高壓注油器，主要是通過冷油器、濾網等裝置給汽輪機供潤滑所需油
2、汽輪機的注油器
主油泵是離心泵，如果沒有注油器向主油泵進口供油，主油泵啟動時將無法吸到油箱里的油而無法工作。在正常運行時如果沒有注油器供油會引起主油泵進口產生負壓，極易造成油泵工作失常。一旦主油泵突然後果工作不正常就會引起無法想像的後果。
3、求一份3 00MW汽輪機的實際電廠工作參數表！~謝謝
汽輪機要求在額定參數下運行，因此額定工況下實際運行參數和額定參數沒什麼不同。
上海汽輪機廠N300-16.17/550/550型汽輪機額定參數，供參考。
序號
名 稱
單位
1
型號
N300-16.17/550/550
2
額定功率
MW
300
3
經濟功率
MW
300
4
最大功率
MW
310
5
額定轉速
r/min
3000
6
旋轉方向
自機頭向後看為順時針
7
主汽壓力
MPa
16.17
8
主汽溫度
℃
550
9
再熱汽壓力
MPa
3.22
10
再熱汽溫度
℃
550
11
排汽壓力
kPa
-0.509
12
冷卻水
溫度
正 常
℃
20
最 高
℃
33
夏季最高
℃
36
13
給水溫度
℃
262．5
14
汽耗
kg/kW.h
3.23
15
熱耗
kg/kW.h
Ⅰ期：8269 / Ⅱ期：8131
16
回熱系統
3GJ+CY+4DJ
17
非調節抽汽點
第6．8．12．15．17．19．
22.28/34.40、24.30/36.42級後
18
高壓轉子臨界轉速
r/min
3300～3400
19
中壓轉子臨界轉速
r/min
2500～2600
20
低壓Ⅰ轉子臨界轉速
r/min
3300～3400
21
低壓Ⅱ轉子臨界轉速
r/min
3300～3400
22
發電機Ⅰ階臨界轉速
r/min
800～950
23
發電機Ⅱ階臨界轉速
r/min
2500～2700
4、西部礦業西海電廠的本機組油系統
是給汽輪機軸承、發電機軸承及盤車裝置提供潤滑用油，同時給調節、保安系統供油。該系統由主油泵、注油器、濾油器、冷油器、油箱、輔助油泵、頂軸系統、徑向、推力軸承等設備組成。
主油泵出口高壓油(1.17MPa)經逆止閥後分二路：—路至調節油系統，另一路至兩級並聯注油器進口。第一級注油器出口油壓為0.098MPa供主油泵進口，第二級注油器出口油壓為0.19MPa出油經冷油器、濾油器後進機組各軸承。當潤滑油壓高於0.147MPa時，低壓油過壓閥開啟，將多餘的油溢回油箱，使潤滑油壓保持在0.0785～0.147MPa范圍內。
主油泵有獨立殼體，裝於前軸承座內，進出油口均在底部，油泵由汽輪機主軸驅動，因此確保了運行期間機組的供油可靠性。在正常運行時主油泵可滿足並適應調節保安系統和潤滑系統的全部用油。由於主油泵沒有自吸能力，因此採用I級注油器向主油泵進口供正壓油。主油泵出口油一路供調節保安系統，另一路供I、II級注油器進口。I級注油器出口供主油泵進口，Ⅱ級注油器出口供潤滑系統用油。主油泵出口處裝有一逆止閥，防止高壓電動油泵起動時油流入主油泵。
系統中的注油器為兩級並聯：I級出口至主油泵進口，II級出口經冷油器，濾油器進入各軸承。注油器由五通道噴嘴、進油窗、擴散管組成。注油器安裝在油箱內。注油器的進油口必須在油箱最低油位以下。
本機配有管殼式冷油器。正常運行時配三台的，二台投入運行，一台備用。配二台的一台運行一台備用。所有供向軸承的潤滑油均經過冷油器。潤滑油出口溫度應控制在35～45℃范圍內。
