1、從外觀上怎麼區分賓士車型和是國產還是進口的?
外觀上第一從車尾的廠商標志!國產的寫著北京戴克賓士! 如果進口的就是光以型號比如S350 S600 第二個看車型 目前國產的都是賓士E級和C級車型 像S SLK CLK 這些都是進口的車型!
2、如何區分國產賓士和進口賓士?
1、國產賓士和進口賓士的產地的差別：
進口賓士也不一定就是德國造，事實上，賓士在全球共有30個生產基地，其中歐洲9個，亞洲10個，非洲4個，澳大利亞1個，南美洲和北美各3個。
而且在中國生產的賓士也是會出口到國外的，早在2011年的時候，國產賓士加長E級轎車就已經出口到南美市場了。
2、國產賓士和進口賓士的生產標准差別：
國產賓士採用3D列印技術改善生產效率而且國產賓士為了改善生產線的裝配效率，還引入了斯特塔西F3703D列印技術，這個技術是同樣德國賓士總部才有的東西。
而美國、奧地利、澳大利亞這些地方的生產線都是沒有引進這項技術的。
3、國產賓士和進口賓士核心部件的差別：
發動機，國產賓士是有自己單獨的發動機工廠的，叫做北京賓士發動機工廠。這個是賓士旗下第一家位於德國本土之外的發動機工廠，也就是說國產賓士的發動機完全能夠自給自足。
變速箱，賓士的變速箱一直都是堅持自主研發的，比如說目前國產賓士C級全部搭載的是9G－Tronic9速變速箱，完全是依賴進口的。質量上面也就不存在比進口差的這么一個說法了。
4、國產賓士和進口賓士小零部件的差別：
國產賓士的配件供應商也是分為外資企業和國內設立的配件廠以及中國人自己的配件廠的。大燈是海拉的，音響是哈曼貝克，ESP車身穩定系統是博世的，這些都是外資企業自己的配件廠沒問題。
車門部件內飾這些配件大多數都是國產的，輪轂是來自浙江金飛機械集團公司的，汽車沖壓件是來自遵義市金陽汽車部件公司的。
(2)賓士戴克進口擴展資料：
國產配件用料和製作工藝仍存在明顯不足，根據美國汽車新聞報道，2017年全球汽車零部件100強中中國只有4家，大部分零件生產廠家的專業化水平、技術水平、生產水平都還是有明顯的不足。所以就算國產賓士對配件進行了審核，但配件的用料和製作工藝，還是無法面面俱到的。
零配件質量差異導致國產的口碑差繼續說配件，配件上的這個質量差異一定程度上的確是可以導致國產賓士比進口賓士質量差那麼一點。
3、2017賓士e300l發動機是進口的嗎
不是進口的，是國產的，生產廠商是北京賓士-戴克。
賓士e300l搭載了CGI渦輪增壓發動機，匹配了7速手自動一體變速箱，可變氣門技術，高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術，功率輸出150千瓦和310牛米，百公里加速需8.6秒。
渦輪增壓發動機利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎麼先進還是一套機械裝置，由於它經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高。
賓士e300l發動機工作環境與保養方法：
1、要保持空氣濾清器的清潔，與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對清潔的要求更高。因為若雜質進入壓氣葉輪，會造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。
2、發動機機油保持清潔，渦輪增壓發動機對機油的要求也比較高，必須保持清潔。另外如果機油變質要及時更換。否則機油的潤滑能力下降，會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞，增加保養成本，甚至造成渦輪增壓器的過早報廢。
3、發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。
4、北京賓士戴克和賓士有什麼區別
北京戴克全名叫：北京賓士戴姆勒克萊斯勒，簡稱BBDC；先改名叫BBAC。德國梅賽德斯賓士在中國叫MBCL，區別如下：
1：梅賽德斯賓士是純進口的賓士，北京賓士戴克是與賓士合資的，發動機是進口的，其他配件和整車都是在國內組裝的。
2：北京賓士戴姆勒克萊斯勒公司是原先戴姆勒克萊斯勒集團在中國與北汽的合資企業，隨著戴克集團的解散，北奔已經不生產克萊斯勒的汽車了，專心生產國產化賓士C和E系豪華轎車。
3：戴姆勒賓士是賓士公司的全稱，梅賽德斯賓士是戴姆勒賓士公司旗下的汽車品牌，戴姆勒克萊斯勒是已經解散的大集團
(4)賓士戴克進口擴展資料
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利拍返號：DRP37435），被譽為「汽車的發明者」 。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的凳櫻汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（DaimlerAG)旗下公司。
賓士被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（襲粗飢Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。
資料參考：網路--梅賽德斯-賓士
5、梅賽德斯賓士與北京賓士的區別
1、產地不同
北京賓士的產地我們不用說，產地和代工都是有一個地方，那就是北京，而且只有專5個車型；
進口賓士屬則不同，雖然大多進口賓士的原產地在德國，但有少數車型是在美國，澳洲或非洲等地，如果你選擇了一款喜歡的車，就有可能是在非洲代出的產品！
2、技術不同
賓士是一個德系豪華品牌，能做到今天全靠技術的嚴謹，即使不是在本土生產，但質量必須是前提條件，所以北京賓士除了一些配件在國內代工生產，發動機和主要部件均和德國總工廠保持一致，所以進口賓士和北京賓士質量都相差不大。
3、外觀設計和內飾不同
外觀設計上，北京賓士會根據國內消費者的需求和愛好稍加改造，這一點其實影響不大；主要是內飾上的區別，內飾進口賓士用的都是上等的材料，而北京賓士就會適當的做一些簡配。
4、價格不同
進口賓士，不用說在德國原產地可能賣價是30萬，進口回國加上關稅或4S店做一次價格調整，進口回來價格可能就要80萬提車，而北京賓士車就在北京生產，不用關稅，4S店的價格幾乎都是統一的。
(5)賓士戴克進口擴展資料：
配有智能化照明系統的氙氣大燈帶給您極致的便捷與安全駕乘體驗：
1、鄉村、高速路與大霧天等不同環境下可自動調節及加強的燈光分布
2、集成於大燈的主動燈光照明系統
3、帶有彎道照明功能霧燈
4、光程動態調節
5、大燈清洗裝置
6、汽車之家裡的進口賓士和梅賽德斯賓士有什麼區別？
梅賽德斯賓士是純進口的賓士，北京賓士戴克是與賓士合資的，發動機是進口的，其他配件和整車都是在國內組裝的。