1、大眾mpv商務車7座車型
MPV這一種車型有著開闊的區域及其不錯的操縱性，按原理而言並不會比小汽車和SUV差，但由於MPV在用處上較為單一因此事實上會選購這一車型的顧客全是非常確定的。會選購MPV的買車人多是由於家庭主要成員比較多因此挑選MPV做為家庭車，又或是是純真的商務接待主要用途因此挑選MPV。而且基本上任何的汽車廠商在MPV銷售市場上全是主推中低檔級MPV，譬如說大眾旗下品牌的MPV車型有途安、夏朗、邁歐特及其凱路威等，這種車型最大但是五十昌悶蘆萬罷了。
上海大眾途安
參考價：15.18-19.4八萬元
從市場價看來，途安在那麼幾款大家MPV之中歸屬於中低端等級的MPV，但實際上這一價格的MPV車型不經意間中已經火爆起_。歸功於二胎政策的對外開放許多家裡都是會邁入新的小組員，因而許多家裡的人員都是會在六至七人的水準。邁入新的小組員雖然是好事兒，可是小朋友在耗費上也是許多的數量，因此途安這一輛不很貴的大家MPV車型就能有效的考慮這兩個點。
從另一個視角而言，對比於商務接待應用途安這款大家MPV車型更合適做為家用轎車。途安僅有4537mm的停車場及其2791mm的輪距，因此與大家較為耳熟的GL8和奧德賽等MPV車型對比在規格上面變小許多，但途安不論是旅行箱室內空間或是徹底擴展以後的室內空間都需要比GL8大許多，針對家中應用也有較大優點。
2018款途安應用的是1.5T加7擋雙離合的能源組成，這套能源在大家許多車型上面能夠看到，可謂是大眾旗下品牌更為完善的能源組成之一了。這套動力裝置能夠_出150大馬力而耗油量則在7.6L/100KM上下，不論是驅動力或是耗油量針對家庭車而言全是十分優異的。但是從別的配用這套動力裝置車型的狀況上看來，好像有很多買車人指出這款7擋雙離合變速箱會出現抖動的情況產生。
夏朗
參考價：24.68-34.3八萬元
夏朗是歸屬於全_口的大家MPV商務車7座車型，從市場價看來夏朗與當前主要的奧德賽罩帶和GL8處在同樣水準，因此三者在MPV商務車七座車型銷售市場上面是同時的競爭者。從設計風格上而言這三款車全是5門七座構造的車型，做為商務汽車或者家庭車也沒有很大的難題。
這三款車各有千秋，在能源層面盡管GL8和夏朗全是選用2.0T四缸發動機，可是GL8的推動力要比夏朗更強。而奧德賽應用的是一款2.4L自吸汽車發動機，驅動力與二者相距非常大，但是盡管GL8和夏朗在排氣量驅動力層面都比奧德賽出色，但在耗油層面排氣量更高的奧德賽則是三者中最少的。夏朗和GL8買車人的平均油耗均超出了10L/100KM，而奧德賽則是9.3L/100KM。也許耗油量這一個點有過多不確定因素，但夏朗和GL8的油箱體積是70L，而奧德賽的油箱體積僅有55L，從油箱體積的差別大家就能看得出三者的耗油量誰更低。
在區域層面，從車體大小比照上看來新款gl8在長短、輪距及其高寬比上全是較大的，相對應的空間也會是非常出色。而奧德賽的車體規格是三者中較小的，夏朗在中間。但是奧德賽的空間也不算是小，在中間的夏朗也就更為不容易。值得一提的是夏朗較大的室內空間較大能夠擴展到2430L，比車體規格較大的GL8的1650L還需要大，這一點是令人較為有耐帶驚喜的。
凱路威
參考價：32.05-38.二十萬元
與夏朗一樣，凱路威一樣歸屬於大眾進口MPV商務車7座車型，可是在結構形式上與核心的MPV有一點點區別，那便是凱路威選用的是4門七座的結構形式，換句話說凱路威第二排僅有右側是有汽車車門的。從設計風格上看來，凱路威也途安、夏朗及其GL8、奧德賽等不一樣，凱路威更為適宜做為商務汽車或是旅居房車來應用。
從規格上看來，凱路威的長短、總寬還有高寬比盡管比GL8還需要大，但實際上了不起是多少，僅僅凱路威的輪距超過了3400mm，這說明第二第三排的區域會十分寬闊。
有大容量並不是更為適宜做為家庭車了沒有，為何凱路威不宜呢？凱路威配用的是一款2.0T汽車發動機，與之配搭的是7擋雙離合變速箱。推動系統軟體全系列配置了一套全時四驅系統軟體，加上超出2.3噸的車重其耗油量廣泛可以做到12L/100KM，那樣的耗油量針對家中用MPV而言太高了。
而且在外表上凱路威也是看起來四四方方的，那樣的外觀做為商務汽車是特別適合的，但做為家庭車而言過於呆板沒特點了。
邁特威
參考價：38.20-51.9五萬元
一樣的，邁特威也是一款大眾進口MPV商務車7座車型，而且結構類型也與常用的MPV一樣選用5門七座的布局方式。從價格上看來邁特威是主推中高檔MPV商務接待車型銷售市場，這一客戶細分的市面上並沒有很多別的車型，與豐田埃爾法對比價錢差很遠，現階段而言較為靠近的僅有新款賓士V級了。新款賓士V級也是全_口車型，參照市場價為42.18-64.60萬元，相對而言要比邁特威高了一點。
外型上不論是形象化的外貌或是品牌知名度，新款賓士V級都需要比大家邁特威要高端大氣大量。新款賓士V級的外表給人低調奢華的覺得，而邁特威只能讓不了解的人覺得它是一款大一點的大眾麵包車罷了。
針對偏重於商務接待特性的MPV而言最重要的或是室內空間，尤其是第二第三排的室內空間。盡管從統計數據上而言新款賓士V級的區域是要比邁特威寬闊，但2款車給人的室內空間覺得全是肯定充足，因此這一點差別的作用並不算太大。反倒邁特威的坐椅協調能力特別高，不但能夠前後左右挪動還能夠掉過頭來沖著第三排，而且第二排正中間的置物盒向後挪動以後還能變為一個折疊桌子，那樣的協調性和生態性不論是新款賓士V級或是別的平級車都難以比較。
而在整體車內飾設計方案和車里級別層面，邁特威或是不如新款賓士V級。比照2款車的車里，能夠顯著見到新款賓士V級有極大地按段全景天窗，而邁特威僅有前座全景天窗，而且邁特威的大燈設計方案令人非常容易想像到小貨車。新款賓士V級的車里氣氛總體上可以給人奢華感；而邁特威以內飾層面用材並不低，但制定上一直令人感覺充斥著小貨車的覺得。
匯總
大家MPV車型包括了途安、夏朗、邁歐特及其凱路威等四款，這種車型非常好的遮蓋了全部中低檔MPV商務車7座車型銷售市場，從而也可以看得出即便MPV車型銷售市場關注度盡管不太高但大家仍然可以較為全方面地為顧客給予挑選。回過頭看現階段非常火爆的廣州本田奧德賽和新款gl8，廣州本田和別克汽車可_有像大家那般可以這般全方位地充分考慮顧客的必須，也許這就是大家可以持續十年在國內市場上獲得知名品牌銷售量第一的緣故吧。
百萬購車補貼
2、豐田7座商務車有哪幾款
豐田七座車有11款，包括埃爾法、塞納、普拉多、陸巡、紅杉、漢蘭達、GRANVIA、WilfahVellfire、豐田埃爾法阿爾哈德、普瑞維亞、海獅。
1、埃爾法
豐田Erffa從側面看更流暢，流線造型表現的淋漓盡致。自動開啟的推拉門是亮點，輕輕拉動把手就能完成。是一款優秀的MPV。
Erffa是豐田為了應對日產的埃爾格蘭而開發的豪華MPV。它採用了普瑞維亞的底盤進行改進。第一代Erffa誕生於2002年，搭載2.4升和3.0升發動機，兩款發動機均可搭載四驅系統。
2、塞納
豐田塞納是豐田在2011年推出的一款商務車。豐田塞納分為標准型和豪華型。主要配置區別在於兩個車門的電動吸合功能，行李架，多功能方向盤，鍍鉻後視鏡，前排電動座椅調節。
3、普拉多
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐洲標准。先進的發動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩。
4、陸地巡邏
魯迅的陸地巡洋艦，又稱陸地巡洋艦。魯迅是中大型suv，國產的。國產車型長寬高分別為5095mm、1975mm、1930mm，軸距為2850mm。國產版陸巡使用的發動機有兩款，一款是4.0升自然吸氣發動機，一款是4.6升自然吸氣發動機。
5、紅杉
豐田紅杉於2001年被引入北美市場。豐田紅杉搭載5.7LV8全鋁發動機，6速自動變速箱，低速牽引模式。
DOHCV8發動機採用豐田知名的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力381匹。這款豐田紅杉採用了全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性。
6、漢蘭達
漢蘭達是豐田生產的汽車，豐田家族中的大型SUV，車身寬大，創新寬敞的內部空間，漢蘭達漢蘭達標配同級最高標準的安全裝備。
7、格蘭維亞
GRANVIA是豐田（進口）旗下的一款中大型MPV。2022年6月，宣布「鼎格旗艦一汽豐田GRANVIA雲會」正式召開。豐田TNGA全新高端旗艦MPV車型——GRANVIA首次亮相，並正式發布中文名稱「Grevia」。
8、威爾法
豐田在國內正式引入Erffa的姊妹車型——VellfireWilfa，全系搭載2.5升混動系統。
9、阿爾哈德
豐田ErffaAlhard最大扭矩117馬力，最大功率轉速4700轉/分，最大扭矩轉速2800至4000轉/分。發動機採用vvt-i技術和混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
10、普瑞維亞
豐田普瑞維亞是進口普瑞維亞。普瑞維亞是豐田從1990年開始生產的MPV。它在日本被稱為Estima，在澳大利亞被稱為Tarago，在中國被稱為Bullet、霸王和超級霸王。
普瑞維亞是豪華MPV的代表，尤其是第三代普瑞維亞。在進一步強化了bullet的概念後，其更犀利的視覺風格顯然更具辨識度，也更年輕、更活躍。
11、海獅
豐田海獅是豐田第一款前駕駛室車型。它的名字由「Hi（high）」高性能和「Ace」Ace組成。這款高端商務車，流線型高車身車頂，方形車頭設計，線條流暢，安全感十足；堅固寬大的車身可以為駕乘者提供舒適的旅程。
3、賓士斯賓特商務車7座怎麼樣?
是的，賓士斯賓特商務車是7座的，今天介紹一款進口賓士斯賓特商務車，大型商務房車7+2座內艙格局，外觀磅礴大氣尊貴感十足，內艙豪華：1、這款賓士斯賓特大型商務車後艙5座+2座吧台座椅，全新賓利棕的真皮包覆座椅，觸感極佳，搭配米白色的麂皮絨，以及採用復古暗格花紋的硨磲地板，彰洞雀顯斯賓特房車內飾高擋與奢華；
2、中排多功能帶有通風、加熱、按摩功能，以及全新一鍵電動伸展的腿托，加上柔軟舒適的頭枕，工作之餘盡情放鬆身心；
3、第三排座椅支持前後移動、靠背調整，還可以180°平躺成大床，是小朋友嬉戲之地，更是家庭出遊時休息的豪華大床，短途養精蓄銳，長途休息補眠，實用性超強；
4、賓士斯賓特商務車7+2座採用全隔斷模式，隔斷處採用52寸的高清液晶電視（可升降），電視下降之後可直接與駕駛艙直接交流；
5、電視下方是大量雹絕豪華桃木裝飾的多功能吧台，可一鍵電動展開為兩張臨時座椅，座椅中間隱藏源顫姿小圓桌，可一鍵電動控制，與中排豪華座椅形成了對坐的模式，可臨時商務洽談或是與朋友打牌吹水娛樂。
百萬購車補貼
4、賓士商務車七座大全
賓士MPV商務汽車有哪幾種？細心匯總得話，賓士商務車七座有唯雅諾、Metris（麥特斯）、凌特、威霆、V-class和斯賓特，乍聽之下挺多的，但實際上這種系列產品相互之間互相關聯起_就並沒有那樣繁雜了。
如賓士V級實際上是唯雅諾全新升級一代車系，福建省賓士官方網在2016年初將唯雅諾宣布取名唯V-class系列；而Metris與威霆也是「一對」相交，賓士Metris具體便是全進口版的賓士威霆，威霆僅僅福建省賓士對Metris在我國的稱呼，自然國規進口除名字區別以外，車體和柴油發動機等關鍵點也是有微小的區別。
賓士凌特也是進口版斯賓特在我國的稱呼，但不一樣的是，中國沿用斯賓特進口款的名字較為廣泛，換句話說，撇開海外進口的要素，現階段中國關鍵現行標準的便是威霆、V級和斯賓特三個系列產品。
賓士斯賓特這名「名人老大哥」任何東西都保證了頂峰，較大車體規格包含輪距與車高，最寬闊的搭乘室內空間，最奢豪的_飾與配備，自然價錢也是較貴，不容置疑是賓士MPV大家族中最豪系列產品判悄。
斯賓特又高又大品牌形象也掘缺渣歸功於賓士企業除開生產製造高端豪華車外，或是世界最有名的超重型輕型載貨汽車和客車的生產商，因而它的「豪」與「大」當之無愧。
賓士威霆相對性斯賓特就稍遜許多，可是價錢十分平價，威霆盡管掛著賓士知名品牌的三叉戟標志，但其更好像短軸低配版的賓士V級，28.98-34.18萬余元的價錢乃至早已進入了諸多一般國外知名品牌MPV的主銷後傾角區段，但它關鍵應對一般商業銷售市場。賓士V級和賓士威霆多少2個方面的精準定位，藉以達到大量市場細分的出行要求。
除此之外，賓士V級憑著47.18-60.48萬余元的市場價嘗試攻佔高檔MPV的陣營，但是大貨車服務平台出生的賓士V級在搭乘舒適度層面擁有天生的缺點，這說不定是奔扮謹馳V級的銷售量自始至終處在不冷不熱的情況的因素之一。
百萬購車補貼
5、大眾MPV商務車7座有哪幾款
MPV這一種車型有著開闊的區域及其不錯的操縱性，按原理而言並不會比小汽車和SUV差，但由於MPV在用處上較為單一，因此事實上會選購這一車型的顧客全是非常確定的，如家庭主要成員比較多，又或是是純真的商務接待主要用途而挑選MPV。那_除開大家熟悉的埃爾耐帶法、本田奧德賽、新款gl8等MPV車型以外，大家MPV商務車7座有哪幾種呢？
途安
指導價：15.18-19.4八萬
從市場價看來，途安在那麼幾款大家MPV之中歸屬於中低端等級的MPV，但實際上這一價格的MPV車型不經意間中已經火爆起_，途安僅有4537mm的車身及其2791mm的輪距，因此與大家較為耳熟的GL8和漢蘭達等MPV車型對比在規格上面變小許多，但途安不論是旅行箱室內空間或是徹底擴展以後的室內空間都需要比GL8大許多，針對家中應用也有較大優點。
夏朗
指導價昌悶蘆：24.68-34.3八萬
夏朗是歸屬於全_口的大家MPV商務車7座車型，從市場價看來夏朗與當前主要的漢蘭達和GL8處在同樣水準，因此三者在MPV商務車七座車型銷售市場上面是同時的競爭者。從設計風格上而言這三款車全是5門七座構造的車型，做為商務汽車或者家庭車也沒有很大的難題。
凱路威
指導價：35.50-38.二十萬
與夏朗一樣，凱路威一樣歸屬於大眾進口MPV商務車7座車型，可是在結構形式上與核心的MPV有一點點區別，那便是凱路威選用的是4門七座的結構形式，換句話說凱路威第二排僅有右側是有汽車車門的，而從設計風格上看來，凱路威也跟途安、夏朗及其GL8、漢蘭達等不一樣，所以說凱罩帶路威更為適宜做為商務汽車或是旅居房車來應用。
大眾邁特威
指導價：42.80-50.6八萬
大眾邁特威一樣也是一款大眾進口MPV商務車7座車型，而且結構類型也與常用的MPV一樣選用5門七座的布局方式。從價格上看來大眾邁特威是主推中高檔MPV商務接待車型銷售市場，這一客戶細分的市面上並沒有很多別的車型，與豐田埃爾法對比價錢差很遠，現階段而言較為靠近的僅有新款賓士V級了。新款賓士V級也是全_口車型，指導價：47.18-65.1八萬元，相對而言要比大眾邁特威高了一點。
匯總：大家MPV商務車7座包括了途安、夏朗、邁歐特及其凱路威等四款，這種車型非常好的遮蓋了全部中低檔MPV商務車7座車型銷售市場，此外大家商務車七座三十萬上下的估算還可以考慮到途安和夏朗。
百萬購車補貼
6、商務車七座 高性價比車有哪些？
途安
指導價：15.18-19.48萬
車身結構：5門7座MPV
途安在大眾MPV中屬於低端級別的車型，相比於商務用途，途安卻更適合作為家用車。途安車長只有4537mm，軸距只有2791mm，較於GL8和奧德賽等MPV車型，尺寸小了很多。但途安的行李箱空間以及完全拓展之後的空間都要比GL8大很多，座椅布局2-3-2，對於家庭使用會有很大優勢。
途安全系採用1.4T加7擋雙離合的動力組合，這套動力系統最大馬力150Ps，而油耗則在6L/100KM左右，無論是動力還是油耗對於家庭用車來說都是非常優秀的。不過，搭配7擋雙離合變速器，在換擋過程中會有頓挫的現象發生。
夏朗（進口）
指導價：24.68-29.68萬
車身結構：5門7座MPV
夏朗是一款全進口的大眾MPV商務車7座車型，採用5門7座的結構形式，從售價來看夏朗與目前主流的奧德賽和GL8處於相同水平。車長4854mm，軸距2920mm，內部空間最大的可以拓展到2430L，比車身尺寸最大的GL8的1650L還要大，座椅布局2-3-2，作為商務車或是家庭用車都沒有任何問題。
夏朗採用2.0T四缸發動機，配合6檔雙離合變速箱，最大馬力220Ps，動力充足，但相對比較耗油。夏朗使用95汽油，平均油耗為8-10L/100KM。
7、進口依維柯七座商務車,大尺寸大空間陸上移動行宮
最近的商務市場可謂是如火如荼，不同的底盤鎖升級過來的各類商務車型也是層出不窮，今天我們主要了解的是藍牌c照中的巨無霸車型，就是進口依維柯商務車，這是一款全隔斷七座車型。
進口依維柯主要以黑色的外觀為主，長度尺寸為5598，寬度尺寸2010，高度尺寸2281，一款人在車內，完全可以站直走動的大車。進口依維柯也是3.0T 8AT柴油手自動擋一體的變速箱。軸距3520，油箱容積為100升。並且帶有空氣懸掛系統和L2自適應駕駛謹侍系統。所以這款車子在行駛的過程中，開車者也祥蘆吵具有很好的駕駛體驗，乘坐者也具有很好的舒適體驗。
曜石黑的外觀搭配了霸氣的U型前臉、LED的大燈、點陣式進氣格柵、獨特的鍛造輪轂、完美的車身拉花，顏值方面拿捏得十分到位。
駕駛艙座椅都是懸浮座椅，包括中控台也是3D水轉印的裝飾，還有整個真皮的包嘩清覆。多功能的方向盤，全車是豪華遊艇級別的內飾裝飾，儀表台也是高光的漆面。全隔斷的布局有一個可以上下升降的大屏電視機，既可以保證後排的私密性，也可以和前排進行無障礙的溝通和交流，其次也可以在後面看電影或者連接會議功能性很好。
駕駛艙和商務艙之間的全隔斷布局，是用一個超大屏的升降電視機以及兩個秘書座椅吧台所共同組成。電視機是可以上下升降的，既可以保護後排的私密性，也可以隨時隨地地觀看前方狀況，而且前後艙是有電話可以連接。
頂部的造型頂燈除了有照明的頂燈，四周還環繞著多色的氛圍燈光。從另一角度方面來講，整車的氛圍感是很強的。再者就是地板用的是實木的地板，非常的好，打理也提升了整車的一個檔次，而且全車都做有窗簾，既可以保護車內的隱私，也可以避免陽光的直接照射，是成坐在車內的人都可以得到很好的休息。
這是一款真正外觀低調，內飾奢華，適用於公司接待自己日常出行乘坐或者長途旅行的車輛。對於這樣的一台小眾而又高端的車子，你有什麼看法，歡迎在小編的下面留言加評論。
【本文來自易車號作者方塔一隻鹿，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
8、7座商務車有哪些？
別克GL8：GL8是為實力雄厚的政商企業和富裕中產家庭打造的豪華商旅車;以大氣尊貴外觀,豪華舒適空間,一流安全設計,強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受;及廣泛卓越口碑,滿足用戶對大型豪華MPV的高度要求；
五菱榮光：五菱榮光長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間；
江淮瑞風：江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列；
夏朗（進口）：夏朗（進口）2.0TSI豪華型大眾公司生產的suv型汽車
埃爾法：埃爾法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，採用了Previa的底盤加以改進而成。第一代埃爾法於2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統；
菱智：東風風行菱智是由東風柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌東風風行於2001年推出的中國第一輛自主品牌商務MPV。上市十餘年來，菱智始終暢銷不衰，銷量長期穩居國內MPV市場前三行列；
大眾邁特威（進口）：大眾邁特威是大眾旗下的一款高端MPV車型，採用了7座，內部儲物空間巨大，並且後排座椅可以大幅前後滑動、座椅前後旋轉，主要是慎孝握用於高端商務接待；
馬自達5（進口）：馬自達5體現了馬自達"交流與動感"的設計理念，它真實反映了"Zoom-Zoom"的品牌訴求，是一款具備交流與動感元素的多功能車型。目前，馬自達5為其所屬系列下的最新車系；
斯賓特：是專為商務人士開發的商務車車型，慎灶是商務人士最專業的商業夥伴。尊貴大氣的外觀、澎湃卓越的動力以及堅實可靠的性能，淋漓盡致的再現了賓士汽車對於完美車型的不懈追求；
九龍商務車：外形時尚大氣的商務車型，借寬慶鑒了豐田海獅的設計理念，同時在外形、功能上也頗為相似；
9、進口依維柯打造七座豪華商務車，大氣奢華，檔次十足
大家好，我是小魏。今天給大家帶來一款由進口依維柯打造而成的七座豪華商務車，由星馳汽車升級改裝而成，星馳汽車有著依維柯，賓士，大眾等官方授權實力出色，現車由義大利設計師設計，整體大氣奢華，檔次十足。
進口依維柯主要以黑色的外觀為主，長度尺寸為5598，寬度尺寸2010，高度尺寸2281，一款人在車內，完全可以站直走動的大車。進口依維柯也是3.0T 8AT柴動力組合。軸距3520，油箱容積為100升。並且御擾唯帶有空氣懸掛系統和L2自適應駕駛系統。
曜石黑的外觀搭配了霸氣的U型前臉、LED的大燈、點陣式進氣格柵、獨特的鍛造輪轂、完美的車身拉花，顏值方面拿捏得十分到位。前臉是五排點陣式的前格柵，加上兩側比較犀利的LED大燈，給人感覺也非常的霸氣。
駕駛艙座椅都是懸浮座椅，包括中控台也是3D水轉印的裝飾，還有整個真皮的包覆。多功能的方向盤，全車是豪華遊艇級別的內飾裝飾，儀表台也是高光的漆面。全隔斷的布局有一個可以上下升降的大屏電視機，既可以保證後排的私密性，也可以和前排進行無障礙的溝通和交流，其次也可以在後面看李指電影或者連接會議功能性很好。
駕駛艙和商務艙之間的全隔斷布局，是用一個超大屏的升降電視機以及兩個秘書座椅吧台所共同組成。電視機是可以上下升降的，既可以保護後排的私密性，也可以隨時隨地地觀看前方狀況，而且前後艙是有電話可以連接。
頂部的造型頂燈除了有照明的頂燈，四周還環繞著多色的氛圍燈光。從另一角度方面來講，整車的氛圍感是很強的。再者就是地板用的是實木的地板，非常的好，打理也提升了整車的一個檔次，而且全車都做有窗簾，既可以保護車內的隱私，也可以避免陽光的直接照射，是成坐在車內的人都可以得到很好的休息。
中排兩個航空座椅通風按摩加熱腿托的功能，全部都是具備。而且座椅都是做了深度的包袱，乘坐的舒適感能夠得到很好的體驗。
第三排座椅的舒適性也並沒有降低，環抱式的座椅設計，給人的感覺這里要比前排還要舒服，座椅的腿部空間更是相當寬敞，兩側都帶有杯槽，也可以各自調節空調，看起來有沒有飛機頭等艙的感覺。
這是一款真正外觀低調，內飾奢華，適用於公司接待自己日常出行乘坐或者長途旅行的車輛。對於這樣的一台小眾而又高端的車子，鎮培你有什麼看法，歡迎在小編的下面留言加評論。
【本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】