1、寶馬5系進口530i運動版白色好看嗎
好看，進口寶馬530i從外觀內飾來看，和國產5系長軸沒什麼太多區別，都是家族化的前臉，雙腎型的進氣格柵辨識度也非常高，目前在售的只有一款帶M套件的，稜角分明還有M標識，並且換成了19寸的輪轂，看上去自然是更加運動了。這代5系比起上一代，為了追求操控下了很多功夫，最主要的就是減重了，比上一代減輕了100公斤，並且加強了車身的剛性；
2、說到性能，530i有著代號B48的動力心臟，能夠輸出最大252匹馬力和350牛米的扭矩，動力還是十分強勁的。由於是標軸，其操控起來也更加靈活，因為大家都知道車身軸距越短操控會更加好。加上M套件標配了跑車化的懸掛以及剎車系統，車身也降低了10mm，能夠直接反映路面傳來的信息，快速過彎時也有著足夠的支撐性，同時有著三種駕駛模式，能滿足駕駛者的絕大數要求；
3、總之，530i這款車我覺得是一款很有運動性的車型，它外觀不張揚卻有著很好的實力，適合那些追求性能操控的人，如果你只是想家用還是選擇長軸版吧，它的懸掛舒適度不會讓你的家人滿意。
2、進口530i與530li的質量區別
進口530i與530li的質量區別主要體現在發動機、底盤、內飾等方面。
發動機方面，進口530i搭載的是3.0T發動機，最大功率為258馬力，最大扭矩為400牛·米，搭配8速自動變速箱，動力性能優秀；而進口530li搭載的是3.0T發動機，最大功率為306馬力，最大扭矩為400牛·米，搭配8速自動變速箱，動力性能更加出色。
底盤方面，進口530i採用的是雙叉臂式前懸架和多連桿式後懸架，車身控制能力較強；而進口530li採用的是雙叉臂式前懸架和多連桿式後懸架，加上智能四輪矢量控制系統，車身控制能力更加出色。
3、進口寶馬530i落地多少錢
進口寶馬530i落地需要價格69.8萬元：1、BMW530i配備數字式電子發動機管理系統（DME）、前座正面安全氣囊、前後座頭部安全氣囊、前座側面安全氣囊、後座側面安全氣囊、警報系統，附遙控器、中控鎖、動態穩定控制系統（DSC+，帶ABS和DBC）、前後霧燈、氙氣大燈\/隨動大燈、大燈清洗裝置、駐車前後距離警示系統（PDC）、無線電遙控中控鎖、雨量感應器及車燈自動照明控制、正極接線柱保護系統、自動防眩目車內及門外後視鏡；2、即將在國內銷售的寶馬530i轎車，裝備了帶雙凸輪軸氣門正時系統的2，979毫升直列6缸發動機，最大功率達170千瓦\/231馬力（5，900轉\/分），最大扭矩300牛頓米（3，500轉\/分）；3、寶馬新5系在戛納國際電影節上首次公開亮相。7月份開始，新5系的6缸車型530i和520i率先投放歐洲市場。9月份，在法蘭克福車展上，頂級配置的V8型545i和6缸車型525i加入5系轎車的大家庭。根據計劃，華晨寶馬汽車有限公司將在生產530i之後逐步推出其它6缸發動機5系列車型。
4、進口寶馬530i報價及圖片
進口寶馬530i這款車的報價在70萬左右一輛：
1、尾部造型、線條跟華晨寶馬5系沒什麼差別，主要是少了「華晨寶馬」這四個字，另外就是530Li變成了530i。車尾整體看比較簡潔，排氣管是雙邊共兩出，做了鍍鉻尾喉裝飾，豪華感不錯；
2、以前寶馬的內飾經常被吐槽豪華感不足，但如今的5系明顯有了進步，跟賓士E級或許還有一點點差距，但對比其他同級競爭車型還是有優勢的。全車座椅都是真皮，屬於運動風格座椅，帶多向電動調節、腰部支撐、腿托，標配了座椅加熱，可以選裝座椅通風；
3、中控功能區層次分明，頂部是一塊10.2英寸的多媒體大屏，內置了GPS導航系統、道路救援呼叫、車載藍牙電話、360°全景影像、多媒體娛樂系統、語音識別控制系統、車載互聯，整車標配哈曼卡頓音響系統，帶12個喇叭。三幅式真·皮方形盤集成了定速巡航、音量調節、電話等功能，背後帶有換擋撥片。儀表盤是全液晶的，有多種主題可選，尺寸達到12.3英寸，可選裝HUD抬頭數字顯示功能。這台530i車內帶有11種顏色的氛圍燈，晚上車內也是豪華感十足。
5、寶馬530i是國產的還是進口的
寶馬530i是進口的。
寶馬新5系在戛納國際電影節上首次公開亮相。2003年7月份開始，新5系的6缸車型530i和520i率先投放歐洲市場。
在國內銷售的國產寶馬都是用SKD方式，即進口全套散件在國內組裝。進口全套散件按進口整車繳納關稅、增值稅和消費稅，所以進口成本較高，在國內的售價也相應較高。
部分寶馬530i雖然是在中國工廠生產，但是全套散件都是進口的，按照進口車輛繳納了所有關稅，所以，寶馬530i是進口的。
華晨中國汽車有限公司董事長吳小安先生說，全新寶馬5系的投產，標志著華晨汽車與寶馬集團的合作關系有了一個新的起點。華晨汽車將與寶馬集團繼續緊密合作，將合資企業做大做強，並最終使中國消費者及中國汽車工業受益。
(5)進口530i擴展資料
530i配備數字式電子發動機管理系統(DME)、前座正面安全氣囊、前後座頭部安全氣囊、前座側面安全氣囊、後座側面安全氣囊、警報系統，附遙控器、中控鎖、動態穩定控制系統(DSC+，帶 ABS 和 DBC)、前後霧燈、氙氣大燈/隨動大燈等。
國內銷售的寶馬530i轎車，裝備了帶雙凸輪軸氣門正時系統的 2,979毫升直列6缸發動機，最大功率達170千瓦/231馬力（5,900轉/分），最大扭矩300牛頓米（3,500轉/分）。
國內銷售的國產寶馬都是用SKD方式，即進口全套散件在國內組裝。進口全套散件按進口整車繳納關稅、增值稅和消費稅，所以進口成本較高，在國內的售價也相應較高。
6、寶馬530i是進口的嗎
寶馬530i是純進口車，因為是進口車，所以用的是標准軸距。與長軸車型相比，標准軸車型更具運動感。寶馬530i定位為中大型車。這款車的主要競爭對手是奧迪A6和賓士E級，因為是標軸車。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4954*1868*1489mm，軸距為2975mm。外觀方面，這款車依舊採用寶馬家族式設計。這款車的前臉和國產車型沒有太大區別。標準的腎形格柵、前保險杠和鷹眼大燈都很熟悉。車尾部分設計相對簡單，尾部排氣採用了雙面設計，進一步提升了這款車的運動氣質。動力方面，該車搭載2.0T大功率渦輪增壓發動機，最大功率185kw，最大扭矩350Nm。傳動系統方面，發動機匹配8速自動手動變速箱。寶馬530i採用前後驅動，前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
7、06年的寶馬530i是進口的嗎
06年的寶馬530i是國外進口的。06年的寶馬530i性能優異，功能全面全程自動化生產在體驗和實用度上，有很好的實用性，質量有保證，生產工藝按現代化機械管理流程，做到全程無菌無塵在日常的生活和使用中在多方面多角度給使用者最大的保障和使用體驗。
8、寶馬530i進口和國產哪個好貼吧
國產的好貼吧
國產的往往比較舒服，畢竟比較長。進口導向駕駛。如果你有足夠的錢，喜歡掌控感，可以選擇530i。
作為寶馬5系的熱門車型，很多人在選擇國產和進口產品時都感到困惑。事實上，他們只有對比三大件車輛才能做出好的選擇。目前華晨寶馬530搭載2.0T直列四缸發動機，252馬力，最大功率185匹，最大扭矩350匹。採用8速自動手動變速箱，最高時速250公里。官方百公里加速為7S，軸距達到3108MM，長寬高分別為5087*1868*1500，配備19寸車輪和防爆輪胎。
對比以上對比，進口寶馬530i配置相同，但油耗有一些差異，但作為車主在這個級別感覺不太多，但國產寶馬530li在車長、車高、軸距等方面都比進口530i大。對於中國人的購車習慣，建議選擇國產寶馬。也就是說整車的發動機和變速箱一樣，但是國產的外觀比進口的大