1、寶馬118i進口兩廂車，12年上牌，目前行駛了6萬公里，8速電子檔，請問需不需要更換變速箱油？
寶馬118i進口兩廂車，12年上牌，目前行駛了6萬公里，8速電子檔，正常是應該更換車子變速箱油的，車型變速箱油的更換周期具體可以參照車子的保養手冊。
2、寶馬1系118i是幾缸發動機
寶馬1系118i是幾缸發動機 進口寶馬118i車型採用四缸發動機。寶馬118i Import是寶馬推出的一款緊湊型轎車。該車官方指導價為17.89-19.19萬元。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm。傳動系統方面，發動機匹配8速自動手動變速箱。與國產車型不同，海外車型的運動品質通常是第一眼就喜歡的，車的腰線設計充滿力量感。高腰設計為後排乘客提供了更寬敞的上下車空空間。車尾採用了全新的設計，尾部的橫線讓全新寶馬1系從後面看起來更寬，視覺上也更具運動感。車內依舊採用寶馬家族設計，黑色塑料和銀色鋁板。中控台的設計比較簡單，中控台偏向駕駛員一側，方便駕駛員在駕駛汽車時進行控制。每個功能塊的按鈕並不多，即使是新手也能熟悉最基本的操作。 @2019
3、二手進口寶馬118i維修率高嗎
不高。
1、二手進口寶馬118i是一款高端的進口車。
2、這款汽車車身的用料非常扎實，安全系數很高，並且發動機的製造工藝也非常成熟，運行十分穩定，故障率非常低，油耗也很低。
4、寶馬118i兩廂報價？
寶馬1系118I 兩廂型是進口版本
2020年已經停售。但仍有少數4S店有售。
當年2018款118I 領先型報價約23萬，優惠之後到手全價不到20萬。
買二手更便宜些吧。
5、12款寶馬118進口兩箱性能怎麼樣
寶馬118i進口兩廂值得買啊，它的性能：
1、目前寶馬1系（進口）均為兩廂車型，寶馬官方將其定位為兩廂運動轎車，其全系均搭配了渦輪增壓發動機一8AT的手自一體變速箱。雖然這一代寶馬1系（進口）是前驅車型，但是體現出的駕駛感還是非常不錯的，整體的動力和扭矩都非常令人滿意，還有一些列選裝的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率發動機，百公里加速僅需4.6秒，相信著一定可以滿足駕駛的多種需求；
2、外形上，盡管是進口版車型，但是前臉設計和外形設計與國產1系沒有太大的區別，還是主要通過線條來體現運動主義的色彩，前臉比較平坦，大燈開角比較銳利，富有侵略感；
3、內飾上還是一如既往的「寶馬」，整體採用的是黑色為主的內飾設計，搭配了部分鋁制的裝飾板，採用的是真皮方向盤，但是坦白的說，內飾並不是寶馬的優勢所在，搭配的整體風格比較簡潔，但沒有彰顯豪華品牌應該有的奢華感；
4、乘坐空間上，後排還是稍微擁擠了一些，不過作為家庭用車，還是可以勝任的。綜合來看，寶馬1系（進口）還是一款值得購買的，但性價比稍顯不足的車
6、華晨寶馬118i落地價
寶馬118i兩廂進口落地價格需要19.98-31.78萬元，性能如下：1、空間上不算大，但是對於普通人來說還是可以的，尤其是對於一些女性朋友，這款車的空間是完全沒問題，如果是一些身高體重比較大大一些的男性，就不推薦了，因為這款車頂棚稍微低一些，其實就是車子整體比較矮，但是後部空間和後備箱的空間是非常好的，所以在整體空間上是不錯的；2、動力方面的話有兩種選擇一款是1.5T一款是2.0T這兩個排量其實都不是很大，但是也是考慮到了低價格的車子你用高排量的估計也沒人買了，所以使用的就是低排量的。個人建議的話直接上2.0T是不錯的選擇，動力上不管是拉幾個人都是沒什麼問題；3、在車子的配置上，算是對得起寶馬這么品牌了，安全氣囊這一塊還是挺多的，沒有因為價格低就降低安全氣囊的數量，另外就是仿皮座椅、led大燈、倒車雷達、收拾攝像頭、車載藍牙、語音操作等等都是具備的，讓人感覺科技感十足。
7、二手進口寶馬118i維修率高嗎
高。二手的汽車的故障發生率普遍要比一手的高，根據寶馬企業發布的售後服務統計顯示，2021年對二手進口118i型號汽車維修了560台，二手進口型號佔118i型號的百分之73，410台進行了維修，整體的維修率對比一手汽車來說是很高的。