1、四眼polo？
四眼POLO車已經老，如果公里數已經十幾萬二十幾萬了，建議做發動機保養，另外，開車習慣很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢車慢開，小車穩開，即安全，又經濟。
上面的朋友提到紅燈熄火……我個人角度出發是反對的，理由：
1.在路口等紅燈，一定要隨時左右看，後視鏡看，一旦遇到後車及周邊突發情況，可及時全身而退。
2.信號燈變換，臨時點火，影響通行；
3.也是最主要的，頻繁點火對電瓶不利，若是一兩個小時都不動的大堵車，熄火未嘗不可，若是僅僅紅燈，大可不必為了紅燈的時間熄火，使電瓶受損，得不償失。
2、大眾四眼polo是什麼懸掛方式
前面是麥弗遜式，後面是扭力梁懸掛【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
3、老四眼polo 毛病多嗎
老四眼的小問題不算多 但是如果是1.4發動機那款的話 千萬要注意發動機不能有問題 因為那是全鋁發動機 一旦開缸維修 基本上都會出現漏氣的問題
4、什麼是四眼polo呢
老（四眼）polo與新polo的區別(三)polo減配自老（四眼）polo問世以來，只要有降價出現，減配就開始了，其實在准備降價之前，減配就已經到位。其實老Polo也細分為幾款 2002款、2003款及2004款... ...等等... ...直到polo勁情進取出現。 2002款由於剛進入我國，基本上按照德國那裡的條件設計，過於精密，在我國有些水土不服（因道路、油品）總發生一些問題，這些問題逐步在2003款得到了解決。這期間還有一次小的改款，區分豪華、舒適、基本型等等，降價、減配（大燈可調、發動機隔音板、12v電源、門燈、放滅火器地方等等被減），但有的款增加了中控鎖、寬胎（舒適型），11萬多買基本型什麼都沒有，還是窄胎。增加的減配的看得見摸得著。2004年一季度又降了一次價，增減了一些配置... ...據說國產化程度提高很多，後來又降價了... 什麼地方增減說不清了？看得見的增（單碟cd、四門電動門窗等），看不見的減了或者國產化了。發動機也說不清了？ 如要買二手車，2002或2003款才是貨真價實吧。 但老polo正時皮帶的更換,據說要幾千，很貴喲。吐血… …. 而新polo正時皮帶是鏈條的，不需更換，省了很大一筆費用。
5、四眼polo發動機氣缸號如何分辨
從左向右1234【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
6、03年的四眼老Polo為什麼市面上很少了？
年頭太久了，一年兩次檢車
7、四眼老polo 1.4自動擋發動機是進口的嗎
新POLO1.4自動擋還不錯，德國車質量沒問題。這款比較保值。地盤扎實！！！就是內飾簡單。不過一般要用的也都有。看你要求哪方面，就是普通的代步，還是有別的要求。動力，舒適，油耗等。這個最大扭矩130NM 最大功率63KW動力如果就是代步夠用，沒有性能強處。5.5的官方油耗可以接受。實際估計得7個左右。
8、POLO國產衫和進口POLO衫怎麼區分
單純從做工或者面料，恐沒法區別；只能看標簽。正規廠家，均有產地、生產廠家等標識的，比如某國外的品牌，國內生產，其國內生產廠家會有標明。
9、請問各位專家05年有整車進口的四眼POLO嗎？1.4自動，詳細解釋加分。看中個二手車
四眼的老款Polo車，03年上海大眾就開始國產了。之前之後都沒聽說有進口款。
老款Polo大眾其實只在中國和巴西進行生產和銷售，05年既然有國產的何必進口？
別被忽悠了！
當然，03-04年哪批早期的Polo國產化率確實不高，很多大件配件都是原裝進口CKD組裝倒是真的。當時有個案例就是早期Polo配件因是進口，奇貴！有人換前後保險杠要9000多，網友戲稱當時的Polo拆了賣零件比整車貴3倍！
10、進口polo與國產polo的區別是什麼
1、外觀不同
進口POLO的車頭燈與國產版本有所差異。雖然車燈外輪廓一樣，但內部的結構與國產的上海大眾POLO還是有較為明顯的區別，近遠光燈的分布與後方的反射罩造型都有差異。
進口polo後視鏡的上半部分外側有一條細長的透明燈罩，在點亮轉向燈後，顯得較為明顯。在國產大眾POLO上，這項配置被取消了，為了彌補側面轉向燈的缺失，國產版本在車身前側翼子板上加了一個長圓形的轉向燈。雖然兩者效果相差不大，但在質感上還是會產生一些差距。
2、配置不同
進口polo並沒有天線，當然不排除在歐洲天線是一個選配。尾窗上的雨刮器，還記得老款的POLO是使用無骨雨刷的，到了國內最新一代就變為有骨雨刷了，從進口POLO的情況來看，目前歐洲在這個配件上並沒有減配的打算。後窗整體較為平緩。
3、安全性不同
進口polo方向盤右側的中控台上，按鈕的安排也與國產的不同。國產POLO標配的座椅加熱在這里沒有出現，另外雙跳燈按鈕右側的按鈕證明了副駕駛側的安全氣囊可以手動關閉，明顯這些功能可以讓坐在副駕駛的兒童更安全。
4、材質不同
進口polo座椅在面料的選擇和造型上與國產車型略微有些差別，不過在調節靠背的方式上有所不同，國產POLO是通過一個會回彈的手柄，而進口POLO是通過一個旋鈕。雖然乍一看似乎手柄更方便操作，其實旋鈕更有利於行車安全。在行駛過程中操作手柄可能會導致整個座椅在一瞬即就展開，會帶來的潛在問題還是比較明顯的。