1、豐田hilux皮卡多少錢
我1月剛訂購一輛2016款hilux SR5 算是頂配吧。4wd 2.8柴油 自動 在海外（澳洲）購買。除去外加前杠和後拖斗蓋和其他附加裝備。裸車價格63000澳幣，大約匯率1：5以下。所以算下來人民幣30萬以內（含當地的增值稅等）
希望能給你作參考
2、豐田皮卡海拉克斯進口車最低價格多少錢
豐田在全球皮卡市場上主要以tundra（坦途）、hilux（海拉克斯）和tacoma三款車型為主，在產品版定位上權tacoma和hilux都屬於中型皮卡車型，在豐田的產品體系中略低於tundra車型。
由於美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高，因此hilux在美國市場似乎有些水土不服，豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙，於1995年在北美地區推出了tacoma車型來滿足不同區域消費者。
tacoma就是美版海拉克斯。
3、豐田汽車的皮卡叫什麼名字啊？都有什麼配置？
豐田坦途 豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足；前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm（長、寬、高）這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像，這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7L V8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩，動力極為滂湃。
4、豐田都有什麼類別的皮卡車型？
5.7L排量2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量TRD越野版手自一體暫無50.00萬-60.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量版手自一體暫無50.00萬-58.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD越野版手自一體暫無50.00萬-61.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD岩石戰士版手自一體暫無46.50萬-60.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 白金版手自一體暫無50.00萬-65.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 雙門手自一體暫無55.00萬-68.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 一門半手自一體暫無50.00萬-62.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 標准版手自一體暫無50.00萬-58.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途標配自動暫無50.00萬-70.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途高配自動暫無50.00萬-69.00萬 詢價>> 具體請百度：易車網
5、進口豐田皮卡在哪裡可以買到
進口豐田皮卡在天津濱海新區可以買到。在天津港港區之內，您可以使用您的地圖APP搜索一下這個位置，到那裡就可以買到了。對於美國的汽車市場，皮卡車型的吸引力是要遠遠大於SUV車型，皮卡車的實用性、多功能性已經更強的承載能力，都深得認可，這也正是在美國皮卡的銷量要高於其它車型的原因。各大汽車廠家個針對美國市場，為其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美國本土有名的福特、雪佛蘭、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受歡迎的。
1.平行進口—豐田坦途
車型配置： 5.7L V8 386馬力、6擋手自一體、車身結構長寬高：5814*2029*1965、20寸鍍鉻合金鋼圈。
外部配置：前保險杠末端鍍鉻、亮銀色保險杠中心、鍍鉻格柵鑲邊、前後電眼、拖車鉤。
內部配置：桃木內飾、多功能方向盤、JBL音響、導航、天窗、真皮座椅、前座椅加熱、
科技配置：雙區自動氣候空調、倒車影像。
總結：全新一代豐田坦途共有五種版本，從低到高分別為SR、SR5、Limited(限量版)、Platinum(白金版)和1794(紀念版)。其中坦途SR5版是豐田坦途車系的標配車型，在此基礎上還有多個選裝包可供選擇，比如SR5加強包、TRD越野包、TRD Pro包，選裝後分別對應：坦途SR5加強版、坦途SR5+TRD版、坦途TRD Pro版。在國內最火的當屬坦途SR5 TRD版車型，配置實用並且越野性能強悍，性價比在整個車系中是最高的。
2、平行進口—塔庫瑪
車型配置：3.5L V6發動機、傳動部分匹配6速自動變速箱、全地形輪胎。
外部配置：氙燈LED、霧燈、鍍鉻中網、貨箱400w電源、底盤護板。
內部配置：多功能方向盤、手動擋、一排半TRD Off Road、座椅加熱、7寸導航、運動防水座椅。
科技配置：後橋差速鎖、A-trac、貝斯登越野減震、4.2寸行車電腦、雙區自動空調、倒車影像。
總結：非承載式車身、前獨立後整體橋、分時四驅、大排量自然吸氣發動機、手動擋、後橋差速鎖、A-TRAC，這是塔庫瑪的主要硬體配置，這些配置充分說明了，塔庫瑪真的不是一款只能載貨的中型皮卡，而是一款讓越野玩家痴狂的真正越野機器，在美國的中型皮卡市場，豐田塔庫瑪也是銷量最高，保值率最高，滿意度最高的車型。在國內外的專業越野賽事，豐田塔庫瑪的上鏡率要比同門的坦途等皮卡車型高得多。如果從越野皮卡的角度看，選擇塔庫瑪要比坦途更加適合，塔庫瑪的越野能力甚至可以和JEEP牧馬人相匹敵。
3.平行進口—海拉克斯
車型配置：2.7升直列四缸、17鋁輪、二/四驅分動、梯形車架、H2/H4/L4模式。
外部配置：踏板、車身彩條、鍍鉻前後保險杠、電動鍍鉻後視鏡、鍍鉻中網、霧燈。
內部配置：二氣囊、7寸大屏、多功能方向盤、高級織物紅色座椅、中央扶手、數字時鍾。
科技配置：自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋、行車電腦、倒車影像、四門電窗、遙控鑰匙。
總結：這款車在國內4S店中並沒有引進，所以2016款豐田海拉克斯車型目前國內能買到的只有平行進口版本，也就是中東版車型，海拉克斯是一款極為耐操的硬派皮卡。作為工具車，海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋等功能一應俱全，2.7升直列四缸汽油發動機，峰值馬力和扭矩分別為156 hp和240 Nm，依舊採用承載性出眾的梯形車架，車輛的通過性進一步提高。海拉克斯以其最大牽引3500kg重物，最大承載質量為1240kg的參數，也可完美勝任。增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。
註：以上車型配置只是單一配置，只做參考，並不包括所以車型配置都一樣。
6、豐田最靠譜的皮卡，50年都開不壞，就是價格有點貴
有一輛皮卡你可以在全球各地看到它的身影，憑借耐造的品質跟全面的綜合素質，在1968年第一輛海拉克斯皮卡上市，50年時間海拉克斯全球銷量超過2000萬，有「小坦途」之稱的海拉克斯有望超越猛禽（同級別消費群比較），成為最受歡迎的皮卡。
海拉克斯的市場主要在歐美與中東地區，幾乎是每家必備，尤其說一下中東。之前有人說海拉克斯是恐怖分子的最愛，現在已不止如此，雇傭兵、中東的安保組織甚至包括美軍在內，都在大規模使用這款車。
平行進口版海拉克斯有兩款動力組合，大家非常熟悉的2.7升自然吸氣發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一體變速箱。還有一台是4.0自然吸氣發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一體變速箱。
2020款海拉克斯報價
2020款海拉克斯一共有5款配置車型，2.7排量四款，4.0排量一款。車型分別是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，報價在28萬到29萬，配置也很低，17鐵輪，手動空調，普通儀表、胎壓監測、四門中控、雙氣囊、電調後視鏡等，配置非常低。
GLX-G版報價在31萬左右，相比於低配車型增加的配置還挺多。例如行車電腦、三氣囊、多功能方向盤、6喇叭、前霧燈、高級織物座椅、數字時鍾等。GLX-V版報價在32萬左右，多了無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動空調、中控大屏等配置。最後是GLX-SR5版，報價在32.8萬元左右。
4.0排量只有TRD-SR5這一款，報價40萬到43萬。除了發動機升級到4.0排量外，配置也有很大升級。LED日行燈、氙氣大燈、自動大燈、TRD17寸鋁合金輪轂、TRD外觀套件、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能卡、分時四驅、後差速鎖、四門迎賓條、USB介面、四門車窗一鍵升降、後排出風口等，各類配置非常豐富。
海拉克斯定位
海拉克斯的定位是經濟型動功能皮卡，在海外的競爭對手是日產納瓦拉和五十鈴D-MAX，後兩者均已國產，並且價格控制在20萬以內。而海拉克斯依然以進口身份在銷售，所以價格上並沒有優勢，更無性價比可言。
海拉克斯江湖人稱「50萬公里不大修」。的確，海拉克斯在可靠性上沒得說，但是，日產納瓦拉和五十鈴D-MAX的可靠性和口碑也不差。結合最多15萬的價格差來說，海拉克斯還是沒有競爭力。不過，當作一個大玩具還是很不錯的選擇。
新款海拉克斯官圖
上個月豐田官方發布了新款海拉克斯官圖，外觀內飾配置進行了小幅度調整。動力上除了2.7升自然吸氣汽油發動機外，還有兩款柴油發動機，分別是搭載2.4T柴油發動機，最大功率152馬力，峰值扭矩400牛·米。以及2.8T柴油發動機，最大功率168馬力，峰值扭矩500牛·米。與之匹配的依然是6速手動和6速自動變速箱。
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7、豐田有什麼類別的皮卡車型？
豐田Tundra皮卡