1、如何確認新奧拓的發動機是不是進口機？
還是我來准確的來回答你吧自。第一批車的發動機確實是原裝進口的。不過數量很少只是用來試裝的試驗車。批量生產的新奧拓絕對沒有所謂原裝進口發動機，那隻是個神話。呵呵……不過可以負責的告訴你，雖然沒有原裝進口，但是它的關鍵零部件是進口的，如缸體，缸蓋，自動變速箱，早期手動變速箱（因為現在我們已經開始國產新奧拓的變速箱了）日本人肯定不會讓我們撿那麼大便宜的。另外，目前為止新奧拓上的進口件還算比較多，但是隨著時間推移都會被國產化的。想買質量好的還是早點買比較好。
2、怎麼判斷發動機是不是進口發動機？有什麼依據？
製造企業名稱和商標、產品名稱、型號、代號、額定功率、額定扭矩、排量、許可證、出廠日期和編號、發動機質量等信息，其次從發動機的構造方面來進行判斷，但是對於這個東西來說需要一定的經驗和方法。
合資品牌一直是很多車主買車時的首選。發動機是汽車最重要的部件，所以很多車主自然會關心自己的車的發動機是否是進口的。隨著我國生產工藝的不斷完善，一開始，一些低端合資車的發動機都是在國內生產的，慢慢的到了BBA等高端合資車也開始國產化，所以目前合資車中原裝進口的發動機已經越來越少了 發動機是汽車最復雜的部分，發動機成本占整車的比例最大，大多在30%左右。雖然現在汽車發動機技術越來越先進，我國自主發動機技術也取得了一定程度的突破。
但離國外汽車工業發達國家掌握的先進技術還有一定距離，特別是德國和日本的發動機技術已經處於世界領先地位。國產汽車在車輛外觀、內飾等方面可以做到很高端，但高端車型還是會選擇進口發動機。一開始，很多合資品牌直接使用進口發動機，利用良好的汽車性能贏得市場。
後來，由於成本問題，他們慢慢改變策略，控製成本，提高競爭力! 現在國內合資品牌的發動機主要有三種情況，一種是堅持原裝進口發動機，然後在國內組裝整車，由於成本相對較高，所以比例越來越小；一種是除了缸體材料，其他零部件都在國內采購，然後在國內組裝，成本最低，主要是一些相對便宜的合資車型；另一種是直接從國外采購進口零部件，然後在國內組裝。中高端的合資車會用得比較多，這也是合資品牌發動機的主要存在形式。很多人通過汽車銘牌上的車架號來判斷發動機是否進口，但汽車銘牌上的第一個字母代表車輛的生產地，卻不能真正代表發動機的生產地。
如前所述，發動機以三種形式出現在車輛上，因此銘牌給出的信息並不足以識別發動機。所以汽車銘牌信息可以識別該車是否為進口車型，進口車產地是國外，肯定發動機也是進口的；合資車是中國製造，但發動機不一定是中國製造。車輛銘牌直接方便的判斷方法是在介紹車輛信息時，發動機也有專門的發動機銘牌，通過發動機銘牌就可以知道發動機的實際產地。發動機銘牌的位置一般在汽車氣門室的蓋子上，還有一些發動機機體上。因為平時不容易看到，所以很多車主都不知道。
3、洋馬發動機國產和進口是什麼標志?
發動機氣門罩蓋上的銘牌有區別，進口發動機銘牌上是made in japan .
國產發動機銘牌上有青島的拼音字樣。
兩種發動機的組裝配件是完全一樣的，只是組裝地不一樣，組裝工藝可能會有差別。價格差別不大，跟據型號差價在1000到2000元不等。
4、怎麼區分國產和進口發動機
發動機的產地可以從發動機號的前三位字母來判斷，發動機一般在國內生產線進行組裝的較多，零部件國產化不會馬上很高的。每一台發動機都會有型號的，而且要看車子是國產還是進口，還是合資，國產就是自己牌子了，合資運用外國技術生產在中國，進口就是純進口了。
主要優勢：
發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。了解了排量，再來看發動機的其他常見參數。
5、怎麼區分國產和進口發動機
1、配置不同
進口機和國產機的發動機在配置上有所區別，一般進口發動機配置更高，動力更足。
2、產地不同
發動機的產地可以從發動機號的前三位字母來判斷，發動機一般在國內生產線進行組裝的較多，零部件一般都是外國製造。每一台發動機都會有不同型號，可以由此確定品牌來判斷國產還是進口。
3、編號不同
在發動機前面看看編號，標K3或3SZ的都是進口的。發動機號及出廠編號，是汽車的重要標志之一。按規定，發動機型號都列印或鑄在氣缸體的易見部位。發動機號的唯一性，也是為了使其有可追溯性，以便發動機發現問題或製造商作調查時便於跟蹤從而取得反饋意見。
(5)德國進口發動機有什麼標志擴展資料：
國產發動機採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
進口發動機採用熱套式凸輪軸，與原凸輪軸相比，不僅可以使凸輪軸重量減輕，還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。進口發動機改進發動機進氣系統的布置位置，可有效地降低充入發動機的進氣溫度和提高進氣密度，使發動機與國產發動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。
6、怎麼判斷發動機是不是進口發動機？進口發動機和國產發動機的區別在哪裡？
判斷發動機是不是進口的，需要查看發動機的銘牌，發動機名牌一般是在發動機機艙內。進口發動機和國產發動機的區別在於品質不一樣，進口發動機相對來說質量肯定比國產的好一點。
區別是不是進口發動機，需要看發動機的名牌。一般而言，這種名牌在車輛上都有，只是各個國家標准不一樣，需要仔細尋找一番。一般而言，都是放在發動機艙內的一根大樑柱上面。除此之外的話，在汽車的b柱下方也會有，如果說想要區別的話，名牌上面會有生產地方的標識，就比如說德國生產，它的上面就會有德國的英文字母。區別發動機進口還是國產，也可以通過查驗17位編碼得知，17位編碼能幫助大家在網路上查到車輛型號、生產國家、車輛配置等。
進口發動機和國產發動機的差別是在於，進口發動機的工藝很好，國產的發動機還沒有達到國外的標准。比如說進口發動機的排量更高，發動機動力很強勁，同時它的耐用程度也很高。除了以上的情況之外，進口發動機的排放標准也是屬於很高的，也就是說這種發動機污染很低。但是，進口發動機也有劣勢，比如說出現了損壞，想要購買相關配件的話，需要從國外進口，價格會很貴。相關國產發動機的配件方面比較好買一點，價格也很便宜。
大家在購買車的時候，如果想要購買進口發動機的車子，建議謹慎考慮。因為進口發動機的話維修成本是很高的，雖然說技術更強，更好。但是維修成本高以及配件費貴是一個很頭疼的問題。在購買進口發動機的時候，如果出現了不符合國家標准排量的情況，那麼是無法正常上路的，這種情況的話不管上什麼牌照都是無法上路的，需要大家注意。
7、如何辨別汽車發動機原裝進口
來發動機的產地可以從源發動機號的前三位字母來判斷，發動機一般在國內生產線進行組裝的較多，零部件國產化不會馬上很高的。
每一台發動機都會有型號的，而且要看車子是國產還是進口，還是合資，國產就是自己牌子了，合資運用外國技術生產在中國，進口就是純進口了。
8、如何鑒別鈴木AX100摩托車發動機是國產、組裝、進口的?
一般從油箱和車架區分，進口的油箱及車架都有SUZUKI標志。第二從發動機外觀觀察，進口的一般不褪色，烤漆和機器基本成一色。發動機右側，靠近腳踏啟動桿附件 有MADE IN JAPANE字樣的為進口發動機，沒有的為國產發動機。AX100隻有發動機進口和國產之分。
進口發動機實際上是由鈴木馬來西亞的工廠生產，日本本土從未進行生產。AX100發動機為二沖程100毫升風冷汽油發動機，其結構簡單技術成熟。安裝進口發動機的AX100摩托車在車體左側邊蓋下有燃燒用機油壺，騎行時需確保機油壺內有足夠二沖程摩托車用機油。
國產就是指本國生產的東西。以中國為例，印有「中國製造」或「made in China」字樣的就叫國產。但隨著經濟全球化的深入，國產的概念發生了變化，在手機業和汽車業，國產是指中國自主研發生產製造，或者零部件半數以上國產化的產品。
進口，是指向非本國居民購買生產或消費所需的原材料、產品、服務。進口的目的是獲得更低成本的生產投入，或者是謀求本國沒有的產品與服務的壟斷利潤。組裝是一個漢語詞語，意思是組合在一起然後再安裝到一部機器上。在計算機領域， 組裝分為電腦組裝和機械組裝。