1、什麼是平行進口汽車,到哪家買平行進口車好
平行進口汽車意思是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同,可分為「美規車」、「中東版車」「加版車」「歐版車」等,以區別於授權渠道銷售的「中規車」。
平行進口車推薦:賓士V級、賓士GLE級、路虎攬勝、賓士GLS級、寶馬X5。
1、賓士V級
平行進口的賓士V級其實指的就是V250,以中東版車源為主。賓士V級幾乎從來沒有進入過平行進口汽車十大暢銷車型排行榜,也是除了豐田塞納外,第二款入榜的MPV車型。賓士V級的商務改裝技術非常成熟,大部分賓士V級的購買者都是沖著改裝去的,而此次賓士V級的入榜,也在側面說明了改裝車擁有可觀的潛在市場。
2、賓士GLE級
賓士GLE在去年的平行進口汽車銷量中,位列第十,而今年,銷量稍有回升,回到第九的位置,雖然成績一般,但還算穩定,目前平行進口的賓士GLE級銷量主力以最新改款的2020款2.0T的GLE350和3.0T帶48V輕混的GLE450為主,版本方面,雖然有墨版、美版和加版多種選擇,但車源數量和配置豐富程度上還是以加版為主。
3、路虎攬勝
路虎攬勝是此次十大暢銷車型中唯一入榜的路虎車型,他的小弟攬勝運動版則跌出了榜單,路虎攬勝在去年的銷量排名中還拿到了第四的好成績,而今年,由於品牌價值下降和供貨量不足等原因,導致銷量下挫54%,排名下降到了第八的位置,無論是銷量還是排名,都是暢銷車型中下滑最多的,算是今年暢銷車型中爆冷的頭號車型。
4、賓士GLS級
賓士GLS曾經也是平行進口汽車中炙手可熱的全尺寸SUV車型,是路虎攬勝的有力競爭對手,雖然搶奪了一部分路虎攬勝的市場份額,但銷量仍然同比下降9%,從去年第六的成績下滑一名至第七,近幾個月降價幅度不小,性價比達到了歷史新高,總體來說,賓士的兩款SUV車型銷量還是比較穩定。
5、寶馬X5
X5也是寶馬進入平行進口汽車十大暢銷車型的唯一一款車型,自從「排量門」之後也元氣大傷,最近兩年才恢復過來,去年,寶馬X5銷量增長了19%,名次也攀升至第五位,但今年,寶馬X5因為換代,新款售價普遍提高,加上各方面的綜合原因,導致銷量總體不增反降,排名也重新回到第六。
2、平行進口車和4s店的進口車有什麼區別?教你如何選擇
平行進口車和4S店的進口車最大的區別是平行進口車沒有廠家授權,由貿易商從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車。相對於4S店的進口車,平行進口車進入到國內後是無法享受廠家的質保、保修、維修保養等權利。4S店的進口車:(廠家授權)
4S店的進口車我們也稱之為「中規車」,它是由國外按照中規法規進行生產的汽車,國外廠商授權國內總經銷商進口到國內,然後通過各級經銷商發往4S店進行銷售,最明顯的優點是4S店的進口車可以享受廠家質保。
平行進口車:(沒有廠家授權)
由於進口地不同,所以平行進口車又被稱為「美規車」、「中東版車」等車型,它由貿易商直接從海外購買車輛,然後直接銷售給消費者。由於缺少廠家環節,平行進口車沒有辦法享受廠家質保,只能通過保險公司購買質保。
平行進口車新規:須獲得國六3c認證
由國家認監委發布的新版汽車3c認證規則中,明確了平行進口車的國六認證方案。簡單來說,就是平行進口車要獲得國六3c認證,需要滿足兩個條件:一是該車型有中規版本;二是該車型能通過國六排放檢測。
所以說,以後的平行進口車只剩下那些在4S店擁有中規版本的車型,它們的平行進口版基本都可以獲得國六3c認證。很遺憾的是,過去平行進口車銷量最好的那幾款車型都是中東版車型,都沒有中規車型,只能告別國內消費者。
3、怎麼選購平行進口車
隨著國內市場經濟的發展,每個家庭都購買自己的私家車,一般家庭選擇國產或合資車輛,但根據相關統計,近年來家庭和公司購買超過30萬輛車輛時,考慮購買平行進口車輛,平行進口車輛逐漸進入人們的詞彙以下是一些問題的整理,希望能對車友有所幫助.
首先,了解什麼是平行進口車
平行進口汽車,全稱平行貿易進口告哪汽車.是指未經品牌製造商許可,汽車進口商從海外市場購買,引進中國市場銷售的汽車.由於進口地點不同,可分為美版、中東版、加版、歐版、墨版等,區別於許可渠道銷售(即4S店)的中規模車.有一個概念,平行進口車不是私家車,而是通過正規的購買手段在海外購買,海關通過正規手續登陸的車輛,近年來,國家規制也開放了平行進口車的監視,甚至支持,平行進口車在國內具有正常的身份、車牌和後期的維護服務在價格方面,由於中間商的差額被刪除,一般價格比中型車便宜,而且各國的標准不同,所以在生產階段,平行進口車的質量也不是眾所周知的.
如何購買適合自己的平行進口車,在哪裡購買?
首先國內最大的港口是天津港保稅區,國內大部分進口車都是從天津港登陸報關的.一部分中規模的進口車直接進入各品牌經銷商手中,即4S店,另一部分是我們想說的平行進口車.這部分汽車是進口商直接在國外購買的非中規進口汽車,我們購買汽車可以直接在這里購買,節省中間的很多環節,成本也可以節省很多.
預算,制定自己購買汽車的預算,一般平睜者行進口汽車屬於中高級汽車悉友薯,有購買汽車的預算,包括後期購買稅、汽車保險等費用,一起計劃,在天津港保稅區購買服務中心的主頁進行品牌比較,大致可以鎖定一些不同的汽車.
電話溝通,電話溝通是確定當前市場價格,網站價格一般有差異,與進口商得到的價格、庫存、配置、顏色、匯率有關,網站只有區間價格,電話溝通說明自己的需求,購買汽車服務中心的人員
有時買車要看車,這時去天津,如果是北方的話,現在交通這么方便,看車心裡也有數(但是,一定要看現在的車,或者期貨漂浮在海上,什麼時候能抬車)前期有電話交流,到天津後可以聯系天津港保稅區的購車服務中心的服務接待員剩下的就是看車了.
4、中規和平行進口車到底選哪個比較好
1.價格:平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節,省去數個中間環節。 且平行進口車經銷商定價不受廠商限制,相比中規車更加自由,因此在價格上更有優惠空間,通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。
2.提車時間:海外新車上市後,有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未及時在中國上市。但作為平行進口車來說,自由在海外采購後,再運至國內銷售,為消費者省去了一部分新車等待時間。
3.更多國內沒有上市的車型引入:平行進口車商能夠購買中國沒有的海外車型,這也是許多消費者選擇平行進口車的一項重要原因。
4.同品牌更多柴油車型的引進:一般為了符合中國市場定位策略,中規車汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區進口,款型與中規車有部分區別。以賓士GL350為例,在國內的賓士4S店中未銷售柴油版車型,而通過平行進口,就可以買到柴油版。
5.配置:中規車配置是流水線單一配置。平行進口車則擁有更加個性化的多種配置,消費者選擇空間更大。
6.更多國內選裝不到的配置:除了配置選擇,購買平行進口車,消費者還可以根據自身的需要選擇安裝各式各樣的選裝配置,真正買到一台適合自己的座駕。而如果選擇購買中規車,可能由於許多選裝配置,中規車廠商並未引進,因此無法為消費者安裝。
7.高標準的質量檢驗標准:國外發達國家擁有更長的汽車產業發展史,因此,對於汽車質量檢驗標准通常偏高。www.okeycar.com
5、什麼是平行進口車?
什麼是平行進口車?平行進口車指的是從原產地直接進口的汽車。一般指的是除總經銷商以外的其他進口商,直接從汽車的原產地進口的車輛,平行進口汽車也是合法的產品,同樣經過3C認證進入國內市場。最先大家先看一下它的優勢,這類車它相對來說比中規版車更為的劃算一些,就例如雷克薩斯進口到大家中國得話,必須通過總代理區服代理商四s店等這種階段,
因此它的價錢通過一個個的階段以後就會越來越價格昂貴,而平行進口車則省掉了一部分的階段,因此價錢相對來說也是更為劃算的,引入平行進口車的貿易公司不會受到汽車生產廠家的管理方法,標價層面也是更為的隨意。
此外它的選擇配備也是更為的豐富多彩,中規版車有很多情況下車型挑選上邊都是會得到一定的局限性,就例如本來是國外有的一種漆面顏色,可是到大家中國以後卻沒有給予那樣的顏色,而平行進口車則會愈發的隨便一些,挑選好以後,貿易公司就會從國外開展購置,從國外運回來,也是十分便捷的。最重要的是,好像一些超級跑車或是是冷門的車,在中國大部分全是沒有出售的,那麼根據這種的國外平行進口,就可以購到較為獨特的車型。
自然這並不是說平行進口車,它就非常的和沒有所有的缺陷了,這類車是都沒有獲得生產廠家認證的,因此生產廠家當然也是不容易給這個車給予一切的保證服務項目的,依據大家國家的要求情況,進口汽車的廠家必須擔負起平行進口車的三包服務,已確保顧客的合法權利,僅有代理商的售後維修服務必然沒有原裝生產廠家的好,一些專業層面也是沒法化解的,好像一些零件拆換就愈發的難了。
此外他在大家中國也是難以融入中國的自然環境,汽車生產廠家向每一個地域發布一款車型的情況下,都是會對於該地域開展適用范圍的改動,以確保安全可以適用於本地的自然環境,一些中東版或是是美國版的平行進口車,趕到大家中國以後,由於沒法融入成品油而,司空見慣,一些車型很有可能沒法合乎大家中國有關法規的規定,必須開展改裝,才能一切正常上道。
所以說我們在購車的情況下,究竟需不需要買平行進口車,依據我們自己的條件來實現挑選,要不是非平行進口車不好得話,提議我們大家,根據就在的方式來選購,那樣的話在過後的檢修層面和車輛可用層面也會愈發的便捷一些,
以上就是我的詳細介紹,希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見,可以在下方留言區一起討論。
6、平行進口車怎麼買
【太平洋汽車網】許多朋友在購買平行進口車時都會選擇貨比三家,甚至是直接跳過本地經銷商,自己直接去港口提車,那麼這樣的做法是可行的。
隨著網路的發達,許多朋友在購買平行進口車時都會選擇貨比三家,甚至是直接跳過本地經銷商,自己直接去港口提車,那麼這樣的做法可行嗎?答案是可行的。因為無論是經銷商還是消費者,其實絕對多數拿車的資源都是港口的現車資源,很少有訂單車輛。那有朋友就要問了,那我們提車直接去港口就好,為什麼還要在當地提車呢?在全國各地,都有許多大大小小的平行進口車商,有句話叫存在即合理,在當地提車可以省不少心,有人幫你采車驗車,幫你承擔資金、運輸、手續的風險等,所以換個角度想,雖然當地的車價要比港口高,但是消費者也省去了不少後期的風險,不過這點需要消費者自己來衡量。
那如果消費者選擇去港口提車都需要注意什麼呢?首先,港口是一個“魚龍混雜”的地方,一定要聯系正規的公司的銷售人員,簽訂合同時仔細閱讀合同條款,切莫為了價位便宜而吃了大虧,提車拿不到手續或者“低價提車,加價拿手續”的事件比比皆是,這點很關鍵。其次,就是要做好車型功課,因為平行進口車型很多,而且配置也很多,所以去港口提車之前一定要能判別你想要的車型型號的標志性配置,防止高價買低配車或者低配改裝的高配車。最後,大多數的平行進口車的手續以及發票是不隨車的,如果條件允許盡量購買手續齊全當天開票的車輛,畢竟對於非專業人士來說一次性完結所有手續是最便捷的,如果手續和發票當天拿不到,一定要讓對方公司交交付手續以及發票的時間寫在合同內,以防萬一。最重要的一點,各位朋友去港口提車一定要找正規公司,不要受個人的低價吸引,低於行情的價位不是不靠譜就是有套路!
(圖/文/攝:太平洋汽車網史麗麗)