1、美國汽油多少錢一升
截止2020年1月13日，美國的油價在30美元一桶。
國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨雙雙暴漲逾10％，收復本周早些時候全球市場動盪時的大幅失地，得益於市場臆測委內瑞拉呼籲召集OPEC緊急會議、全球股市反彈和供應速度放緩催生空頭回補式反彈行情。
(1)進口汽油價格多少錢擴展資料：
美國目前不僅是最大的原油消費國，而且還是最大的原油生產國。根據數據顯示，美國今年9月份的原油產量達到了1086萬桶/日，比排名第二的俄羅斯多了140多萬桶/日。再加上每天進口的700—800萬桶原油，美國長期高居原油消費國的榜首。
而美國原油庫存的變化，可以在一定程度上反映出美國原油市場供需的變化，因為當供大於求時，原油的庫存就會增加，反之原油庫存會減少。而原油市場供需的變化又會影響油價的走勢，供大於求時油價比較容易跌，反之則容易上漲。
其次，目前的原油市場是建立在美元體系基礎上的，無論是原油的報價還是原油交易，大多都得靠美元來完成。此外，目前影響力最大的兩種原油期貨，有一個就是美國的，這兩大原油期貨的價格走勢，基本上代表了國際原油價格的走勢。所以，美國是掌握很大的原油定價權的。
當美國原油的庫存出現較大變化時，至少是會影響到美國的油價走勢，而美國油價利用其影響力又會影響到國際油價走勢。
2、我國從俄羅斯進口石油均價為4041元，那麼從國外進口價格是多少呢？
因為隨著經濟社會的快速發展，越來越多的人有了私家車，而我國的私家車數量十分之多，大家出行之時都不喜歡乘坐公共交通工具，都會採用開車的形式。而開車就必須要加油。如今網上有人討論，從俄羅斯進口石油均價為4041元，那從美國呢？
所以，在大宗商品價格繼續上升的時候，進口量不會有大幅增長，但價格方面卻出現了較大的漲幅，毫無疑問的是，石油出口商賺發了。我國作為全球第一工業大國和製造業大國，龐大的工業體系對能源的需求是巨大的，所以我國也是全球主要的石油進口國之一，那麼我國主要從哪些國家進口石油，均價又是多少？
石油含量屬於一個國家發展最新工業的基礎資源。無論是從輕工業的角度來說，還是從重工業的角度來說，工業的發展都同石油有著千絲萬縷的聯系。總而言之，一個國家想要更快更好地發展國內經濟就離不開石油。
而中國一直以來都屬於石油消費大國，但是由於我國自身的石油儲備資源有限，所以每年需要進口大量石油，來彌補本年度國內石油的消耗量。近年來，進口石油已成為我國汽油消費的主要來源，中國從外購的石油總量已經超過了百分之七十。
除了沙特，俄羅斯等其他國家也是我國的主要原油進口國，我國採取這樣的策略，主要是擺脫對某個國家資源過度依賴。因為一旦與這個國家的關系發生了變化，過度依賴這個國家的能源，那麼就會讓我們處在被動的情況，甚至會面臨資源短缺的窘境，採取從多個國家進口石油的辦法就能很大程度上避免這種情況的發生。
原油價格大幅上漲也導致了成品油價格水漲船高，這也就是為什麼今年以來原油價格進行了9次調整，其中有8次上調的原因所在。在將來很長一段時間內，我國仍然會繼續採取從多個國家進口石油的策略，和一些石油資源豐富的國家保持密切關系，並且和他們達成合作協議。
當然，價格最實惠的是伊拉克和伊朗，其中伊拉克是我國第三大石油進口來源地，一季度進口石油1475萬噸，均價只有3850元，不到4000元；而伊朗的均價更低，只有3320元，但是從伊朗進口石油較少，只有25.9萬噸，交易金額8.6億元。
可以發現，雖然我國石油進口依賴度較高，但進口渠道相對分散，中東地區進口量最大，俄羅斯次之，還從北歐、非洲、北美、南美等地區進口石油，進口渠道「多元化」，能源安全才能得到保障。