1、途勝l質量怎麼樣口碑怎麼樣
北京現代途勝I的駕駛感受很好，價格也是比較合適的，所以性價比是非常高的。
現代途勝I的整體感覺：外觀：現代途勝L的外觀價值是可達的，前臉看起來立體如指耐用，而且夜間大燈亮度還是不錯的，還有就是充滿了運動的氣息。內飾：現代途勝L的整體內飾風格是以家居為主，用料非常細致，做工也是比較精細的，可以說是沒有任何瑕疵的，家人都是很豪華的感覺。空間：現代途勝L的空間是足悄寬夠我們家庭使用了，我們家有三口人，所以說是完全夠用了啟橡亮，後備箱里還有很多儲物的空間，所以外出的時候是完全不用擔心的。動力：現代途勝L的動力在市區跑非常合適，加速時的反應非常及時，推背感還是非常不錯的。操控：現代途勝L的操控性能也是更好了，方向盤也是更加精準，操控更加輕盈，感覺還是非常不錯的，我是比較喜歡的。油耗：如果你是在市區駕駛，油耗差不多8個左右，可以做一點參考，但也並不是特別准確。
北京現代途勝I舒適性如何？
整體的舒適性還是非常不錯的，就是底盤的調教有點軟，低速穿越顛簸路面基本沒有顛簸。
2、全新途勝質量怎麼樣
新車採用中國專屬設計，整體造型較目前車型更具侵略性，內飾配備全新懸浮式中控顯坦笑嫌示屏，提升人機交互體驗，全新途勝品質非常出色。
激進的外觀:硬氣和陽剛是第四代途勝讓手最直觀的感受。中國獨有的全新外觀讓汽車成功「變臉」，大尺寸全新前格柵和復雜的燈組設計營造出更加震撼的視覺效果。~遠近光大燈採用LED光源，排列成矩陣，呈現銳利的眼神。分體式日間行車燈沿用大師的設計，點亮後辨識度極高。霧燈和轉向燈設計在大燈組下方。車身尺寸方面，第四代途勝車長4545mm，軸距2670mm與目前車型一致，寬1850mm，高2670mm，相比突兀的前臉，側面和尾部略顯低調，平直有力的側面線條展現出馳騁向前的姿態，18英寸鋁合金車輪採用了前衛厚重的設計，其規格為225/55R18。尾部設計緊跟潮流，貫穿式尾燈用來拉伸橫向視野。兩側的兩個排氣布局呼應了前臉的結束。
內飾:第四代途勝的內飾採用裝甲設計風格，適合家庭使用，採用規則對稱的布局。中控台採用軟塑料包裹，中部採用皮革包裹，底部採用硬塑料。三輻式多功能方向盤的造型與現在的車型基本一致，整體上沒有太多的槽。中控台內嵌10.25英寸浮動中控屏，內置升遲百度智能網聯2.0系統，具備語音人機交互、家居聯動、智能空氣體凈化、OTA在線升級等全部技術功能。配置方面，根據車型不同，第四代途勝將在外觀上提供不同光源的大燈組，有普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸輪圈等。在技術配置方面，第四代途勝還將配備無線手機充電(支持iPhone和安卓設備)、手機互聯、智能巡航、預碰撞輔助系統和全景攝像頭。
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3、19款現代途勝怎麼樣優缺點
2019款現代途勝口碑不錯：
1、作為一款革命性車型，途勝憑借引入多種新元素和技術革新，途勝從實用性、舒適性角度出州脊發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的「城市SUV」理念，途勝一經推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星；
2、在上市的短短一年中，由於優異的產品品質，途勝已經獲得了包括加拿大記者協會頒發的「最佳緊湊型SUV車型」獎、國際工業設計協會頒發的「最佳工業設計」獎、國際汽車專業評價機構StrategicVision頒發的「綜合質量第一名」等獎項，同時成為當年上市車型中「新車品質滿意度」最高的車型，刷新了SUV新車上市滿意度的紀錄。至此，途勝成為了首款同時獲得專家、用戶認可，在質量和設計上同時獲獎的新車。途勝為其所屬系列下的最新車系；
3、不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。在上市的短短一年中，由於優異的產品品質，途勝已經獲得了包括加拿大記者協會頒發的「最佳緊湊型SUV車型」獎、國際工業設計協會頒發的「最佳工業設計」獎簡鬧、國際汽車專業評價機構StrategicVision頒發的「綜合質量第一名」等獎項，同時成為當年上市車型中「新車品質滿意度」最高的車型，刷新了SUV新車上攔跡罩市滿意度的紀錄。
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4、現代途勝車怎麼樣質量好嗎
以下為現代途勝車車主測評：
現代途勝車主一
想知道現代途勝的優缺點是什麼，先看看車主怎麼說的。第一位車主對現代途勝的滿意在於高動力腳的配置。這款車搭載1.6T發動機，最大馬力177匹。實際動力表現相當不錯。說清楚點就是減震硬，舒適度一般。
現代途勝車主二
當然，一個車主的評價還是少了點。我們來看看第二位車主是怎麼說現代途勝的優缺點的。第二位車主表示，現代途勝最滿意的就是空間，後排座椅甚至可以放倒。拉貨車的時候，沒有壓力，全功率，不用擔心動力問題，就是高速跑的時候噪音有點大。這很難受。
現代途勝車主三
第三位車主最滿意的是現代途勝的遠程智能操控。這輛車可以用手機遙控。冬天或者夏天可以直接加熱，直接開空調，上車就走。這個還是很方便的，不像其他車還需要磨礪一段時間。當然也有一些缺點，就是減震。這應該是底盤問題，調校太世敏硬不合適。
現代的途勝簡旁怎優點和缺點如下：
其實車主已經說清楚了這款現代途勝的優缺點，但是這款車性價比高，配置也不錯。作為韓系合資車型，可以說現代途勝還是很不錯的。想買的話，這款車還是挺值攔返橡得買的。
看了以上內容，你現在知道現代途勝的優缺點是什麼了吧。其實現代途勝的這款車真的是一款好車，各方面表現都不錯，性價比很高，除了底盤太硬，減震效果一般。如果能改進一點，肯定會賣得很好。
5、全新途勝嚴重質量問題
全新途勝緊跟一代途勝、該款ix35是爺爺和孫子三代的關聯，因為以前2款車系銷售市場反應和銷售量都十分非常好，促使無論是生產廠家或是顧客，都對它寄予希望。而這新款車的特色或是挺多的，渦輪增壓器和雙離合器的能源組成，外型好看時尚潮流，配備領跑平級，置物室內空間豐富多彩驅動力較為充足，都讓其獲得了許多車主盯罩的親睞。全新途勝比較嚴重產品質量問題也許多，下邊讓我們看一下北京市現代途勝致命性缺陷都有哪些。
目前為止，中國先進的缺點車輛商品信息收集服務平台車質網中國共產黨接到2015當代全新途勝投訴35宗，投訴銷售量比約為百分之零點1.7，依據車質網給予的數據信息，她們共收到北京市現代途勝汽車發動機有關投訴97宗，涉及到常見故障點13五個，其中2015款車系投訴為88宗，投訴常見故障點基本上所有涉及到車怠速抖動、歇火或起動艱難等難題。全新途勝比較嚴重產品質量問題現階段來看早已規模性發生。
根據顧客一段時間的應用，全新途勝最易於出現問題的身體部位是汽車發動機（佔有率30.00%），但是實際看來，顧客是在應用全過程中覺得汽車發動機有顫動，危害了安全駕駛覺得，進而擔憂會在長期運用後出現常見故障，_有其它危害乘駕安全性的現象發生。顯而易見，針對汽車發動機這類重要零部件而言，顧客是會特別關心的，無論顫動的因素是和本質或是外在要素相關，都需要造成生產廠家的高度重視。中央空調、制動系統、轉為和汽車底盤懸掛系統的表_不錯，未在該項中被談及。
全新發生的機油增多的弊端也是全新途勝比較嚴重產品質量問題之鍵乎一，自2018年1月29日有車主向車質網曝光第一例北京市現代途勝車系機油增多的投訴以後，截止到3月19日，有關汽車機油難題的投訴已達50餘例，且發生情況的車系均為2015款1.6T車系。在與汽車機油出現異常增加有關的投訴中，均牽涉到汽車發動機難題，如冷車啟動艱難、歇火、一部分車輛排汽管排除很多排氣管冒黑煙等常見故障。汽車4S店查驗發覺，常見故障難題為機油增多造成，並確認為汽車機油里滲入車用汽油。
伴隨著機油增多，還產生了其餘的病發症，溫度表針做到紅杠部位，溫度過高；車輛運作時，汽車發動機會傳出大拖拉機一樣的異常響聲，排氣管也有排氣管冒黑煙出現；車輛耗油量居於下不來；車輛發生顫動、歇火、運行艱難等狀況；驅動力降低顯著，加速慢；而且發動機油蓋還產生了乳狀液物。針對北京市現代途勝致命性缺陷，官方網直到如今都沒有取出一個切實可行的解決方法，讓許多車主覺得寒心。
除此之外變速器的常見故障也是全新途勝比較嚴重產品質量問題之一，北京市現代車有限責任公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，向我國質檢總局辦理備案了招回方案，決策自2016年10月24日起，招回2015年9月5日至2016年5月31日期內製造的配用7速雙離合器變速箱的全新途勝車輛，總共98684輛。
因稿則悉為雙離合器變速箱操縱模塊TCU程序流程存有缺陷，車輛發展很有可能造成延遲時間。假如不斷平穩踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會逐漸加快，且車輛恢復過來，可是要是不斷踩住加速踏板，車輛很有可能沒法加快，存有安全風險。北京市現代車有限責任公司將為招回范疇內的車輛免費使用TCU程序流程，以解決安全風險。設想下，假如再高速行駛中途加快失效得話，不良影響將無法預料，這也變成北京市現代途勝致命性缺陷
全新途勝另一個比較嚴重產品質量問題便是車怠速抖動的難題，有車主的新途勝仍在磨合時間內，就發生發動機怠速間斷性顫動，查驗為火花塞難題，拆換後難題獲得減輕。殊不知三天後出現異常顫動狀況又發作，而且連同排氣筒響聲出現異常且顫動強大，汽車4S店維修人員就說是常規狀況。在車主提出質疑後，用來一輛相同車系開展比照，明確是有什麼問題，但汽車4S店卻表明沒法維修，車主打生產廠家在線客服也依然等不到解決方法。
總的來說，雖然北京現代全新途勝憑著不錯的外觀和一定的性價比高獲得了很好的銷售量考試成績，但也不能掩飾其車系自身所潛藏的眾多安全隱患。全新途勝比較嚴重產品質量問題屢次曝出，但應對車主的投訴消費者維權，北京現代卻採用逃避責任的作法，這顯然為之後安全隱患的暴發埋下了禍患。在現今這種信息化時代，北京市現代途勝致命性缺陷想根據敷衍塞責消除是很不實際的，怎樣宣布本身的缺陷，給車主一個交待，才算是一個勇於擔當的公司所負責的義務。
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6、全新途勝怎麼樣
最近北京很多現代車型都換了，比如稿睜索納塔，伊蘭特等等。雖然因為種種原因，現代品牌車型在中國市場的銷量已經不再那麼高了，但山敬察是他們自己的產品性能還是不錯的。最近現代緊湊型SUV車型途勝也升級了。新車型名為「途勝L」。我們測試的是這款車型的頂配兩驅版(頂配旗艦版)。下面給大家分享一下這種模式的優缺點。
●優勢一:內飾做工精良，裝備齊全。
近幾年現代推出的新車型，在外觀和內飾的設計上都下了很大功夫，其中外觀會更加年輕化，更加犀利，所以並不是所有人都會喜歡。內飾方面，新途勝L主要強調科技感。同時用料和做工都不錯，看起來更加精緻。另外它的觸摸屏操作也不錯，無論是系統的流暢性還是觸控的精準性都達到了不錯的水平，屏幕表面本身也採用了一定的防指紋塗層。
配置方面，現代途勝L也是配備齊全。基本上這種頂配車型就能提供足夠的技術配置了。目前可以看到的熱門功能有L2自動輔助駕駛、360°全景影像、座椅加熱等。另外它的液晶屏色彩表現和解析度都不錯，比同價位的日系車好很多。具體配置請參考配置表。
●優勢二:後排座椅舒適性極佳。
這一次現代途勝L的座椅舒適度給了我一個很大的驚喜:尤其是第二排座椅，不僅材質觸感很好，而且還有柔軟的填充，下沉包裹感還可以。座椅長度足夠，更重要的是靠背角度可以調節到非常平緩的位置，讓你可以半躺著騎行，這樣會讓長途更加方便。在之前的同類型車型中，豐田RAV4和本田CR-V的靠背角度已經很平緩了，但現代途勝L還要做得更好。
●優勢三:日常駕駛非常順暢。
途勝L這次只有一款動力總成，是1.5T發動機和7速乾式雙離合變速箱。雖然是雙離合變速箱，但與發動機的匹配主要強調的是乘坐舒適性，在所有工況下幾乎沒有頓挫感。但是這個變速箱的換擋響應速度和換擋本身的速度都一般，目的是追求平順。所以如果你喜歡運動，那麼這個功能不適合你。當然，追求運動為什麼要買SUV？
●優勢四:方向盤手感好。
現代途勝L的方向盤整體轉向感調校精細，低速時很輕，阻尼反饋相當不錯；高速時，方向盤會變得平靜，一般來說，在日常情況下駕駛是非常容易的。
●缺點1:方向盤的位置需要優化。
雖然途勝L的方向盤手感細膩，但位置有待優化。比如，按照我個人的坐姿習慣(把座椅調到最低位置，把方向盤拉到最低位置)，方向盤上沿會稍微擋住儀表盤。不過，由於每個人的習慣和身高不同，我建議你試試4S店，看看是否存在這個問題。
●缺點二:發動機渦輪有一定的延遲。
現代1.5T發動機的絕對功率是不錯的，但是因為它的油門沒有那麼靈敏，而且變速箱的性格比較平穩，反應速度比較慢，所以即使你急速加速，發動機也不會立刻把車身猛烈推出去。另外，1.5T發動機的渦輪有一定的延遲，在國道上想要超車需要保持一定的提前量。
●缺點三:後排座椅放倒後不平整。
作為一款SUV車型，人們肯定還是逗茄希望後排座椅可以放倒形成一個完整的平面，但是現代的途勝L還做不到，會有凸起和一定的傾斜。另外它的後備箱平台高度比豐田RAV4和本田CR-V都要高，搬運重物有點不方便。
總的來說，在同類車型中，現代途勝L在乘坐舒適性、駕駛感受、機械品質方面都有不錯的表現，也有空的不錯表現，座椅舒適性表現出色，配置也比較齊全。目前其官方售價為16-20萬元。其實比日系和歐系品牌的SUV車型都有優勢。所以想買20萬左右的合資品牌SUV車型，途勝L也可以考慮。
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7、現代途勝車怎麼樣質量好嗎
現代途勝車這款車是很不錯的，不僅外觀好看，而且空間大，動力舒適。
1、現代途勝這款車的整體質量還是比較穩定的，雖然，銷售量不是很大，但口碑反饋情況還是比較不錯的。1.6t的動力也足以滿足日常家庭用車需求。
2、現代途勝這款車子屬於一款緊湊型SUV， 這款車子在質量方面還是比較穩定的，全系搭載了一台1.6t渦輪增壓發動機。配備的是一套7檔雙離合變速箱。消費者對這款車子的評價還是比較高的。
3、途勝這款車型知名度一般，但是車子的質量確實胡晌很不錯，在外形上這款車屬於中規中矩，但是配置還是比較全的。車子內部設計的非常合理，整車空間也比較大，在動力方面，這款車作為嘩裂一款家用緊湊型SUV而言，是非常好的。
現代途勝發動機號位置在哪？
北京現代途勝發動機號褲蘆鋒位置在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處側平面上。發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性。
為某一批相同產品編制的識別代碼，其用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。新款現代途勝發動機是自主研發的，新款現代途勝全系使用了一款1.6升渦輪增壓四缸發動機。
8、2013款現代途勝質量如何
2013款現代途勝質緩閉量好。根據查詢相關虛森資料信息，2013款現代途勝百公差哪畝里加速度是6.5，油耗是7，發動機功能強，是同類車型中的王者。
9、途勝怎麼樣口碑
現在很多人買車的時候都很在意口碑。畢竟，口碑對於一輛車來說也很重要。途勝口碑怎麼樣？很多人想知道，為什麼說全新途勝就後悔了？今天，邊肖將為您介紹途勝這款車口碑。讓我們來看看。
途勝怎麼樣口碑如何其實，途勝這款車還是很不錯的，不僅外觀好看，而且空間大，動力舒適。作為家用車，綽綽有餘。許多車主對這輛車評價很高。可以說途勝口碑還是很不錯的，拆搭蘆至少銷量可以證明。
但是，途勝這款車並不完美，這款車也有它的缺點。很多人說這款車懸架硬，減震效果不是特別好。這確實是事實。途勝通過閘機或減速區時會明顯感到顛簸，乘客的舒適度會大大降低。
所以這就是為什麼很多人說後悔買了全新的途勝。也正是因為這個原因，畢竟一輛車的舒適性還是很重要的，所以後排的顛簸需要及時解決，但是途勝只是10萬以上的車，所以能夠達旅帶到這個水平也不差，所以現在你知道途勝是怎麼
而且，我們也可以從汽車質量網站上了解到，這款現代途勝的質量其實是相當不錯的。之前的15款和18款都有非常嚴重的質量問題，但是到了19款結束的時候，現代途勝的質量問題已經解決了，所以口碑越來枝帆越好。之前15款的很多人真的說後悔買了。
看完以上內容，你現在知道了途勝口碑是怎麼樣的了，其實這款車的口碑還是很不錯的。畢竟10萬元以上的合資車，配置和空間都是頂級的，動力也無可挑剔。除了減震之外，它非常好，是一款非常值得的車型。
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10、第五代途勝l的10大缺點
第五代途勝l的10大缺點如下：
1、現代途勝質量不可靠。北京現代途勝新款車型，在質保期內就會出現像發動機燒機油、中控屏幕故障不可用、變速器頓挫異響等質量問題。
2、起步動力輸出緩慢。乾式雙離合器在起步階段結合較慢，踩下油門踏板後，動力要比駕駛員預想來得慢一些。
3、動力性能沒有數據那麼出色。途勝燃油版本搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，峰值馬力200匹，但是實際的動力表現要比這個數字略遜一籌。全力加速時發動機的噪音大，顆粒感也比較明顯。
4、變速器換擋懶散。途勝的雙離合器變速箱升檔速度很快，但沒有鏗鏘有力的換擋感和更快的降檔速度，也少了一些人車合一的駕駛感。
5、薯扮懸掛支撐性一般。途勝的懸掛系統偏軟，對於震動的過濾不錯，但是就會有一種忽忽悠悠的感受。而操控自然成為了途勝的劣勢所在，快速並線時懸掛的側向支撐性欠缺，整體車身動作不夠迅速。
6、方向盤指向性差。總體上途勝方向盤都是屬於比較輕的，運動模式手感會重上一點，不過不同駕駛模式間指向性並沒有變化，依舊是那種比較模糊的設定。
7、制動性能不佳。途勝的急剎車姿態非常狼狽，車身出現了明顯的前傾，並且制動踏板的初段虛位明顯，腳感也很軟。100時速剎到停的距離是39.88米，這個制動距離放在2022年來看，實屬有點難看。
8、車廂隔音降噪能力一般。1.5T發動機在怠速是比較安靜，開起來以後整車的隔音水平就比較普通了，並且速度超過60KM/h以後，胎噪也比較明顯。
9、性價比不算高。在過去一個時代，現代歷手租車型就是以比較高的配置，然後匹配一個相對低的成交價吸引了很多肢兆中國消費者。但是全新一代的途勝並沒有延續這種性價比，甚至配置比較齊全的車型售價已經超過20萬，這個價格似乎已經超越現代品牌的號召力。
10、售後誠意不夠足。在北京現代官網可以查詢到，途勝首任車主享受終身免費保養，不過僅限於基礎保養（機油+機濾），也就是說像更換火花塞、剎車油、汽油濾芯、空調濾芯等等大保養還是需要車主自費的。