1、貨代費用收費明細
1. 一般情況下，運費包括:客戶應支付貨物的貨運代理的運動，存儲、保險，保險，簽證，處理文檔等，並提供其他服務和所有成本，而且由於任何原因歸因於支付由於貨運代理無法控制其他費用合同不能履行。貨物的滅失或者損壞屬於保險人合同范圍的，貨運代理應當向貨主取得代位權，賠償後向其他責任人取得賠償或者清償。當貨運代理對貨物作出充分補償時，貨物的所有權轉移給貨運代理。
2. 一般運費包括以下費用:海運費一般以美元計算，但要視具體情況而定。例如，如果客戶在中國有一個辦事處或分支機構，該辦事處或分支機構將以人民幣結款；集裝箱拖車費用;碼頭費/THC(一般東南亞。中東地區。貨運代理的費用包括范圍很廣，收費項目和國家標准不同。在支付貨代費時，有的發貨人會提前支付全部費用，有的只在運費到達後支付，但需要給一定的定金。對於寄售方來說，先交定金，如貨物付款後的余額多交保險費的方式。印度半島終端費);ORC:碼頭費用(一般歐洲。華南地區的碼頭收費就是這樣劃分的; 預訂費;報關費;文件費；出具商檢憑條；緊急燃油附加費EBS；集裝箱不平衡附加CIC；安保費；提單電放；設備管理費；海運的保險費。
3. 此費用應由客戶支付，但考慮到與客戶的關系及辦理業務的方便，客戶提前支付。這主要發生在運費上。如甲方按合同約定向乙方交付一批貨物，運費由甲方預付，乙方在支付時與乙方共同支付。甲方在支付運費時，借記「應收賬款-運費由某單位支付」，貸記「現金或銀行押金」。
拓展資料
一般來說，項目方在尋求正式融資時被拒絕，因為他們沒有好的抵押品或擔保。在這些騙局中，小企業主一旦上鉤，就被要求支付一筆費用、一筆保證金，在某些情況下，在貸款前還需要支付一段時間的利息，「因為沒有抵押品，沒有抵押品」。
2、海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算？
國際海運是外貿常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由於海運價格一直變，所以無法給出確定價格。
國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃，散雜貨不一樣的，還有沿海和內河的運費也不一樣。
1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱
計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費，貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。
3、海運費怎麼算，海運運費計算公式
海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。
班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。
不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。
(3)浙江國際貨代海運怎麼收費擴展資料
班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
1、基本費率
每一計費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。
2、附加費
為了保持在一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規定了各種費用。例如有燃油附加費，貨幣貶值附加費以及超重附加費等。
4、國際海運運費一般怎麼算?
海運費計算方式和方法(BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION)：通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。
(1)選擇相關的運價本;
(2)根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標准(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價X運費噸。
但對一些特殊貨物如成組貨物、傢具、行李及服裝等在使用集裝箱進行裝運時，在運費的計算上還有一些特別的規定。
5、海運費到底是怎麼算的？
一般來說貨代是按照CMB來報價的。但是也有是按照每kg/RMB算的，實際重量和體積重（1：167，也有其他比例）取大值。
6、外貿中的海運費怎樣計算，
LCL M（MTQ）指的是拼箱按照體積計算基本運費，74就是指按體積計算後的基本運費。
LCL M（TNE)指的是按照拼箱貨物重量計算的基本運費，105就是按重量計算後的基本運費。
20'指的是20尺小櫃裝運的運費價格，而40『指的是40尺大櫃裝運的運費價格。
然後你走的是拼箱貨，如果你的MTQ>TNE則按照你的體積來計算運費，如果TNE>MTQ,就按照貨物的重量來計費，總是就是選擇價格更高的計費。
希望對你有所幫助！
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