1、物流公司寄件如何計費的，物流公司計費方式？
物流公司計費方式及收費標准：
1、根據貨物件數收費
如果托運的貨物比較少，體積和重量都比較小，那麼物流公司可能會根據貨物的件數來收費。也就是根據一件貨物多少運費來計算。而且對於那些比較貴重的物品，有時也會這種方法計算。
2、根據體積或者重量來收費
首先根據所託運貨物總體積和總重量的比值，將貨物分為：純重貨，重貨，重泡貨。如果是泡貨（比值大於6的貨物）那就是以體積來計算運費；如果是重貨（比值小於3的貨物）那就是以重量來計算運費。
3、綜合重量和體積收費
根據上面的比值，如果比值介意3和6之間就是屬於重泡貨，那麼物流公司收費方式就是需要綜合重量和體積來計算物流費用。
4、按照協商好的收費
這個就是按照托運人和承運人事先約定的相關價格來計算運費，諸如不規整貨物、需特殊處理貨物、搬家貨物、設備類貨物、異性貨物等。
5、整車/專車運費
整車/專車物流費用視物流距離遠近、貨物重量多少按車型大小收費。整車運輸分為回程車以及直接車運輸，而且運輸會隨著季節，油價，市場的波動和波動，所以具體運費需咨詢客服。當然物流公司收費方式按運輸方式的不同，可以分為鐵路運價、水運運價、汽車運價、航空運價和管道運輸運價；按運輸距離遠近的不同，可以分為長途運價、短途運價。
2、國際貨代中各項費用如何結算。
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3、出口貿易中，貨代都會收取什麼費用？請詳細列舉，如果知道行情的，請麻煩再把相關收費標准也寫一下。
一般除了海運費、各種附加費（燃油附加費、幣值附加費等）以外，還會收取THC碼頭回操作費（答470元/20』），熏蒸費（300/20』），報關費（150/單），港口包干費（1390元/20』 含過磅費），郵寄費用等。一般小的費用就可以省略了，比如郵寄費，其他費用可以跟貨代使勁談，壓低壓低再壓低。
4、我有個單子出口，要找貨代公司，請問貨代都要收取哪些費用及其比例？
首先你需要確定你和客戶出口簽訂的什麼條款，一般有以下幾種情況：
1，FOB(裝運港船上交貨）也就是說只是貨物沒上船前所有費用都是你們的，一般有碼頭費，散貨又散貨拼箱費，報關費，拖車費，文件費，提單費用；
2，如果是CIF（目的港交貨）也就是說除了FOB的費用包括你以外，海上以及空運費用都是你承擔，另外保險費也是需要你來負責；
3，如果是FCA（貨交承運人）也就是交到客人指定的貨代手中，一般是需要付個運輸以及報關費用的；
一般目前走的最多的就是這幾種模式，當然還有一種是EXW工廠交貨，這種方式工廠用的比較多。
還有的就是快遞模式，DDU和DDP是一個未完稅交貨，一個是完稅交貨的。
5、貨代在EXW下需要收取什麼費用？
貨代在EXW下需要收取國內拖車費，報關費，文件費等一切起運港這邊產生的費用。EXW下的費用一般是收貨人付全部費用 ，通常客人指定貨代後包括報關，拖車等所有事宜都已經全權委託給貨代公司了 ，EXW 報關一般只能報成FOB 。需要提供的單據就是給貨代的清關單據。記住，EXW下不需要給貨代任何費用，當然，如果因為責任產生的改單費或者驗貨費等非常規費用還是需要客人來交的。按國際貿易相關准則，如果是EXW成交，且貨代是由客戶指定的，報關的責任應該由買家負責，報關的費用也由買家負責，但你有義務配合買家做好報送相關的工作。
但這實際過程中，貨代或報關單位，往往會以為賣家不知道、或自己業務不熟悉，或考慮不夠仔細，導致貨代有的費用無法收到，這時，貨代的最後一招就是押單（核銷單），讓國內用戶支付相關費用後，再提交核銷單。EXW是國際貿易術語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。 該術語是賣方承擔責任最小的術語。買方必須承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。 但是，若雙方希望在起運時賣方負責裝載貨物並承擔裝載貨物的全部費用和風險時，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續時，不應使用該術語，而應使用FCA，如果賣方同意裝載貨物並承當費用和風險的話。嚴格按照EXW定義來講，只能是國內貿易操作方式。
【法律依據】
《中華人民共和國對外貿易法》第二條 本法適用於對外貿易以及與對外貿易有關的知識產權保護。
本法所稱對外貿易，是指貨物進出口、技術進出口和國際服務貿易。
6、貨代一共要收哪些費用？
陸運費用，港雜費用，操作費用，文件費用 要是還負責代理報關報檢的話還有相應的代理費用
麻煩採納，謝謝!
7、物流公司怎麼計費的？多少錢一公斤？
一般是按公斤算，但是有些是按方算，就是一平方多少錢。重貨：2.7元/公斤，輕貨：567元/立方，重量體積分別計費，取大優先，最低一票純運費60元；精準汽運的參考價格為重貨：2.3元/公斤，輕貨：483元/立方，重量體積分別計費，取大優先，最低一票純運費50元，具體價格以營業部實際發貨為准。