1、三菱勁炫2.0四驅油耗
三菱勁塌辯炫是一款SUV車型，它的油耗取決於許多因素，如行駛條件、駕駛方式和車輛的機械狀況等大衫悄。
根據三菱滾渣汽車官方公布的數據，勁炫的官方綜合油耗約為7.4-8.2升/百公里。具體油耗還會受到車輛配置、駕駛習慣、路況等多種因素的影響。另外，四驅車型的油耗可能比兩驅車型略高一些。
需要注意的是，這里提到的是官方公布的數據，實際使用中的油耗可能會因為各種因素而有所不同。
2、廣汽三菱勁炫怎麼樣，百公里幾個油？
三菱勁炫油耗多少？1.6L手動：綜合工況油耗:6.0L/100Km，網友平均油耗: 7.4L/100Km。
2.0L手動：綜合工況油耗:7.0L/100Km，網友平均油耗: 8.2L/100Km。
2.0LCVT無級變速：綜合工況油耗:7.0L/100Km，網友平均油耗: 9.0L/100Km。
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油，是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下消瞎面的每一步做橋巧，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里純鍵強烈 BS 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
3、三菱勁炫asx油耗是多少
三菱強炫ASX的油耗此頌察為每100公里7-9L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。100公里油耗是指在客觀環境中，將設置在車輛底盤上的發電機測量的值轉換為速度主要參數，按指定速度駕駛，計算車型櫻滑理論實驗的100公里油耗數據。影響汽車油耗的主要因素如下：1.降低車輛自身重量。車重和油耗的關系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應降低幾%。2.車型。車身的風阻系數小，油耗明顯降低森茄。這兩者的聯系也成比例。3.提高發動機熱效率。現在，大部分汽油發動機的熱效率，即燃料轉換為學習的比例達到了30%多，柴油發動機超過了40%。這是柴油發動機油耗低於汽油發動機的原因。
4、三菱勁炫2.0自動油耗大概是多少？
大概六到七個油 大概6.9個油液型 高速0.63元每公里城市0.9元公里 三菱拍差ASX勁炫採用了一款2.0L自然吸氣發動機，最大功率為110kW，最大扭矩則是197Nm，具備MIVEC(智能可變氣門正時與升程式控制制系統)技術三菱ASX勁炫搭載的這台型號為4B11的發動機是EVO上面的4B11渦輪機的自然吸氣版本，與之相比其更偏向民用，動力的輸出更為溫順，設計上也並沒有像渦輪鬧賀猜版的紅頭4B11那樣加強各處，以承受更大壓力。但就技術水準來說，這台發動機還是相當具有底氣的。在變速箱方面，如果不出意外的話，三菱ASX勁炫很有可能與翼神一樣採用5MT和CVT兩種形式，其中的MT版本的車型很有可能不會成為銷售主力，而是作為性價比車型拉低車系的售價。就CVT變速器來說，其優點是較傳統AT變速箱運行更為平順，日常行駛會更為舒適，缺點則是長時間激烈駕駛後會由於過熱造成打滑，穩定性有所欠缺。 @2019
5、三菱勁炫2.4油耗多少
三菱勁炫耗油量是9.9L\u002F100km左右。以下是三菱勁炫耗油量的介紹：1、油搏空伏耗：勁炫ASX2.0L的CVT車型的實測油耗是9.9L\u002F100km，比7.5L\u002F100km的工信部油耗多出了2.4L\u002F100km，這與擁堵的路況有很大關系，如果城市堵車情況沒那麼嚴重，日常使用中平均油耗應該可以穩定虧橡9L\u002F100km左右。2、簡介基攜：三菱勁炫搭載2.0L自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率是123kW，峰值扭矩197Nm，因此在合資品牌同排量自然吸氣發動機中。
6、三菱勁炫油耗是多少？
三菱勁炫1.6L手動：綜合工況油耗:6.0Lu002F100Km，網友平均油耗:7.4Lu002F100Km。三菱勁炫2.0L手動：綜合工況油耗:7.0Lu002F100Km，網友平均油耗:8.2Lu002F100Km。三菱勁炫2.0LCVT無級變速：綜合工況油耗:7.0Lu002F100Km，網友平均帶棚油耗:9.0Lu002F100Km。關於蠢蔽則汽車油耗的相關信息如下：1、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期u002F舊車等不一樣，油耗也就不一樣，一般綜合油耗在8-10個左右。2、工信部油耗與司機們的實際油耗有一定偏差，通常比車主們的平均油耗低1-2Lu002F100km，這是因為工信部測量車輛油耗時，是在特定環境及條件下進行，與實際的駕駛場景有很大差異，因此並物這種較為「理想」狀態所測出來的油耗必定低一些。
7、11年三菱勁炫2.0怎麼樣油耗多少
配置不錯。百公里油耗為8.2升。
11年三菱勁炫2.0擁有前置四驅賣塵，變速箱是6擋CVT手自一體，發動機2.0L，150馬扮渣力，所以整體配置還不錯。經查詢太平廳配悄洋汽車網，11年三菱勁炫2.0百公里油耗為8.2升。
影響油耗的主要因素有發動機，這是一個影響油耗的先天指標。如果車輪缺油，摩擦力會增加，油耗也會增加。
8、三菱勁炫油耗多少 三菱勁炫油耗表現一般
導讀： 三菱勁炫 油耗多少 三菱 勁炫 油耗表現一般
現在消費者在買車的時候，不僅對於一款車的外觀以及內飾很重視，同時對於對於日常使用的油耗問題也是同樣比較重視的，而三菱勁炫作為一款日系車，在市場上的帶仔森口碑還是不錯的，那麼具體三菱勁炫油耗怎樣，下面就戚裂讓我們一起看看吧。
三菱勁炫油耗表現一般 關於三菱勁炫油耗怎樣的問題，在經過了100多公里的油耗 測試 以後蠢畝， 勁炫ASX （ 查成交價 | 車型詳解 ） 2.0L CVT車型的實測油耗是9.9L/100km，比7.5L/100km的工信部油耗多出了2.4L/100km，這與擁堵的路況有很大關系，如果你所在城市堵車情況沒那麼嚴重，日常使用中它的平均油耗應該可以穩定在9L/100km左右。
三菱勁炫搭載2.0L自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率是123kW，峰值扭矩197Nm，單純對比賬面參數而言，一點也不遜色於 日產 逍客 和 現代 ix25 的2.0L動力，因此在合資品牌同排量自然吸氣發動機中，它的參數也算是非常不錯的了。
勁炫ASX的2.0L車型全部使用了CVT無級變速器，「自然吸氣+CVT」是日系廠 商 慣用的動力組合，日產逍客、 本田XR-V 也使用了相同類型的變速器，對於需要兼顧油耗和舒適性的城市SUV來說，這是一個非常合適的選擇。
三菱勁炫日常駕駛很舒適勁炫ASX具有典型的日系車風格，它是一輛可以輕松應付日常代步的緊湊級城市SUV，方向盤回轉力度適中，油門初段的響應也足夠積極，剎車給人感覺也比較可靠，懸掛調校柔中帶剛，這些正是大部分消費者們喜歡的感覺，雖然乘坐空間不算大，但是也夠用了。
關於三菱勁炫油耗怎樣的問題，作為一款緊湊型suv，三菱勁炫的油耗成績實際上還是比較一般的，但是作為一款家用車來說，三菱勁炫還是很適合的，特別是在駕駛的時候舒適感很不錯，所以說三菱勁炫用來日常使用還是很適合的。
@20199、三菱勁炫耗油量是多少？
三菱勁炫耗油量是9.9Lu002F100km左右。以下是三菱勁炫耗油量的介紹：1、油耗：勁炫ASX2.0L的CVT車型的實測油耗是9.9Lu002F100km比7.5Lu002F100km的工信部油耗多出了2.4Lu002F100km這與擁堵的路況有很大關系如果城市堵車情況沒那麼嚴重日常使用中平均油耗應該可以穩定9Lu002F100km左右。2、簡介：三菱勁炫搭載2.0L自然吸氣發動型好機卜基鉛這台發動機的最大功鋒仔率是123kW峰值扭矩197Nm因此在合資品牌同排量自然吸氣發動機中。
10、三菱勁炫2.0兩驅自動擋油耗10個多
三菱勁炫2.0油耗是每百公里8-10L。汽車油耗主要取決於發動機技術，笑森變速箱傳動比，汽車外形風阻系數，以及駕駛員的駕駛習慣等。發動機熱轉換率越高，其內耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉化為發動機的運轉做功輸出。
汽車油耗高的原因如下：
1、所添加燃油質量太低：當汽車添加的燃油質量太低時，燃油和混合氣體在發動機內就不能充分地燃燒，就會造成部分燃油浪費，從而導致汽車的油耗升高。需要添加高質量的燃油碰慧畝就可在一定程度上降低油耗量；
2、暴力駕駛：當駕駛員駕駛汽車太暴力時，發動碧做機轉速往往會比較高，就容易使汽車發動機超負荷運轉，汽車的油耗就高了。要轉變駕車方式，溫柔駕駛汽車，學會提前剎車，緩緩起步；
3、發動機積碳過於嚴重：當發動機積碳太嚴重時，燃油就得不到正常的運輸，汽車就會出現油耗增加，動力變弱的症狀。要及時對發動機積碳進行清理；
4、汽車自重太大：當汽車自重太大時，就會增加發動機的負擔，油耗就高了。要減輕汽車自重。