1、有幾個無法抗拒的入手理由 實拍進口大眾新蔚攬
易車原創 新蔚攬是純正的原裝進口大眾旅行車，該車已於本月初上市發布，目前有2.0 TSI舒行版、暢行版及縱行版共三款車型，官方指導價分別為26.48萬元、29.38萬元、33.88萬元。總之，歐系旅行車的擁躉們，你們錢包瘦身的機會到了。
首先得說，大眾旅行車系從命名到產品線排布，加上進口和合資的不同版本，讓多數非「愛好」者們難以理清這繁雜的品類。
而新款蔚攬是歐版Passat第8.5代車型衍生而來，其英文名Variant的含義是「變種」。舉個例子，Golf Variant就是高爾夫旅行的英文名稱，但從第八代車型開始，該車則直接使用了蔚攬進行命名，造成了它在不同時期擁有過三個名字。
造型方面，依然是維持了大眾品牌在外觀設計上的保守和穩健。新蔚攬旅行車融入新一代大眾汽車設計語言，經典的橫幅式格柵與全系標配的智能矩陣式LED大燈相連，搭配R-Line運動風格保險杠，使得整個車身前部更具視覺張力。
簡潔而舒展的腰線由前翼子板貫穿車門把手直至尾燈，與全新回形鏢式LED尾燈相連，頗具成熟可靠的主觀感受。另外排氣系統被隱藏在了底盤後方，保險杠位置則使用了排氣口裝飾。
配置方面，款蔚攬在不同配置版本間進行了明顯的取捨，舒行版將真皮座椅調整為織物且沒有全景天窗，但中配暢行版在舒行版基礎上增加了DCC動態底盤、全景天窗、Alcantara材質座椅、電動尾門等實用性配置，又顯得跨度頗為明顯。
頂配縱行版車型更是配備有R-Line外觀套件、Harman Kardon音響、Nappa真皮座椅等專屬配置。而DCC動態底盤技術在筆者看來是性價比最高的駕駛體驗關聯配置，因此中配暢行版是一個更具性價比的選擇。
內飾方面，依舊沒有過多變化，橫貫一體的空調出風口和經典的機械按鈕都得到了保留，在細節上蔚攬取消了老款車型標志性的中控台機械指針時鍾，調整為一塊帶有Passat標識裝飾蓋板，雖然是忠於車系血統，但未免會對用戶造成一些「認知」上的困惑。另外，新款蔚攬採用了全新三輻樣式方向盤以及方向盤上扁平化的VW標志。
新蔚攬的CNS 3.0智能車載導航信息娛樂系統和內置多種UI預設的全液晶儀表及HUD抬頭顯示形成了「2.5」屏布局。另外，新蔚攬可一鍵啟動Travel Assist全旅程駕駛輔助系統，是包含了實現全速域范圍內車輛的加速、制動以及轉向等操作，配合預碰撞安全系統和乘客保護系統、疲勞警示系統等。
動力部分，目前國內引進的版本均為前置前驅版本。動力採用了第三代EA888系列B循環2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。此款發動機在第三代EA888發動機的基礎上，增加了B循環系統，可實現高壓縮比和高噴油壓力，在保證充沛動力輸出和提升動態響應性能的同時，進一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量。
小結：雖然少了4MOTION四驅系統和高功率發動機，但由此換來的性價比卻成為了一個新的優勢。但這台車並不是為了性能瓦罐狂熱愛好者而設計，而是為了普及進口大眾旅行車，拓展潛在市場的策略車型。
2、大眾蔚攬是進口的還是國產的
大眾衛蘭是大眾旗下的進口車，這輛汽車不是中國製造的。它是一款中型車隊，採用兩款發動機。一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一者伍款是2.0升渦輪增壓發動機。大眾的1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩。該發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機功率220馬力，最大扭矩350牛米，採用混中察合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。這款發動機匹配6速動力換擋，並有搭載2.0t發動機的四驅版，四驅版搭載7速動力換擋。這台發動機可以從1500轉/分輸出最大扭矩，它可以持續到4400轉/分。這台發動機的最大功率轉速為4500至6200轉/分。該車的四驅版配備了全時四驅系統，並賣嫌茄採用了多片式離合器中央差速器。該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。
3、大眾蔚攬是進口車嗎
它是一輛進口汽車昌陵腔。大眾衛蘭是大眾旗下的一款中型旅行車，採用汪敏了大眾全新的設計風格，回頭率極高。2017年10月12日，2018款大眾衛蘭正式上市。耐衫新車動力配置搭載1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，2.0T發動機最大功率220馬力。傳動方面，新車根據動力不同匹配6速或7速powershift，並提供兩驅和四驅系統供消費者選擇。銷售價格區間26.78萬-43.08萬元。
4、大眾蔚攬倒車影像怎麼改裝
1、先拆掉源旁已經裝上的副廠倒影。
2、裝翻蓋需要拿唯陵掉的東西，尾門覆蓋件、車尾logo和手套箱的CD機。
3、裝導航主機指裂戚，拆後杠、尾燈、四個門板。
4、安裝臨時門把手，恢復後備箱和車門。大眾蔚攬是大眾汽車生產的一款進口旅行車，截止到2019年11月，市面上在售的蔚攬全部為2018款。
5、德國的蔚攬7DCT 381是哪個公司生產的
大眾蔚攬是德國大眾本部生產。新蔚攬全系搭載2.0升排量的EA888渦輪增壓發動機。相比之前的EA888發動機，這款發動機引入了米勒循環，可實現高壓縮比和高噴油壓力，能夠有效提升燃油經濟性的同時還能保證充沛的動力輸出。這台發動機擁有140千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩，搭配代號為DQ381的7擋濕式雙離合變速箱，新蔚攬的百公里平均油耗降至7.0升。
蔚攬的外觀變化喚爛
從尺寸變化上來看，改款後的蔚攬變得更長和更高，高度增加的25毫米或多或少體現在了頭部空間上，加上原本就比三廂轎車更加平直的車頂線條，讓乘坐在第二排的乘客毫無壓抑感。為了旅行的舒適與方便，新蔚改物攬的駕駛席標配了符合人體工學設計的ergoComfort座椅，頂配車型還配有12向電動調節和按摩功能。為了取悅第二排乘客，新蔚攬准備了獨立空調，Type-C充電介面和230V電源和殲漏介面。
6、德國原裝進口邁騰旅行轎車-新蔚攬 始於顏值陷於才華
春節已至，情人節迅腔仿也即將到來。告別人山人海的景點，情侶們可以去戶外來一場特別的約會。在夜幕下的車中感受城市氣息，帶心愛的人，赴一場甜蜜之約，感受只屬圓閉於彼此的浪漫。
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新蔚攬【始於顏值】
喜歡一個人和喜歡一輛車是一樣的，「喜歡他,始於顏值,陷於才華,安於陪伴」，新蔚攬亦是如此，最開始是被它高顏值所吸引，然後被超強配置和優越性能的才華折服，最後安心可靠的用車讓我們徹底對他信任。新蔚攬分別有2.0TSI舒行版、暢行版及縱行版共三款車型，市場指導價分別為26.48萬元、29.38萬元、33.88萬元。
初次見到新蔚攬,這款大眾進口旅行轎車，給我的感覺是顏值變得更高了
經典的橫幅式格柵與全系標配的智能矩陣式LED大燈相連，在搭配R-Line運動風格保險杠，優雅又動感，還有一種視覺張力。
舒展流暢的腰線，由前翼子板貫穿車門把手，並向後延伸至尾部，加上全新回形鏢式LED尾燈，前後呼應，英俊少年的氣質撲面而來。
新蔚攬 【陷於才華】
顏值高還需要有才華，新蔚攬的配置怎麼樣呢？
原產自大眾汽車德國埃姆登工廠的新蔚攬，採用第三代EA888系列B循環2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩達320牛?米。
不僅如此，該款發動機在第三代EA888發動機的基礎上還增加了B循環系統，可實現高壓縮比和高噴油壓力，在保證充沛動力輸出和提升動態響應性能的同時，進一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量。
新畝纖蔚攬還可以一鍵啟動Travel Assist全旅程駕駛輔助系統，實現全速域范圍內車輛的加速制動以及轉向等操作，配合預碰撞安全系統和乘客保護系統、疲勞警示系統等一系列安全駕駛輔助系統，為旅途帶來更多安全和便捷。
配備9.2英寸電容式液晶觸摸屏，觸感靈敏；擁有App-Connect手機映射功能，支持Apple CarPlay、百度CarLife及MirrorLink，輕松實現通信、音樂、導航等交互體驗; 更有豐富娛樂功能上線，讓你享受更加便捷愉悅的出行生活。
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7、蔚攬是進口的嗎
【太平洋汽車網】蔚攬是進口的。蔚攬是大眾汽車旗下推出散帆伏的一款中型車，這是一款旅行車，主要以進口的方式引進中國汽車市場。這款車的長寬高分別為4767*1832*1501mm。
蔚攬是進口車型。蔚攬是大眾汽車旗下推出的一款中型車，這是一款旅行車，主要以進口的方式引進中國汽車市場，這款車的官方指導價格為24.38-39.28萬元。
作為一款旅行車，車身尺寸配置是，這款車的長寬高分別為4767*1832*1501mm，在空間方面的表現是優秀的，對於日常使用來說是綽綽有餘的。
在外觀方面，這款車依舊採用的是大眾家族式的設計，汽車的前臉採用的橫幅式的進氣格柵，進氣格柵採用的是貫穿式的設計，同時還採用了鍍鉻裝飾條進行裝飾，在視覺上很好的起到了拉寬車身的效果。
從汽車的側面來看，這款車的車身更加修長，汽車側面的腰線採用的是上揚式的設計，從汽車的前翼子板處一直延伸到汽車的尾部，在視覺上拉長了這款車的長度。
這輛車的動力配置是，這款車共推出了兩款動力車型，搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.4T發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，沖攜2.0T發動機的最大功率為162kw，轎耐最大扭矩為350牛米。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
8、大眾蔚攬是進口的還是國產車
大眾蔚攬是大眾旗下的一款進口車，這款車並不是國產的。大眾蔚攬是一款中型旅行車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。大眾蔚攬的1.4升渦輪增壓發動機有禪旦150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機可以在1500到3500轉每分鍾時輸出最大扭矩，可以在5000到6000轉每分鍾時輸出最大功率。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動顫褲機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩，並且能持續到4400轉每分鍾。這款發動機的最大功率轉速為4500到6200轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱，搭載2.0t發動機的車型還有四驅版，四驅版車型搭載了7速雙離合變速箱。四驅版車型搭載了全時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架賀洞擾。