1、什麼是一類口岸城市
一.什麼是口岸
口岸是供人員、貨物和交通工具出入國境的港口、機場、車站、通道等。
口岸的開放和關閉，由國務院或省級人民政府審批後公布執行。
凡開放口岸，應根據需要設立邊防檢查、海關、港務監督、出入境檢驗檢疫等查驗機構和國家規定的其他代理服務機構。
二. 口岸的分類
口岸分為一類口岸和二類口岸。一類口岸是指由國務院批准開放的口岸 包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸；二類口岸是指省級人民政府批准開放並管理的口岸。
至2003年底,全國共有一類口岸243個,二類口岸154個。截止目前，我省有一類口岸6個，二類口岸3個。
三. 兩類口岸的具體劃分
一類口岸：
1、對外國籍船舶、飛機、車輛等交通工具開放的海、陸、空客貨口岸 如我省蕪湖、安慶、銅陵水運口岸；
2、只允許我國籍船舶、飛機、車輛出入過境的海、陸、空客貨口岸 如我省合肥、黃山航空口岸和馬鞍山水運口岸；
3、允許外國籍船舶進出我國領海內的海面交貨點。
二類口岸：
1、依靠其他口岸派人前往辦理出入境檢查檢驗手續的國輪外貿運輸裝卸點、起運點、交貨點 如我省池州水運口岸以及蚌埠、阜陽鐵路口岸；
2、同毗鄰國家地方政府之間進行邊境小額貿易和人員往來的口岸；
3、只限邊境居民通行的出入境口岸。
4. 口岸開放報批程序
一、一類口岸：由有關部 局 或港口、碼頭、車站、機場和通道所在地的省級人民政府會商大軍區後，報請國務院批准，同時抄送國務院口岸領導小組、總參謀部和有關主管部門。
二、二類口岸：由口岸所在地的人民政府徵得當地大軍區和海軍的同意，並會商口岸檢查檢驗等有關單位後，報請省級人民政府批准。批文同時送國務院口岸領導小組和有關主管部門備案。
一類口岸介紹
1、烏魯木齊國際機場（空運）口岸
烏魯木齊航空港是中國通往西亞、歐洲、非洲國際航線的通道，1993年正式開放。它擁有各種現代化設施，機場跑道可供波音707、波音747、波音757、伊爾—86、圖—154M等民用飛機使用。機場的國際收發訊台可與北起斯堪的納維亞半島，南到好望角的廣大地區進行直接聯系。機場還附設飛機維修廠，可承擔各種飛機的各級維護工作。2000年新疆航空公司經營的航線共69條，其中國內航線61條，地區航線1條，即烏魯木齊至重慶至香港，國際航線7條，即有烏魯木齊至巴基斯坦的伊斯蘭堡；俄羅斯的莫斯科、新西伯利亞、葉卡捷琳堡；哈薩克的阿拉木圖、烏茲別克的塔什干，吉爾吉斯斯坦比什凱克。2001年經烏魯木齊航空港入出境旅客11072人次，出口貨物1.3523萬噸，貿易額3723.7808萬美元。
2、喀什機場（空運）口岸（已經國務院批准但尚未正式開通）
喀什航空口岸，位於新疆喀什地區喀什市，距市中心10公里。1993年4月經國務院批准為航空口岸。機場候機樓4856平方米，飛行保障設備齊全，可供飛機晝夜起降。喀什航空口岸的開放對喀什及南疆地區的經濟發展起到了巨大的推動作用。現已擬開通喀什—奧什、喀什—安集延的國際航班；待條件成熟後，將進一步開通喀什——伊斯蘭堡的國際航線，使喀什航空口岸成為我國西部對外開放的空中橋梁。1998年12月喀什機場已擴建完成，飛行等級由原來的4D上升為4E，可滿足B737—400型飛機的全載起降。
3、霍爾果斯陸運（公路）口岸
霍爾果斯口岸位於伊犁哈薩克自治州霍城縣境內的霍爾果斯河畔，距伊寧市96公里，距烏魯木齊市690公里，據阿拉木圖市380公里，是新疆同哈薩克進出口貨物和出入境人員的重要公路口岸。口岸建成面積4.58平方公里，常暫住人口6500人，流動人口每日萬人左右；常駐口岸機關和事業單位45個，各類企業及辦事處近500家，外貿倉儲貨場23家。口岸的檢查、檢疫、商住、倉儲、運輸、供排水、供電、通訊、醫療、教育、綠化等設施日益完善，並享受伊寧市邊境合作取得有關優惠政策。2001年經霍爾果斯入出境旅客105405人次，進出口貨物27.7034萬噸，貿易額30482.3917萬美元。其中進口3.7895萬噸，貿易額2829.1129萬美元，一般貿易出口9.7129萬噸，貿易額10930.0068萬美元，旅遊購物出口4.756萬噸，貿易額5290.8538萬美元，邊民互市出口9.445萬噸，貿易額11432.4182萬美元。霍爾果斯口岸已成為亞歐大陸橋的一個重要的「橋頭堡」。
4、阿拉山口陸運（鐵路、公路）口岸
阿拉山口口岸地處新疆博爾塔拉蒙古自治州博樂市境內東北角，距博樂市73公里，距哈薩克阿拉木圖市800公里。1990年6月7日，國務院批准阿拉山口口岸開放，為鐵路、公路雙重口岸。1992年8月，中哈兩國政府同意該口岸向第三國開放，具有國際聯運地位。阿拉山口是第二座亞歐大陸橋進出中國的重要鐵路口岸，是以發展進出口貿易、加工業和中轉貨物為基礎的口岸城市。1992年6月開同阿拉木圖—烏魯木齊旅客列車，現烏魯木齊—阿拉山口國內列車每日對開一列。阿拉山口口岸車站現有4800平方米站房，口岸設有公安、工商行政管理、土地管理、、林管、財政、稅務、等局、站；設聯防部門有海關、邊檢、衛生、動植物檢疫局，商檢局等，有來自全國16個省、市、自治區的辦事機構142個，企業271家。國家允許阿拉山口口岸進口外國汽車、化肥、農葯、建材等工農業生產資料。1996年，阿拉山口口岸被評為全國文明口岸。2001年鐵路口岸入出境旅客37091人次，進出口貨物500.7084萬噸，其中進口437.8768萬噸，一般貿易出口62.8316萬噸，；公路口岸入出境旅客2143人次，進出口貨物7.8272萬噸，其中進口2.0954萬噸，一般貿易出口5.7318萬噸。口岸貿易總額71316.6264萬美元，進口58715.4085萬美元，出口額12601.2179萬美元
5、巴克圖陸運（公路）口岸
巴克圖口岸位於新疆塔城地區塔城市境內，距塔城市17公里、距烏魯木齊市477公里；離哈薩克巴克特口岸800米。巴克圖口岸面積1平方公里，1994年3月國務院批准巴克圖口岸為國家一級口岸。1995年7月正式向第三國開放。隨著口岸的進一步對外開放，口岸已建成了使用面積3046平方米的「一關四檢」檢查檢驗設施和250平方米的車輛檢驗通道，在口岸聯檢大廳內，可一次性辦理各類貨物的出入境手續。2001年經巴克圖口岸入出境旅客16726人次，進出口貨物22.5559萬噸，貿易額11475.4769萬美元，其中進口16.6971萬噸，貿易額6771.8488萬美元，一般貿易出口1.3291萬噸，貿易額1459.0611萬美元，旅遊購物出口4.5297萬噸，3244.567萬美元。
6、吉木乃陸運（公路）口岸
吉木乃口岸位於新疆伊犁哈薩克自治州阿勒泰地區吉木乃縣境內，口岸距吉木乃縣城24公里，阿勒泰市198公里、烏魯木齊450公里；口岸面積0.4平方公里，1992年7月，中哈兩國政府簽署協定，同意開放吉木乃口岸。口岸的「一關四檢」機構設在阿勒泰市，設有停車場、倉庫、臨時貨場、邊民互市市場等。2001年經吉木乃口岸入出境旅客2716人次，進出口貨物2.3619萬噸，貿易額1606.4454萬美元，其中進口2.2901萬噸，貿易額1542.7328萬美元，一般貿易出口0.0488萬噸，貿易額50.931萬美元，旅遊購物出口0.0230萬噸，貿易額12.7816萬美元。
7、阿黑吐別克陸運（公路）口岸（已經國務院批准但尚未正式開通）
阿黑吐別克口岸位於新疆阿勒泰地區哈巴河縣西部，距哈巴河縣城117公里，距阿勒泰市284公里，距烏魯木齊市829公里。阿黑吐別克與哈薩克的哈庫里縣及阿連謝夫卡口岸隔河相望，在產業、產品結構方面，雙方經濟具有互補性。1992年8月，兩國政府簽署協定，同意開放，允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通行。口岸具有交流合作、發展邊境貿易及邊民互市的有利條件，可組織旅遊及旅遊購物等活動。
8、都拉塔陸運（公路）口岸
（尚未正式開通，1999年9月臨時開通為邊民互市點）
都拉塔口岸地處伊犁察布查爾錫伯自治縣境內，距縣城58公里，距伊寧市72公里，對面為哈薩克阿拉木圖州瓊扎區。1992年8月，兩國政府簽署協定，統一開放，允許中哈人員、交通工具和貨物通行。都拉塔口岸是伊寧市及伊犁地區貨物進出、人員來往的重要通道之一。口岸將建成以貨物中轉、邊境貿易、為主的綜合發展的多功能外向型經濟區。口岸的開通，將使伊寧至阿拉木圖的距離比經霍爾果斯口岸的距離近百公里，有著誘人的市場前景。
9、木扎爾特陸運（公路）口岸（已經國務院批准但尚未正式開通）
木扎爾特口岸，位於伊犁地區昭蘇縣西南109公里處，距伊寧時296公里，距哈薩克的阿拉木圖320公里，距第三國吉爾吉斯斯坦直線距離只有90公里，是中國向吉爾吉斯斯坦開放的最近的口岸之一。中哈兩國政府於1992年8月簽訂協議，同意開放口岸。口岸建成以後，將形成以貨物中轉為主，以邊境貿易為重點的的綜合發展的多功能外向型經濟區，並將設立聯檢、辦公、倉儲和生活服務等設施以及交通、通訊、給排水等工程。
10、烏拉斯台陸運（公路）口岸
烏拉斯台口岸位於新疆昌吉回族自治州奇台縣北塔山西北腳下，距奇台縣242公里，距昌吉市70公里，距烏魯木齊市455公里；與蒙古國科布多省布爾干縣接壤。烏拉斯台口岸根據中蒙兩國協定於1991年6月重新開放，為雙邊季節性開放口岸，每年開關時間為3、6、9和12月的1—20日。口岸建有1500米的貨場圍牆，1萬平方米的貨物地坪，800平方米的口岸聯合辦公及生活服務設施。雙方有公路與口岸溝通，可常年通車。2001年經該口岸出境旅客6544人次，進出口貨物0.2659萬噸，貿易額436.5747萬美元，其中進口0.1575萬噸，貿易額357.05萬美元，一般貿易出口0.0932萬噸，貿易額72.75萬美元。
11、老爺廟陸運（公路）口岸
老爺廟口岸位於新疆哈密地區巴里坤哈薩克自治縣北部的三塘湖村，距巴里坤縣城85公里，距哈密市216公里，距烏魯木齊市773公里；與蒙古國戈壁阿爾泰省阿爾泰縣接壤。它是新疆與蒙古國之間的雙邊季節性口岸。1992年3月正式開通；口岸開放時間為每年3、6、8、11月的10—30日。隨著邊境貿易的發展，雙方的合作領域由過去的單一的易貨貿易發展到多項經濟技術合作，從中國與蒙古國阿爾泰省的合作開始，發展到與扎布汗、烏布蘇、科布多等省的合作。2001年經該口岸入出境旅客2606人次，進出口貨物0.8184萬噸，貿易額343.25萬美元，其中進口0.1505萬噸，貿易額155.11萬美元，一般貿易出口0.6505萬噸，貿易額181.9萬美元，旅遊購物出口0.0174萬噸，貿易額6.24萬美元。
12、塔克什肯陸運（公路）口岸
塔克什肯口岸位於青河縣東陲的查干郭勒鄉，是新疆對蒙古國開放的公路口岸。距青河縣城90公里，距阿勒泰市150公里；東部與蒙古國科布多省布爾干縣接壤。1989年7月，中蒙雙方正式宣布開放使用中蒙邊境中國的塔克什肯口岸和蒙古國的布爾干口岸。口岸開放時間是每年4月—12月的15—30日。目前，口岸建設已初具規模，服務設施基本配套，國際班車已正式開通，貨物、人員及交通工具過往頻繁。2001年經該口岸入出境旅客4244人次，進出口貨物2.3086萬噸，貿易額680.5131萬美元，其中進口0.0644萬噸，貿易額70.4316萬美元，一般貿易出口1.7233萬噸，貿易額437.3479萬美元，旅遊購物出口0.5209萬噸，貿易額172.7336萬美元。
13、紅山嘴陸運（公路）口岸
紅山嘴口岸位於新疆阿勒泰地區福海縣北部山區的紅山嘴，距福海縣城269公里，距阿勒泰市169公里，距烏魯木齊896公里；東與蒙古國巴彥烏列蓋省薩格賽縣接壤。1992年2月，國務院批准紅山嘴口岸為一類口岸對外開放。紅山嘴口岸系季節性口岸，1995年2月，中蒙兩國協商確定，紅山嘴---大洋口岸每年7月的1—10日、14—23日；8月至9月、每月1—20日為開關時間。口岸設施建設本著因地制宜，就地取材的原則，修建了具有山區特點的木製建築。2001年經該口岸入出境旅客3280人次，進出口貨物2.0223萬噸，貿易額19.07861.7497萬美元，其中進口2萬噸，貿易額3.63萬美元，一般貿易出口0.0003萬噸，貿易額0.0303萬美元，旅遊購物出口0.022萬噸，貿易額8.0894萬美元。
14、伊爾克什坦陸運（公路）口岸
伊爾克什坦口岸位於新疆克孜勒蘇克爾克孜自治州烏洽縣庫魯木杜山口處，距烏洽縣53公里，距阿圖什市250公里，西鄰吉爾吉斯斯坦的奧什州。1997年7月，中吉兩國伊爾克什坦口岸開通，雙方同意每月下旬臨時開放20天。伊爾克什坦口岸是對中吉及第三國開放的國際口岸。2001年經該口岸進出口貨物6.0486萬噸，貿易額8301.4229萬美元，其中進口3.0634萬噸，貿易額3235.1116萬美元，一般貿易出口2.9852萬噸，貿易額5066.3113萬美元。
15、吐爾尕特陸運（公路）口岸
吐爾尕特口岸位於新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏洽縣的東北部，距烏洽縣145公里，距阿圖什市170公里；距吉爾吉斯斯坦口岸吐嚕噶爾特5公里，為南疆的重要公路過貨口岸，可常年通車。吐爾尕特口岸的基本建設發展很快，現有貨場1.8萬平方米，倉庫3100平方米，貨台6000平方米，年貨物進出口吞吐能力達到了15萬噸。口岸遷至托帕，距阿圖什62公里，距喀什57公里，是新疆西南部通往中亞、歐洲和西亞各國的重要口岸，將發展成為進出口貿易、旅遊購物、國際自由貿易和中轉貨物口岸駐地。2001年經該口岸入出境旅客12437人次，進出口貨物11.0707萬噸，貿易額7364.0195萬美元，其中進口9.0366萬噸，貿易額3810.2747萬美元，一般貿易出口2.0341萬噸，貿易額3553.7448萬美元。
16、紅其拉甫陸運（公路）口岸
紅其拉甫口岸位於喀什地區塔什庫爾干塔吉克縣城內，距喀什市290公里，距烏魯木齊市780公里;距巴基斯坦蘇斯特口岸210公里。該口岸交通較方便;1982年8月正式對中國和巴基斯坦兩國公民開放，是季節性口岸，每年5月1日至11月30日開放。口岸管理職能完善，服務設施基本配套。新口岸建築面積 1.1萬平方米，設有檢驗大廳、工作生活設施，水電通訊供暖設施齊全。2001年經該口岸入出境旅客14725人次，進出口貨物1.812萬噸，貿易額608.8529萬美元，其中進口0.6555萬噸，貿易額58.481萬美元，一般貿易出口1.1565萬噸，貿易額550.3719萬美元。
特別介紹：
卡拉蘇臨時貿易通道
卡拉蘇臨時貿易通道地處新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，中巴國際公路旁。通道對面為塔吉克共和國，距塔什庫爾干自治縣縣城62公里，距喀什市219公里，交通方便。
2、八種商品的定點報關口岸
進出口貨物指定口岸及管理辦法
（一）限定汽車整車進口口岸
1
，實行指定進口口岸管理的汽車范圍
列入商品編號
8701-8706
和
8716
的汽車及
8429
的輪式自行機械整車，實行
指定進口口岸管理，但《進出口稅則》貨品名稱為手扶拖拉機（
87011000
）
，履
帶式牽引車，拖拉機（
87013000
）
，輪式拖拉機（
87019011
）
，其他拖拉機
（
87019019
）
，
其他牽引車
（
87019090
）
雪地行走專用車及高爾夫球車
（
87031000
）
，
非公路用電動輪貨運自卸車（
87041030
）的整車除外。
進口汽車零部件、關鍵件不實行指定進口口岸管理，汽車進口企業進口全散
件（
CKD
）或半散件（
SDK
）
，可在企業主管地海關辦理報關手續；汽車生產企業
進口的構成整車特徵的汽車零部件應當在企業所在地海關辦理進口報關手續
2
，指定進口口岸：大連港、天津新港、上海港、黃埔港、廣西欽州保稅港區
5
個沿海港。和滿洲里，深圳（皇崗）
2
個陸地口岸為整車進口口岸。
阿拉山口口岸在國家批準的計劃內，可進新疆自治區自用，原產地為獨聯體
國家的汽車整車。
3
，進口整車不予轉關，以展覽為目的等暫時進出口的除外。
（二）限定進口船舶和港機維修備件器材的口岸
：廣州、黃埔、湛江、上海、青
島、天津、秦皇島、大連、武漢、北京、連雲港、哈爾濱、
、營口、煙台、寧波、
上海、海口、南通和張家港。
（三）實行許可證件管理的貨物，進出口口岸應為許可證件核準的口岸。
1
，出口輕重燒鎂指定口岸：大連（大窯灣、營口、鮁魚圈、丹東、東港）
、青島
（青島港）
、天津（東港、新港）
、長春（圖們）
，滿洲里。
2
，進口葯品和進口麻醉葯品、精神葯品、蛋白同化制劑、肽類指定激素指定口
岸：北京、天津、上海、大連、青島、成都、武漢、重慶、廈門、南京、杭州、
寧波、福州、廣州、深圳、珠海、海口、西安、南寧。上述
19
個城市所在地直
屬海關所下的口岸均可進口葯品。
國家食品葯品監督管理局規定的生物製品以及首次在在中國國內銷售的葯品
和國務院規定的其他葯品指定到岸地：北京、上海和廣州
3
個口岸城市。
3
，出口麻黃素類產品報關出口：北京、天津、上海、深圳。
4
，出口卷煙一律在出口口岸海關直接辦理出口手續，不再辦理出口轉關手續。
5
，
銻及銻製品
[
包括銻沙、
氧化銻、
銻
（包括銻合金）
及銻製品
]
指定黃埔海關、
北海海關、天津海關為出口報關口岸。
6
，鎂砂出口許可證由大連特派員辦事處簽發，指定大連（大窯灣、營口、鮁魚
圈、丹東、大連港）
、青島（萊州）
、天津（新港）
、長春（圖們）
、滿洲里為出口
報關口岸。
7
，甘草指定天津海關、上海海關、大連海關為出口報關口岸；甘草製品指定天
津海關、上海海關為出口報關口岸。
8
，
以進口原木加工鋸材復出口方式出口的鋸材，
黑龍江省指定大連、
綏芬河為
出口報關口岸；內蒙古自治區指定滿洲里、二連浩特、大連、天津、青島為出口
報關口岸；新疆維吾爾自治區指定阿拉山口、天津、上海為出口報關口岸；福建
省指定福州、廈門、莆田和漳州為出口報關口岸。
（四）邊境小額貿易進出口口岸限定於國際正式對外開的陸路口岸以及經國務
院批準的江山、企沙、石頭埠果子山等
4
個邊地貿過貨口岸。
（五）出口紅松子（仁）
、松茸、嚴格按照《允許出口證明書》規定的出口口
岸辦理驗放手續。
（六）進口肉類指定口岸
：外高橋口岸（外高橋査驗點、保稅區査驗點）
、洋
山口岸、國際機場口岸（査驗中心、活檢二科査驗點）
、
廣州白雲國際機場口岸、
廣州港口岸南沙港區（南沙新港）
、番禺蓮花山港口岸、佛山瀾石港口岸、佛山
新港口岸、
南海港貨運口岸、
南海九江口岸、
廣州港集團黃埔分公司老港碼頭口
岸、
廣州集裝箱碼頭有限公司、
汕特海通貨櫃碼頭有限公司碼頭口岸、
汕頭港務
集團廣澳港區華港集裝箱分公司碼頭口岸、
湛江港中海集愛箱碼頭口岸、
虎□港
口岸（東莞（國際）貨櫃碼頭）
、中山港貨運口岸、順德北落港口岸、花都港口
岸、增城新塘口岸、江□外海外貿碼頭口岸、蛇口口岸、鹽田口岸、天津港振華
査驗場、天津港港強
査驗場、大窯灣口岸、鮁魚圈口岸、南京港龍潭集裝箱査
驗點、
連雲港口岸、
鎮江港、
二連浩特口岸、
京唐港口岸、
秦皇島口岸、
北海港、
寧波口岸、
廈□東渡碼頭口岸、
廈門海滄碼頭口岸、
溫州口岸、
黃島前灣港口岸、
煙台港、九洲口岸、高欄口岸、灣仔口岸、馬江口岸。
（七）對進口植物種子、苗木、砧木、接穗、插條、球莖、塊根等活體植物繁
殖材料（簡稱「植物種苗」
）的入境口岸實行指定措施。國家質量監督檢驗檢疫
總局還將對進口植物種苗指定入境口岸名單實施動態調整。
第一批進口植物種苗指定入境口岸共有
44
個：
北京市：朝陽口岸、北京首都國際機場；
天津市：天津新港；
山西省：太原武宿機場；
遼寧省：大連大窯灣港；
黑龍江省：哈爾濱太平國際機場、黑河港；
上海市：外高橋港、浦東國際機場、洋山港；
江蘇省：連雲港、南京港、南京祿口國際機場、蘇州工業園保稅區；
浙江省：杭州蕭山國際機場、寧波北侖港；
福建省：廈門東渡港、廈門高崎國際機場、福州港、泉州港；
江西省：南昌昌北機場；
山東省：青島港、煙台港；
河南省：鄭州新鄭國際機場；
湖北省：武漢天河機場；
湖南省：長沙黃花機場；
廣東省：廣州黃埔新港、廣州白雲國際機場、廣州新風港、番禺蓮花山口岸、佛
山南海港、順德北滘港、順德勒流港、佛山滘口口岸、高明港、深圳鹽田港、深
圳沙頭角口岸、深圳蛇口港；
海南省：海口港；
廣西壯族自治區：憑祥口岸；
雲南省：昆明巫家壩國際機場、瑞麗口岸；
四川省：成都雙流國際機場；
甘肅省：蘭州中川機場。
3、一線進口和二線進口分別包括哪些？保稅區內的集中報關屬於二線進口嗎？跪求請高人指點~~
一線進口指的是一線口岸的進口，例如碼頭，港口之類的；二線進口指的是海關特殊監管區裡面的進口報關，你說的保稅區就屬於二線進口。
4、中國邊貿口岸都有哪些
中國邊貿口岸有：滿洲里口岸、綏芬河口岸、浦寨口岸、瑞麗口岸、河口口岸等。
1、滿洲里口岸
滿洲里口岸是全國唯一設在縣級市、緯度最高的直屬海關。位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道。
2、綏芬河口岸
綏芬河市位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬(包括5萬流動人口)。1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。
3、浦寨口岸
浦寨口岸位於中越邊境的15號界碑，與越南諒山省文朗縣接壤，西南連接越南諒山省新清口岸經濟區，距廣西憑祥市區13公里，距越南北部門戶諒山省府30公里。
(4)哪些貨物從一類口岸進出口擴展資料：
口岸可以從不同的角度分類，常用的分類方法有：
1、按批准開放的許可權劃分。按照批准可將口岸分為一類口岸和二類口岸。
一類口岸是指國務院批准開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)。
二類口岸是指由省級人民政府批准開放並管理的口岸。
2、按出入境的的交通運輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。
港口口岸是國家在江河湖海沿岸開設的供貨物和人員進出國境及船舶往來掛靠的通道。
陸地口岸是國家在陸地上開設的供貨物和人員進出國境及陸上交通工具停站的通道。
航空口岸是國家在開辟有國際航線的機場上開設的供貨物和人員進出國境及航空器起降的通道。
5、貨物進出口報關有哪幾類？
1、一般進出口貨物
2、郵遞物品
海關對郵遞物品的監管包括國際間通過郵局寄送的包裹、小包郵件、保價信函、印刷品和國際郵袋等。
3、行李物品
行李物品是指進出境人員攜帶的本人旅途所需的各種生活用品和饋贈親友的物品，包括隨身攜帶或分離運輸的物品。
4、保稅倉庫貨物
報關類型
1、自理報關單位：經經貿管理部門批准，有進出口經營權的企業。自理報送單位可以對外簽約，並只能向海關辦理本身所簽約項下的進出口貨物的報關手續，不能代辦其他單位簽約的貨物報關手續。
2、代理報關公司：具有相關部門批準的對外貿易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務及代理等業務經營權，兼營報關服務業務的企業。代理報關企業是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業所承攬的貨物的報關業務。
3、專業報關公司：沒有進出口經營權，也沒有國際運輸代理權，它是專門從事接受進出口貨物經營單位和運輸工具負責人以及他們的代理人的．委託，辦理報關手續的企業。它符合海關鼓勵的報關專業化、社會化發展的方向。
6、哪些商品有定點報關口岸
甘草、稀土、鎂砂項下其他產品、銻及銻製品、天然砂等有有定點報關口岸。
1、甘草
報關口岸指定為天津海關、上海海關、大連海關；甘草製品出口的報關口岸指定為天津海關、上海海關。
2、稀土
報關口岸指定為天津海關、上海海關、青島海關、黃埔海關、呼和浩特海關、南昌海關、寧波海關、南京海關、廈門海關。
3、鎂砂
鎂砂項下產品「按重量計含氧化鎂70%以上的混合物」（海關商品編碼為3824909200）的出口不再指定報關口岸，鎂砂項下其他產品的出口指定大連（大窯灣、營口、鮁魚圈、丹東、大東港、庄河）、青島（萊州海關）、天津（東港、新港）、長春（圖們）、滿洲里為出口報關口岸。
4、銻及銻製品
報關口岸指定為黃埔海關、北海海關、天津海關。
5、天然砂（對台港澳地區出口）
報關口岸限定於企業所在省的海關。