1、進口軸承額定壽命有多長
對現代高質量的進口軸承來說，其名義或基本額定壽命可能與某一特定應用中的實際使用壽命有很大的差別。在某一特定應用中，使用壽命受各種不同因素的影響，包括潤滑、污染程度、不對中程度、安裝正確與否和環境因素等。
因此ISO 281:1990/Amd 2:2000包含了一個修正過的壽命方程式來補充基本額定壽命的計算。這個壽命計演算法採用了一個修正系數，把軸承的潤滑、污染和材料的疲勞極限計算在內。
ISO 281:1990/Amd 2:2000也允許軸承製造商推薦適當的方法，來根據運行條件計算可用的軸承壽命修正系數。SKF修正系數aSKF軸承採用了疲勞負荷極限Pu的概念，類似用於其他機器部件的演算法。疲勞負荷極限的數值載於產品列表中。此外，SKF軸承壽命修正系數aSKF軸承也採用了潤滑狀況（粘度比）和一個表示污染程度的系數ηc來反映使用中的操作條件。
SKF軸承額定壽命的方程式與ISO 281:1990/Amd 2:2000一致
Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF (C/P)p
如果速度是恆定的，壽命可以運用方程式，以工作小時數來表示
Lnmh = a1 aSKF 106/(60n) L10
其中
Lnm = SKF軸承額定壽命(可靠度為100-n1) %,百萬轉
Lnmh = SKF額定壽命(可靠度為100-n1) %,運行小時數
L10 = 基本額定壽命(可靠度為90%)，百萬轉
a1 = 壽命可靠性系數
aSKF = SKF壽命修正系數
= 基本額定動負荷，KN
P = 等效動負荷,KN
n = 旋轉速度， r/min
p = 壽命計算方程式的指數
3 用於球軸承
10/3用於滾子軸承
1) 系數 n 代表失敗可能性, 例如：即區別在必須可靠性和100 % 之間。
在一些情況下，不用百萬轉或者小時數，而用別的單位來表示軸承壽命更為可取。例如，用於公路、鐵路交通工具的車軸軸承的軸承壽命通常用運行公里數來表示。
2、進口軸承的使用壽命和國產軸承的使用壽命到底相差多大
你好，
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國產軸承與進口軸承的差距到底有多大？
近幾年我國軸承發展不斷進步，慢慢形成產業化，目前世界軸承市場我國大約
百分之十左右，銷量占據世界第三。但是與世界軸承工業強國相比，我國軸承
還存在一定差距。主要表現就是高技術、高精度、高附加值的產品比例低，產
品的穩定性需要進一步提高與改進。今天就讓我們一塊來看一下國產軸承和進
口軸承之間的差別！
1
、軸承的精度：國產的軸承的尺寸偏差和旋轉精度雖然和進口軸承已經非常的
接近。但是與
SKF
進口軸承在離散度上還有一定的差距。國外早已開始研究和
應用
「
不可重復跳動
」
這樣精細的旋轉精度指標，而中國在此方面的研究還是空
白。
2
、在振動、雜訊與異音方面，日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承
的振動極值水平與日本軸承相比，一般要相差
10dB
以上。
3
、在壽命與可靠性方面，以深溝球軸承為例，國外名牌產品的壽命一般為
計算壽命的
8
倍以上（最高可達
30
倍以上），可靠性為
98%
以上（或追求與
主機等壽命），而中國軸承的壽命一般僅為計算壽命的
3
至
5
倍，可靠性為
96%
左右。
4
、在高速性能方面，國外名牌產品的
DmN
值達
4
乘
106
毫米
r/min
，而
中國軸承僅為
2
乘
106
毫米
r/min
。
國產軸承雖然和進口軸承有著很多的差距，但是經過中國人民的不斷肯定有
開發出更多的優質軸承產品，會有很多優秀的軸承企業誕生