1、2014款吉普指南者質量怎麼樣
2014款吉普指南者質量好。根據查詢相關資料信息，2014款吉普指南者採用全新設計車架，車輛牢靠性好，行駛穩定性高，故障率底。
2、14款吉普指南者沙灘越野性能怎麼樣
14款吉普指南者沙灘越野性能好。根據查詢相關信息可知2014款jeep指南者四驅導航版發動機很好，指南者四驅越野車在噪音和振動方面，指南者的整體表現體現出美國廠商的造車功底，控製得非常好，無論怎樣蹂躪油門踏板，發動機的振動就是不會傳遞到車內，發動機噪音只有在加速。
3、吉普指南者2014款跑23萬公里的車還能買嗎？
不要埋了吧？首先，這款車2014年上市已經用了七年多。七年多的車子跑了20多萬，公里，可想而知一年跑的是很辛苦的。所以車子。應該說是。基本上是。滿負荷的在運轉。而且78年的車基本上好多件都要換新了，特別是裡面的橡膠件，塑料件等等之類的。還有。七八點的車。車身狀況應該也不會太好。說不定還暗藏著一些事故車泡水車等等之類的。所以跑了這么多公里的車，除非是車況特別好。而且這個車子車主你也很熟悉，知根知底。還有價格也非常非常便宜，才考慮入手。如果不是上述，這些情況，建議不要入手，盡量選擇一些車險。短的公里數少的。
4、14款進口指南者怎麼樣值得買嗎
進口指南者的車質量不錯，值得購買：1、進口Jeep指南者雙頂置凸輪軸每缸4氣門，在過去的美系發動機里是不多見的，而指南者的發動機不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術，進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調；2、這種過去只在豐田高端發動機上能看到的技術，現在已經在越來越多的美國發動機上出現了。這種技術的最大好處，在於可以按照發動機的轉速需求來調整配氣正時，通過氣門疊加角的改變，來實現不同轉速下的配氣需求，雙VVT技術調整的范圍比普通單VVT更大；3、得益於這些技術的配備，這款2.4升發動機可以獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與城市SUV的兩大泰斗本田CR-V和豐田RAV4的同排量發動機幾乎完全一樣。
5、14進口指南者維修方便嗎
14進口指南者維修很方便，配件都可以購買到。
1、這款車子整體的表現來說，中規中矩，油耗相對來說會比較高一些，後期使用過程中小毛病比較少一般，當車子上了年限之後，小毛病才會開始多的，單次的保養費用大概是500到700元左右，主要看使用什麼機油。。
2、該車整車質量還是比較不錯的，但是二手車的車況比較復雜，購買時一定要檢查好車輛的車況，避免買到事故車，泡水車，並且後期只要正常維護與保養，並沒有什麼問題，一般一次普通的保養大約需要600元左右。。
3、這款車2.4L性能不錯，而且車內空間也很大，整車後期小毛病也很少，缺點就是後期維護費用不便宜，整車的保值率不高！。
4、這款車的整體性能還是非常不錯的並沒有太多的小毛病，像小保養的話價格在600左右，但是購買二手車的話，肯定還是要根據車輛的車況去選擇。。
6、2014款指南者二手車值得買嗎
指南者這款車的質量是很好的，通過你的描述車況還不錯，行駛里程正常，6萬元的價格屬於正常市場價，可以購買。
7、jeep指南者2014款 2.4l怎麼樣
jeep指南者2014款 2.4l是進口車型，車子發動機動力性方面還有該車子性價比不錯，缺點是車子空間小，維修保養成本偏高。
8、2014款jeep指南者四驅導航版發動機怎麼樣
2014款jeep指南者四驅導航版發動機很好。
1、指南者四驅越野車在噪音和振動方面，指南者的整體表現體現出美國廠商的造車功底，控製得非常好。無論怎樣「蹂躪」油門踏板，發動機的振動就是不會傳遞到車內。
2、發動機噪音只有在加速的時候才能聽到，只要是收油狀態，哪怕轉速有3000轉，也難以聽到明顯的噪音。這種因排氣而產生的噪音，不僅聲音本身很悅耳不嘈雜，而且伴隨油門踏板的踩下和抬起而出現和消失。
3、整車的隔音降噪做得也很到位，不僅自身的風噪和胎噪不大，路面上行駛的其他車輛產生的噪音，隔絕的也很好。整車駕駛起來，沒有任何異響和雜音，只有隨著油門踏板變化的發動機排氣聲，典型的符合駕車人需求的設計和製造工藝。
9、14年進口吉普指南者2.4電子四驅怎麼樣
非常好。2014款指南者2.4四驅變速箱搭配備了全球領先的雙VVT發動機，搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱，完美協調，表現出色。
10、14年二手指南者能要嗎
14年二手指南者能要，需要注意一下汽車的零部件是否正常。
二手車的含義：
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
汽車的使用壽命：
汽車壽命由生命物體存活期限的概念演化而來，但汽車的壽命又不同於生命物體的壽命，汽車是由成百上千個零部件組成的機械，不會因為部分零部件損壞、不能使用，而使整個汽車報廢。