1、如何區別機油是否原裝進口?
在機油瓶身後面會有個雙圓章如圖:
這個章是通過美國API(機油等級認證機構)和SAE(美國汽車工程協會)認證的.
雙圓章是國外認證出口的標志,國內桶裝,或者國產的機油都沒有這個認證的.
2、機油怎麼區分
機油的區分方法有很多種,簡單的從種類上來區分:礦物機油、半合成機油和全合成機油
礦物機油:礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質,比如汽油和航空用油,之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言,它運用的是原油中較差的成份。礦物油價格低廉,使用壽命及潤滑性能都不如合成油,同時還對環境有較大的污染。另外,礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去,因此流動點較高,不適合低溫地區及極端條件下使用。
半合成機油:半合成機油是使用半合成基礎油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關系混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油:全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以價格也是最高的。
2、按機油的等級來區分:API(美國石油協會)、ACEA(歐盟石油協會)和主機廠認證
機油品質等級:API<ACEA<主機廠標准
API(美國石油協會),機油等級劃分從SA~SN等等,這個標號實際上就是來形容機油品質的,S後面的字母的排位越靠後,機油的品質越高,目前為止,SN級別是最高的。如果是「C」開頭系列,就代表代表柴油發動機用油,規格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當「S」和「C」兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。當然,作為我們普通大眾消費者,更多應該關注S開頭的汽油發動機機油的用油品質。
ACEA歐盟石油協會ACEA歐盟標准等級的劃分ACEA A/B:汽油機油與輕負荷柴油機系列
A1/B1 系穩定且粘度保持性好的機油適用於長換油期用途,特別用於能使用高溫/高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度潤滑油的汽油發動機和輕負荷柴油卡車。
A3/B3 系穩定且粘度保持性好的機油,用於高性能汽油發動機和輕型柴油發動機。
A3/B4 系穩定且粘度保持性好的機油,用於高性能汽油發動機和直噴柴油發動機,但同時滿足A3/B3的性能要求。
更苛刻的主機廠認證標准大眾集團 VW 502.00/505.00/505.01梅賽德賓士 MB-Approval 229.31
寶馬集團 BMW LL-04
保時捷 PORSCHE A40
福特集團 WSS-M2C917-A
雷諾集團 RN0700/RN0710
3、根據機油的粘度級別區分SAE(不同季節和地區如何選油)
以「5W-40」為例,看機油的標號,主要看兩個數值,第一個是主標號,就是那個「5W」。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的數值越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好。"W"後面的數字,是代表機油在高溫下的粘度指標,數值越大粘度越高,粘度越高,對發動機保護越好,但是越費油;
4、如果在選購機油的過程中發現以下標號信息的時候
SAE 5W-40、0W-40(W前數值小,W後數值大)
API SN/CF
ACEA A3/B4
還有通過各大主機廠認證的標識的
那麼別猶豫了,這就是你挑選的好機油,當然你首先要確保你選購的是正品;
賽倍颯F1賽車紅牛車隊指定機油,
油好它好你也好,大家好才是真的好!
3、奧迪進口機油和國產機油區別
就是在生產的工藝和品質上,或許會有所不同。進口機油和國內機油的區別在於:
1.進口機油用的原料,相對來說會比較好一點。決定機油技術的基本上是兩個部分,機油裡面一個叫基礎油,一個叫添加劑。進口品牌的基礎油基本上采購是韓國、新加坡、台灣、日本,經過了煉化廠的精細加工。添加劑也在四個添加劑公司。
2.國內機油其實也用的是進口原料,然後再經過生產加工。國內的煉化廠,自主生產的大部分基礎油的粘度指標過低,高粘度的產量不夠,品質沒有達到調配的需要,添加劑原料也是類似的情況。
查看更多
4、進口機油品牌怎麼辨別真假?
一、國際性的贊助活動
一家真正的國際性潤滑油公司,一定會積極投入大量的國際活動賽事(如F1、WTCC等)以達到宣傳效果(注意:國內的賽事水分太高,個別山寨品牌花個一兩千塊也可以在一些國內賽事裡面貼上自己品牌的LOGO,然後拍幾張照片就亂吹一通)
二、國際官網
現在是網路時代,一家真正的國際性潤滑油公司一定會有自己的一個國際性官方網站。並且例如得到車廠的原廠認證的話,在該車廠的網站上也可以查詢到該品牌的配套油品名稱。
三、看顏色、聞味道
要是顏色淺,非常透明,而且沒有雜質出現,沒有懸浮物或者沉浮物,沒有刺激的味道,基本也可以判斷是真的了。反之,就是假貨。
四、國際認證、車廠認證
一個真正的、專業的潤滑油公司,一定有專業的國際認證證書,像API美國石油協會認證,在該協會的網站(www.api.org)上即可以查詢到,(如馬石油的API認證號是:1096、殼牌的認證號:1064、美孚的認證號:0020、嘉實多的認證號:0388、昆侖(中石油)的認證號:2075 )
其它的證書包括賓士的車廠認證,保時捷的車廠認證等等。目前國內市場上銷售的品牌真正得到API美國石油協會質量認證的油公司(品牌)才100多家,但全國的潤滑油品牌就有上千個,這些品牌的質量是否真正達標,仔細想想也清楚了。
五、購買渠道
如果要在京東購買盡量選擇在旗艦店或者自營店鋪購買,同時檢查是否有代理證書資質等。
5、美孚、殼牌嘉實多等名牌的機油該怎麼區分是進口還是國產?
三個牌子的汽油都外國品牌的,所以市面上的一般都是真的。
1美孚一號機油,在各種不同工況下都表現得非常出色、穩定。
2殼牌的四沖程機油以出色的清洗能力而聞名,很多長時間堅持使用殼牌全合成機油的車輛在打開發
動機時幾乎都看不見一點油泥。
3嘉實多機油的主要特點就是當發動機冷啟動時的機油流動性比較出色,能夠迅速達到諸如液壓氣門
頂等一些發動機內部的偏遠位置。
6、怎麼分辨進口機油?
可以通過以下幾種方法鑒定:
1:觀察機油顏色
國產散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油,若使用此類機油,將嚴重損害發動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色,晶瑩透明,油桶製造精緻,圖案字碼的邊緣清晰、整齊,無漏色和重疊現象,否則為假貨。
2:聞氣味
合格的機油應無特別的氣味,只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油,絕對不可使用。
鑒別使用中機油的質量,是確定是否需要更換機油的依據。
3:搓捻鑒別
取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻。搓捻時,如有粘稠感覺,並有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換。
4:油尺鑒別
抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不請刻線時,則說明機油過臟,需立即更換。
5:傾倒鑒別
取油底殼中的少量機油注入一容器內,然後從容器中慢慢倒出,觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻,說明機油內沒有膠質及雜質,還可使用一段時間,否則應更換。
6:油滴檢查
在白紙上滴一滴油底殼中的機油,若油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
機油,即發動機潤滑油 英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
7、進口機油品牌怎麼辨別真假?
進口機油品牌辨別真假,第一找靠譜店家購買,第二看包裝,第三點聞機油氣味,看機油樣子。
第一找靠譜的店家購買:
機油代理商就是其中一種。如果對代理商資質、授權證書等有一定的了解,就會大幅度減少被騙的機會。
第二點看包裝:
利用包裝來分辨機油的真假是極其靠譜的辦法。要仔細看看機油外包裝,是否有一次性封口蓋。不能忽視的是,缺口處正常都有錫紙。
高檔機油錫紙上有凸起商標。如果油桶磨損多、圖案字碼邊緣不清晰,說明為假機油。正品都非常精緻,而且圖案文字邊緣非常清晰、整齊。
第三點聞機油的氣味,看機油的樣子:
顏色淺,非常透明,而且沒有雜質出現,沒有懸浮物或者沉浮物,沒有刺激的味道,說明為真機油。反之,就是假貨。
(7)機油怎麼查看進口和國產擴展資料:
國內的正品機油一般來說都是淺藍色,非常有光澤,流動也非常均勻。如果相反,比如說出現顏色不均勻,流動也不均勻,往往都是假貨或者是變質的機油。而進口的機油往往是金黃色的,帶一點點藍色,同樣是晶瑩透明的。
通常國內行貨機油是經過正規手續報關以及廠家支持授權銷售的,而水貨機油則有可能是走私、串貨等形式進入內地。這樣的差異要從水貨機油說起。
水貨就是原本不應該在某地區銷售的品種在某地區銷售,或者是繞過某地區的正規代理直接在該地區銷售產品。
8、怎麼分辨國內的德國進口機油是真的 還是假的?
這個也簡單,你先去德國電商官網上,看看這個牌子在德國油銷售的沒有,再查國內對應的牌子,包裝細節是否一致。
分辨假機油,冒牌機油!隨手都能搜出來不少德國本土的牌子,力魔的,ravenol,樂普林。
9、進口潤滑油如何辨別 選擇進口潤滑油應該注意什麼
進口潤滑油辨別:
選擇大品牌,別選擇沒聽過的小品牌,當心是國內自造的洋品牌,有必要可以在外網上查詢一番;
正規渠道進口潤滑油都會有報關單,且在機油桶外包裝除了原產地文字外,還有貼中文標簽說明;
正品進口機油在在機油桶上寫清楚該機油的原產地;國內有些品牌寫的原產地是在國外,但灌裝是在國內,這類機油不能算作純粹進口潤滑油,只有原產地和灌裝都在國外才能算的上真正意義上的進口潤滑油;
正規渠道進口潤滑油機油桶外包裝會有雙圓標志,寫明機油的規格、粘度等級等等。
選擇進口潤滑油注意事項:
切勿貪小便宜吃大虧,進口機油的售價相對高一點,如果你買到了低於市場均價的進口機油,那就得多留一個心眼,是否為假機油,或者國內自造的洋品牌機油;
進口潤滑油假貨特別多,而且消費者很難分辨,因此,購買的時候需要選擇有正規授權的店鋪,如,JD自營、TM等有品質保障和完善售後服務平台;
進口潤滑油選擇通過認證越多越好,美國API SN、歐洲ACEA A3/B4,C3以及通過主機廠商認證數量越多越好。