1、貨代業務員怎樣啊？我剛實習，對這行不了解，有經驗的能說說你們的見解嗎？謝謝。。。
同一二樓意見，我是做貨代的，太累了。主要不是做多少事情累，而是中間出現的問題客戶老是電話來問、催、罵，就夠你煩的累的。很多人說做貨代是最賤最累的，壓力大麻煩多，死得快；貨代公司就是一個中介，大多是空殼公司，沒實力沒能力處理問題。
貨代基本沒有實業的，沒車沒船沒飛機沒報關報檢權；運輸和相關業務都是轉手給船公司、航空公司、中鐵、報關行、拖車行、甚至別的貨代同行來操作而已；哈哈哈，所以貨代也是萬能的啥都可以做，都是轉手而已，找到代理就行，關鍵是你要找到好的代理不然就慘了。運輸過程中出現什麼狀況不是貨代自己可以控制的，經常出問題的；
實際業務中兩家家貨代經手是很正常的；就像客戶交貨給我A貨代，我A貨代轉手給B貨代，B貨代再轉給船公司來進行真正的運輸；偶爾還經手三四個貨代；中間過程很長，你可以想像；當然很多貨代還是直接和船公司航空公司合作的；
很多工廠和貿易公司對貨代的態度是很差的，因為他們認為貨代很多可以隨便找，動不動就開罵的那種，最討厭的是詢價一堆走貨一點，價格還找十幾家貨代來跟你的對比，你也就賺那可憐的30美金他還說貴，靠；尤其是貿易公司賤得要死，以為有貨了不起的。
如果是剛入行建議還是別做. 關鍵是貨代公司待遇基本那個鳥樣，雖說做業務就是靠自己實力，但是基本的待遇和福利都是很差的。我說的是普遍情況，你自己衡量吧
2、貨代好做嗎?
既好做又不好做。
回答這個問題不僅要看你對貨代這個工作是怎麼理解的，還要看你所在的貨代公司發展的模式是如何的。在一艘迎風破浪的大船上，自己迎頭直上也是理所應當，但在一個逆流而上的船上，想要屢創佳績要承擔的壓力則要大得多，這一點在貨代電商之中也適用。
現代貨代企業已經超越了傳統意義上的業務范疇，逐步從單一的貨運代理向綜合物流服務延伸，更加關注建立綜合型的貨代服務模式，關注與客戶、供應商、海外代理等合作夥伴之間的資源整合和應用集成。
其實貨代也在內卷，只不過較為小眾，所以很多人意識不到，但是貨代局勢正是如此，因為那一小撮人，不斷優化，才讓競爭更激烈，讓市場更進步。
3、做貨代怎麼樣?
想必朋友也剛入這行， 凡所入這行業務者，都會經歷過這樣的迷芒。朋友不惜 把唯一的財富值一份都拿出來懸賞。 真是感動。 小弟不才做了3年了貨代。把自己一點點壓箱底的東西獻給朋友。 希望能給朋友一點啟示。自從改革開放後，我國的經濟得到了快速發展。尤其是出口業更是芝嘛發花，節節高，由此所需要大量專業的出口貨物需要代理，這時我們貨代這個行業就產生了。當然物流在國外都有N多年的歷史了，但我國只是才剛剛起步。 （由於貨代賺的是中間差價。投資不多，利潤多。見效快。從而象雨後春筍一般片地開花， 就光深圳來說吧。 正式注冊。沒注冊但掛考其它貨代的。 都有上萬家。 還有很多啥都沒有，聯上列印機在家單乾的大有人在。 ）恭喜當你看下面的時候。 就說明你已經有繼續做下去的勇氣。 我們這行我個人覺得就是在磨練你的意志。很多新同事多者幾個月沒出一單都是有的。但是只要你堅持下來，一定有會有結果的。 首先你要了解你們公司的優勢航線。和一些航線基本的航線知識， 不懂？ （不懂就問你們的老員工。一般公司都會培訓。）接下來就是要給自己訂一個工作計劃。 先別急著馬上出貨，因為這是不現實的，因為你沒客戶。 （如果你有同學，或者朋友，是出口企業的負責人，能給你代來可觀的業務那就沒必要做計劃了。 我有一個女同事，她同學嫁給一個國外商人。由於這層關系。每月光出她同學老公的貨就有十來萬毛利潤。 每月光忙這些貨就沒時間搞別的拉。 還要啥工作計劃啊。哈哈） 如果以上你沒有這樣的資源， 但要想出成績就老老實實按我的話去做 !!!第一： 找客戶，如果你是做國內客戶，一般電話尋找比郵件好。（郵件只適合國外客戶。因為中國人不習慣看郵件。特別是一些工廠也沒這么多精力去看這些廣告郵件。） 在常用的阿里巴巴，中國製造。中國紡織網。在線廣交會。等等上找到國內出口企業的聯系方法。 這些工作最好是下班後搞。請不要佔用自己的上班時間。 一般每天打60-80個出口企業的電話。 剩下的時間就是處理客人回復的尋價。 （我們當初那批新員工，都是下班後自覺搞到晚上8點多才回家。因為家裡沒電腦。第二天一來就把頭天晚上的資料拿來打電話。 搞了幾個月。） 這個一定要堅持。第二： 電話中100個能有一個回復你，或願意和你說多幾句就不錯了。 這都算成功比較高的。 把每天有潛力的客戶收集起來研究。 有的是暫時不需要，那下次再打，有的是FOB客人指定。 如果你英文好就把你的英文簡介給國內工廠，希望她能幫你推薦。如果不行就過。 如果有客人詢問了價格。請及時在當天回復。即便當天找不到價格。也要和客人說個理由。 比如我們幫你申請這個點的特價。但船公司業務開會，明天回復你。等等， 做業務就要學會變通。 要不這行飯哪有這么好吃。 這就是廣撒網， 多打電話多一個機會。第三： 如果客戶在你城市周圍，比較近的， 有必要馬上去拜仿。 要知道郵件不如電話。 電話傳真不如見一面。 見了一面的效果比什麼都好。 能很好的拉近你和客戶的距離。 當然資料什麼的你要准備好。 有很多客戶不了解你，都不太願意見你。 那也沒關系。 第一拒絕。第二就說我已經到了你們公司樓下了，隨便上來拜訪一下，不知方便否。 其實這時。大部分客人都沒法拒絕。 這招百試百靈。 對這樣的客人就要下猛葯。 其實方法很多， 自己虛心向老員工請叫就會收益良多啊。第四： 我們經理曾經說過一般的業務是用價格。好的業務是做服務。 一個好的貨代業務除了一般的航線知識外。還要對操作，文件。 報關。拖車都要懂。 因為客人把貨物交給你，有什麼事情第一時間都會找你的。 你這時候啥都不知道要客人去找文件或操作的話。 那客人怎麼覺得把貨物給你放心呢？ 還有一點逢年過節。電話。慰問是不能少的。 有條件還要送點什麼小禮物。 知道客人比如結婚。 生小孩。 從外地經過你們城市。都要主動迎合上去。 我朋友公司的男業務，經常陪客人吃飯。 喝酒。 雖然應酬多，但每月貨也多多啊。 這就是一些常用的手段。穩住客人的心。 有些東西我不好多說。 這個要有悟性。 哈哈嚴格按照我上面幾條， 3個月出就能出成績，如果能堅持半年一定會有很多的收獲。特別是每天的新客人電話。一定要打滿。 不要偷懶。 要記住一條。沒有永遠的客戶。 居安思危。 付出才會有回報。 貨代這行還是很有前途的。 加油
4、大家認為做貨代操作怎麼樣
題主，看了下上述回答確實都是過來人的經驗。。貨代操作真的是白菜錢，白內粉心。。行業容本身起點低，利潤少，但對人的要求真是特別高，就是做著最繁瑣的事卻沒有任何技術含量，可以說一票單子你盯這盯那兒操碎了心，雙休日回去還要盯單子，但其實你的價值還不如碼頭工人，集卡司機，就幾塊錢而已。。 真的是只能當磨練心智用的。。所以，真的。。有別的特長的話做什麼不好非要做貨代，這就是個什麼事情都求別人，完全沒有尊嚴的工作！望採納！
5、義烏的貨代好不好做啊？我也想去試試了，誰能告訴我現在是怎麼個狀況啊？
不好做的，競爭大得很，做貨代無非兩點，價格便宜時效快，別的服務要想做久一點的都不會差，現在物流這塊沒什麼好比的，價格一低再低，低到真的是成本價，只為拿下這一單，後面的每一單也只能這個價，可能到旺季才是盈利的時候
6、現在做貨代有前途嗎？
貨運代理行業一直是一個具有潛力、發展空間較大的行業。以下是一些貨運代理行業發展的前景：
1. 貨運代理行業發展迅速：隨著國家政策耐余的支持和全球貿易的不斷增長，貨運代理行業的市場前景仍然很好。
2. 電子商務行業的快速發展：當前，電子商務行業得到了迅速發展，代表性的如阿里巴巴、京東等，意味著更多的海外電商平台和賣家需要貨代服務。
3. 國家推動"一帶一路"政策：國家逐步加強內外貿結合，積極推動「一帶一路」政策，發展物流一體化，將進一步擴大貨運代理的市場份額。
4. 貨運代理服務需求增加：隨著全球市場的不斷擴大，企業在發展中需要建立具有全球策略視野的物流供應鏈，需要專業的貨運代磨清理服務支持。
綜上所述，貨運代理行業在市場需求、政策導向和服務創新等多方面呈現出良好的發展前景，依託科技創新和智能化服務能力的提升，貨運代理服務將進一步為企業帶來更好的物流解決方案，有著廣闊的發展空瞎畝前間和潛力。
7、海運貨代好做嗎？
兄弟，我做過兩年的貨代。其實我自己認為是好做的，主要是看業務員的本領。業務員到任何一家出口企業，首先要拿下他們的報關。從報關作為一個切入點再滲透別的項目。其實做海運首先要有掛靠的拖車，其次要有幾家有優勢航線的船公司。還可以開展一些別的項目，比如進口設備減免稅之類的。
希望你能成功！！！
8、做貨代前景好嗎?
這個問題可以分兩個方面回答。對於男生而言，這是份食之無味，棄之可惜的雞肋工作。對於女生而言，這是份穩定看娃，經驗勝於一切的旱澇保收工作。
從工作風險上看，貨代的單證OP只需要在郵件傳遞正確的信息，一切的風險都能被你規避。所以老闆都喜歡在這個崗位招些穩重，踏實，細心的人。而女生一般內向點的都很適合這個崗位。
其實貨代還是個多層次的的工作，因為你需要對接的工作和環節比較多，就比如你跟客戶，跟海關、跟運營這些方面的關系，所以特別需要你的耐心和細心，哪怕一個小細節出現差錯，就會變成失去「上帝」的痛心事。
在一般情況下，賣方和買方長期合作，偶爾出點問題，如果不會給買方造成經濟損失，買方也不會任意終止與我們的關系，因為銷售的最終目的是為了讓大家都有錢賺嘛~
但是貨代不一樣，即使是一個小錯誤，或者這個責任根本不在於你，例如無力回天的海關抽驗,或是人力不能及的拖車路上擁擠遲到,等等，但是客戶就不這樣覺得，他只會問為什麼我的貨還沒到，為什麼我的貨不能清關，這樣的情況下就很容易導致我們與客戶OVER。
所以說，貨代其實在關心怎麼開發客戶的情況下，更應該重視客戶的後期維護，如果你在海關、客戶、運營這幾方面都能從容應對，那麼我覺得你在貨代這個行業前景還是不錯的。