1、運管所電話24小時熱線
運管局的投訴電話:12328是全國交通運輸服務監督電話,撥打後可以向工作人員查詢各省的轉接電話。
《12328交通運輸服務監督電話管理辦法》第二條規定,本辦法所稱12328電話,是為自然人、法人或者其他組織提供的交通運輸行業社會公益性服務監督電話,用於受理公路、水路、道路運輸(含城市客運)、海上搜救、海事、救助打撈等業務領域的投訴舉報、信息咨詢、意見建議。
運管局職責:
1、貫徹落實國家關於交通方面的法律、法規、規章和政策,起草本市地方法規草案、政府規章草案和政策措施,並組織實施;擬定交通發展戰略,對交通行業改革與發展中的重大問題進行調查研究,並提出對策建議。
2、組織編制本市交通基礎設施建設和交通運輸行業的中長期發展規劃;參與研究城市總體規劃、控制性詳細規劃中有關交通專項規劃;負責大型城建項目交通影響評價方案的審核;負責市管道路建設項目規劃設計方案中交攔扒通內容的審查;
參與市級交通基礎設施建設項目初步設計的審查;組織編制市級交通基礎設施建設項目前期工作建議計劃和年度建設建議計劃;組織編制交通基礎設施維修養護和交通運輸行業的年度計劃,並組織實施和監督管理。
3、負責本市交通基礎設施的行政管理和交通運輸的行業管理;承擔公路建設市場和道路、水路運輸市場監管責任,協調推進交通產業發展;負責交通行業的行政許可工作;參與編制現代物流業發展戰略和規劃,提出有關政策和標准;指導交通行業節能減排工作。
4、承擔本市交通行業安全生產的監管責任;負責交通安全應急方面的組織協調,協助有關部門調查處理交通行業重大安全事故,承擔北京市交通安全應急指揮部的具體工作;負責重大突發事件中的運輸組織和交通設施保障;負責鐵路監護道口安全的管理工作。
5、負責編制本市交通專項資金的年度使用計劃,並組織實施和監督管理;參與交通發展建設投融資政策的研究和實施;負責城市軌道交通和其他公共交通特許經營項目的具體實施和監督管理工作;提出交通行業的收費政策及標準的建議。
6、制定本市交通科技發展規劃、年度計劃和政策;組織指導交通信息化建設,推動智能交通系統的建設;組織指導重大交通科技項目立項、研究、開發和成果推廣、應用工作。
7、協調解決本市交通方面的綜合性問題,負責行政區域內鐵路、民航和郵政等綜合運輸的協調工作,擬定交通組織方案並監督實施。
8、負責本市交通行業的宣傳教育工作,組織開展交通行業精神文明建設工作。
9、負責本市交通行業對外交流與合作。
10、指導、協調和監督區縣交通運輸和道路建設養護以及停車管理等工作。
11、承辦市政府交辦的其他事項。
處理運管局投訴舉報的有效舉措:
一、要換位思考,尊重群眾的訴求。
一要牢固樹立群眾觀念,正確認識和對待群眾的合理訴求。二要換位思考,善於站在不同的角度設身處地為群眾著想。三要注重情、理、法的結合,深懷愛民之心。對待群眾的訴求,要多一點熱心、誠心和細心。
二、要完善流程,確保投訴處理快捷高效。
在處理投訴舉報時,我們要進一步完善處理流程,在第一時間做好訴求受理、轉辦交辦、調查處理、回復回訪等環節,保證訴求辦理的時效性。
投訴舉報往往是針對某一時間點或時間段的行為,而事件發展是一個動態過程,如果我們不及時調查處理,就會給調查取證工作帶來困難,就難以對投訴舉報的內容開展調查,甚至無法確定投訴舉報內容是否屬實,有無違規行為。
三、要加大督辦考核力度,促進職責到位。
信息反饋是投訴處理工作的一個重要環節,也是檢驗我們工作效能的重要依據。我們要牢牢把握信息反饋環節,對轉交給各職能科室隊的投訴舉報件,要建立檢查督辦考核制度,進行跟蹤問效,件件抓落實。
四、要建立回訪機制,提高處置質量。
投訴舉報回復上報局辦後,我處的投訴舉報處理流程也隨之結束,為提高工作質量和群眾的滿意度,我們要結合督查工作開展對相關當事人的回訪,既要對投訴人進行回訪,又要對被投訴人進行回訪。
(五)要創新理念,變事後監管為行業自律。
針對運輸行業居高不下的投訴舉報,我們要創新理念,尋找新途徑。由職能科室每月上報投訴舉報分析報告,處辦每個季度進行定性定量分析,並適時進簡閉昌行專項調查,形成書面報告。態物對企業管理不到位、制度不落實等問題,以業內通報的形式進行警示督導。
法律依據:
《〈中華人民共和國道路運輸條例〉釋義》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等,非法營運可以分為兩部分來理解:
一、道路運輸經營:包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)。所謂道路運輸,是指在道路上通過交通運載工具運送旅客或者貨物的活動。道路運輸活動根據是否以盈利為目的可以區分為經營性道路運輸和非經營性道路運輸。經營性道路運輸,也就是道路運輸經營,主要指為社會提供服務、發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。經營性道路運輸過程中發生各種方式結算除運費單獨結算這種方式處,還包括運費、裝卸費與貨價並計,運費、裝卸費與工程造價並計,運費與勞務費、承包費並計等結算方式。非經營性道路運輸,是指為本人生產、生活服務,不發生費用結算或者不收取報酬的道路運輸。
(一)未取得道路客運經營許可,擅自從事道路客運經營的(二)未取得道路客運班線經營許可,擅自從事班車客運經營的
(三)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的(四)超越許可事項,從事道路客運經營的。
三、貨運:(一)未取得道路貨物運輸經營許可,擅自從事道路貨物運輸經營的(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經營許可證件從事道路貨物運輸經營的(三)超越許可的事項,從事道路貨物運輸經營的。非法營運的法律責任(處罰規定):一、客運:由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款構成犯罪的,依法追究刑事責任。由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款構成犯罪的,依法追究刑事責任。
2、交通局的下屬單位運管所是什麼性質的單位工資待遇如何
1.運管所全稱是道路運輸管理所。通常指縣一級設立的道路運輸市場管理部門;
2.工作職責主要是貫徹執行國家有關道路運輸的方針、政策和法規,並具體實施;按照管理許可權,對道路運輸行業進行行政許可,並對道路運輸管理行業實施行業管理,維護運輸行業安全和市場秩序;監管道路客貨運輸、運輸站場、汽車維修、駕駛員培訓以及運輸服務;負責道路運輸行政執法工作。
3、在南寧怎樣辦貨運的資格證呢?需要那些手續?
申請道路貨運從業資格證,年齡不能超過60周歲,並且取得相應機動車駕駛證1年以上,並且3年內無重大責任事故。
報名帶:
1、身份證原件及復印件;
2、機動車駕駛證原件及復印件;
3、近期免冠1寸白底彩照4張。
根據 《道路運輸從業人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。
(3)南寧運管所貨運科擴展資料機動車駕駛培訓教練員和道路運輸經理人從業資格證件由省級道路運輸管理機構發放和管理。
道路危險貨物運輸從業人員從業資格證件由設區的市級交通主管部門發放和管理。
經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格證件、機動車維修技術人員從業資格證件由設區的市級道路運輸管理機構發放和管理。
其他道路運輸從業人員從業資格證件發放和管理許可權由省級道路運輸管理機構確定。