1、新手問的關於貨代的問題！
1客戶給的商業發票是什麼？
「COMMERCIAL INVOICE」 我們叫形式發票，客人自己用WORD或EXCEL做的一份文件而已，主要的內容是發貨人、收貨人、貿易條款、貨物名稱、數量、單價、貨值等信息，主要是報關、買保險使用。
2核銷單和商業發票有什麼區別？
兩樣不同的文件，核銷單是出口企業向稅局申請核銷退稅所需要的文件，出口報關時要與其它報關文件一起提交給海關。商業發票同上。
因為我們是二級代理
我們的上家是客人
下家是船公司
我想問，3貨代收取客人的錢是人民幣費用嗎？
這個不固定了，看你們自己和客人協商約定的結果了。
4客人買單是只買海運費還是海運費+人民幣費用？
我不知道你說的買單是不是指買單出口，業內一般說的買單的意思是客人不能提供出口報關文件，需要向其它的公司購買其出口文件的行為。你上面說的海運費和人民幣費用的問題應該是看你客人簽訂的貿易條款是什麼，如果是FOB，運費由收貨人支付，如果是CIF則運費和起運港費用由發貨人支付。
5人民幣費用包括訂艙費嗎？
是的。訂艙費是起運港費用之一。
6。配艙回單是訂艙口出給貨代的嗎？要給客人嗎？
應該是船東提供的訂艙確認文件，沒有規定是否一定要給客人，視實際情況而定。如果是客人自己安排提櫃拖車，則需要提供此文件給客人。
7.我搞不清楚，要給客人的是哪些文件，只要給客人提單就可以了是吧
一般買單出口的客人只要提單就可以，當然也是視客人的實際要求而定。
8.船公司出的提單是通過我們給客人 還是收貨人？還是先給客人，客人自己寄給收貨人
看貿易條款，一般情況下FOB是給收貨人，CIF是給發貨人。
9我們給船公司的錢又怎麼結？如果客人到付，那我們不是沒錢賺了嗎？
船東一般是收錢付單，客人到付的話我會收取到付手續費，作為利潤。當然如果你們在目的港有代理則很容易解決這個問題，如果是出直單就只能收取到付手續費了，船東也會收取到付手續費的。
2、進口貨代的操作流程是什麼
1、取得必要的單證資料
發貨人與國外客戶聯系獲取提單，發票、箱單，必須時要有非木質包裝證明或者熏蒸證。收到後向貨代提供進口全套單據包括合同（一般貿易）。
2、換單
貨代查清此貨物承運人、船代及換單地點。並拿提單到船公司去換提貨單。後續進一步聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
3、進口商檢
通過海關商品編碼書可確認該票貨物是否需要商檢。需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢。商檢也需盡早進行，一般在商檢之後。
4、進口動植檢
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。
5、進口報關
貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的櫃號、封簽製作正確的申報資料。申報資料包含：發票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委託書、進口貨物報關單、商檢、動植檢等。
6、發票交稅
一般貿易進口貨要交進口關稅的，以支票形式繳納。等海關打出繳款書以後，就要開支票交關稅。一般是到中國銀行，等交完關稅以後，銀行會給在繳款書上面蓋銀行的章。
7、海關一次放行
把交完稅的交款書交給貨代，由貨代與海關聯系通關放行。即一次放行。
8、海關二次放行
海關收到關稅以後會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨，即二次放行。
9、提櫃
憑單證資料押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，並核對其內容是否正確。收貨人拆空進口貨物後，將空箱返回指定的回箱地點。空箱返回指定堆場後，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。
10、提貨
貨代或收貨人憑單證資料，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。
押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。
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3、貨代和船公司的海運費和港雜費都要加收6%的增值稅合法嗎？
合法。貨代和船公司統一收取6%的增值稅以及0.83%的附加稅。凡是和船公司掛鉤的費用，都會產生增值稅，貨代報價的時候應該會把費用含進去的，一共6.83%。
海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。
港雜費的計算：
1、空運進口100公斤以下：報關費120元，勞務費65元，運輸費180元，制單費50元，100公斤以上，每加1公斤加收0.57元，倉儲、預錄入、鏟車、搬運費，實報實銷。
2、空運出口 100公斤以下：報關費120元，勞務費65元，運輸費180元，制單費50元，100公斤以上，報關費120元，訂艙手續費100元，裝板費180元/板，制單費50元 (市內拉貨免收運費，市外2.50元/噸公里)。
3、貨櫃監管貨物運輸 2.5噸貨櫃由北京海關監管到另一海關監管地起價1500元，超過200公里，每噸公里按3.50元收取。 國際空港轉運貨物，按照進口轉運，出口轉運，比對進出口貨物收費標准收取。
4、海運進口散貨(新港)-(北京)，200公里。 5平方米以下：報關費200元，勞務費650元， 運輸費1250元，散貨5平方米以上，每加1平方米加收150元。
5、海運進口集裝箱貨物(新港)-(北京)，200公里。 1×40'運費2400元1×20'運費1400元 報關費 200元。(新港報關) 錄入費 20元(每四項) 轉關報關費 200元。(新港監管轉運至貨流中心) 靠台費 1×20'150元
4、貨代來幫忙翻譯下？
1.Unstuff 54usd/rt min 95usd（拆箱費，54美金/RT(體積和重量哪個大就取誰），最低消費95美金）
2.THC 2.50usd/rt min 2.5usd（碼頭費）
3.Maninfest 83usd/bill（也可以叫提單費，倉單費，83美金/票（BILL是票或一次，一單的意思）
4.Handling DT 36usd/bill（操作費，36美金/票，單）
5、要給客人報FOB價，都包含一些什麼費用在裡面？最主要貨代這塊不清楚，越詳細越好！
FOB價格是指離岸價，包括成本+運費成本要考慮原材料成本，生產成本，還有利潤，如果有版退稅的話可以吧退權稅也考慮進去。運費就是從你工廠到港口的費用，包括報關（一般是100/票，這個也看貨代的，有些貨代要200的），THC，訂艙費，拖車費/送貨費（如果集裝箱到你們公司裝貨的就需要拖車費，拖車費是根據距離的遠近來計算的）等一些雜費，如果是進港區的話還需要另外加費用。像現在到中東的還有額外的費用CIC 和EBS（小櫃各600，大櫃各1200），到美國那邊的還有AMS（一般是USD25.00）。你可以找個貨代問一下大概的價格。