1、我想辦個信息部，需要些什麼？
1、你拿現有的執照到工商部門進行經營范圍的變更，增加經營項目，如果需要什麼前置許可的話，他們會告訴你怎麼辦的，至於該名就由你自己了。
2、軟體和硬體。這個問題要從你所從事具體的信息服務來分析了，比如說是在當地收集信息，發布汽車配載信息，招聘信息，買賣房屋等，那麼你就應在軟體上有人脈，建立大家相信你的基礎；硬體就需要有發布信息的地方，和你辦公用的東西。假如你是向公司或行業提供綜合信息服務，比如所為糧食企業提供每日糧油信息，服裝行情、動態，那麼你要有強大的信息收集渠道，並通過自己的分析、歸納，製作文書發布給相關的企業，從企業收取更高的服務費。
3、你要充分保證你信息的真實性、可靠性，否則你將損失你所有的業務和客戶，並且造成不可挽回的後果。發生錯誤信息時，要及時提醒你的客戶。而有的信息，你可以事先聲明，僅僅作為參考。就向是股評樣的，具體還是他們自己決策，你的參考信息沒有責任。
4、如3點。另要聲明你對信息的知識產權，他部門作為盈利目的再轉賣等。
5、收費根據服務對象收費，如果是大企業的綜合信息服務，按照年月來。小的客戶經營模式則是平常辦法。比如常規的交易撮合，提取一定比例的傭金，而很多機構都能提供的房屋租賃信息服務等，沒個收20-100元就不錯了。
6、專業的信息管理軟體我不是很熟悉，自己找一找。很多辦公軟體也可以實現這樣的功能，我就是採用百度硬碟搜索來管理我的文檔 信息，但是我的這些資料改動很小，而你的不一樣，需要自己解決了。
2、信息部怎麼在網上接的運輸訂單
通過手機配貨APP。信息部是指貨運信息部悄余，能櫻襪為司機提供物流信息服務，在網上接的運輸訂單啟頌滾是通過手機配貨APP來接訂的。手機配貨APP包括：速派得、58速運、貨拉拉、斑馬快跑等軟體。
3、貨運信息部怎樣收取信息費呢？
一般按車輛大小與貨物批次的多少？信息費正常整車500-1500/車，或在5%左右，另外也可以賺取差價，賺差價利潤高，但風險也大。
4、怎樣開貨運信息部
1、首先要了解你本地或臨近縣市的貨源，你部至全國各地公路里程，運費價格。
2、選擇國道，省道或高速出口的停車場設立辦事處。
3、裝潢門面，印製合同，派車單，名片。
4、工商，交管部門登記，注冊 。
5、遍訪交流周圍同行，方圓200公里為宜。
6、加入當地所使用的貨運網，現在所使用的貨運網太多，各地還不一樣。
開貨運信息前的注意事項：
1、和各個車的司機簽定協議，把他們的優勢運輸線進行登記，並且留下聯系方式。
2、車主在你這交一定的保證金，保證他們在你這的收費要比外面接的活便宜，或者便宜一定的比例；並且用協議和保證金約束車主不和貨主私下交易！
3、按每次的交易金額收取一定比例的介紹費用。
4、發出廣告，承諾以較低的價格為托運人聯系車輛。
5、和車主、貨主簽定協議，只負責介紹，不負責其他糾紛，包括貨物安全，費用糾紛等！
5、貨運信息部怎麼做
開貨運信息部的具體步驟：
1、必須有固定的經營場所。
2、根據經營場所的地址在所屬的運管所辦理，中華人民共和國道路運輸經營許可證。
3、憑運管所發放的中華人民共和國道路運輸經營許可證在所屬的工商局辦理營業執照。
4、就是開業規避的風險，主要就是看貨運信息的真實與否，建議在為貨主或車主配貨或發貨時，一定要對貨主的信息和車主的信息核實清楚車主信息，可以在車主當地交警隊或車管所網站核實貨主信息，可以在貨主當地工商局網站核實。
做好貨運信息部的技巧
1、和各個車的司機簽定協議，把他們的優勢運輸線進行登記，並且留下聯系方式。
2、車主在你這交一定的保證金，保證他們在你這的收費要比外面接的活便宜，或者便宜一定的比例；並且用協議和保證金約束車主不和貨主私下交易。
3、按每次的交易金額收取一定比例的介紹費用。
4、發出廣告，承諾以較低的價格為托運人聯系車輛。
5、和車主、貨主簽定協議，只負責介紹，不負責其他糾紛，包括貨物安全，費用糾紛等。
6、貨運信息部怎麼做
貨運信息部在運輸業發揮的作用也是越來越大了,很多人都想要做貨運信息部,但卻不知道該怎麼做,要想做成貨運信息部,要從市場調查開始,貨運信息部的市場調查可以包括運輸和貨源兩部分,總體分為以下四點入手。1
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貨運運輸情況調查
運輸是貨運信息最重要的一部分,所以首先要了解運輸的相關信息。每條運輸線路的需求一定是不一樣的,需求高就意味著可以做。還要評估那哪好走哪些不好走。
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貨源情況調查
貨源也是非常重要的一部分。貨源關系著能夠順利的進行貨物運輸,所以說要對於提供貨源的公司以及工廠進行了解。可以從能否提供充足的貨源和貨源質量兩方面來進行篩選。
收集信息
對於運輸可以從貨運網路、車源信息、線路等方面進行收集整理。而貨源就要考慮價格、質量、供給這幾方面的收集整理。還要對於運輸的價格進行確定,可以參考市場價格進行定價。
辦理營業執照
辦理營業執照是必須且重要的一步,這關系著貨運信息部能否運轉起來。貨運信息部辦理個體工商戶的營業執照就可以,要准備注冊登記申請書、注冊人的身份證明以及經營場所證明。部分城市需要辦理道路運輸許可證。
7、開貨運信息部需要什麼條件？
開貨運信息部只需要辦理營業執照即可。
一、辦理依據：
《個體工商戶條例》、《個體工商戶登記管理辦法》
二、辦理需提交材料：
1、經營者簽署的《個體工商戶開業登記申請書》；
2、經營者的身份證復印件（正、反面復印件）；
3、經營場所使用證明：
個體工商戶以自有場所作為經營場所的，應當提交自有場所的產權證明復印件；租用他人場所的，應當提交租賃協議和場所的產權證明復印件；
無法提交經營場所產權證明的，可以提交市場主辦方、政府批准設立的各類開發區管委會、村居委會出具的同意在該場所從事經營活動的相關證明；使用軍隊房產作為住所的，提交《軍隊房地產租賃許可證》復印件。
(7)無為貨運信息部擴展資料：
而運行車輛通過GIS系統確定車輛准確所在位置，找出到達目的地的最佳路線，同時通過車載的通信衛星接收天線、GPS天線、通信聯絡控制裝置和輸出裝置把車輛所在的位置和狀況等信息通過通信衛星傳回企業計劃調度中心。
物流運輸企業通過應用通信衛星、GPS技術和GIS技術，不僅可以對車輛運行狀況進行控制，而且可以實現全企業車輛的最佳配置，提高物流運輸業務效率和顧客服務滿足程度。
在地域遼闊的美國，由於採用通信衛星、GPS技術和GIS技術的車輛運行系統能提高配車運送效率，縮短等待時間，因而越來越多的企業開始採用這一系統。不足之處在於系統建設的投資要求大，通信費用高，不利於企業成本的降低。
8、物流信息部怎麼樣做才好？
把信息部轉型成專線公司最好，至少應該轉型成一個貨代吧，這是我一個業內人一點最現實的看法。1：信息部在這個行業是最底層的東西，早晚被淘汰的，沒實力，沒資金，沒技術，沒實體。好比路邊隨便搭個棚子就說自己是館子。2：拿到業務，信息部一樣的是賣給專線公司或者是貨運公司/私家車，然後賺取中間價格，或者就收50-100的信息服務費，這太低端了。如此，你為什麼非要多個環節呢？3：當然，信息部唯一的優勢就是方便一些，無論多少貨物，會分別找不同的專線做，但這一點優勢正被網上物流和電子商務吞噬。4：從安全和服務角度來講，信息部沒有風險承擔能力，基本上沒有安全可言，僅僅是個倒爺，沒辦法控制在途的貨物情況。信息部依賴專線公司，如果你接到貨物價值很高的話，估計出問題了你都賠不起。一個信息部根本沒實際操作能力，控制不了車輛，控制不了在途情況和配送情況，還談什麼保障服務？ 轉型，就是你的信息部最好的經營方式。 不過還是給你個建議：1、和各個車的司機簽定協議，把他們的優勢運輸線進行登記，並且留下聯系方式。2、車主在你這交一定的保證金，保證他們在你這的收費要比外面接的活便宜，或者便宜一定的比例；並且用協議和保證金約束車主不和貨主私下交易！3、按每次的交易金額收取一定比例的介紹費用。4、發出廣告，承諾以較低的價格為托運人聯系車輛。5、和車主、貨主簽定協議，只負責介紹，不負責其他糾紛，包括貨物安全，費用糾紛等！</SPAN> </p>