1、請問在長榮EVERGREEN做海運單證好呢？還是再海豐國際做海運單證的好？哪家的待遇和發展空間會好些？
海豐國際
理由：長榮航線基本上已經穩定了，有所變化也是進一步優化航線，公司規模較大，發展成熟，崗位分工明晰，部門壁壘較深，對於個人雖然穩定但是成長空間和速度都非常有限。
海豐，民營經濟涉足資金密度行業，發展迅猛，在國內僅次於中遠、中海，單就這份經營能力就讓人嘆為觀止，其沒有強大的資金後盾，而且在航線上要與所有航運巨頭正面交鋒，虎口奪食。而且據我所知，其去年在香港上市，股價穩中有升，在資金高度密集的行業，這份成績來之不易，可以對比一下其他上市航運股。與之而來的問題是，公司發展迅猛，相對而言沒那麼成熟，但對於個人來說，這就是成長空間了，把握好的話可以和公司一起進步。
選擇怎樣的公司要結合自己的個性，職業期望等等，慎重，祝好！
2、SITB是什麼船公司？
SITB指的是山東海豐國際貨運（SITC）。
山東海豐國際貨運（SITC）成立於1996年，遵循集團的經營方針，短短幾年的時間，集裝箱運輸得到了長足發展，成為中國舉足輕重的承運人之一。並連續多年榮獲中國貨運業大獎十佳船公司號。
山東海豐國際貨運經營范圍涉及貨運代理、報關、拼箱、項目物流、物流配送、船代、散雜貨、倉儲、集裝箱堆場及碼頭等領域。目前，在中國青島、上海、越南海防、胡志明及泰國曼谷、林查班已建成經營堆場、倉儲業務的物流園。同時，海豐物流分別與丹馬士物流、伊藤忠物流、韓進、勝獅、青島啤酒等世界物流及著名生產企業保持著長期的合資合作關系。
山東海豐國際貨運（SITC）目前自營集裝箱船舶已達30多艘，並通過與中海集運、中外運集運、寧波遠洋、陽明海運、台灣正利、台灣航業、川崎汽船、商船三井、韓進海運、長錦商船、高麗海運、東映海運、泛洋商船、達飛輪船、宏海箱運、金星輪船等公司合作，開辟了中國-—日本、中國-—韓國、中國-—東南亞、大陸-—香港、大陸-—台灣、日本-—台灣、日本-—東南亞、韓國—台灣、韓國-—東南亞、台灣-—香港等40多條航線。
航線覆蓋的港口有：大連、天津、煙台、青島、連雲港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、香港、日本的東京、橫濱、名古屋、博多、門司、神戶、大阪、四日市、松山、石垣島、韓國的釜山、光陽、仁川、平澤，台灣地區的基隆、高雄、台中，以及東南亞地區的馬尼拉、曼谷、林查班、新加坡、巴生港、海防等。