1、運輸行業的會計怎麼做賬的
物流公司和生產型企業做會計基本一樣，就是少兩個核算科目「製造費用」、「生產成本」，期末還需要結轉主營業務成本，比如說，運輸車輛的路橋、油費、運輸部工資跟運輸有關的費用就是運輸成本。
物流運費的會計分錄：
不涉及稅務時，運費的會計分錄：
1.去進貨 自己支付運費的分錄？
2.去進貨 對方支付運費的分錄？
3.去快遞公司提貨，支付給會計公司的運費？ 這分錄又是怎麼做？
回答：
1、自己支付的進貨運費，計入采購貨物成本
借：原材料等
貸：銀行存款等
2、進貨，對方支付運費，分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業無關,不做會計分錄;二是對方代墊運費,實際還是本企業付運費,會計分錄:
若貨款未付,借:原材料
貸:應付賬款(含對方代墊的運費)
若支付貸款,借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費，計入貨物成本
借：原材料
貸：銀行存款等。
運輸（交通）企業會計制度
一、總說明
(一)為了貫徹執行《企業會計准則》，規范交通運輸企業的會計核算，特製定本制度。
(二)本制度適用於設在中華人民共和國境內的所有交通運輸企業、包括從事遠洋、沿海、內
河、公路運輸企業，海河港口，倉儲企業，外輪代理企業，以及城市公共汽(電)車、出租汽車、
輪渡、地鐵等企業。
(三)企業應按本制度的規定，設置和使用會計科目。在不影響會計核算要求和會計報表指標
匯總，以及對外提供統一的會計報表的前提下，可以根據實際情況自行增設、減少或合並某些會
計科目。
本制度統一規定會計科目的編號，以便於編制會計憑證，登記賬簿，查閱賬目，實行會計電
算化。各企業不要隨意改變或打亂重編。在某些會計科目之間留有空號，供增設會計科目之用。
企業在填制會計憑證、登記賬簿時，應填制會計科目的名稱，或者同時填列會計科目的名稱
和編號，不應只填科目編號，不填科目名稱。
(四)企業向外報送的會計報表的具體格式和編制說明，由本制度規定；企業內部管理需要的
會計報表由企業自行規定。
企業會計報表應按月或按年報送當地財稅機關、開戶銀行、主管部門。國有企業的年度會計
報表同時報送同級國有資產管理部門。
月份會計報表應於月份終了後6天內報出；年度會計報表應於年度終了後35天內報出。法
律、法規另有規定者從其規定。
會計報表的填列以人民幣「元」為金額單位，「元」以下填至「分」。
向外報出的會計報表應依次編定頁數，加具封面，裝訂成冊，加蓋公章。封面上應註明：企
業名稱、地址、開業年份、報表所屬年度、月份、送出日期等，並由企業領導、總會計師(或代
行總會計師職權的人員)和會計主管人員簽名或蓋章。
企業對外投資如占被投資企業資本總額半數以上，或者實質上擁有被投資企業控制權的，應
當編制合並會計報表。特殊行業的企業不宜合並的，可不予合並，但應當將其會計報表一並報
送。
(五)本制度由中華人民共和國財政部負責解釋，需要變更時，由財政部修訂。
(六)本制度自1993年7月1日起執行。
二、會計科目
(一)會計科目表
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順序號│編號 │ 項目名稱
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│ │一、資產表
1 │101 │ 現金
2 │102 │ 銀行存款
3 │109 │ 其他貨幣資金
4 │111 │ 短期投資
5 │112 │ 應收票據
6 │113 │ 應收賬款
7 │114 │ 壞賬准備
8 │115 │ 預付賬款
9 │119 │ 其他應收款
10 │121 │ 材料采購
11 │124 │ 材料
12 │125 │ 燃料
13 │126 │ 輪胎
14 │129 │ 低值易耗品
15 │131 │ 材料成本差異
16 │133 │ 委託加工材料
17 │139 │ 待攤費用
18 │151 │ 長期投資
19 │161 │ 固定資產
20 │165 │ 累計折舊
21 │166 │ 固定資產清理
22 │169 │ 在建工程
23 │171 │ 無形資產
24 │181 │ 遞延資產
25 │191 │ 待處理財產損溢
│ │二、負債類
26 │201 │ 短期借款
27 │202 │ 應付票據
28 │203 │ 應付賬款
29 │204 │ 預收賬款
30 │209 │ 其他應付款
31 │211 │ 應付工資
32 │214 │ 應付福利費
33 │221 │ 應交稅金
34 │223 │ 應付利潤
35 │229 │ 其他應交款
36 │231 │ 預提費用
37 │241 │ 長期借款
38 │251 │ 應付債券
39 │261 │ 長期應付款
│ │三、所有者權益類
40 │301 │ 實收資本
41 │311 │ 資本公積
42 │313 │ 盈餘公積
43 │321 │ 本年利潤
44 │322 │ 利潤分配
│ │四、成本類
45 │401 │ 輔助營運費用
46 │411 │ 營運間接費用
47 │421 │ 船舶固定費用
48 │424 │ 船舶維護費用
49 │427 │ 集裝箱固定費用
│ │五、損益表
50 │501 │ 運輸收入
51 │502 │ 運輸支出
52 │511 │ 裝卸收入
53 │512 │ 裝卸支出
54 │521 │ 堆存收入
55 │522 │ 堆存支出
56 │531 │ 代理業務收入
57 │532 │ 代理業務支出
58 │541 │ 港務管理收入
59 │542 │ 港務管理支出
60 │551 │ 其他業務收入
61 │552 │ 其他業務支出
62 │561 │ 營運稅金及附加
63 │571 │ 管理費用
64 │572 │ 財務費用
65 │581 │ 投資收益
66 │591 │ 營業外收入
67 │592 │ 營業外支出
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附註：企業可以根據實際需要，對上列會計科目作必要增、減或合並：
1.統一核算的專業公司或有獨立核算的附屬企業的企業，可以增設「撥付所屬資金」科目；
附屬企業可以相應增設「上級撥入資金」科目。
2.有調劑外匯業務的企業，可以增設「外匯價差」科目。
3.企業內部各部門周轉使用的備用金，可以增設「備用金」科目。
4.有外購商品的企業，可以增設「外購商品」科目。
5.國家撥給特種儲備資金的企業，可以增設「特種儲備物資」科目和「特種儲備基金」科
目。
6.經常收取保證金的企業，可以增設「存入保證金」科目。
7.採用實際成本進行材料日常核算的企業，可以不設「材料采購」和「材料成本差異」科
目，增設「在途材料」科目。
8.根據需要，企業可以不設置「材料成本差異」科目，而在「材料」、「輪胎」、「低值
易耗品」等科目內分別設置「成本差異」明細科目核算。
9.低值易耗品較少的企業，可以將其並入「材料」科目核算。
10.預收、預付賬款不多的企業，可以不設「預收賬款」、「預付賬款」科目，將預收、預
付賬款在「應收賬款」、「應付賬款」科目核算。
11.材料在成本中所佔比重很大的企業，可以將「材料」科目分為「輔助材料」、「修理用
備件」等科目。
12.企業如發行一年期以下的短期債券，可以增設「應付短期債券」科目。
13.對其他業務中經營規模較大、收入較多的經常性業務，企業可以參照相應行業會計制度，
增設有關資產、收入、成本、費用、稅金等科目，單獨核算。
14.還有其他未包括在會計科目表范圍內的其他資產、其他負債的企業，可根據具體情況，
增設有關會計科目進行核算。
2、運輸公司如何做賬？
運輸公司涉及的稅種：營業稅、城建稅、教育費附加、個人所得稅、印花稅、房產稅、土地使用稅、車船使用稅、所得稅等。
1、賬怎樣做很復雜，收入賬為：借：應收賬款
貸：營業收入（主營業務收入）
繳稅：借：應交稅金——應交營業稅
貸：銀行存款
2、應交稅金：交通運輸營業稅3%，
（營業稅為基數）城建稅5%、教育費附加費3%、地方教育附加2%
企業所得稅（查賬徵收）25%
3、別的公司不能借你們公司開運輸發票，這是虛開發票，一旦被查處，輕則罰款，重則坐牢。
3、物流企業會計賬務處理方法是什麼？
物流公司的帳務相對而言還是比較簡單的，主要是成本核算，其成本主要有：
1、油
2、維修
3、車輛應交的各種稅費、保險等。
4、人員工資等
5、運輸途中的費用 要:針對物流企業流程，將有關會計分錄整理如下：
一、實收資本的核算
借：銀行存款
固定資產
無形資產
貸：實收資本
----各股東
二、主營業務收入的核算，設置一下明細科目：運輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業務收...
針對物流企業流程，將有關會計分錄整理如下：
一、實收資本的核算
借：銀行存款
固定資產
無形資產
貸：實收資本
----各股東
二、主營業務收入的核算，設置一下明細科目：運輸收入裝卸收入/堆存收入/代理業務收入。
借：現金（銀行存款）
貸：主營業務收入--運輸收入（根據需要可設置三級科目，貨運收入/其他收入）
另外，總站對分站之間可以設置其他應收款---進款往來科目，以反映總站與分站各項營業收入的解交和結
算情況。
收到分站交來運輸收入
借：銀行存款
貸：其他應收款--進款往來（**）
根據分站編制的營業收入日報定期匯總確認營業收入
借：其他應收款----進款往來（**）
貸：主營業務收入---運輸收入
預收賬款---** 完成運輸任務，結算多退少補
借：預收賬款--** 貸：主營業務收入--運輸收入
其他業務收入的核算，
核算客運服務/包裝物出租/固定資產出租/技術轉讓/車輛修理/材料銷售等其他收入並按其設置二級科目。
借記相關科目，
貸記本科目。月末將本賬戶余額轉入本年利潤，結轉後本帳戶無余額。
4、求助貨代公司會計怎麼做賬
先分清主營收入是什麼，其他收入有哪些。
看以前憑證，看看行業里有哪些特殊科目。看看要交哪些稅。
一般期間費用都跟一般企業一樣，記入三大費用，月末結轉即可。
根據以前憑證，主營收入如何做賬，成本如何結轉，先按以前憑證做賬。
一、貨代行業會計核算要體現這些行業特點：
1．「主營業務收入」和「應收賬款」核算主要內容。
貨代行業真正的營業收入是差額。考慮到交際費的計提比例可以按照營業額的全額計算。所以試行稿中可以通過「全額」或「差額」計入「主營業務收入」進行核算。對「應收賬款」的明細科目設置也根據行業特點作了規定。
2．「主營業務成本」和「應付賬款」核算主要內容。
「應付賬款」科目應與 「應收賬款」設置上保持一致，與承接業務的營業收入一一對應。貨運代理業務收入一經確立，相應成本也必須確立。如因某些原因未能及時收到開來發票，可參照試行稿中的四種方法估算相應成本，待日後取得正式發票，如有差額應及時調整。也可採用隔月全額紅字沖減方法。
3．「內部往來」的核算內容。
對於公司內部的結算，如總公司，分公司，辦事處與企業之間可通過「內部往來」。對某些公司，進行全球結算，該應收賬款內容也可通過「內部往來」核算。
4．「壞賬准備」核算主要內容。
因為我行業的壞賬率相對其他行業比較高，所以本試行稿中強調採用「賬齡分析法」。並以三個月作為賬齡分析的時限。3個月以內不計提壞賬，滿12個月可以計提100％。但是「壞賬准備」在納稅申報和年度匯總清繳時必須按稅法規定，予以調整。
5．「營運費用」科目在內部管理中的運用。
試行稿將該科目歸為成本類科目，其性質較「管理費用」更為直接，類似於工業企業中的「製造費用」。主要可用以對倉儲費和掛靠單位的核算。按費用項目或部門名稱設置明細賬。該科目的設置將有利於企業的管理和對各部門的考核。
6．傭金問題。
該帳務處理的核心問題是憑證問題。
7．其他會計科目核算內容。
二、貨代的7個主要行業特點：1.貨代業務發生，在開出發票之時，營業收入即確定；2.收入是結算的差額；3.結算中有較多的預結成本；4.往來賬結算工作量大；5.應收賬款壞賬率高；6.一級資質貨代單位的掛靠經營的內部管理問題；7.傭金問題
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