1、船務中的OB是什麼意思?,「需要OB,shipper不能是貨代公司」這句話又是什麼意思？
OB 也有可能是抄 on behalf of ----代表的意思
整句的意思可襲以理解為
提單的SHIPPER需要加入OB，提單SHIPPER應該是貨代 OB 發貨人，不能單純是貨代。
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以上供你參考。
2、貨代提單裡面都要填寫哪些內容，注意事項是什麼？
貨代提單相對於船東提單的要求就鬆些：品名，件重尺 確認准確後就行，所謂的截單後其他信息如有更改的話不會產生費用，產生的話就是貨代多收的。
你要填的就是：SHIPPER ,CNEE ,NOTIFY ,POL,POD,MARKS AND NO. DESCRIPTION OF GOODS ,QUANTITY,G.W ,MEARUMENT.
3、貨代提單HBL的簡介
名稱 HBL是HOUSE BILL OF LADING （貨代提單） MBL是MASTER BILL OF LADING （船東提單） 區別 1.HBL是貨代簽發的提單，不能依此來提貨；MBL是船東簽發的提單，可以依此來提貨
2.HBL不管是到付還是預付，都可以給發貨人；MBL如果是到付一般不給，船公司要控制貨物，但是預付可以給發貨人；船務公司有的是客人直接指定的.
3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭，簽字也是貨代公司的；MBL的抬頭是船務公司的抬頭，比如：走YANGMING，他的抬頭就；是YANGMING LING.......，簽字也是YANGMING的
4.在提貨時，要用HBL來換MBL才能提到貨物
Forwarders Cargo Receipt即FCR是「承運貨物收據」，簡稱Cargo Receipt，是貨代收到托運貨物時給托運人簽發的收據，此外還是承攬將貨物運到FCR上所栽明的目的地的單證，它不是物權憑證，除非信用證特別授權的話，銀行是不會接受這種單據的，提單是物權憑證，與沒有嚴格統一規定的Cargo Receipt不同，提單有嚴謹的含義，要注意收匯安全。因為你把貨物交給貨代就完成了交貨任務，此時由於沒有提單，貨物已經不屬於你拉，客戶也可以直接提貨，而你憑借單據就是應該拿到錢了，因為你已經失去了貨物。 B/L代表物權，是所有權憑證， cargo receipt只是收據，不表示物權。
收貨單(cargo receipt)：是貨物裝船後，承運船舶的大副簽發給托運人，表示已收到貨物並已裝船的貨物收據。收貨人收到正本提單後，向承運人的代理人換取提貨單；代理人簽發提貨單後，須保持正本提單、艙單和提貨單內容相一致；收貨人憑提貨單向海關辦理放行手續後，再到港口倉庫或船邊提取貨物；貨物提清後，提貨單留存港口倉庫備查；收貨人實收貨物少於提單或發生殘損時，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，並憑以通過代理人向承運人索賠。
cargo receipt應該是收貨人辦理的卸船單證之一 一般因為是客戶自己租船訂艙，而且希望能及早收到提單以便提貨，故而在L/C中要求CARGO RECEIPT交單，而全套正本提單由受益人直接寄交申請人or隨船直接到達申請人手中。這種做法通常存在於雙方彼此相當信任的基礎上。 也就是說，客戶最終提貨，靠的還是全套B/L；只不過這套B/L是在信用證之外流轉。
貨權的實際轉移也是在信用證之外；而在信用證下，申請人也會因為前述緣由盡量簡化單據要求，在實際的CASE中，這種CARGO RECEIPT通常是由受益人自己或其貨代（而非船公司）出具的。所以這才要求彼此信譽良好，因為這要求1.申請人相信受益人會在信用證外及早寄交提單而不是製造虛假單據然後一貨賣二主 2.受益人收到的L/C中沒有無法做到的軟條款，以免發生提單交付出去後議付的單據卻被拒付 所以說，用CARGO RECEIPT交單多是建立在雙方彼此信任的基礎上的，其中貨權的轉移仍以提單流轉為關鍵。
HBL承運人：無船承運人
HBL發貨人：信用證中的受益人
HBL簽發人：無船承運人
HBL托運人：信用證中的受益人
4、提單上SHPR後面有O/B是什麼意思？
產地證O/B是指：第一欄使用雙抬頭的時候才出現O/B簡寫，其意思又為：On Behalf of 中文意思：代表、奉的意思。
貴司委託公司出產地證又以我公司的名義代表貴司申請出產地證，這公司出的證使用許可權的意思是完全一樣的。O/B和via意思是一樣的，只不過O/B後面接的是國內公司名稱，VIA接的是境外公司名稱!
出口貨物發貨人一般有效合同的賣方或發票出票人，如果使用on behalf of，在其後填寫轉口商名稱，則表示出口貨物發貨人只是轉口商的代理，或僅僅代表轉口商，這就意味著有效合同的實際賣方或發票的實際出票人是轉口商；
而轉口商又是在中國境外登記注冊的主體，因此這種填寫方式會顯示該批出口貨物實際所有權人並非中國法人，造成出口貨物所有權的實際變更，從而誤解出口貨物發貨人的真實所在國(地區)。