1、從中國郵寄東西到澳大利亞，如何選擇最便宜的國際快遞
最便宜那就是海運，這是按方計算的，適合貨多對時效沒有很高要求，大概25天左右到，小件物品可以選擇走澳大利亞專線，或者DHL UPS FEDEX TNT. 以及EMS都是可以的，EMS適合發敏感貨如食品，化妝品類的，大概7天左右到。
2、中國寄快遞到溫哥華
中國是可以到達溫哥華的呢，可以通過四大國際快遞郵寄到溫哥華的呢，如DHL、UPS、TNT、FEDEX等。
DHL、UPS紅單時效比較快，大約3天左右就可以到達了呢。
郵寄的時候，城市和郵編需要對應。還有就算四大國際快遞是不含關稅的呢，郵寄的時候需要注意一下。
3、無車承運人平台是什麼意思？
「無車承運人」是指不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位，「無車承運人平台」即為此類運輸方提供的平台。
無車承運人以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委託實際承運人完成運輸任務。
通常不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作。
該類市場經營主體通過互聯網等技術搭建物流信息平台，集約整合和科學調度車輛、站場、貨源等物流資源，優化了物流市場格局，其收入來源主要是規模化「批發」物流而產生的差價。
(3)領頭羊貨運擴展資料：
隨著「互聯網＋物流平台」的高效運用，無需購買運輸車輛、輕資產運營、具備高效整合社會物流資源的「無車承運人」經營主體有望成為中國物流業發展的新趨勢。
「無車承運人」不僅有效提升了社會物流綜合效益、促進了社會分工協作，還將推動中國物流業朝著「智能化、服務化、協同化」方向發展，是物流行業發展的新趨勢。
「無車承運人」作為平台商，能與運輸商共生，既能作為服務商提高服務議價能力，同時也能給貨主、客戶提供更多集約化服務。
作為推進物流供給側結構性改革，促進物流業「降本增效」的重要舉措，交通運輸部已在全國開展道路貨運「無車承運人「試點，上海、深圳等地已啟動「無車承運人」申報審批工作。
4、寄到波蘭用什麼國際快遞好
寄快遞到波蘭，DHL UPS TNT FEDEX EMS都可以到，主要看你寄貨的重量，一般情況下小貨可以寄DHL ，重貨可以寄UPS，3－4個工作日／
圖片來自網路
5、有什麼快遞可以寄東西過來加拿大的！？我想寄一些文具 和其他東西！
寄文具和其他生活用品的話，可以使用EMS郵寄到加拿大，EMS可寄貨物品類多，清關能力強，被稅概率低。
6、英國快遞到中國幾天
英國快遞到中國幾天；從英國快遞到中國，最快是需要7天時間 。。。
因為從英國快遞到中國是屬國際快遞，是需要報關、掃 描、安檢，辦理手續的，這些都是需要時間的。並且到了中國後，還需要過海關、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到中國的收件城市，快遞到收件網點，派送。
如果快遞從英國快遞到中國內，在正常的情況下最快需7天時間，不會超過9天時間。
7、從江蘇寄快遞到日本東京用什麼快遞
國際快遞的領頭羊四大快遞，DHL UPS FEDEX TNT. 其次EMS 順豐，每個快遞都有自己的優勢與不足。要想寄到最便宜的快遞，1.需要了解這些快遞優勢在哪。2.需要了解是什麼產品，客戶對貨物的時效要求。
我們先了解下這些快遞的優勢。
DHL；主要優勢在21KG以下的小貨上，時效是比較穩定的。
UPS；主要優勢在100KG以上大貨上。大貨走UPS 價格是比較好的。
FEDEX；主要優勢在21-99KG段，在這個重量段，FEDEX 價格上是比較有優勢的，時效也不會太差。
TNT；主要優勢也是100KG以上大貨，價格會比UPS還便宜，但是時效上沒那麼問題，通常時效的一周左右。
如果貨物不是液體 粉末 純電池，這四大快遞 都能正常走貨。如果是液體 粉末 純電池，需要單獨咨詢。
了解了快遞的優勢， 再根據產品，和客戶對時效的要求，就能選到最便宜的國際快遞了
小貨建議DHL 全球3-4天到門
me是貨運代理通過集體打包所以價格就比價優惠 具體你可以了解下
8、無車承運人平台哪個好？
指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位，貨超多無車承運人平台作為川蜀地區無車承運人平台的領頭羊，既方便了貨運商，物流商司機，也解決了收貨方的物流查詢方面的問題，是一個新科技產物。
9、成都用快遞寄到德國的國際件哪個公司便宜？
幾KG的貨物，1周內要求到達。
這個時效需要商業快遞郵寄到德國。
可以通過DHL郵寄到德國，大約3天左右就可以到達德國了呢，具體費用，需要看貨物有多重的呢。