1、貨運周轉量周轉量貨物周轉量換算周轉如何計算貨運周轉量 - 貨運周轉量知識大全
可分為貨物周轉量和旅客周轉量兩種。貨物周轉量（Q）是貨運量（A）和貨物運輸距離（τ）的乘積，即：Q＝Aτ，單位為噸公里。由於貨運量（A）是貨物產量（P）與其運輸系數（Kt）的乘積，故Q＝Aτ＝PKtτ。它受工農業產品產量及其運輸系數和平均運距的影響，並反映出工農業發展規模及其布局、以及運輸聯系與運輸組織水平等狀況。旅客周轉量是客運量和旅客運距之乘積，單位為人公里。它取決於人們出行次數與平均運距。無論是貨物還是旅客周轉量，都是說明運輸部門或運輸企業一定時期內運輸工作量的指標，是考核運輸任務完成情況、計算運輸成本和勞動生產率的重要根據，同時也是制定運輸計劃和規劃的一個基礎數據與基本指標。
2、貨運周轉量是如何計算的？
貨物周轉量，是指各種運輸工具在報告期內實際運送的每批貨物重量分別乘其運送距離的累計數。計算單位為噸公里（海運為噸海里，1海里＝1.852公里）計算公式是：
貨物周轉量＝實際運送貨物噸數×貨物平均運距
貨物周轉量指標不僅包括了運輸對象的數量，還包括了運輸距離的因素，因而能夠全面地反映運輸生產成果。換算周轉量，是指將旅客周轉量按一定比例換算為貨物周轉量，然後與貨物周轉量相加成為一個包括客貨運輸的換算周轉量指標。它綜合反映了各種運輸工具在報告期實際完成的旅客和貨物的總周轉量，是考核運輸業的綜合性的產量指標。計算公式是：
換算周轉量＝貨物周轉量＋（旅客周轉量×客貨換算系數）
客貨換算系數的大小，取決於運輸1噸公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我國統計制度規定的客貨換算系數，按鋪位折算，鐵路、遠洋、沿海、內河運輸的系數為1；按坐位折算，內河為0.33，公路為0.1，航空國內為0.072、國際為0.075。
3、交通運輸行業貨運周轉量增速高的原因
今年是「十一五山脊」瞎唯吵開局之年，作為國民經濟的動脈和晴雨表的交通運輸業處於正常發展狀態中。上半年，在貨物運輸中，公路貨運量佔84.54%，水路貨運量佔10.63%，鐵路貨運量佔4.83%，航空貨運量所佔比重非常小。在客運磨侍中，公路客運量佔94.97%，水路客運量佔2.42%，鐵路客運量佔2.21%，航空客運量佔0.4%。交通運輸上半年的主要特點是：
一、公路
（一）貨運呈現較快增長趨勢
上半年，全市公路運輸完成貨運量17486萬噸，貨物周轉量843981萬噸公里，分別比去年同期增長6.1%和19.3%。貨運量和周轉量呈較快增長的趨勢，其主要原因：一是公路基礎設施不斷完善，特別是農村路網的改善，改變了公路的運行條件，加快了車輛通行能力，也為農村公路貨運發展提供了良好的基礎；二是工業生產形勢較好，各企業產品和原材料的貨物運輸量加大；三是貨運市場逐步規范，隨著我市華榮貨運交易市場、經開區物流中心的正式營運，給經營者提供了更好的貨運信息，減少了空駛率；四是全市對8噸及8噸以上的貨運車輛安裝了行車記錄儀，記錄了駕駛時間、超速超載、行車里程等情況，使經營者統計記錄更為准確，為較客觀真實反映全市貨運情況奠定了良好基礎。
4、貨運周轉量怎麼算，最好能舉個例子，如9000噸，50000公里。要不然看不太懂。。拜託拜託
貨運周轉量是指運輸貨物的數量（噸）與運輸距離（公里）的乘積；其表示方法為噸公里或噸海里
貨物周轉量，是指各種運輸工具在報告期內實際運送的每批貨物重量分別乘其運送距離的累計數。計算公式是：
貨物周轉量=實際運送貨物噸數×貨物平均運距
9000X50000=450000000噸公里
5、貨運量和貨運周轉量是什麼關系
計算單位為噸公里（海運為噸海里，1海里=1.852公里）計算公式是：
貨物周轉量=實際運送貨物噸數（貨運量）×貨物平均運距
貨物周轉量指標不僅包括了運輸對象的數量，還包括了運輸距離的因素，因而能夠全面地反映運輸生產成果。它也是編制和檢查運輸生產計劃，計算運輸效率、勞動生產率以及核算運輸單位成本的主要基礎資料。計算貨物周轉量通常按發出站與到達站之間的最短距離，也就是計費距離計算。
(5)貨運量與貨運周轉量擴展資料：
貨運周轉量的影響因素：
貨物運輸需求是派生性需求，其大小取決於社會經濟的發展水平。貨運產生的來源及國內外貨運通道的發展趨勢表明：
一個國家和地區的貨運需求量主要取決於總人口數、固定資產投資、能源生產總量、國內生產總值、城鄉人均收入指數、農產品產量、貨運通道線路長度、社會消費品零售總額、進出 口總額和運輸工具保有量等因素。
各個國家和地區在不同經濟發展階段的貨物運輸量在數量和質量上 都有較大差別。反映區域社會經濟發展水平的指標很多，綜合國內外的 相關研究選取年末總 人口、GDP、人均 GDP、平均運距、社會消費品零售總額和運輸郵電部門固定資產投資6個主要指標