1、哪家貨代靠譜，有沒有人推薦一下？
沒辦法推薦，每家都說是自己是最好的，個人認為所謂的靠譜第一標准就是要看一個公司成立的年限吧，不靠譜是存在不了這么久的
2、入坑跨境，能推薦一個可靠的國際貨代公司嗎？
騙人，深圳樂天國際物流公司，上個月我發了一盒口罩。廠家說基本是3-4斤，他們說是15.5斤。按照這個收費，承諾7天到賬，過了一個多月才到賬。到了之後稱了一下，確認是4.5斤。當時我是答應交通關稅的。最後，我讓自己交了169美元的稅。以前從沒告訴過你，隱藏的陷阱太多了。建議大家避免上當。如果有的話。
隨著商業流通的逐步發展，國際海運貨代業發展蓬勃。有擔保的國際海運貨代公司已經成為國家貿易中不可或缺的參與者，服務完善的國際海運貨代已經成為越來越多進出口企業的選擇對象。那麼如何才能選擇一家靠譜的國際海運貨代公司呢？首先看資料是否齊全。目前，國內貿易市場上有眾多的國際海運代理公司。數量驚人，但質量參差不齊。很多海運國家貨代連基本信息都沒有。第二，看其業務是否專業。海運國際貨運代理的專業水平與其服務質量密切相關。只有業務精湛、專業性強的貨代，才能把服務發展到更高的層次。因此，在選擇海運國際貨代之前，首先要對貨運的相關知識有一個大致的了解，然後在貨代實地考察的過程中向其工作人員詢問一些專業知識，看其是否能及時反應，以此來評價其專業水平。3.看看是否適合你。在選擇國際海運貨代時，如果你發現被考察公司的上述兩點都能達到標准，那麼接下來就是看其業務是否與自身運輸需求相匹配。比如有的企業是運輸危險品的，但是被調查的公司沒有運輸危險品的資質，你就不得不考慮其他國際海運貨代來承接自己的業務。在選擇海運國際貨運代理時，檢查完以上三點後，接下來就要注意委託合同的簽訂了。在再次簽訂合同之前，千萬不要急於委託運費，而要在實際運輸之前，將合同中約定的相關事項全部具備。看了上面的注意事項，大家對如何選擇海運國際貨代一定是有一定目的的。總之，大家一定要選擇有認證的物流商家，最大限度的保護自己的權益。
發布日期:2013年7月23日新聞來源:李連快遞物流上一篇:國際貨運中如何控製成本？下一個:什麼是國際貨運代理？隨著經濟的快速發展，貨代越來越多，但真正有實力的國際貨代並不多。那麼我們如何選擇一個比較好的貨代呢？首先。如果要了解行情，砍價會比較容易，還能省一點運費。但是，注意不要太苛刻。行走江湖，互利互助，造福百姓，才能長久。這就是貨代做的飯。如果我們太大驚小怪，貨代沒有利潤，自然就沒有動力去幫忙。尤其是艙位緊張的時候，難免貨物延誤，無法上船。此時，大部分貨代會優先考慮那些有利可圖的貨物，運費太「便宜」自然會被甩在後面。所以，由於長期合作，考慮到國際貨代在關鍵時候會大力幫忙的因素，我們也不必太在意這幾十塊錢，讓貨代賺到錢，有用心服務的熱情。其次。討價還價的時候也要注意，國際海運價格始終是浮動的。根據貨運季節和燃油價格的變化，會有小幅的漲跌，有時甚至高達每20英尺櫃數百美元。這個價格的波動不是貨代能控制的，而是貨主說了算。貨代只能確認和預測這個月的價格。其實我們很多時候都需要提前問好價格，根據運費來計算對外報價。考慮到交易談判期，很可能要一兩個月後才能發貨。所以在問貨代價格的時候，不妨告訴他們你大概的交貨時間，請貨代告知可能的運費變化趨勢，以便在計算對外報價的時候留有餘地。當然，有些貨代急於招攬生意。問他們的時候，他們總會說:「盡快訂艙位，下個月漲價。」不要忽視他們。多問幾家，了解實際趨勢，選擇能說實話，提供合理建議的貨代合作。最後。找到國際貨代談好價格後，要積極配合貨代。以安全徹底的方式安排運輸。只要條件允許，工作會早一點進行，給貨代足夠的操作時間。一般來說，流程如下:1。向貨運代理預訂艙位；2.貨代傳真貨物入庫通知；3.對於整箱貨物，貨代安排集裝箱拖車；如果貨物拼在一起，會根據貨代的入庫通知單的指示，按時送到指定的倉庫；4.及時向貨代提交報關資料(即發票、裝箱單、報關單、核銷單等所需文件)，委託貨代報關。自行申報的，在貨代規定的期限內完成申報；5.在報關和裝船的同時，與貨代核對提單內容，告訴貨代客戶對提單的要求，要求貨代按要求備單。以我方最終確認的內容格式代貨出具提單；6.船舶開航後，貨代會通知所需費用，並開具運費發票。讓我們支付費用，並獲得提貨單；7.大概一個月後，會退回一部分報關單和報關時提交給海關的核銷單。如果報關委託給貨代，貨代應及時將這些文件轉發給我們，以便我們進行審核。國際貨運中如何控製成本？物流市場疲軟背後原因:美譽度高，日韓物流在深圳物流公司安全快捷省。
3、貨代怎麼找，網上那些安全嗎？
您好行內4年意見僅供參考：
貨代是指貨物運輸代理 分為 內貿和外貿，又細分很多種。
網上當然有很多事可信的貨代，但是也有騙子類的代理。所以建議盡量聯系的時候。要考察營業資質。 注冊資金選擇百萬以上的。當然如果有朋友做更好也可以問下他們。 還有就是你可以把問題問出來 這里大家為你解決。
4、如何找到好的貨代，如何判斷貨代公司的實力，以及貨代業務員的業務能力以及操作能力？請舉例說明一下，謝
判斷貨代的能復力分為：運價、處制理其他問題
運價是主要判斷貨代公司能力的標尺，其他能力會隨著價格的不同相應變化，但再有能力也要看你自己能不能了解行情，知道行情，貨代不掙錢給你發，不了解行情，價格就高一點。
有能力的貨代不代表業務員能力就強，不是業務員不行，而是公司的能力把業務員弱化了，業務太多，沒時間理你了。
貨代沒有好壞之分，沒有能力強弱之分，業務員的能力是靠貨代企業的強弱倍增的。
如需每一單找到合適的貨代，需要了解線路行情，針對報價的披露進行針鋒相對的駁斥。這樣才拿到最有利價格。
5、怎麼選擇一家靠譜的跨境電商物流公司呢？
考量一家貨代公司是否靠譜可以從以下幾方面來衡量：
首先，「靠譜貨代公司」的定義是怎樣的？
一般來說：服務穩定、承諾准確、處事專業，責任性強，具備此四點的物流公司，無論規模名氣還是大小、產品豐富度如何、都可以算作「靠譜」的物流公司。
其次，是業務員。
如果你是根據業務員來選擇貨代公司，恭喜你，你提升了一個檔次，我一直覺得貨代公司只要正規靠譜，公司大小不重要，重要的是和你聯系的業務員。在這個圈子，跟業務員跑的，不在少數。為什麼會這樣？業務員有這么大能力？這就要說到它的本質。你和業務員溝通，都是人與人的對話。人和人之間存在的基本是什麼：利益，感情，誠信。所以，很多人寧願選擇業務員，也不看貨代公司。因為他不會忽悠你，不會拿你的貨開玩笑，不會有調整了不通知你，不會收你黑錢等。人心都是肉長的，而信任也是互相的。一個好的貨代業務員，他會站在客戶角度想問題、做事情。他會告訴你哪個渠道或者哪個國家風險比較大、時效有沒有保障、用哪種渠道怎樣包裝運輸可以節省物流成本、國外收件客戶沒有及時清關也會提醒你，讓你做好預防。如果真的碰到問題，比如快遞遲遲不到，他會幫你去查清情況，在第一時間回復你，如果出現意外情況（貨物破損/航班延遲到港等），他能及時有效的告知貨物/航班情況，提供解決方案等。這個非常重要，因為出貨100次，不管是那家貨代公司都會出現問題，類似於貨破損了、壓壞了等，沒有一直出貨不遇到問題的，關鍵是遇到問題的解決態度。總之，不能夠站在你的角度想問題做事情，提供的服務估計也不會靠譜。貨代和供應商，他們都是支持你展開外貿工作的一部分，一個好的貨代和一個供應商都可以在客戶那裡幫你加分，幫你提高工作效率，讓你每天心情愉快，同時也是你相比較於其他同行的優勢。可以把貨代和供應商以及你自己看成一個團隊，聰明又高效的人一起合作當然能拿下更多訂單。當然前提還是這家貨代公司要比較專業靠譜為前提。湖南-迪-比-（易），在長沙本土做了16年了，有自己的專業團隊，員工穩定性非常強，有自己的車隊上門提貨。是您值得嘗試的一家貨代。
再次，就是渠道。
每家貨代公司都有各自的優勢航線，比如迪-比-易跨境物流主是主要做歐美，加拿大市場的亞馬遜FBA頭程物流，以及歐美、東南亞、澳新、中東、南美非洲各國的國際快遞。有的貨代主攻南美市場，有的則是中東地區等。不同航線對應的目的國要求是不同的。
如果你的貨是去東南亞，而找了專做其他地區的貨代，如果其不清楚目的港要求，如果目的港具體要求沒做到，貨物到港後，收貨人會面臨被罰款等的問題。當然也不排除有貨代懂得多個地域/目的港的要求。
還有就是有的貨代公司不專攻某個市場，但市場上所有的貨物，不管目的地是哪裡，他們都會收貨安排。他們不直接對接航司，而是把貨配給其他貨代，讓其上一級貨代安排出運，自己則在中間作一個傳達轉發的作用。這種專業知識一定程度上不是很充足，安排貨物或者出現意外情況，其他貨代告知什麼，他們則復制轉發傳達。不是說不好，只是一定程度上解決問題速度比較緩慢和死板，不能充分理解收/發貨人的境遇，在表述問題給其上一級貨代時，也會有表述不明確，影響溝通及解決問題等。
總之，如何判斷找的貨代是否專攻某個領域？直接問其優勢是什麼即可。
第四，價格。
如上所說，不同貨代公司主攻不同路線，這也間接表明他們在某個領域的價格會比較優勢，也就是便宜些。但價格並不是最重要的，因為大部分的貨代公司的價格都相差不會太多。價格和時效，在正常的范圍內，都差別不會太大。貨代和賣家是綁定在一起的，選擇貨代前，一定要明白自己真正的需求是什麼，很多賣家的需求是什麼？公司正規，不坑貨，不忽悠，服務方便，能上門收，能給與一定的款項延期，價格公正，不亂收費，時效穩定，不亂誇大話，人員穩定，客服不經常變動，信息傳遞及時，有變動第一時間通知，出現問題，及時有效的提供解決方案。OK，需求出來了，要全部滿足，估計你找10家9家不成功。需求只是理想狀態，沒有100%，所以，給自己設置一個底線，在能滿足你的底線基礎上在做出選擇。
6、怎樣鑒別真假貨運快遞代理？
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7、貨代實力鑒別/考查
以下是我能想到的請樓主參考
1.從名字上鑒別
一代的名字一般是***國際物流或***國際貨運代理有限公司,注意有國際字樣的,如果沒有比如***貨運代理有限公司那就很很可能是二級代理.
一及代理的注冊資金是RMB500萬,2及是RBM10萬
2.NVOCC資格,就是無船承運人資格.獲取這個資格需要有關部門的審批,另外還要交納80萬的押金,即使是一代中也有很多公司沒有這個資格.簽發的NVOCC提單的約束力那也肯定比沒有這個資格的代理要強.這個資格是有證書的,你可以要求你的代理傳真給你證明起資質.
3.市場風評,你沒時間了解我就不多說了.
4 美國航線最大專家名錄及相關說明
MAERSK的主要代理是3見 APEX (高峰) TOPOCEAN (海連)和HENCY(均輝),其中APEX和TOPOCEAN 比較大,HENCY次之 ,他們的和約是MAERSK中最好的,只比沃爾瑪差
YML 陽明中最大的代理無疑是上海台驊了,以前還為YML做過船代,關系遍布整個陽明,如果你要走YML,找他們是個不錯的選擇.
EVERGREEN 長榮的體系中最大的代理是 ROUNDWORD (環世),老牌代理了,要走長榮比問這家
PHOENIX 定展是美國最大的私營貨運代理企業,機構遍步全美,和約也比較全面,也是不錯的選擇.
RICHSHIPPING 中海鵬達 我說了中海沒有隻說鵬達 意思很明確了他的中海合約就是好,別以為他只替船公司放價錢,他自己就是個原裝或代,定中海可以說是首選.
中遠國貨自己放價錢 所以不用找什麼COSCO代理了,直接和他們做更便宜
MSC 地中海航運的價格低都知道 他的和約體系我不太了解,他自己也外放價格,最好的辦法是讓MSC的美線SALES給你推薦個,我是大連的,我們這沒MSC,沒辦法了知道的就少
APL 一般的市場價格高,但是有幾個地區還是能給你一些驚喜的 比如AK洲,應為別人不一定有本事報價,極偏的點建議直接問下他們 ,目前也沒什麼大庄
CMA 不說了,不定最好
5 額外的選擇和以後要留意的
萬海 以前就做美國,但是很小,沒什麼實力和名字,但是最近他們與MAERSK旗下下南非海運簽定和購買艙位的合同,很可能在不遠的將來給你代理一些運價上的驚喜
美森 北方沒有 聽說很便宜 自己了解下吧