1、磨憨口岸通關指南，出入境需辦理什麼手續。
根據車輛不同需要辦理三種手續，需要材料與內容介紹如下：
1、客運班線車:
查驗道路運輸證及從業人員資格證後發放有效期為一年的A種國際道路運輸行車許可證。
2、自駕游車輛:
由駕駛人提供車輛行駛證、駕駛證就可辦理B種行車許可證。在春節、國慶黃金周期間為自駕游團隊提供預先辦理服務，提高通關效率。
3、貨運車輛:
提供有國際道路運輸資質的道路運輸證、從業資格證免費辦理C種行車許可證。
(1)磨憨貨運停車場擴展資料
辦理法律依據：
《國際道路運輸管理規定》第七條 擬從事國際道路運輸經營的，應當向所在地省級道路運輸管理機構提出申請，並提交以下材料：
（一）國際道路運輸經營申請表（式樣見附件1）；
（二）《道路運輸經營許可證》及復印件；
（三）法人營業執照及復印件；
（四）企業近3年內無重大以上道路交通責任事故證明；
（五）擬投入國際道路運輸經營的車輛的道路運輸證和擬購置車輛承諾書，承諾書包括車輛數量、類型、技術性能、購車時間等內容；
（六）擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證，近3年內無重大以上道路交通責任事故證明；
（七）國際道路運輸的安全管理制度：包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。
從事定期國際道路旅客運輸的，還應當提交定期國際道路旅客班線運輸的線路、站點、班次方案，從事危險貨物運輸的，還應當提交駕駛員、裝卸管理員、押運員的上崗資格證等。
2、寮國磨丁製造業進出口有什麼優惠？
磨憨，這個中國面向寮國惟一的國家級口岸，正承接著四周注視的目光，但當磨憨的現實姿態在喧囂的背景下出現時，反差強烈。
雲南省省長秦光榮在今年兩會期間提出了「建好磨憨、河口以及姐告這三個跨境經濟技術合作區」
的計劃,如果該方案得以通過，也許將會給磨憨發展帶來一絲曙光。
一個嶄新卻冷清的小鎮
小鎮在兩座小山的簇擁中，幾百米長的街道貫穿全鎮，街道旁商住兩用、標准統一的2層樓房顯得格外干凈，彷彿是昨天才出現一樣。街道四周人群稀少，臨街的鋪面大多門鎖緊閉，上面貼著「門面出租」或者「兌換老幣」等字樣的白色條子。開著店門的大多是餐館、小百貨或者旅館，但門可羅雀。就連磨憨國際商貿城也成為一座「空城」。裡面的200多間商鋪在營業的屈指可數，生意最好的是位於商貿城入口處的檯球鋪子和電子游戲機室。只有遠處山坡上懸掛著的「把磨憨建成中國－東盟互補經濟的加工和貿易平台」標語提醒路人，道路延伸到中老29號界碑外，那裡有另一個市場。
西雙版納金水祥和國際貨運代理有限責任公司（下稱金水祥和公司）是較先看到這個市場的企業之一。一年前就已經在這里設立了勐臘分公司辦事處，小李（化名）就是這個辦事處僅有的一名員工。「我們公司是一塊牌子，兩套班子。」小李介紹，這個性質和總公司相同，公司既有自己的貨物出口，也負責幫助其他貨運做代理工作。但在磨憨，他一天的業務中，更多的時候只是幫助不熟悉業務的商人們做政策咨詢或者報關而已。「公司派我來這里沒有太多的業績要求，只是希望能夠在這里打個基礎。不能等路通了，別人都走順暢了，那時再來熟悉業務就晚了。」
在磨憨，金水祥和公司的盤算幾乎成為企業的共識。記者在采訪中發現，現在已進駐的7~8家貿易公司幾乎都是以觀望為主，真正的貨物貿易並沒有涉及，很多前來探路的企業，到最後選擇的仍然是按兵不動。「現在大家都在等，看道路真正貫通之後，通關時間、收費等大家所關心的物流便利化問題如何制訂。」
沿著磨憨逛上一圈，會發現街上全是外地人的天下，旅行社和餐館多是四川人開的，電器店是廣東人的，賣小百貨的也是重慶人，而這些人都將生意的好壞寄託在政策轉變上。就連賣副食的商販也認為「道路通暢之後，如果口岸開放的時間延長一些，將會有更多的時間讓人們在磨憨消費，而不是在5點半之間就匆忙地趕往寮國的磨丁。」
磨憨、磨丁兩重天
相比這些生意人，在磨憨土生土長的居民似乎隨意很多。
「如果口岸封了，我就從其他地方繞過來。」小何（化名）坐在邊民互市的集市內格外老實地說。
他現在的身份有點特殊——寮國的倒插門女婿，在磨憨和磨丁實行每月8號和28號邊民互市後，他在這里租了一個攤位賣小食品。這個坐落在磨憨一個小山頭上的邊民互市區域也僅僅是一塊推平的荒地上搭建的幾個連排紅色帳篷，從寮國過來的小販們大多在這里出售一些麂子乾巴、寮國啤酒等小食品。除了小何外，其餘的寮國人幾乎不懂中文，看見記者之後，只能簡單的說出「肉」、「酒」
等字介紹自己的產品，眼神期待。
事與願違，在記者采訪的一個多小時內，邊民互市區並沒有吸引到多少顧客。「來這里消費的大多還是寮國人。」小何介紹，「一般來說，寮國人來磨憨時間太晚才會來這邊吃飯，其實，磨丁那邊更好賺錢。」
這些細節背後讓人感到一絲隱憂，如果沒有良好政策的吸引，這些人都只會是磨憨的匆匆過客，目的地是界碑南面的寮國。在那裡，磨憨有一個強勁的競爭對手——磨丁經濟貿易開發區。
和磨憨一樣，磨丁也有一個隸屬政府的管委會。不同的是，開發權賣給了一家外國企業。這里有一番和中國以及寮國其他地方完全不同的景象。野生動物的交易就在路邊進行，鐵籠子排成一行，裡面是熊仔、猴子、穿山甲，甚至是蟒蛇。在馬路對面，一家按摩中心打出碩大的廣告，畫面上的女郎表情曖昧。旁邊一間閑置的商鋪內，貼著《斗雞規則》，墨跡看上去還十分新鮮。一個直觀的感受是：似乎所有在兩個國家明令禁止的事情，在這里都處於公開或者半公開的狀態。
整個磨丁貿易區，最漂亮的建築是賭場。穿著光鮮的男女進進出出，保安站在門口，神情嚴肅的打量著每一個人。關於賭場的故事，是一個在寮國生活多年的中國商人告訴記者的。在寮國這樣一個禁賭的國家，賭場能夠立足完全是因為磨丁開發區實行的特區政策，不過一個附加的條件是，賭場不對寮國公民開放。但是賭場的建設仍然一波三折，直到老闆也向中國政府承諾不對中國公民開放，賭場才算真正開了起來。「不讓寮國人參賭執行得不錯，畢竟賭場在寮國的地盤上」，這位中國老闆說，「至於禁止中國人進入，你自己進去看看就明白了」。
但對於這樣的一個經濟開發區來說，其命運也和賭博一樣難以預料。
建設資金缺口是最大軟肋
但可以肯定的是，無論是磨憨還是磨丁，都需要找到穩定的支柱產業才能得到持續的發展。磨憨經濟開發區經濟發展局局長易德軍坦言，由於多方面原因，磨憨口岸沒能形成像河口口岸一樣的繁榮景象，現在仍然處於基礎設施建設層面上。近年來，各方累計總投資近1.6億元，開發區僅完成了磨憨口岸大道、貨場道路、自來水工程、水庫道路等基礎設施建設。
事實上，在一定時間內，對於一個邊境的經濟開發區來說，除了基礎設施的建設，政策支持下培育產業也是必須的。雲南省省長秦光榮在今年兩會期間提出的「建好磨憨、河口以及姐告這三個跨境經濟技術合作區」的計劃似乎給磨憨帶來一絲曙光。可以參照的是，此前廣西憑祥口岸成為中越跨境經濟合作區的先行試驗區後，在較多優惠政策的催化下，2007年憑祥口岸以9.8億美元的貿易額成為廣西對東盟進出口的第一大口岸。如果方案得以通過，意味著磨憨將迎來更多的優惠政策。
但這一意願在執行過程中顯得困難重重。雲南省商務廳邊貿處相關負責人認為，一個成熟的跨境經濟合作區通道暢通只是一個基礎條件，能否吸引到企業進入，以此獲得首期開發資金支持這才是最重要的。
「跨境經濟合作區的首期投入需20億人民幣，但直到目前還沒有哪家大企業願意牽頭開發。」上述人士稱，「招商引資的企業達不到標准，導致巨大的建設資金缺口，是目前磨憨面臨的最大軟肋。」從過去幾年內磨憨經濟技術開發區僅得到了1.6億元的累計投資也可以看出，對於資金的需求和現實之間相差甚遠。
不過，仍有部分投資者看中磨憨在昆曼公路上的前景。據了解，磨憨口岸的房價在近2年內，商鋪價格從3000－4000元/平方米增長到6000－7000元/平方米；住房價格也增加到1700－2000元/平方米，「價格已經基本上達到勐臘縣中心地段的水平。」此外，而樓房背後的一些山坡也已被推平，准備在上面大興土木。
雲南磨憨口岸鼓勵投資項目及優惠政策
雲南磨憨口岸鼓勵投資項目
1、市政工程和環境保護等基礎設施建設項目。
2、各類倉儲、經營設施、房地產開發、專業批發市場、停車場等項目。
3、農副產品深加工，建築材料生產，生物資源及高新技術產品開發項目。
4、除國家明令禁止的商品外，允許在貿易區經營各國商品。鼓勵在區內開展加工貿易、補償貿易、一般貿易、邊境小額貿易和國際經濟技術合作。
5、創辦賓館、飯店、餐飲、信息、咨詢、公共運輸、金融、保險等第三產業。
6、開發具有地方民族特色、東南亞異國風情的旅遊業和娛樂服務業。
7、鼓勵在區內創辦教育、醫療、文化等社會事業。
8、符合市場需求的其它項目。
磨憨口岸各項優惠政策
1、經批准，允許企業在貿易區內開展一般貿易、加工貿易、轉口貿易、過境貿易、邊境貿易國際經濟技術合作等業務。
2、最大限度放寬對外來投資的各種限制。外來投資企業在貿易區投資的領域和行業除國家明令禁止的以外不受限制，屬於國家允許在沿海地區進行利用外資試點的投資領域和行業，貿易區可進行試點。外來投資者在區內設立企業條件，持股比例、投資方式、原料購進、產品內外銷比例不受限制，鼓勵外來投資者在區內開展高新技術項目投資。
3、放寬注冊資金限額。在貿易區設立有限責任公司的，注冊資本不低於5萬元，設立非公司企業法人的，注冊資本不低於3萬元；設立營業性機構的，注冊資本不低於1萬元。
4、經貿易區管委會批准，外國公民可以承包、租賃、購買區內的中國企業，中國企業要向外國公民發包、轉包經營的，企業事先商定協議後，報經貿易區管委會核准備案。
5、免收工商行政管理各項規費。除各項登記工本費外，從貿易區設立之日起，五年內免收各項登記注冊費(商標申請登記費除外)，市場管理費和個體管理費。
6、在貿易區內從事生產、銷售活動的單位和個人應徵收的增值稅、消費稅及金融保險業營業稅在三年內暫不徵收。
7、在貿易區興辦的企業，從貿易區成立之日起，前三年免徵企業所得稅，第四年到第五年減半徵收企業所得稅。
8、從貿易區成立之日起，貿易區內的房產稅和土地使用稅免徵三年。
3、2022年5月份磨憨關口貨車能出境嗎
可以。
接上級部門通知，由於近期處於農產品返銷高峰期，磨憨—磨丁口岸擁堵嚴重，根據《寮國南塔省磨丁國際口岸管理委員會關於解決預回國中國勞工及貨車擁堵問題的函》及《西雙版納州人民政府口岸辦公室關於給予恢復磨憨公路口岸貨運功能相關工作支持的函》，為緩解口岸擁堵，自即日起北京時間8：30至17：30為所有商品（含替代種植項下商品)通關時間，17：30至21：00為空車進出境通關時間(每日空車放行截止時間雙方視實際情況確定）。
智匯磨憨車輛排號系統對出境排號車輛採取分時叫號模式，8：30至17：30為出境重車叫號時間，17：30至21：00為出境空車叫號時間，請廣大駕駛員朋友、轄區報關公司互相通知。