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卸貨港貨代憑借什麼到船公司提取整箱

發布時間: 2023-05-29 14:01:36

1、整箱貨怎麼也會有貨代提單?

有時候貨代或其他貿易公司和船公司簽有協議 他們拿到的協議價格會很便宜內 你可以按這個容便宜的價格走貨 但是船東提單上的SHIPPER就必須要打貨代或其他貿易公司的名稱 不然就不能用他們的協議 然後貨代出給你他們自己簽的貨代單 貨代單上的SHIPPER就是你們的名稱了 這個就叫套約 希望對你有幫助

2、在進出口業務中,出口商完成裝運後,憑什麼向船公司換取正式提單

憑你支付的提單費銀行水單,船公司給你開具的提單費發票。通常是付清海橡耐運費碼頭費後領取提單正本。

拓展資料:

一、海運出口
海運出口操作流程是貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙後,告知船名、船期、提單號。
二、操作流程:
(一)托運
1、托運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名(美國線,必須報品名)
2、客戶接收海運價後
若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。
(1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)
(2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)
3、貨運公司向托運人索要報關資料。
(二)訂艙
貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司訂艙。船公司接訂定艙後,告知船名、船期、提單號。
(三)做箱
1、廠地做箱
貨運公司提箱後,根據托運人提供的工廠地址做箱。
2、倉庫做箱
貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。憑介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨後做箱。
(四)報關裝載
集裝箱集港後報關;船公司將集裝箱裝到船上。
(五)卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
(六)通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
(七)清關
提貨人向海關清關。
(八)換單
提貨人把提單換成提貨單。
(九)提貨
提貨人拿提貨單提貨。

三、 費用組成
海運出口貨物每個航線的費用組成方式如下:
·歐洲線:O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL
·北美線:O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS
·中南美:蔽運O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS
·東南亞:O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)
·印巴線:O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS
·澳洲線:O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS
·紅海線:O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS
·非洲線:O/F+THC+DOC+TLS+SEAL

四、 專業術語
·海運費(Oceanfreight):港口到港口的價格
·碼頭費(ORC/THC):碼頭吊櫃費
·文件費(DOC):出口文件費
·電放費(TELEXRELEASE):電報放貨所用的費用
·燃油附加費(Bunkeradjustmentfactor):燃油附加費要根據海運行情,船公司通知需要調整時會調整梁並春的費用
·貨幣附加(Currencyadjustmentfactor):貨幣附加費用要根據海運行情,船公司通知需要調整時才會調整的費用。
·美國反恐系統(.S.).凡是運往美國的貨物都需要通過此系統申報
·封條費(SEALCHARGE)船公司對每個櫃子徵收的封條使用費

3、海運提單可否憑任何一份在卸貨港向船公司或船代理提貨

正本提單三聯,可以憑借任何一聯(一份)在卸貨港想船代公司提貨,但是要有收貨人的背書。

4、整箱貨的貨代流程

整箱貨的貨代流程主要包括以下幾個步驟:

1、貨主聯系貨代公司,進行貨物托運合作,簽訂合同。
2、貨代公司填寫托運單證,按貨物量及時訂艙。
3、訂好艙之後,貨代公司將有關訂艙的資料和信息給到貨主這邊。
4、貨代公司向物流公司申請用箱,取得EIR(集裝箱設備交接單)之後就可以到空箱堆場提取所需要的集裝箱。
5、貨物集港,集港方式有三種,一是貨主如果是自己送貨到港口的話,需要先到貨代公司那裡去拿EIR,然後再提取空箱,裝箱後製作CLP(集裝箱的裝箱單),並且需要按照要求將重箱運送到碼頭堆場,集中到港區等待裝船。 二是貨代公司提空箱到貨主指定的地方進行裝箱,製作CLP,然後將重箱「集港」。三是貨主將貨物送到貨代CFS(集裝箱貨運站),貨代提空箱,在CFS裝箱再製作CLP,然後進行貨物「集港」。
6、貨主委託貨代公司進行海關報關、報檢等相關手續,再將單證交給貨代現場。
7、貨主也可以自行報關,再將單證交給貨代現場。
8、辦好手續之後,將單證交給碼頭堆場配載。
9、配載部門制訂裝船計劃,經船公司確認後實行裝船計劃。
10、在貨物裝船之後取得D/R正本。
11、貨代公司憑借D/R(場站收據)正本到船公司簽單部門換取B/L(提單)或其他單據。
12、貨代公司將B/L等單據交給貨主。
國際物流中,托運人貨物類型和重量是不同的。有些托運人可以使用整箱貨物的包裝和運輸方式;如果數量太少,無法裝滿整個貨艙,則需要使用拼箱裝運方式。
無論整箱/拼箱/散件,您都可以享受到的江蘇佳利達為您量身定製的物流運輸方案,優化您的運輸成本,節省您的運輸時間,保證貨物安全抵達。

5、在碼頭堆場的進口業務中從船上卸下的集裝箱或對象有哪三種

進口單據

1、收貨人向貨代提供進口全套單據;貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪裡可以換取提貨單(小提單)。

2、進口單據包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同(一般貿易)。

3、貨代提前聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單

1、貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點,如需轉船,必須確認二程船名。

2、憑帶背書的正本提單(如果電報放貨,可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)

註:「背書正本提單」兩種形式:

(1)提單上收貨人欄顯示「訂艙人」,則由發貨人背書。

(2)提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。

三、報檢

檢驗檢疫局根據「商品編碼」中的監管條件,確認此票貨是否要做商檢。

四、報關(清關)

1、收貨人如果有自己的報關行,可自行清關,也可以委託貨代的報關行或其他有實力的報關行清關。

2、報關資料包括:帶背書正木提單/電放副木、裝箱單、發票、合同、小提單。

3、海關:

(1)通關時問:一個工作日以內

(2)特殊貨物:二到三個工作日

(3)查驗:技術查驗,依據單據以及具體貨物決定是否查驗;隨機查驗,海關放行科放行森則後,電腦自行抽查。

五、辦理設備交接單

1、貨代憑帶背書的正本提單(電放放貨的傳真件和保函)去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。

2、設備交接單:它是集裝箱進出港區、場站時,回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證,並有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種,交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。

註:拼箱貨(CFS條款交貨),憑船代業務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費,然後可憑「小提單」和分單到碼頭直接提取貨物,無須小理設備交接單。

六、提箱

1、貨代憑小提單和拖車公司的「提箱申請書」到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。

2、若押款人不是提單上所註明的收貨人,押款人必須出具同意為收貨人押款並支付相應費用的保證函(保函)。

3、押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續,領取集裝箱設備交接單,並核對其內容是否正確。

4、收貨人拆空進口貨物後,將空箱返回指定的回箱地點。

5、空箱返回指定堆場後,收貨人要及時憑押款憑證,到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。

七、提貨

1、貨代或收貨人憑小提單,聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。


該圖片由注冊用戶"夏天"提供,版權聲明反饋

2、押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。

註:拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。

八、費用及其他

1、換單費:300/票;報檢:200/票;報關費:200/票。

2、海關、此彎棚商檢工作時間:09:00-12:00,14:00-18:00。

3、報關行工作時間:14:00-18:00,09:00-12:00。

海運集裝箱進口業務內容

一、船公司在進口業務中的業務

1、 做好卸船准備工作

2、 製作並寄送有關單證

3、 卸船與交貨

4、 提貨單的簽發

二、集裝箱碼頭堆場在進口貨運中的工作

1、 集裝箱的卸船准備工作

2、 卸船與堆放

3、 交付

4、 有關費用收取

5、 製作交貨報告和未交貨報告

三、集裝箱貨運站在進口業務中的業務

1、 做好交貨准備

2、 發出交貨通知

3、 從碼頭堆場領取載貨的集裝箱

4、 拆箱交貨

5、 有關費用收取

6、 製作交貨報告和未交貨報告

四、收貨人在進口業務中的業務

1、 訂立貿易合同

2、 租船訂艙

3、 申請開信用證

4、 投保

5、 取得有關裝船單據

6、 獲取提貨單

7、 提取貨物

8、 索賠

物流 集裝箱 進口商品 運輸

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6、貨代單與船東單的區別?

1、簽發主體不同

簽發的主體不一樣:MB/L是船公司簽發的提單,HB/L是貨代基於MB/L出的提單,由貨代公司簽發。

貨代單不是想簽發就簽發,簽發貨代單的主體起碼要在目的港有代理。就是說在目的港有代理幫忙拿著貨代單去換船東單代理提貨。

2、抬頭不同

抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。

3、收貨方式不同

目的港收貨方式不同:船東單可以直接向船公司提貨,貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。

(6)卸貨港貨代憑借什麼到船公司提取整箱擴展資料:

沒有提單字樣,可從下列方面加以區別:

A、船公司一般以Shipping
Co.或Line命名,例如:COSCO以及MAERSK (CHINA)Shipping Co.,KLine等等,而貨代則多以Transport
CO.或Forwarding Co.命名。

當然也有例外,例如美國的海陸船公司,它以全名是Sealand
Service,不了解的還以為它是一家什麼服務公司。

B、藉助航交所和貨代協會,也許你能得到一份在上海安營紮寨的船公司和貨代公司名單,但外國的和異地的則有困難。

C、有些貨代加入國際FIATA組織,為了顯示其地位,往往在提單正面印上「FIATA會員」的字樣。有的提單背面第一條定義條款可能會顯示其具體身份。

D、貨代提單中有的在正面印上一個「For Delivery,Please Contact」欄目,以便收貨人在目的港找其聯系提貨。

E、上海口岸的拼箱業務大多由貨代承辦,拼箱提單通常以CY-CFS代替CY-CY。

7、貨代中什麼叫提櫃,什麼叫放單?(回答具體點,謝了)

1、提櫃即是提單,提單是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人據以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。

2、放單叫做電放, 在貨物裝船、船公司簽發提單的情況下,收貨人必須交出一份經適當背書(lyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下,通常應交出全套正本提單)

註:

這是提單作為繳還證券的性質,即提單上請求提貨權利的實現必須以交還提單為要件,並且還應付清所有應支付費用,然後方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder,D/O),提取貨物。

(7)卸貨港貨代憑借什麼到船公司提取整箱擴展資料:

貨代過程中突發情況的處理方法:

1、由於貨主原因要求更換到下一航次

將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票,並重新訂下一航次的艙位,若運價有所變動應及時告知業務員,與貨主協商。

2、貨主要求申請目的港10~14天免櫃期

與船東聯系,確定可以申請到免櫃期的具體天數N,並出具一份申請目的港N天免櫃期的申請書(加蓋提單上SHOPPER公章),FAX給船東。再由其向目的港申請,直到確認。

3、非危說明

如若貨物品名為化學物品,但是非危險品,而船東有要求說明,則需出具非危險品說明, 加蓋提單上SHOPPER公章。

4、提櫃後,船東換船或貨主要求換船

憑原訂艙確認向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認,並向船東出具一份套櫃申請,加蓋貨代公章。

註明原資料的船名航次(MV。、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/櫃型(CNTR#)需套櫃至新船名航次、新提單號。

8、集裝箱海運貨代問題

如果有保串味險,可向保險公司索賠,保險公司理賠後會向貨代追索的。