1、貨運代理行業前景如何？
「2006貨運代理業經營發展論壇」3月28日下午舉行。這是該領域大連歷史上最高規格的論壇，眾多專業人士對大連貨運代理行業發展前景表示樂觀。自大連提出建設東北亞重要的國際航運中心策略以來，大連的航運業快速發展。其中，貨運代理是航運業的一個重要環節，它對活躍航運公司、各類企業的聯系起到舉足輕重的作用。大連海事大學副教授李向文表示，在貨運代理市場完全開放的環境下，面對經驗豐富、資本實力強的外資企業，本土企業面臨不小的挑戰。全球最大的物流行業網站錦程物流網總經理高鵬表示，貨運代理行業的透明度對行業發展有深遠影響，各公司在更市場化的環境中競爭，為其發揮特長提供了條件。在「尖峰對話」環節，國際知名船公司高層與貨代企業代表以「大連貨運代理市場的現狀與機遇」為主題展開深入探討，縱論大連貨代市場發展所面臨的問題與機遇，剖析行業合作的途徑與發展。在主題演講中，大連國際貨運代理協會會長田寶發、大連海事大學貨運代理研究專家孫家慶等人分別就貨運代理最新政策、國際貨運代理人的經營業務風險規避、企業老總應如何建立納稅風險與納稅成本控制理念發表主題演講。
2、國際貨運代理的前景如何呀！未來發展如何？
從當今中國的前景來看中國的貨代行業還有很大的發展潛力！因為，中國作為一個正在迅速崛起的發展中國家社會上還有很多的地方需要向那些成功的國家借鑒，當今的中國整處在一個從發展中國家向發達國家進步的階段，這個階段是一個漫長的過程是每一個發展中國家向發達國家轉變的過程只有經歷了這個階段才能更好的增強國家基本力量使國家在國際舞台中佔有更重要的地位。但是要想使國家更好的發展首先就要增強國家的經濟實力，而增強國家的經濟實力主要還是靠稅收來實現，而徵收的稅費我認為如果徵收稅費主要的就是徵收關稅，關稅徵收的對象主要就是進出口貨物收發貨人和他們的代理人，但是，收發貨人不可能總是有時間去辦理各種各樣的繁瑣的手續以及程序，所以，他們需要代理人代理他們辦理這些繁瑣的手續這樣就需要更多的貨物代理人~！所以，我認為中國的貨運代理行業有很大的發展空間~！
3、你們說去一個剛成立的小公司做國際貨運代理業務咋樣，沒有業務經驗。
沒經驗的話，小公司也可積累經驗。就是是待遇低點。從長遠來看，還是可以去的。
4、現在開始做貨代公司前景如何
相對於幾年前或十幾年前經濟快速發展時期，目前貨代公司以處於相對飽和狀態，且貨代行業趨於成熟，利潤比較透明，競爭相對激烈，但還是有相當一部分貨代公司發展的很好，究其原因需要做好以下幾點：
1、客觀上需要一個較好的平台，需要與船公司或其代理有著良好關系；
2、專業知識必須過硬，能為客戶提供最優質的物流方案；
3、服務好、價格優、重安全
個人覺得做好以上幾點，開家貨代公司前景很好，而且相信只要有國際貿易，就會有國際貨代存在，長期發展看好。
5、做貨代前景好嗎?
這個問題可以分兩個方面回答。對於男生而言，這是份食之無味，棄之可惜的雞肋工作。對於女生而言，這是份穩定看娃，經驗勝於一切的旱澇保收工作。
從工作風險上看，貨代的單證OP只需要在郵件傳遞正確的信息，一切的風險都能被你規避。所以老闆都喜歡在這個崗位招些穩重，踏實，細心的人。而女生一般內向點的都很適合這個崗位。
其實貨代還是個多層次的的工作，因為你需要對接的工作和環節比較多，就比如你跟客戶，跟海關、跟運營這些方面的關系，所以特別需要你的耐心和細心，哪怕一個小細節出現差錯，就會變成失去「上帝」的痛心事。
在一般情況下，賣方和買方長期合作，偶爾出點問題，如果不會給買方造成經濟損失，買方也不會任意終止與我們的關系，因為銷售的最終目的是為了讓大家都有錢賺嘛~
但是貨代不一樣，即使是一個小錯誤，或者這個責任根本不在於你，例如無力回天的海關抽驗,或是人力不能及的拖車路上擁擠遲到,等等，但是客戶就不這樣覺得，他只會問為什麼我的貨還沒到，為什麼我的貨不能清關，這樣的情況下就很容易導致我們與客戶OVER。
所以說，貨代其實在關心怎麼開發客戶的情況下，更應該重視客戶的後期維護，如果你在海關、客戶、運營這幾方面都能從容應對，那麼我覺得你在貨代這個行業前景還是不錯的。
6、2021年做貨運代理還有前途嗎？
貨運代理這個行業很多人都說這個行業該洗盤了，到飽和期了。
主要是貨運代理負責開發及維護進出口海運、空運客戶，為客戶提供優質的物流方案，降低運輸成本和出錯率，滿足客戶的物流需求。但是從現在情況來看，受到新冠疫情的影響，世界各地的貨運或多或少都受到了很大程度的制約和影響，因此在這樣的情況之下，貨運代理的情形可謂是不容樂觀。
只要是買入貨代這個行業，你就會比別的行業的銷售更幸運，也更不幸，業界人士的自嘲：操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢。
這不是空穴來風，這是真正的印證了這個行業的不容易，想要在這個行業有所作為，你就要有一套自己開發客戶的想法或者是思維。
關於我們貨代業務員找客戶，除了極少的朋友介紹之外，我們更多或者是唯一的方式就是網上找客戶。
而網上的客戶，不是只有我們在找，別人也在找，所以我們要做的，不僅是要去一些知名的網站上去尋找客戶，還要學會如何去一些不知名的網站上找一些別人沒有找到的客戶，這是第一個問題。
同時跟客戶聯系的貨代也不是只有我們，我們憑什麼讓客戶與我們合作，這是第二個問題。這兩個問題都是將來的開發業務中會去面對也是要去解決的問題。
也正是因為這兩個問題，所以我們業務員可以在對一些出現的問題或者是一些沒有接觸的問題向經理或者是主管請教，但是對於開發業務這塊必須得有一種屬於自己的風格。
總結來說這個行業前期難，前期要學習一些基本知識，還有前期積累；除非有帶客戶，做好了混保底的准備：堅持後就相對來說容易一點，前期就是靠興趣支撐的，運氣當然也有一定的因素。
7、做貨運代理公司的操作員有前途嗎?
有前途,近年來,貨代業發展很快速,只要有產品的企業除小部分自己有車的,其他都需專貸運公司.
因為貨代企業本屬身是無車無船,只處一個中間商的地位,操作的工作主要負責跟船公司訂艙,跟貨運公司訂船等工作.
一般來說現在的工資水平都在2000-4000元之間