1、報關與國際貨運的實訓報告
這個月過的很開心，跟她們之間我覺得是那麼熟悉，這個月跟著Vicky師傅後面學到了很多，雖然那次惹了她生氣，但是她還是對我那麼好，教會了我很多，我在她的幫助之下做了一些單子，自己也開始跟倉庫車隊，報關行以及代理聯系，自己在各個環節中可以熟悉的做下去了，以前遇到不會的都幫它記下來，現在都懂了，知道了報關數據中有哪些材料，他們怎樣擺放，商檢憑條的換取，以及拿到委託書怎樣A to Z 的去做，這些I can ，這兩個月結束了，每天9:00上班5:30下班，星期六天放假，這樣的日子過的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到最好，最後我幫拼箱的流程給大家了解我所做的工作以及可以幫大家學習到很多，這些都是我總結出來的：
1、收到客戶的出口貨物明細表看一下件毛體以及目的港，問好客人貨什麼時候好。
2、我們根據出口明細表打好海運貨物委託書給我們的訂艙代理進行訂艙。（寫好船期以及報價）
3、訂艙代理會傳進倉通知書給我們(注意進倉編號和進倉地址以及截單時間)
4、我們根據進倉通知書打一份我們格式的進倉通知單給傳給客人(注意進倉編號和進倉地址以及截單時間)
5、問客人要報關單據整理之後復印留底傳給拼箱代理（在截單之前的前一天給代理，因為代理也要傳給上海），同時貨到之後問代理有沒有漲碼，以及船名航次提單號做提單確認給客人確認。客人確認之後核對好之後給代理提單製法。讓他出提單，正本或電放的也是有要求的。電放是要電放保函的
6、在船期當天問代理船開的時間，看是否准時開的。如果遲開一天的話要倒簽。
7、船開之後代理會給我們提單，我們核對之後復印留存給客戶。
2、國際貨代實訓小結，急求！！謝謝各位啦
國際貨代實訓總結在新疆廣電網路昌吉分公司客服大廳(國際部)三個月的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這些天的實習，真的是感慨良多。在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和幫助下，我不僅迅速的掌握了業務知識，還協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。在客服大廳我主要從事的是收費、分流客戶還包括售後也是由我們客服大廳來處理。首先我要說的是收費的操作，我們所運用的是北京龍泰鴻系統，通過幾天的學習，我熟練的掌握了收費管理系統；我總結在我們操作過程中必須：細心和按照操作流程。就比如說對於一個新的客戶，我們首先要了解客戶的「用戶編號」「姓名」「地址」以及「電話號碼和省份證號」這幾個部分是不可缺少的，如果只按照姓名查詢，我們也知道在整個城市同名同性的也許有好多個。按照地址就比較准確，但也有他的缺點，就比如說以前有的舊的小區可能被劃分為新的小區也有的名字換了而我們的系統還是以前的老的名字，這中方法對與初學者來說就不一定有效；往往身份證號和電話號碼也是行之有效的方法，但也有他的缺點，在我們鍵盤輸入的時候就比較容易輸錯數字。總之我總結兩點，在任何軟體操作過程中都必須達到細心，按照操作步驟。還有我們在收費的過程中是要給客戶開發票的，在開發票的過程中；必須注意日期和錢數，還有錢數的大小寫，一點都不能疏忽，必須是一筆寫過不能有隨便塗抹和復寫的痕跡。尤其是在寫發票的封面時更為重要，我在這三點：細心、認真、大膽。在我們有不懂的地方就問別人不要在等到錯誤發生了才去問那就晚了。其次那就是在我們在客服大廳的重頭戲，那就是怎樣接待客戶、對待客戶和處理客戶問題，在我們每天都要接待上百個客戶，並且要回答各種不同的問題，這就是我們必須熟練的掌握各種業務，才能在千百個問答中回答自如。在對待客戶的問題上我總結三點，第一我們屬於服務行業就必須要有為人服務的心態。微笑著面對每一位客戶，有時我們也有心情不好的時候，但是必須要剋制。因為一位客戶吵架，肯定會影響到我們的心情，這你就犯了大錯，心情不好肯定會在你後面的操作過程中容易犯錯誤。必須要保持良好的心情，就算別人生氣的大喊大罵我們也不要生氣相反還要笑著給他回答問題，這樣保證了我們公司的良好形象也體現我們的素質。第二我們本著服務客戶的心態就要讓後客戶始終認為我們是在為他們的利益考慮，我們做出的決定不能讓公司的利益受到損失，我們也應該知道做為企業是以贏利為目的的。舉個例子：廣電網路以前傳輸的是模擬信號，現在轉換為數字信號，在模擬信號是我們要開通或終止一個用戶的使用許可權時，都是通過人力的，去別人家所在的分支器上進行操作。這樣就給我們造成漏洞，操作的失務就有可能造成有的有限電視用戶欠費達三年以上，而且還有的用戶私接信號，現在我們通過數/模轉換之後，安裝了數字機頂盒也就不存在了這樣的現象。有些人就跑來我們大廳來鬧，我們前面的電視看的好好的怎麼現在就欠費這么長時間了。讓我們補交費用還不如我們重新開通呢，因為欠費就不能讓他在來新的入網開通就必須讓他補交費用。但是特殊的用戶特殊處理。第三我們對與一些疑難的客戶我們就要採取不同的方式來解決，對與這樣的用戶怎樣處理我總結三點：一首先我們要對於我們在某些方面給用戶造成的不便表示道歉。二我們要對客戶的詳細地址以及了聯系電話作記錄，匯報給上一級等到我們查明原因在給用戶聯系。三對於前面的方法都不便解決是用戶我們就只能推給我們的領導看領導來解決並且學習領導對於這類用戶的處理方法。這樣以便與下次碰到了自己解決為領導減輕負擔。對於三個月的實習我總結出在單位我們一定要作到：勤奮、誠實和有自信。對於我們不懂的要做到多問，在下班之後我們要把一天的總結下對與沒處理好的向領導匯報學習。再次遇到問題我們都要作到自信回答，這就要求我們要熟練的掌握各種業務，才能讓我們對說出的每一句話都有自信。
3、怎樣做好國際貨運代理工作？
國際貨運代理是一項復雜的工作，需要有一定的專業知識和技能。以下是一些做好國際貨運代理工作的建議：
熟悉貨運流程：了解國際貨運的基本流程，包括制定運輸計劃、選擇運輸方式、訂艙、報關等。同時還需了解國際貿易術語，如FOB、CIF等。
精通相關法律法規：了解國際貿易的法律野譽叢法規，包括海關規定、貿易協定等。
了解貨運市場：掌握國際貨運市場的動態，了解運費、貨物保險、貨運代理服務等價格信虛搏息，以便能夠提供最優質的服務。
與客戶溝通：了解客戶的需求，提供專業的咨詢和建議，幫助客戶選擇最適合的運輸方式，並根據客戶的需求和要求制定運輸計劃。
協調各方關系：國際貨運涉及到多個環節和多個方面，需要與船公司、貨代、報關行、物流公司等進行協調，確保貨物安全、順利運輸。
熟練使用相關軟體：如航運數據處理軟體、報關軟體、物流管理軟體等，以提高工作效率和准確性。
學習和提高專業知識：持續學習國際貿易、國際貨運相關知識，跟蹤行業動態，不斷提高自己的專業素質。
總頌櫻之，國際貨運代理工作需要具備豐富的專業知識、良好的溝通能力、協調能力和判斷力，通過不斷學習和實踐，提高自身的專業水平和工作能力。
4、貨代業務員怎樣啊？我剛實習，對這行不了解，有經驗的能說說你們的見解嗎？謝謝。。。
同一二樓意見，我是做貨代的，太累了。主要不是做多少事情累，而是中間出現的問題客戶老是電話來問、催、罵，就夠你煩的累的。很多人說做貨代是最賤最累的，壓力大麻煩多，死得快；貨代公司就是一個中介，大多是空殼公司，沒實力沒能力處理問題。
貨代基本沒有實業的，沒車沒船沒飛機沒報關報檢權；運輸和相關業務都是轉手給船公司、航空公司、中鐵、報關行、拖車行、甚至別的貨代同行來操作而已；哈哈哈，所以貨代也是萬能的啥都可以做，都是轉手而已，找到代理就行，關鍵是你要找到好的代理不然就慘了。運輸過程中出現什麼狀況不是貨代自己可以控制的，經常出問題的；
實際業務中兩家家貨代經手是很正常的；就像客戶交貨給我A貨代，我A貨代轉手給B貨代，B貨代再轉給船公司來進行真正的運輸；偶爾還經手三四個貨代；中間過程很長，你可以想像；當然很多貨代還是直接和船公司航空公司合作的；
很多工廠和貿易公司對貨代的態度是很差的，因為他們認為貨代很多可以隨便找，動不動就開罵的那種，最討厭的是詢價一堆走貨一點，價格還找十幾家貨代來跟你的對比，你也就賺那可憐的30美金他還說貴，靠；尤其是貿易公司賤得要死，以為有貨了不起的。
如果是剛入行建議還是別做. 關鍵是貨代公司待遇基本那個鳥樣，雖說做業務就是靠自己實力，但是基本的待遇和福利都是很差的。我說的是普遍情況，你自己衡量吧
5、跪求 實習日誌10篇 國際貨運與報關專業 300字左右
第一天
今天暑假就是大三畢業，所以學校提前一個月放假，讓我們實習。因為我不喜歡當老師，所以就沒有留在學校，而是回了家。心事在外面找了幾天工作，發現太難了。就准備去親戚家的外貿公司實習一個月。進公司之前，先看了些關於外貿方面的書，又上網查看了關於次方面知識的有關信息。畢竟我學的專業不是外貿。
說實在的，外貿其實是一個要細心的行業。不管是填單，寫商務信函，找客戶或進行商務談判，這些都需要一定的技巧。因此在這段實習期，我一定要向公司的同事們好好學習
第二天
今天是我開始實習的第一天，心裡又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心裡總七上八下的，擔心這個，擔心那個，只要做好充分的准備就能應付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實慣用的套裝就出發了，心裡想著第一天去應該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。實習的單位離我家不遠，只有5分鍾車程。作為一個實習生，剛到公司實習，真的如別人所說，沒什麼事情可做。借中午休息，我忙中偷閑，跟同學發起了簡訊，聊聊各自的實習生活。同學已經在公司實習快一個星期了，她也跟大部人一樣，覺得實習很無聊，沒事做，大部分時間在看報紙，或和大家一起聊聊天，偶爾填一些單據。確實如此，我想大部分實習生都逃不過這種命運。因此，我希望從明天開始，我能正式投入到我的實習生活中去，就像在學校里那樣，一定要給大家留下一個好的印象.至於今天嗎，其實還過得挺輕松的，就是在相關人員的帶領下先熟悉熟悉這里的環境。
我們知道實習對於一個即將畢業的大學生來說是非常重要的，平時在學校里，雖然學了很多的知識，但我們知道知識是死的，只有將他們應用到實際的工作中，才能使我們對知識有一個更深入的了解。因此，我一定要珍惜這次的實習機會，好好學習，既要學習一些新的技能，又要對以往學過的知識進行鞏固。
第三天
上午就是做了半個小時的事情。在電腦上面填了一份什麼報檢的單子，然後列印出來。再傳真出去。哎呀，列印的時候居然連著兩次把那個紙放反了，好丟face哦～～不過不要緊，我第一次嘛。沒有什麼的！！以後就不會錯了不是嗎？
下午就是繼續跟進退還核銷單的問題，給每個貨代公司打電催他們。哎呀，外貿公司的電話好難打啊～～一
晚上回到學校，大家又是聚在一起討論了一下各自的實習情況。聽起來我還是不錯的。分配到美爾雅公司的同學居然數扣子數了一天？？同寢室的一個女生不知道為什麼，好像是特別氣憤，說她待的那個公司小，沒什麼事情做，肯定學不到什麼東西！絕對沒有前途什麼的，還窩了一天的火。。我真的很想反駁她啊～～怎麼總是可以滿眼看到的都是那些不好的呢？從她的描述中我知道了，她公司是在一棟樓的12層，好像13層也是那個公司的。這樣的公司會小嗎？？學不學得到東西就看自己會不會把握機會了嘛。最後還是沒有憋住說出來了，她自己也是說覺得自己脾氣太躁了。哎呀，還是不好，以後一定么憋住咯。。。
第四天
如果非要給今天的生活做一個總結的話，我一定會說：無聊！！
上午發了四張傳真，下午填了一個快遞單子，比我寄包裹還簡單。還有就是時不時的打電話去催那些貨代公司，今天聯繫到了兩家，都發出來了。全天所做的事情加起來也不到一個小鍾！！
一整天都是生活在一個人的世界裡面，沒有人和我講話，除了網上的朋友。。。。。我真的不敢想像如果我沒有這台電腦，我一天要怎麼過啊！
中午在公司吃飯都心虛，雖然我實習是不拿工資的，但是我一天做的事情能賺到這一頓飯和一天十二小時的上網費嗎？
對了，還有蠻郁悶的事情就是今天又遲到了！！比昨天早了20分鍾出門，結果車子在路上堵了
第五天
金壇剛到公司，劉姐說，小劉，現在公司也沒什麼重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，要是有業務方面的是事情就找趙哥吧，別的就通知我好了，我說ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，我又完成了一天的實習工作。
第六天
經過一天沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應該有希望，心中立刻充滿了力量啊。
今天我早早的來到公司，公司還沒有人來，看到公司有點亂，就找來掃把和拖把，稍微把公司整理了一下。就在這是劉姐來了劉姐看著只有25，26吧，但人很乾練，說話也很有水平，。劉姐也許是我在那坐著沒事干，就過來和我聊天，說我昨天表現的不錯，並解釋並不是為難我這個大學生，是想讓我從基層做起，好慢慢的熟悉我們公司的工作流程啊，其實我心裡也十分明白，但總也想不開，經劉姐這么一說，心裡熱乎乎的。我向劉姐說，劉姐，我明白，我會努力學的，謝謝你啊。劉姐拍拍我的肩，笑著回到了她的辦公室。
第七天
今天為了考驗我在學校外貿函電學的怎麼樣，辦公室經歷讓我寫了封函電，我一緊張，大腦一篇空白，心想要是寫錯了，那以後還怎麼見人啊！但是還好，很快就冷靜下來了，想想平時在學校學的東西，一邊拿來紙和筆，經過十幾分鍾的深思熟慮，終於寫下了如下文章：
Dear Sir,
We have the pleasure of acknowledging your letter of Nov.4, contents of which have ly noted.
For your information, our proct should be packed in cartons and this cartons must be fit for ocean transporttion.As for the strapping used for binding the cartons, it is hoped that you will use plastic strpping as it is light,strong and easy to be disposed of.
If the above is acceptable to you, please reply as soon as possible. We sincerely hope that we can start a concerete transaction to our munual benefit.
第八天
今天竟然又屬於自己的辦公桌了！！嘿嘿
其實是因為公司本來還有個經理助理，但因他出差去外地了，一會半會也回不來，劉姐就把我安排在他的辦公桌了，和劉姐聊完天，我開始整理桌上的東西，到了9點左右，大家都陸續的忙了起來，和大家慢慢熟識以後，大家也便不把我當外人了，一會幫這個復印個文件，一會幫那個做個表格，一會又要打字，總之一天下來總是忙忙碌碌的，我看到別人都在忙自己的事，我不想打擾他們 ，在不忙的時候就自己打開桌上的電腦，看一些關於外貿的東西，看這些資料加上自己平時學的只是，也有親手做外貿的沖動，但在沒學好之前，還是忍住吧。
今天一天雖然很累，但畢竟比第一天學到了不少的東西，學會了用復印機，列印機。最重要的事大家都開始接受了我，我十分高興。
第九天
今天都是實習的第九天，今天我也不例外，到了公司我還像往常那樣，先打掃一下公司的衛生，繼續看關於外貿知識的資料，早上剛到公司，也沒什麼業務，大家來了以後都在看報紙，一開始我還以為大家事忙中偷閑看會娛樂新聞，後來才知道並不是大家太無聊，還是都想通過報紙這個傳媒把握當今國際形勢，還有和我們公司有業務來往的國家和地區的一些新變化，這這對外貿工作者真的很重要。
唉，匯率又有波動了，總掛業務的趙哥說，我心想匯率可是牽動著一個外貿工作者心弦的問題啊，我仍繼續聽趙哥說，今天2009年都過半了，匯率雖然漲漲落落，但最終還會漲的，擔心也沒什麼用的，這對出口是造成了一定的難度，但我們還是應該放心，不要因此灰心，我們政府還在那裡頂著，所以只能事緩慢的增長，只要大家在價格上多多注意還是可以規避風險的，想想中國號稱世界加工廠，當然是以中國廉價的勞動力為基礎的，若中國商品沒了價格優勢，在與西方發達國家的高科技產品競爭時就更沒優勢了，其實現在很多發展中國家的出口也開始快速增長，並且已經在國際市場上和中國哦進行爭奪，原因在於他們更低的成本所帶來的更低的價格優勢，已經有很多國家把訂單轉向這些國家，想到這，我們只能盡力從各個方面提高我們的競爭力來彌補匯率波動所帶來的影響。 趙哥他們還繼續聊著，我本想插幾句話，想到答應小李的先把最近幾天的業務用EXCEL表格打出來的，我想這也是一次學習製作財務表格的機會，就高興的忙起來，因第一次弄，有好多不太了解的，等我都弄完了，也到了下班的時間了，看到自己做的第一份不太完美的表格，心裡還蠻高興的！
第十天
今天我也一如前幾天，第一個到達公司，打開桌上的電腦，瀏覽著最近這些日子的中國以及國際上的有關外貿的政策變化，在大家的幫助下，我今天看到書本上提到過的一些單證，票據，真是百聞不如一見啊。書本上寫的那麼神秘，其實一見了再寫幾張或是做幾個樣品就什麼都明白了，我所在的公司是分公司只是做一些流通的業務，票據對公司太重要了，因此公司里的所有人都對票據十分的熟知，因為我剛來，大家都很照顧我，一樣樣的教育我，讓我也慢慢熟悉了。
第十一天
今天是周五，今天我還是早早的到了公司。
到了公司我仍像前幾天那樣學習著國際貿易的流程和各個環節，這時趙哥扔我一堆資料，說，小代幫我整理一下這個，我今天要出去陪一個美國來的客戶，謝謝你啊。我說，沒事，小事一樁。趙哥。我又不好意思的說。趙哥說，什麼事啊，你就說，干什麼吞吞吐吐的。我說，我。。。。什麼時候能和你一起做業務啊？趙哥拍拍我的肩頭說，不要急啊，慢慢來，早晚的事啊。謝謝啊，我笑著說。恩，我先走了，趙哥邊走邊說啊。
我翻開趙哥給我的資料，原來是公司代理的一部分商品的詳細資料，其中有些是國外需求大的商品。我明白了趙哥的意思，他是想讓我先熟悉公司的業務，這樣和客戶談的時候才能游刃有餘啊。我仔細的一頁一頁看著，並按學過的商品分類把資料分開，又仔細的把公司著重代理的幾大類商品仔細的看了一遍，公司代理的商品參差不齊，我也明白了，我們的買家也是商人，並不是最終的消費者，商人關心的事利潤，品質越高並不代表他的利潤空間也越大，市場的構成則通常是金字塔成橄欖形的，在實際的外貿中，中等和中下等的品質反倒成了主流，同樣的，一份價錢一分貨是商界永恆的真理啊。
這些物品都是和公司有穩定合作關系的工廠生產的，趙哥給我的商品都是公司有成熟業務，產品非常有市場的。公司近幾年招的業務員也都在大力地開辟著新的市場，不過那個談何容易啊。我也要努力學習產品相關知識，積極提高業務水平。
就這樣，在各自忙碌中一天又過去了，趙哥回來的時候，我把資料給他，他說努力干吧，以後帶你出去見識見識，多掌握點本事才好哦。我點點頭。
第十二天
今天天氣陰沉沉的，倒是在炎熱的烈日下帶來一絲涼意，起床後急急忙忙准備去公司 看到大家仍然沒有鬆懈的意思，各自忙各自的，因為我所在的公司是私營的，我挺聽別人說一般的外貿公司有雙休日的，但我所在的公司內貿也做的啊。我一個人坐在辦公桌前，看了會專業書籍就覺得很無聊了便跑到劉姐那，剛過去看到劉姐和一個人在說話，我還以為劉姐在和客戶談合作呢，轉身就想走，這時劉姐叫住說，小代，你等會。其實她早就看到我來了。我就在她辦公室門口站著，看劉姐和那個人說了幾句話，不一會那個人就走了。劉姐叫我進來並示意我坐下，說，那個人和公司有保險業務來往，他快調走了，來和我告個別，其實別聽他那一套一套的，嘴巴甜的要命，都事假的，這保險公司里培訓出來的都是一個模式的人，油腔滑調的，耍嘴皮子特性。其實我明白劉姐提醒我，與客戶交談中的贊美性的話語，要出自內心，不能不著邊際的瞎贊美，要知道，不卑不亢的自然表達，更能獲取人心，讓人信服。
劉姐繼續說，有的業務新手，講話都不經過大腦，脫口而出傷了別人，自己還不覺得，比如：你這張名片真土，活著不如死了值錢，等等，這些脫口而出的話語包含批評，雖然我們是無心的批評職責，只是想打一個園場 ，有一個開場白而已，而在客戶聽起來，感覺就不太舒服，邊聽她說，我想真是經驗之談啊，想想我這幾天有沒有太不謙遜啊，出口傷人啊，也許真是無意中的話呢。
回到我的座位上，想著剛才的談話，想社會真是太復雜了，應用心坦誠的去面對別人，別人才會對你好啊。
第十三天
每一天都是新的一天，每天都有新的工作在等待著大家。雖然我前幾天在公司忙來忙去的，其實實質上也沒有做什麼，只是學會了許多如何進入社會，如何做人的道理。
今天我也一如前幾天，到公司後，打開桌上的電腦，瀏覽著最近這些日子的中國以及國際上的有關外貿的政策變化。經過這么多天的實習，跟同辦公室的同事也已經很了解了。老師傅也開始分配我做一些比較實在的事情了，如填單。今天，我也開始算是真正的外貿實習了
下午，在大家的幫助下，我看到書本上提到過的一些單證，票據，真是百聞不如一見啊。書本上寫的那麼神秘，其實一見到了之後，覺得多填幾張個樣品就明白了，我們知道票據對公司太重要了，因此公司里的所有人都對票據十分的熟知，因為我剛來，雖然之前在學校也已經學過如何填單，但大家依然都很照顧我，一樣樣的教我，讓我也慢慢地熟悉了。
通過本次的實習以及這些天的實際操作，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，它們為我今後的學習指明了方向，同時也會為我將來的工作打下一個良好的基礎。之前，不管是上課還是上機模擬時，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據，如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。
一天很快又過去了。總之，一天下來還是有收獲的，呵，今天很開心的，又學了一些新的東西呢
第十四天
今天沒有什麼可寫的，也許是新鮮勁過去了，實習生活終於在今天之後開始重復了。在實習中，我也主動向師傅們請教了單證以及在看單證的過程中所碰到的不懂問題，讓我認識到我國當前對外貿易發展的艱難。對於做貿易來說，價格非常低廉，不容易做出自己的品牌，太高，也很難做。因而，我認為，我們在生產產品中，一方面對於生產商、出口商來說，要提升自己的產品質量，降低成本，提升外國對中國生產機制的了解，還需要出口商對國家經貿政策的時時關注和及時採取措施例如中國人民銀行對於人民幣匯率機制改革，這些都對我國貿易產生巨大影響）；另一方面也需要我國外交上的各種磋商，和各國搞好經貿關系，這樣才能促進我國對外貿易的更好發展。通過和師傅們聊天談話，讓我明白要做好自己的工作，不僅需要有扎實的基礎，還需要了解自己所在的企業，了解其主要經營的業務知識。這些方面看起來非常瑣碎，沒什麼大不了的，但對於每筆業務是否能很好的完成，都起著舉足輕重的作用。因而，對於這些細節方面必須面面俱到，這樣做事才能事半功
浦東機場實習一周回謀（起初篇）
在這之前只要看過《做人難！難做人！體會……》這篇文章後，現在看起來就知道偶是怎麼去機場實習的了。這是一次偶然的機會。在辭掉在「台灣人」那家貨運公司後，我再一次回到了學生處找到了老師，也不知道是運氣還是什麼的，機場那裡打電話來要1到2個男的。周二去面試了，我人長得小，什麼優勢，是我很機靈。最後我戰勝了其他3個男生，通過了這次面試。今天去機場實習了。天一去的感覺就很好。那裡的人也很隨意，不是怎麼怎麼的刁。但畢竟偶是第一次和他們見面總是有點陌生的吧。上午，沒有什麼事情做，只是老闆娘叫我看一些進口的報關單，委託書，空運單……之類的。下午又叫我看報關單上的代碼之類的，國別的東西。我詳細了看了遍。這樣一天就這么過去了，也沒有人帶我，我喜歡明天有師傅帶帶我，教教我。期待明天的到來！
今天上海的天氣特別好。上午，我的老師叫司機開車帶我去抽單，去了機場倉儲區。咳。別說我是鄉下人哦。靠！那麼大。好大好大的。聽司機說，那裡什麼都有，連F1的賽車都有過。真是過癮。他還把手機上拍得照片給我看。其實覺得那裡的人還可以。容易交流吧。一個上午很快過去了。下午又來了。起初是看看抄得資料。隨後老師拿了一票單子叫我填進口報關單，其實這個和上課是不同的。她說三資企業是不用填合同協議號和麥頭的。哎，反正我記住了。接著又沒事做了。下午過得比較慢，接著下班的時候坐在車上，他們都教我明天該怎麼做怎麼做。現在我明白了。明天我要自覺，皮厚點的去看別人怎麼做，順便幫別人復印復印東西，就這些東西了。其餘的就看明天的吧。我不會辭職的，因為我的夢想是機場，我會安心的做的。
工作了3天，今天我按照他們那裡的人說的去做了，早上先問了一下我師傅有什麼事情做嗎？她說等下會告訴我的，叫我先坐著。後來我跑到他們制單的地方去了，看了很多時間師傅連續叫我填了2票進口報關單。其實真正在學校填的和工作又不一樣，一會兒上午也就這樣結束了。下午沒什麼事情做的，我去看那個女的打單子在問問他們考報關、報檢的問題。今天是星期五嘛，我們做進口的能休息2天的，我打算在星期六和星期日讀完單證在復習一下前3天所做的事情。其實做慣了就順手了，做這個單子說得難聽點就象完成作業一樣，反正現在我是實習多學點對以後總是有幫助的，希望能夠在師傅的帶領下做出一點成績。讓老闆能夠欣賞我。最關鍵要靈活，不要死板板的。哎，好累，還是讀書開心啊！沒有工作的或者是還在學習的，要記住賺錢不容易啊！吃父母的用父母的是最開心的，所以大家要珍惜RMB啊！
今天是我工作的第四天也是我工作項目做多的一天。今天有師傅帶我去抽單了，雖然很簡單，但是我師傅和我說了很多很多關於人生哲理的問題，說現在我們這一代人缺少互相幫助的精神，總之有很多很多的道理，總之做任何事情都要有恆心。我是一個肯學的實習生，其實工資問題沒所謂的，關鍵在於積累經驗。我很熱愛這份事業，雖然說非常乏味，但是我會去努力、去用心的做，去好好的和師傅學習。哎，今天工作了一天對於我這個沒有什麼經驗的實習生來說收獲很多。不僅僅是工作的經驗，還有人生的哲理。好了，今天到此為止。
今天是我工作的第五天，也是事情最多的一天。上午和我師傅去抽單送單子，到10點多和司機一起去兜倉庫，去那裡大的公司抽單敲章。剛剛吃好午飯，老闆叫我一個人去敲章，我是第一次去那裡，先是去金融中心，然後去第一餐廳，大功告成。得到前輩的好評，說我很機靈，小巧玲瓏，是做這個行業的料。不管是誇張的也好怎麼樣也好，聽到這種話比較舒服，下午師傅又帶我去結帳。司機帶我去提貨，叫我一個人去提貨或出門證之類的。總之今天收獲比較多吧！期待明天的到來！明天是美好的，上帝保佑！
今天是我整整做了一個星期。在這一個星期中對社會，對老闆，對同事有了一部分的了解。社會是黑的，老闆是摳的，同事是虛偽的， 這個結論一點也不會錯。不信你踏上社會後體驗去！今天去了報關大廳送單子。總之不管做什麼我都不會厭倦的，這是我的本性吧，只要我安心做了就有耐心去發展！做這個行業的要朋友多，海關搞得關系好，沒什麼問題的！工作的項目就不用說了！老樣子，還是抽單！不要小看這份工作！我師傅說就算是撿破爛的也會做，關鍵是負責和不負責、好很不好的問題吧！哎，前輩們，學生們，這是我一個星期工作後的總結。雖然不是很全面，但是有一部分肯定是對的！要安心、要有耐心、持之以恆吧！就像考證一樣吧！今天碰到以前的同學！他過了！考了130多！我也很羨慕他的！這是別人用心的結果！我也會努力的！好累！走了。