1、銅仁市貴山貴水電子商務有限公司怎麼樣？
簡介：銅仁市貴山貴水電子商務有限公司，成立於2016年12月30日。公司位於銅仁市萬山版區電商生態城創客谷。銅仁市貴權山貴水電子商務有限公司主要經營范圍：互聯網零售（含農副產品網上銷售）淘寶、天貓旗艦店建設和代運營，網站建設和代維護，微信公眾號建設和代運營，廣告策劃，企業管理咨詢、電子商務技能培訓、市場營銷策劃，貿易信息咨詢，圖文設計製作，勞務代理，貨運代理，物流運輸，銷售農業生產資料（化肥、農葯、種子、農用膜、農用機械）、針織百貨、五金交化、日雜產品、化工產品、礦產品；農產品收購、加工及銷售；
法定代表人：田琴
成立時間：2016-12-30
注冊資本：120萬人民幣
工商注冊號：520603000083527
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：貴州省銅仁市萬山區謝橋辦事處
2、全國網路貨運平台有哪些
國內的網路貨運平台還是比較多的，比較常見的就有運滿滿、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運、貨運寶、貨車幫等。以上是平台的使用率是比較高的，日常生活中大街小巷基本都能看到它們的身影。
在當今社會網路貨運行業的優勢有很多，比如降低交易成本，去中間化和扁平化，縮短交易流程和環節，降低層層轉包的成本；提升組織效率；溝通承托雙方的信息；促進資源整合銜接；降低車輛等待時間等。對網路貨運來講，有無承運能力、能否開展交易才是該模式落地的關鍵，極其考驗著企業行業背景和綜合實力。網路貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發展，解決傳統物流行業「小、散、亂、差」局面，達到使貨主有車可選，司機有貨可運，解決長久存在的行業痛點，具有廣闊的應用價值和市場價值。
3、網路貨運平台有哪幾家
網路貨運平台有六家。根據譽喚查詢相關資料遲虛蔽信息顯示，國內的網路貨運平台有運滿滿、貨拉拉、快狗打車碼州、滴滴貨運、貨運寶、貨車幫。
4、什麼是網路貨運?
網路貨運是指藉助互聯網技術而發展的貨運技術。
網路貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平台的基礎上發展起來的，通過互聯網平台加數字化技術引用，在大數據的介入下，促使貨運全網互聯互通，藉助智慧物流模式進行行業升級。
網路貨運不僅可以幫助企業實現運力資源的高效調配，還可以幫助物流企業真正實現降本增效。網路貨運還為多家合作企業提供了平台推廣、運營、財稅等方面的支持，結合客戶情況，為客戶提供定製化指導服務。在企業快速發展的同時，有效降低運營成本，保持核心競爭力，助力企業做強做大。
(4)銅仁網路貨運擴展資料：
重點強調全面貫徹、堅持發展的「互聯網+」高效物流，通過發展網路貨運，推動解決道路貨運行業多年來積累的深層次矛盾和問題，有效解決貨運經營者在配貨理貨方面的操心事、運費結算方面的煩心事、稅收保險方面的揪心事。
從事網路貨運經營的，是經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。
5、申請網路貨運平台的條件是什麼
法律分析：全國網路貨運申請資質條件：. 1：具備較強的經濟能力，能夠承擔全程運輸風險. 2：擁有互聯網信息平台. 具備較為完善的互聯網物流信息平台和與開展業務相適應的信息數據交互及處理能力，能夠通過現代信息技術對實際承運人的車輛運營情況進行全過程管理. 3：具備健全的安全生產管理制度，經營管理規范，具備較高的經營管理水平和良好的社會信譽. 4：運力量化、運輸信息化. 具有較強的貨源組織能力與貨運車輛整合能力，運輸過程可視化，運輸調度智能化，運輸管理標准化，運輸信息工具化，運輸效益集約化. 什麼是網路貨運？. 網路貨運在2016年提出，2017年開放第一批網路貨運資質申請，於2018年2月12日由交通運輸辦公廳發布229家無車試點企業考核合格。
法律依據：《貸款通則》 第十九條 借款人的義務：
一、應當如實提供貸款人要求的資料（法律規定不能提供者除外），應當向貸款人如實提供所有開戶行、賬號及存貸款余額情況，配合貸款人的調查、審查和檢查；
二、應當接受貸款人對其使用信貸資金情況和有關生產經營、財務活動的監督；
三、應當按借款合同約定用途使用貸款；
四、應當按借款合同約定及時清償貸款本息；
五、將債務全部或部分轉讓給第三人的，應當取得貸款人的同意；
六、有危及貸款人債權安全情況時，應當及時通知貸款人，同時採取保全措施。
6、網路貨運平台稅收政策
法律分析：從稅種來看，物流企業需要繳納增值稅、所得稅、代扣司機個稅、司機增值稅、增值稅附加稅。增值稅中央50%，地方50%分配；所得稅中央60%，地方40%分配。地方的40%和50%也會按照省市區，按不同比例分配。企業最終所能獲得多少比例稅收的返還取決於企業所落戶的地方政府本身的稅收政策和對網路貨運的支持力度及給出的相應稅收政策。
法律依據：《國家稅務總局關於開展網路平台道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》 四、納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費並承擔承運人責任，然後委託實際承運人完成全部或部分運輸服務時，自行采購並交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：
（一）成品油和道路、橋、閘通行費，應用於納稅人委託實際承運人完成的運輸服務；
（二）取得的增值稅扣稅憑證符合現行規定。
7、網路貨運是做什麼的？
網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的，網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營，指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務，是全程運輸風險的第一責任人。G7網路貨運是全國第一批無車承運人試點企業，經過三年業務實戰，已經服務超過1萬家物流企業。在物流企業高速發展的時代需要擁抱互聯網，物流運輸通過網路監測、管理、結算等運輸全流程，使得物流運輸數字化、透明化，更能幫助企業降本，網路貨運是物流行業的一種巨大升級。
8、網路貨運是什麼？
網路貨運就是原來的無車承運人，2019年9月變得名稱。例如智通三千就是全國首批無車承運人平台，現在拿到了網路貨運資質。運用互聯網技術幫助企業用戶降本增效。還有不明白的問題，可以直接問我